Auteur Sujet: j'ose parler d'un mag  (Lu 78952 fois)

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Hors ligne yoda78

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #140 le: 12/06/08 à 22:44:42 »

[...]

ps: attention pas de méprises, je ne dis pas que c'est une mauvaise moto hein, je sais bien que c'est une très bonne machine, probablement aujourd'hui la meilleure de sa catégorie.

il le dit lui même  ;)

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #141 le: 12/06/08 à 22:45:32 »
ce que j'ai lu sur la CB1000r, une bonne partie-cycle et freinage et un moteur performant, mais  vu d'ou elle vient c'est normal , mais il lui manque encore le qualité principale pour un roadster , c'est le caractère  :-\ :-\ :-\, et l'honda en n'est plus qu'avare , c'est un quatre cylindre honda logique , non ?? la seule moto comparable c'est la FZ1 , z1000 est dans les choux, un voir un mec hésité entre un CB1000 et une buell ,serait bizarre non ?

pour la shiver, j'avais lu qu'elle était plus difficile a emmené, un peu de lourdeur dans la direction et le moteur était un peu insipide pour un twin, par contre elle avait des bonnes suspensions, c'est confirmé dans l'article de moto 2



qui nous sortent un 750 sportif  avec une belle gueule

mais entre-nous avoir un roadster de 180 bourrins, c'est quoi ??? de la frime  ;D

en ce moment , c'est les européens qui nous sortent les vrai/meilleur roadster du marché, après tout dépend de ce qu'on cherche,

Otaket

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #142 le: 12/06/08 à 22:47:36 »
ué tout kité, j'vous pourris tous !!!  ;D

Hors ligne yoda78

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #143 le: 12/06/08 à 23:18:35 »
ce que j'ai lu sur la CB1000r, une bonne partie-cycle et freinage et un moteur performant, mais  vu d'ou elle vient c'est normal , mais il lui manque encore le qualité principale pour un roadster , c'est le caractère  :-\ :-\ :-\, et l'honda en n'est plus qu'avare , c'est un quatre cylindre honda logique , non ?? la seule moto comparable c'est la FZ1 , z1000 est dans les choux, un voir un mec hésité entre un CB1000 et une buell ,serait bizarre non ?

pour la shiver, j'avais lu qu'elle était plus difficile a emmené, un peu de lourdeur dans la direction et le moteur était un peu insipide pour un twin, par contre elle avait des bonnes suspensions, c'est confirmé dans l'article de moto 2



qui nous sortent un 750 sportif  avec une belle gueule

mais entre-nous avoir un roadster de 180 bourrins, c'est quoi ??? de la frime  ;D

en ce moment , c'est les européens qui nous sortent les vrai/meilleur roadster du marché, après tout dépend de ce qu'on cherche,

c'est surtout ça le plus important

Hors ligne kpa4ls

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #144 le: 12/06/08 à 23:28:29 »
certain, il en faut pour tout le monde

Hors ligne Aleph

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #145 le: 13/06/08 à 10:32:58 »
mais entre-nous avoir un roadster de 180 bourrins, c'est quoi ??? de la frime  ;D

A part la B-king, il n'y en a pas, ensuite tu tombes directement au 167ch de la K1200R
Dans les gros roadsters, tu as la FZ1 à 150ch, ensuite ça se tient à quelques poils de couille entre les Z1000, Speed Triple, Superduke, CB1000R (ils auraient du l'appeller 1000 Hornet !), S4Rs, Tuono, etc... dans les 120-130ch.
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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... :bah:

Hors ligne kpa4ls

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #146 le: 18/06/08 à 21:19:11 »



elle ne rougit pas notre bébé ,  en 100ch ;D




Hors ligne Biscotte

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #147 le: 18/06/08 à 22:05:42 »
c'est dans quel mag ca???

Hors ligne ju

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #148 le: 18/06/08 à 22:11:06 »
Pas mal ces reprises!!!

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #149 le: 18/06/08 à 22:15:41 »
ouais,je trouve aussi ;)




Hors ligne Biscotte

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #150 le: 18/06/08 à 22:26:17 »
merci bcp jl achete demain  ;D

Hors ligne AK_H51: Le sage, garage à vélo

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #151 le: 18/06/08 à 22:42:07 »
vraiment une bonne petite cette street  :D
[vtff][vtff][vtff]  Pif Team #51  [vtff][vtff][vtff]
             

je suis du genre un peu trop impulsif, tu crois vraiment que je roulerais en Ducati sinon ?  (mdr)

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #152 le: 18/06/08 à 22:44:10 »
de rien

docile en plus,  :D

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #153 le: 19/06/08 à 06:05:37 »
Quand je lis ces tableaux, je ne comprends pas pourquoi M&M dit que la street s'était fait enrhumée par la nouvelle Shiver 750 ??

Hors ligne tophi

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #154 le: 19/06/08 à 07:09:22 »
Juste un probleme de suspension tous simplement   %)
on en à rêvé Triumph la Fait !!!!  
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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #155 le: 19/06/08 à 12:31:34 »
Juste un probleme de suspension tous simplement   %)


NON, je parlais des images ci-dessous








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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #156 le: 19/06/08 à 18:09:59 »
sur route défoncée , les suspension de l'aprilia de meilleur facture, font la différence , puis la street avec son tempérament de feu et sa légèreté, n'arrange rien

sur route moins défoncé voir nikel, street powwwwwwwa, l'aprilia est un peu lourdotte des les virolos et son moteur manque de caractère pour un twin,

les suspensions  :-\


Hors ligne Biscotte

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #157 le: 19/06/08 à 18:51:58 »
pas mal d info ds le mag c'est cool merci

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #158 le: 19/06/08 à 18:54:11 »
je n'est pas fini de le lire, je suis sur le cas de la buell, surprenante d'ailleurs 

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Re : j'ose parler d'un mag
« Réponse #159 le: 19/06/08 à 19:55:14 »
sur route défoncée , les suspension de l'aprilia de meilleur facture, font la différence , puis la street avec son tempérament de feu et sa légèreté, n'arrange rien

sur route moins défoncé voir nikel, street powwwwwwwa, l'aprilia est un peu lourdotte des les virolos et son moteur manque de caractère pour un twin,

les suspensions  :-\



Tu veux dire que si street avait les bons suspensions, elle serait meilleure que shiver??