Sujet: [conseil] Street triple ou street triple R

[cri14]

Cela ne depend que de toi, si tu as les moyens prend une R sans hésiter par contre au début faudra faire gaffe avec les freins radiaux. Ensuite si tu as un penchant sportif et que tu penses t'améliorer rapidement prend une R. Sinon si tu roules pénard et que le prix de la R te semble chères et bien prends une normal. Voila en gros c'est ça  .

tout est dit

[Rico: aérofrein]

Cela ne depend que de toi, si tu as les moyens prend une R sans hésiter par contre au début faudra faire gaffe avec les freins radiaux. Ensuite si tu as un penchant sportif et que tu penses t'améliorer rapidement prend une R. Sinon si tu roules pénard et que le prix de la R te semble chères et bien prends une normal. Voila en gros c'est ça  .

tout est dit

Tout est dit, sauf que ces derniers jours mon fréro avec sa belle "R" ne faisait pas trop le malin sur les p'tites routes à chèvres, il était même très loin dans mes rétro de Street "normale"...    Comme quoi les suspat' réglables de partout ne font pas tout 

[Irsla]

As-tu songé a commandé un normal avec le reservoir/écope de la orange ?
Il y a pas mal de concess qui le font volontier si tu le demandes.

[Aleks]

Cela ne depend que de toi, si tu as les moyens prend une R sans hésiter par contre au début faudra faire gaffe avec les freins radiaux. Ensuite si tu as un penchant sportif et que tu penses t'améliorer rapidement prend une R. Sinon si tu roules pénard et que le prix de la R te semble chères et bien prends une normal. Voila en gros c'est ça  .

tout est dit

Tout est dit, sauf que ces derniers jours mon fréro avec sa belle "R" ne faisait pas trop le malin sur les p'tites routes à chèvres, il était même très loin dans mes rétro de Street "normale"...    Comme quoi les suspat' réglables de partout ne font pas tout  

arréte ta un méchant amorto

j aimerai bien une R blacnhe

[zin: Mister Freeze]

Euh je suis un debutant, il vaut mieux une street ou une street R J'adore la couleur orange (mais bon je pourrais me plier a une blanche ou noire) et il me faut obliger une selle gel !! Autre point je pense que je vais la garder un trés trés bon moment (donc longtemps ) J'ai mon permis depuis 11 mois et je roule en 125 ! Voilou !! Merci d'avance pour vos avis !

D'abord, étant débutant, ce n'est pas "street ou street R ?" que tu dois te demander mais plutot "street ou pas street ?" ...
Tu trouveras un post complet là-dessus.

Maintenant si tu craques pour la street et que t'es pas à 1000 roros prets, la R pourra suivre plus longtemps ton évolution
sans modif que la street normale, si l'on en croit les avis sur l'amorto au moins, sous réserve que tu deviennes suffisamment bon pour le prendre à défaut ... 

[ghost-rider]

Street R........

Même si le choix est le même qu'entre de l'argent et de l'or.... ( vive la bling bling attitude .... )

Avec la "R" des horizons nouveaux s'ouvrent à toi

[Aleks]

moi je vais pas me posé la question RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

[beun]

moi e suis encore a pieds (enfin sur la route lol) mais se sera un R

je parcours pas mal le forum et a vous lire pas mal de possesseurs de normal on deja changé amorto, guidon voir ressort et vidange de fourche... pur moi il est clair q'il faut directe prendre une R

c'est par contre dommage qu'en conession on ne puisse pas les essayer les R

je vais pas revenir sur ls SV j'en avez juste avant et pour avoir essayé un street normal le couple suspenssion/ freinage n'est pas pire sur le SV que sur le street

bref je vais pas tarder d'aller negocier chez trumph pour voir ce que je peux gratter sur un R

[Aleks]

sinon demande a essayer la dayto , comme ca tu vois ce que ca donne les suspate et le freinage ensuite tu t imagine tous ca sur la street et voila 

[keenknight]

Ba ouai je sais j'aurais du aller sur street ou pas street mais bon, je veux une street et ce sera elle !!! J'en reve depuis 2 ans !!!
Et j'ai demandé pour une street normal en orange, mais elle m'a di 800 euros de plus !!!! Franchement je me suis retenu de pas eclater de rire devant elle (style je serais aussez bete pour faire ça !!!) !!!

[Aleks]

je prend un R orange et toi un blanche ensuite on échange les plastique et reservoir tu es allé a "deschamps" c est un co****ard

[keenknight]

Ouai je suis s'accord ils sont un peu con, j'ai mis un post dans la categorie concesssionnaire !!! Ba en fait je vais voir la difference de prix entre l'assurance d'une R et d'une "normale"!!! Et si c'est un truc de fou ba ça sera une "normale" ! Et je precise que j'ai lu toutes les pages de "street ou pas street pour debuter" mais bon, j'ai l'impression que si j'en prend une autre je serais un peu blaz de l'avoir pris et de pas avoir pris une street !

[zin: Mister Freeze]

Ouai je suis s'accord ils sont un peu con, j'ai mis un post dans la categorie concesssionnaire !!! Ba en fait je vais voir la difference de prix entre l'assurance d'une R et d'une "normale"!!! Et si c'est un truc de fou ba ça sera une "normale" ! Et je precise que j'ai lu toutes les pages de "street ou pas street pour debuter" mais bon, j'ai l'impression que si j'en prend une autre je serais un peu blaz de l'avoir pris et de pas avoir pris une street !

C'est fort possible ...! 

En tout cas, en street ou autre, bienvenue sur la route et fais gaffe à toi... 

[keenknight]

Merci !

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

Le prix en assurance entre une R et une normal est le même ou quasiment le même ( à moins de dix euros près ). En tout cas c'est comme ça pour moi.

[Aleks]

moi c est meme pareil pour une street ou une dayto

[Rico: aérofrein]

moi c est meme pareil pour une street ou une dayto

et pour une Speed ?  

[Aleks]

moi c est meme pareil pour une street ou une dayto

et pour une Speed ?  

le meme prix que pour la street  tant mieux

[Paranoid_Android]

Moi j'ai eu une "normale" pendant 15 mois et j'en étais parfaitement satisfait pour l'utilisation que j'en faisais: pas mal de sorties le WE avec des amis et des petites bourres sympas dans les virolos sans me prendre pour Rossi  C'est bien évident que j'en ai jamais tiré à 100% de son potentiel. Et puis on me l'a volée fin Juillet et je me suis dit pourquoi pas la R ?!!!! Je l'ai maintenant depuis 2 semaines et 1200 Kms et comme écrit par beaucoup dans ce post il y a deux différences essentielles: l'amorto appréciable surtout à 2 et le freinage facile à doser et plus sécurisant. Et puis elle est tellement belle en gris mat 

[tequila83]

Ba moi je ne peus pas te dire la reel difference entre les 2 ayant eu que le R depuis peu.
neanmoins avant de l acheter j ai essayer la normal.

Donc niveau freinage il est beaucoup plus intuitif sur la R .pour ce qui est de la suspention je la trouve absorbente.
et pour le moteur c est la meme.

A oui il y a aussi le guidon qui est pas mal non plus sur la R.

+675 pour la R


+1 j'ai essyé la normale et j'ai acheté la R c'est simple la R pour moi c'est une dayto street bike a defaut du débridage...