Le soucis, c'est qu'on ne sait pas vraiment si sa détente côté qui est cassé est vraiment fermée à fond ou non.
Si elle l'est, ça peut poser problème vu la viscosité d'huile que l'ancien proprio (mécano) y a mit, de la 15 apparemment
Il faudrait tâter ses réactions avec juste ce bras de fourche à la main.
Et vu ce que tu nous dit de la façon dont les vis paraissent de plus en plus dur, il y a dû y avoir bourrinage à un moment ou un autre.