Sujet: Réglages des suspensions Daytona

[Maxoo: Porter Bateman]

Il l'avait acheté à un pistard en occaz.
Monte-le tu verra bien.

Et toi tu l'a trouvé ou (apdmc) ?

[spiritbike]

Pareil à un pistard!

[Maxoo: Porter Bateman]

et il en a pas un de 10kg qui traine par hasard ?

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Ressort de 10,5 pour moi.
Beau bébé de 80kgs de muscles

[spiritbike]

Ressort de 10,5 pour moi.
Beau bébé de 80kgs de muscles ;D

Un de 8,5 pour un mec de 60kg ça le fait?

[TDKey 71]

Moi mon ressort c'est un combien? 

[Maxoo: Porter Bateman]

NAN TDKEY71, NAN !!!!!! Roule bon sang de bois !! c'est tout ce que tu as besoin de faire... ROULE !!!!!!!












(origine )

[TDKey 71]

Pas ma faute j'ai des notificatiobs par mail quand ya un nouveau message sur ce post lol 

Promis je roule. Elle bouge casi plus maintenant, compris comment l'emmener sans forcer.

[Maxoo: Porter Bateman]

[spiritbike]

Pas ma faute j'ai des notificatiobs par mail quand ya un nouveau message sur ce post lol 

Promis je roule. Elle bouge casi plus maintenant, compris comment l'emmener sans forcer.

Comment?

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Un de 8,5 pour un mec de 60kg ça le fait?

ça devrait

[spiritbike]

Ok, thanks. 
Dès que notre mac gyver est de retour de vac je le monte!!!

[spiritbike]

Ressort monté!!!

Par contre il est un peu plus court que celui d'origine.
Du coup pour que la bague soit juste au contact j'ai 4-5 filets d'apparents.
Il me semble donc que la moto est plus basse...

Ca aurait quoi comme incidence sur le comportement de la moto?
Je peux laisser ça comme ça?

Niveau angle de chasse, ça change tout, non?

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Est ce que tu y as mis la bonne course morte?
C'est la seule manière de retrouver la bonne assiette.

[spiritbike]

Est ce que tu y as mis la bonne course morte?
C'est la seule manière de retrouver la bonne assiette.

Pour les mesures, tu lèves la moto sur les diabolos avec une béquille d'atelier ou tu lèves la moto avec des sangles en soulevant par le bâti arrière?

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Oui, première mesure à prendre avec la roue suspendue.
Une bonne sangle autour d'une poutre peu faire l'affaire.
Ensuite reprise de la mesure moto au sol, la différence des deux côtes doit faire environ 8 à 10mm.

[spiritbike]

Ok, thanks.

Plus qu'à trouver quelqu'un qui a ça quoi 

[spiritbike]

Bon ben je suis à 27% à l'avant et 20% à l'arrière au lieu des 40% à l'avant et 30% à l'arrière.
Tu laisserais comme ça Deuf?

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Avec toi dessus?

[AAntoine: La Mèche]

Bon me voilà dans la section dayto pour la première fois 

Je trouve les reglage de la dayto un peu souple, je l'ai acheter d'occase et l'ancien proprio fait 6 kg de moins que moi (sur 63kg ça fait un écart quand même!) mais je n'ose pas trop toucher aux réglages... questions con : si on règle un peu trop dure, la moto va être plus exigente et moins pardonner sur une utilisation piste?