Sujet: [photos] Street montées en Daytona

[Baguette]

J'&i rien zappé du tout J'ai un pote qui m'avait donné un maitre cylindre de 1000Gex (pas radial) je préfère le look du maitre cylindre d'origine surtout que c'est les etriers qui font la plus grosse difference.

Mais y'a pas photo pour moi, avant:


Et après:


Une ou deux pour le plaisir







Pour le moment j'ai pas bien le temps mais je nettoyrai le collecteur un de ces quatre pour fignoler la finition


Daff.

[grafiti]

ce qui y fait aussi c est les jantes poli  mais j ai tjr la flémme de mis mettre 

Ben gardes tes jantes alors...parce qu'une fois polies t'as intérêt à pas les négliger!

Fourche Dayto Et amortisseur EMC sportshock 2 ... pour dayto

J'ai une black aussi...on échange
Trop belle ta fourche, sans parler de l'éfficacité!

[Baguette]

ce qui y fait aussi c est les jantes poli  mais j ai tjr la flémme de mis mettre 

Ben gardes tes jantes alors...parce qu'une fois polies t'as intérêt à pas les négliger!

Fourche Dayto Et amortisseur EMC sportshock 2 ... pour dayto

J'ai une black aussi...on échange
Trop belle ta fourche, sans parler de l'éfficacité!

Je la garde c'est la moto de mes rèves maintenant que j'ai fait mes modifs, j'espère que tu m'n veux pas trop

Daff.

[Maxoo: Porter Bateman]

Nouvelle version 

[Levas73]

Nouvelle version 

Sympa les modifs... Je peux te demander où as-tu trouvé ces protections de réservoir ? 

[Aleks]

qu est ce que tu nous prépare maxoo , spécial piste 

[anakin84]

bon je pense que la mienne commence a avoir ca place ici
elle n'est pas fini et c'est que le debut

desolé pour la qualité des photos mais pris avec mon telephone







base de street R
avec comme modif
-platine daytona
-ligne complette daytona
-arriere complet daytona
-vase de liquide de refroidisement mis en place comme sur la daytona et peint en noir(merci tsixtu)
-echappement jardine rt one
-selle gel

reste a faire
virer la valve et le cataliseur
pare talon carbonne
feux a led 2@4
des nouveaux retro
et une belle peinture

poid de la bete 172kg tout plein fait  c'est que du bonheur  je pense finir dans le moiss

[titi du 59]

vivement la suite

[Maxoo: Porter Bateman]

Nouvelle version 

Sympa les modifs... Je peux te demander où as-tu trouvé ces protections de réservoir ? 

Team Sam 39 (cf pst de Deuf#121 dans Bons plans)

@Anakin: mignonne ta "day-street"
@Aleks: ouioui

[Nabis666]

Pour ceux qui changent le bâti arrière de leur Street. Où avez vous trouvez :- le réservoir de liquide de refroidissement ??
                                                                                                       - le poly ??
                                                                                                       - la boucle ??
                                                                                                       - le passage de roue ??

[Maxoo: Porter Bateman]

Pour ceux qui changent le bâti arrière de leur Street. Où avez vous trouvez :- le réservoir de liquide de refroidissement ??
                                                                                                       - le poly ??
                                                                                                       - la boucle ??
                                                                                                       - le passage de roue ??

La plupart se trouvent en casse moto Nabis666
Poly chez des artisans spécialisés tels que access composites ou Poly 26 (web)

[Nabis666]

oki parce que j'ai vu ça http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p653_HRT01-BOUCLE-ARRIERE-FAUX-CADRE-TRIUMPH-DAYTONA-675.html je sais pas combien vous avez payé vos pièces.

[anakin84]

oki parce que j'ai vu ça http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p653_HRT01-BOUCLE-ARRIERE-FAUX-CADRE-TRIUMPH-DAYTONA-675.html je sais pas combien vous avez payé vos pièces.

attention ca c'est la boucle alléger pour les pistards elle ne support pas un passager sur la boucle de la dayto il y a un renfort a ce niveau

Sinon pour les prix faut conter en gros 250€ la boucle plus passage de roue entre 25 et 80 sinon faut pas être trop preSer et attendre les bon coup se que j'ai fait j'ai en gros mis 3 mois a rassemble ce qu'il y a sur la moto!! C'est frustrant mais j'ai facillement économise 500€ pour de accès d'ocasion bien sur

[Maxoo: Porter Bateman]

Et la boucle alu ne va pas sur la route 

[Totoss41]

Yes, je vais bientot pouvoir posté par ici, quand ma fourche de dayto sera montée...

[nerek42]

bonjour,
je me demandais si la boucle arrière de la daytona pourrait se monter sur un speed triple, en plug & play ou faut il modifier cette boucle ar.
je n'ai rien trouvé dans google donc si vous avez des photos d'une speed 1050 avec un arrière de daytona je suis preneur.

aussi je vois ces streets qui sont montés avec fourche/amorto + boucle arrière de daytona, mais ne serait il pas plus rentable de partir d'une daytona pour lui mettre 2 feux ronds, un guidon plat et un PSB de 15?

Cordialement

[Maxoo: Porter Bateman]

aussi je vois ces streets qui sont montés avec fourche/amorto + boucle arrière de daytona, mais ne serait il pas plus rentable de partir d'une daytona pour lui mettre 2 feux ronds, un guidon plat et un PSB de 15?

Disons qu'en budget c'est tout de meme moins chere de mettre un street en dayto.
Et l'assurance est plus gentille avec 20ch de moins.

[Fabinyo]

Je viens de finir de monter la fourche de dayto sur ma street, je mettrai quelques photos ce week end, maintenant il ne me manque plus qu'a l'essayer 
En faite j'ai juste monté une fourche complète de dayto et un amorto, la boucle arrière, je laisse, je l'aime comme elle est maintenant ma petite street 

[Aleks]

donc les cales pied complet de dayto ce monte sur la street

[Shaoru]

donc les cales pied complet de dayto ce monte sur la street

oui ! ils sont meme un poil plus haut que ceux de la street