Sujet: [photos] Street montées en Daytona

[Natwl]

Moi je veux la moto de papy ca sera peut etre pour moi

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Moi je veux la moto de papy ca sera peut etre pour moi

Toi c'est une Dayto R qu'il te faut

[Natwl]

Oui mais la tu me prends par les sentiments jazzounet

[tiben]

Bonjour,

D'après vous est ce correct 1000€ pour toutes les pièces permettant de passer la STR en Daytona sachant qu'un des flanc est a repeindre avec un peu de mastic ?

Il y a vraiment toutes les pièces : batti ar, selle, capote, araignée, platique, entrée d'air forcée si besoin, té inf, té sup, bracelets etc.

PS : peut on monter l'amorto de direction sur la fourche du STR ou il faut bidouiller même avec le té inf etc ?

[toh : Undertaker]

Ca me parait plus que correct si tu as l'avant et l'arrière complet de dayto! Pour te donner une idée, j'ai vendu 1050e:
-demi guidons de dayto
-araignée dayto
-ram air (entrée d'air forcée)
-tête de fourche phase 2 (peinture neuve phantom black)
-bloc optique phase 2
-enjoliveur de carénages
-flancs de carénage (peinture neuve phantom black)
-triangles intérieurs de carénage (pour diriger l'air sur le radiateur)
-bulle MRA fumée
-rétro chaft Xtrem
-platines repose pied de dayto
-toutes les pattes de fixation
-la visserie

Pour l'amorto de direction, il se monte sur le té inférieur de dayto, donc si tu le veux absolument il te faudra aussi le té supérieur. A savoir que tu peux garder les tés de la street.

[NicoTFL: Le DAC]

Et moi j'ai vendu pour 800€ la même chose mais en phase 1 et sans les platines...

[gbod]

Bonjour,

D'après vous est ce correct 1000€ pour toutes les pièces permettant de passer la STR en Daytona sachant qu'un des flanc est a repeindre avec un peu de mastic ?

Il y a vraiment toutes les pièces : batti ar, selle, capote, araignée, platique, entrée d'air forcée si besoin, té inf, té sup, bracelets etc.

PS : peut on monter l'amorto de direction sur la fourche du STR ou il faut bidouiller même avec le té inf etc ?

Le craquage est pour bientôt Tiben , attends que je passe a paris te montrer la mienne ( de dayto )

[tiben]

Quand je vois vos prix c'est assez proche mais sans le batti ar etc sauf que moi je vais avoir la peinture des flancs a refaire donc à voir. Je n'ai pas les platines dans ce prix.

Du coup c'est pas mal mais pas top non plus du coup.

Gbod je connais, j'ai déjà eu la dayto r mais viens je pourrais te piquer 2-3 trucs mdr

[toh : Undertaker]

Franchement je trouve que c'est un bon prix, perso j'en ai eu pour 300e au black pour faire repeindre en Phantom Black:
-Tête de fourche dayto
-Flancs de carénage dayto
-Tête de fourche Street
-Écopes Street
-Réservoir
-2 coques arrières Street
-Capot de selle Street
-Passage de roue Street

Donc si tu dois faire peindre que les flancs de carénage tu dois pouvoir t'en sortir pour une centaine d'euros.

[gbod]

Gbod je connais, j'ai déjà eu la dayto r mais viens je pourrais te piquer 2-3 trucs mdr

Je peux te vendre les rétros et 2 bocaux d'urine ( peut toujours servir lors d'une grosse envie en arsouille )

la R  , si tu veux un coup de main pour monter les pièces t'appel et je débarque avec les caisses a outs

[tiben]

Merci à tous pour vos retours

Histoire de réduire un peu les frais je vais prendre dans un premier  :
Toute la partie arrière du d'auto ( bati, coque, bac batterie,selles etc )
Té sup, Té inf et bracelets
Platines de repose pieds

L'ensemble 550 € ce qui me semble pas mal et le reste après.

GBod si tu es chaud pour venir dans le 91 pas de soucis 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Tu veux transformer la street totalement en Dayto ?

[tiben]

Pourquoi pas mais quand je vois le prix qu'on me propose ça me convient pas...

Dans un premier temps je ferais bien braco et platine de repose pieds de dayto voir le batti mais ça me gave de voir les prix que pratiquent les gars
Du coup je commence à me dire que je vais travailler au max mes traj, ma position en "classique" et je verrais par la suite pour monter juste des braco style ricospeed.

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

Pas beaucoup de photos ici....

[Padawan07: Poppers Master]

La mienne est démontée et tu la connais 

[zuka952: Zuk'arbracam]

Un projet en cours, je ferait un beau reportage photo quand elle sera finit, il manque encore plein de détails 

[motardflemmard: motardtocard, gaetan si freddi]

comme les freins 

[Dide]

Les freins? C'est superflus? C'est pour les petits!

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

La mienne est démontée et tu la connais 

[anthony-91]

Pourquoi pas mais quand je vois le prix qu'on me propose ça me convient pas...

Dans un premier temps je ferais bien braco et platine de repose pieds de dayto voir le batti mais ça me gave de voir les prix que pratiquent les gars
Du coup je commence à me dire que je vais travailler au max mes traj, ma position en "classique" et je verrais par la suite pour monter juste des braco style ricospeed.

Avant de dayto et cul de street c'est quand même pas mal ! tout dayto c'est dommage car au final personne ne verra tout le travail réalisé ! On se dira juste c'est un dayto ...

zuka :! magnifik !