Sujet: [photos] Street montées en Daytona

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Donc fourche de Daytona avec ressort de Street??
Quel intérêt du coup?

Je suis toujours curieux de mieux comprendre, surtout quand il s'agit de ma brèle 

Les ressorts sont plus souples, donc travaillent différemment. Je crois… Bon j’arrête de raconter des trucs alors que je m’y connais trop peu…

[Shaoru]

Bon j’arrête de raconter des trucs alors que je m’y connais trop peu…

merci 

[TDKey 71]

Les ressorts sont plus souples, donc travaillent différemment. Je crois… Bon j’arrête de raconter des trucs alors que je m’y connais trop peu…

Ben c'est ce que je me disais aussi naivement 
Mais pourquoi mettre plus souple dans fourreau plus dur (peut-on dire qu'une fourche est "dure" si les ressort le son pas??)

Punaise plus j'écris plus je prends conscience de  mon ignorance 

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Ben c'est ce que je me disais aussi naivement 
Mais pourquoi mettre plus souple dans fourreau plus dur (peut-on dire qu'une fourche est "dure" si les ressort le son pas??)

Punaise plus j'écris plus je prends conscience de  mon ignorance 

C’est exactement ce que je me disais en te lisant…

merci 

 

[TDKey 71]

C’est exactement ce que je me disais en te lisant…

au moins je suis réaliste 

[Ptilux: Christophe Manouch']

j'ai fais la modif (ressorts de street dans fourche dayto), les ressorts de street sont plus souples et un poil plus longs

Ducoup on en avait profité pour changer la viscosité de l'huile

[TDKey 71]

Du coup c'est le top le mix des deux?

Et niveau amortisseur arrière c'est quoi la prépa qui à été faites?

[jeanvoisdugaz87]

bonjour a tous je vais surement relancer un sujet mais malgre des recherche j ai rien trouver de concrets !!

cela fait 3 mois que j ai monter ma street r avec l arriere de la dayto et pot origine dayto quel serais la cartographie la plus approprie pour ma cherie et concretement  cela va t il vraiment changer le comportement ??  j ai un psb de 15  sa me couterai cher de faire actualiser le compteur chez triumph ou existe t il un ligiciel pour le faire ?? facil a faire ou difficile ??
merci a vous pour vos future reponse en esperant ne pas resortir un sujet du grenier  
merci a vous en tout cas c est grace au forum que j ai reussi a avoir une si belle machine et chaque fois que je la sors beaucoup de personne se demande qu elle brelle c est !!!! 




http://www.streetriple.fr/index.php?topic=52238.0

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Pour la carto aucune idée pour le psb de 15 tu fais l'ajustement avec tune ECU
Tu trouveras un topic à ce sujet

[AnaK]

avec un silencieux d'origine, je garderais la carto d'origine

[jeanvoisdugaz87]

avec un silencieux d'origine, je garderais la carto d'origine

oui mais sur la dayto il y a l air forcer sa ne change rien

[AnaK]

oui mais sur la dayto il y a l air forcer sa ne change rien

Sur la Dayto il y a aussi la valve à l'échappement, c'est deux moteurs clairement différent, par contre, un échappement d'origine est ce qui ressemble le plus à un échappement d'origine.
Si tu mets un Dayto adaptable, genre Arrow ou TB, je te dirais de mettre une autre carto, mais avec un silencieux d'origine, carto d'origine

[jeanvoisdugaz87]

ok dac je change rien alors !!  merci a toi en tout cas grand maitre du camboui !!
  a quand une page fan de anak sur facebook 

[Manch Punk]

Une question que je me pose :
Est-il possible de monter un pot de Daytona sur un Street sans changer tout l'arrière ?

[Funfanch]

Sans bricoler non pas possible.

[Manch Punk]

Et un bricolage compliqué

[AnaK]

Et un bricolage compliqué

Un bricolage qui implique au minimum la soudure de deux moitié de tube intermédiaire, et d'un support... rock&roll 

[gautier13]

Un bricolage qui implique au minimum la soudure de deux moitié de tube intermédiaire, et d'un support... rock&roll 

Avec des Rilsans ça passe 

[Manch Punk]

OK, je vais abandonner l'idée alors

[TDKey 71]

Avec des Rilsans ça passe