Sujet: [photos] Street montées en Daytona

[TDKey 71]

Je relance un peu, j'aimerais connaitre vos réglages vous qui ètes monté en daytona.
Car oui il y a un topic réglages street R et réglages daytona, MAIS (car il y a un mais) regler une street équipée dautona comme une daytona ne me semble pas la super option sur route.

Donc j'aimerais savoir quel compromis vous avez trouvé sur route niveau réglages suspensions pour vos street équipées daytona.

Je suis pour l'instant en réglage origine, les anciens réglages dits "De fou" de MAxoo ayant été perdus en cours de propriétaires  (en même temps je piste pas trop donc aurait-ils été agréables pour moi...?)

[Maxoo: Porter Bateman]

Exactement, j' ai retrouvées mes anciens réglages piste, mais comme tu dis, je ne pense pas qu'il te soient utiles plus que ça, je me rappel encore les frayeurs avec sur route...

Le mieux serait que tu mettes les réglages "route-duo" préconisés par Triumph au niveau de la daytona (meme par rapport à une street ca devrait assez bien correspondre, pas de souci) et après tu tente qq clicls par ci par là quand tu sens un défaut, ou encore tu en parles et des gens saurons surement te conseiller sur les modifs à apporter.

Par contre le jour ou tu passe sur piste, je te la règle aux petits oignons !

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

Route-duo ça risque pas d'être trop rigide tout seul ? Ya pas un réglage plus soft ?

Perso j'aurais mis le réglage le plus soft possible de la daytona pour voir ce que ça donne.

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Route-duo ça risque pas d'être trop rigide tout seul ? Ya pas un réglage plus soft ?

Perso j'aurais mis le réglage le plus soft possible de la daytona pour voir ce que ça donne.

Pareil, un réglage duo sera plus dur qu’un réglage solo…

[Maxoo: Porter Bateman]

bah j'ai dit "route-duo" comme ca, mais ca dépend de tes projets bien sûr.
Met les réglages solo préconisés par triumph dans le postquivabien et roule ma poule

[TDKey 71]

Par contre le jour ou tu passe sur piste, je te la règle aux petits oignons !

Ca j'ai hate!! je vais avoir un salaire cette année donc un petit test lors d'une rencontre du forum cet été

Mais la en roulant, comment savoir si c'est mon appréhension ou la moto qui foire. je suis en réglage usine normalement la, pourtant j'ai l'impression qu'elle coupe les trajectoires (elle fait l'inverse d'élargir) et parfois elle glisse de l'avant.

Mais après je me demande vraiment si c'est pas juste moi en fait.

[Maxoo: Porter Bateman]

Faudrait que tu passes à Dijon je pourrais l'essayée

[TDKey 71]

c'est quand? parce que dijon c'est pas loin de chez moi, enfin ca reste raisonnable

[finfin]

j'ai également monté ma street en daytona et j'ai retrouver la même sensation que toi je crois.
Vérifie l'état de ton pneu.
Moi j'ai changer le train de Q2 un peu mort pour des Dragon supercorsa pro et la j'ai retrouver la vivacité de ma street avec en plus de la rigueur supplémentaire.
Mes réglages sont 5,6 et 7 (préconisation Triumph pour Dayto en mode confort)

a tester

[Maxoo: Porter Bateman]

c'est quand? parce que dijon c'est pas loin de chez moi, enfin ca reste raisonnable

Mouvement MTR and Co le dernier week end d'août sur le circuit de Dijon !

http://www.streetriple.fr/index.php?topic=43169.msg1873209#new

Tu peux meme venir jouer si tu veux 

[TDKey 71]

j'ai également monté ma street en daytona et j'ai retrouver la même sensation que toi je crois.
Vérifie l'état de ton pneu.
Moi j'ai changer le train de Q2 un peu mort pour des Dragon supercorsa pro et la j'ai retrouver la vivacité de ma street avec en plus de la rigueur supplémentaire.
Mes réglages sont 5,6 et 7 (préconisation Triumph pour Dayto en mode confort)

a tester

Je vais regarder mon pneu effectivement, mais normalement il est pas vieux ni rien, il est de 2010 et avait en gros 1000km.
Après ptet que le profil est mauvais.

Tu pèse combien et pour quelle taille toi?

[TDKey 71]

Tu peux meme venir jouer si tu veux 

Aie j'aurais pas le matos pour encore, et encore des trucs a regler niveau assurance pour rouler piste.
Mais pour venir voir pk pas? Voir la daytona, d'autres membres, et qu'on voit ma magnifique street 

[Maxoo: Porter Bateman]

Aie j'aurais pas le matos pour encore, et encore des trucs a regler niveau assurance pour rouler piste.
Mais pour venir voir pk pas? Voir la daytona, d'autres membres, et qu'on voit ma magnifique street 

de mémoire tu dois encore avoir les GB racing non ? Pas vraiment besoin de plus pour pister.. (spamafaute)
Parce que à part ca.. tu t'inscris, tu sousris à une assurance piste sur place (10€) et Zou !

[TDKey 71]

Manque pentalon alors simplement

[Maxoo: Porter Bateman]

je peux te preter. Taille ?

[finfin]

Je vais regarder mon pneu effectivement, mais normalement il est pas vieux ni rien, il est de 2010 et avait en gros 1000km.
Après ptet que le profil est mauvais.

Tu pèse combien et pour quelle taille toi?

70kg pour 1.8m

[TDKey 71]

je peux te preter. Taille ?

38 tout simplement 

70kg pour 1.8m

A nu ou équipé? parce que équipé je fais pareil du coup. Donc tes reglages pourrais correspondre carrément!

[Ptilux: Christophe Manouch']

à pwalllls !!!

[Sfreddy]

70kg pour 1.8m

Si tu cherches une combi en deux partie j'en ai une pour toi

[TDKey 71]

Ta des photos?
Je suis pas préssé mais c'est un achat prévu avant l'été 2012 effectivement