Sujet: Encore un comparo Supersport...

[Rico: aérofrein]

...à lire ici sur le site de Moto-Station !





et devinez qui c'est qui gagne (encore) ce comparatif... 

[Arno 2.Jean-Pierre]

 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

[Aleph]

C'était courru d'avance

[Rico: aérofrein]

C'était courru d'avance

Ouaip, mais c'était juste pour ceux qui en doutaient encore... 

[Shaoru]

en 600cc le 3 cylindres que ce soit dayto pour les sportives ou street pour les roadsters est imbatable, ils pourront faire tous les comparos du monde ça n'y changera rien !

un 4 pattes en 600 c'est a chier

[seven]

HIP HIP HIP 

Par contre j'ai du mal à comprendre le comparo : En moins "manque de puissance"....
Et "moins plein en fait que le Honda à mi-régimes" alors que la Honda à également En moins "manque de puissance" 
Pas compris...

[Rico: aérofrein]

manque de puissance sous entendu à "haut régime" et moins plein sous entendu moins de couple à mi-régime

[Antea]

Oui puis si 120 et quelques c'est un manque de puissance, faut pas qu'ils oublient que c'est un 600 hein ..

[Rico: aérofrein]

Oui puis si 120 et quelques c'est un manque de puissance, faut pas qu'ils oublient que c'est un 600 hein ..

Tout à fait, mais je pense que c'était en comparaison des 135cv de la R6 (en full pour la compet' et la piste)

[striple]

y'a jamais eu de comparatifs fait entre une dayto ou une street mais contre des 750cc?juste comme ça pour voir,vu que le 675 est pile entre le 600 et le 750(trop fort en math ) ça serait pas mal je trouve.

[seven]

Tout à fait, mais je pense que c'était en comparaison des 135cv de la R6 (en full pour la compet' et la piste)

OK mais dans le point fort de la R6 "manque de puissance" on a caractère moteur" et c'est un peu foue... Non 

Pour ce qui est du conparo, "je touve" qu'on doit comparer les moto entre elles et non pas les motos avec elles mêmes... je m'explique (et ça va etre dur ) Si une moto en defaut la puissance on devrais retouver chez une autre (ou des) en point positif la puissance... etc

Je trouve que la c'est juste par ce qu'il ne savait pas trop quoi mettre, il ont analysé la dayton par rapport à elle meme et il ont prix le point qui etait le moins bien noté ou la chose qu'ils peuvent améliorer.

[Shaoru]

y'a jamais eu de comparatifs fait entre une dayto ou une street mais contre des 750cc?juste comme ça pour voir,vu que le 675 est pile entre le 600 et le 750(trop fort en math ) ça serait pas mal je trouve.

si, Moto et motards n°120, test de 15 hypersport 600, 750 et 1000.
ils les comparent toutes et ils comparent dayto et gsxr 750 

[striple]

y'a jamais eu de comparatifs fait entre une dayto ou une street mais contre des 750cc?juste comme ça pour voir,vu que le 675 est pile entre le 600 et le 750(trop fort en math ) ça serait pas mal je trouve.

si, Moto et motards n°120, test de 15 hypersport 600, 750 et 1000.
ils les comparent toutes et ils comparent dayto et gsxr 750 

ah ok,merci je vais chercher ca en pdf ca doit bien se trouver sur le net

[Hatmac]

ils les comparent toutes et ils comparent dayto et gsxr 750 

ça donne quoi en conclusion ??

[Rico: aérofrein]

ils les comparent toutes et ils comparent dayto et gsxr 750 

ça donne quoi en conclusion ??

Sur un Moto-Conso, la Dayto était devant la Gex 750    maintenant ça dépend aussi des critères, pour la piste je suis d'accord, pour la route, c'est moins sur (duo, etc...)

[striple]

Impossible de trouver moto conso n°120 je trouve que des numéros plus "petit" même sur leur site je trouve pas,dommage 

[Shaoru]

oui sur piste la dayto est devant grace a son chassis mais la gex a plus de perfs moteur

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

M'en fous ce que je retiens c'est que la dayto est toujours devant  .

[Rico: aérofrein]

Sinon dans la catégorie, il y aussi la Ducati 848, hein Baptiste...