Sujet: comparo Street triple R , CB1000R , 1100 monster

[Zrider 77]

voila le moto journal nous propose un comparo street , CB , Monster , !

un super comparo entre tous les roadster 1000 également

ce qui ressort du magasine c'est que KAwa a interet a nous sortire un Z1000 rapidement ( meme combat pour le FZ1 ) parce que honda et triumph marque le pat dans cette catégorie la honda pour son compromis ( c'est d'ailleur une superbe moto a l'attaque avec un super moteur qui ne manque pas de sensation comme on peu le lire partout ) la prtie cycle top bref dans un autre monde que le Z1000 , et la triumph 2 grace ( a l'un des meilleur moteur au monde " je site " )


quand on match S3 , CB1 , Monster c'est le Street qui gagne son rapport poids puissance , sa partie cycle en fond une moto au top ( pres d'un seconde plus rapide que la CB et la monster sur un 0-140 ) bref a tous ce qui on l'occas d'essayé la street ( meme standard à foncé c'est juste le bonheur total cette moto

[S: Antisocial]

Il faudrait que l'on m'explique l'intérêt de ce genre de comparatif.

Etant donné que toutes les bécanes sont bridées à 100cv, c'est comme si on faisait un comparo d'une Ferrari bridée à 2cv vs une dedeuche...

Aucun intérêt....

[sapanch]

 L' intérêt, c'est de vendre du papier et ça marche !   

[Zrider 77]

Il faudrait que l'on m'explique l'intérêt de ce genre de comparatif.

Etant donné que toutes les bécanes sont bridées à 100cv, c'est comme si on faisait un comparo d'une Ferrari bridée à 2cv vs une dedeuche...

Aucun intérêt....

un gxr 1000 ok en full et en 106 c'est le jours et la nuit ! mais un CB1000 tu gagne 19 cv  whaouuuuuu ta raison c'est une autre machine et la monster bah elle est en full  donc comparé  les deux meilleur de leur catégorie je trouve pas ça ridicule 

[Zrider 77]

sans vouloir en rajouté une couche , en full et le CB et la street on le meme rapport poids puissance 

[wish777]

J’ai essayé la CB 1000 R en full (et oui il n'y a pas de loi à la con qui bride les motos chez moi) c’est une super moto, mais coté sensation ce n'est pas génial. 

[Ludovis: ludodovis]

J’ai essayé la CB 1000 R en full (et oui il n'y a pas de loi à la con qui bride les motos chez moi) c’est une super moto, mais coté sensation ce n'est pas génial. 

Merci de confirmer les tests, contrairement à ce que Zrider 77 tente d'infirmer. 

[wish777]

Les accélérations de la Street sont beaucoup plus violentes que celle de la CB.  Ça ma surpris d’ailleurs. Mais quelle idée aussi d’avoir rajouté un cylindre. 

[Maxoo: Porter Bateman]

Deja qu'un 4 pattes c'est mou du slip alors le CB.. 

Par contre je fais péter l'essai du fighter italien des qu'il sort 

[Maxoo: Porter Bateman]

Il faudrait que l'on m'explique l'intérêt de ce genre de comparatif.

Etant donné que toutes les bécanes sont bridées à 100cv, c'est comme si on faisait un comparo d'une Ferrari bridée à 2cv vs une dedeuche...

Aucun intérêt....

je compte pas rester en france donc moi ca m'interesse 

[Aleph]

Les accélérations de la Street sont beaucoup plus violentes que celle de la CB.  Ça ma surpris d’ailleurs. Mais quelle idée aussi d’avoir rajouté un cylindre. 

Ah clairement ! la CB1000 est peut-être plus performante dans l'absolu, mais ça se ressent pas au guidon, le moteur est vraiment électrique (mais au moins il manque pas d'allonge ) et, à part le bruit, c'est pas bien mieux pour la Speed (débridée pourtant).

Trop linéaires, tous ces 1000, 800cc c'est la cylindrée maximum du plaisir

[Zrider 77]

J’ai essayé la CB 1000 R en full (et oui il n'y a pas de loi à la con qui bride les motos chez moi) c’est une super moto, mais coté sensation ce n'est pas génial. 

Merci de confirmer les tests, contrairement à ce que Zrider 77 tente d'infirmer. 

c'est drole le CB1000 tous le monde trouve le moteur linéaire , moto qui n'a  las de caractére pourtant elle gagne tous les comparo , et en mode attaque elle se tire la boure avec l'autrichienne  donc pour avoir rouler longtemps sur un CB1000 ( mon frére en a une ) je te donne mon avis et pour moi c'est une super moto avec un super moteur ( certe moin vivant que la speed ) !

mais bon apres libre a toi d'aller essayé et de te faire ton propre avis ... 

[wish777]

Par contre même si je ne suis pas trop ducat  j’irais bien tester la Monster. Elle doit envoyer! 

[moon: 1000mg]

c'est comme si on faisait un comparo d'une Ferrari bridée à 2cv vs une dedeuche...
Aucun intérêt....

Aucun intérêt, mais le jour où ils font ça, j'achète le mag. 

[Shaoru]

ils comparent la street a 2 roadster 1000 qui puent 
pourquoi ? pour que la street gagne et que tous le monde dise, powa une 675 a pourri des 1000 !

ils iraient pas la comparer a un speed et un superduke, ni a une supercorsaro ou a un tuono ...

[Rico: aérofrein]

ils comparent la street a 2 roadster 1000 qui puent 
pourquoi ? pour que la street gagne et que tous le monde dise, powa une 675 a pourri des 1000 !

ils iraient pas la comparer a un speed et un superduke, ni a une supercorsaro ou a un tuono ...

Ils l'ont déjà comparé à la Speed et je crois bien qu'elle était devant la p'tite... (en version légale pour la speed) 
Sinon, la CB1000R est considérée comme l'un des meilleurs roadster 1000 actuel selon les mêmes journalistes

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

Pour l'avoir éssayé je peux dire que la CB 1 000 R est une trés bonne machine, j'en suis convaincu. Par contre niveau sensation la speed et même la street sont au dessus. C'est dommage car en efficacité c'est vraiment génial.

[Paratyphi: Casseurs Flowters]

euh, comparer un 675 à des 1000... savent plus à quoi la comparer..

[wish777]

On a déjà eu droit à un comparatif entre le Z 750 et un T max. Plus rein ne les arrête! 

[Zrider 77]

euh, comparer un 675 à des 1000... savent plus à quoi la comparer..

c'est vrai que c'est rare de voire un motard hésite entre une roadster 1000 et une 600 ...