Sujet: Négociations street triple

[toniio21]

Tu as signé pour combien tout simplement  t'inquiètes que si il a vu son erreur il va essayer de te mettre de la pommade 
D'ailleurs parlant de SC-Project j'ai envie de le mettre mais la forme dénature beaucoup trop la moto à mon goût... :/

J'ai signé pour 9700 mais quand je vois l'offre de gofrete je me dis que c'était une offre de merde 😂

[Triple95]

J'ai signé pour 9700 mais quand je vois l'offre de gofrete je me dis que c'était une offre de merde 😂

à chacun son devis    par contre ne pas mettre d'alarme pour une moto si "demandé" je trouve ça suicidaire perso... 

[toniio21]

Oh une alarme j'y ai même pas pensé ça reste une moto ... les mecs ils viennent ils la portent dans le camion c'est terminer ... c'est bien pour ça que je suis assuré en tout risque ...

un bloc disque oui biensur mais après alarme ou pas ça changera rien je pense surtout qu'elle stationne dans un garage fermé

[Triple95]

Oh une alarme j'y ai même pas pensé ça reste une moto ... les mecs ils viennent ils la portent dans le camion c'est terminer ... c'est bien pour ça que je suis assuré en tout risque ...

un bloc disque oui biensur mais après alarme ou pas ça changera rien je pense surtout qu'elle stationne dans un garage fermé

J'ai moins de franchise avec une alarme sur mon assurance, mais je suis d'accord avec toi si ils ont vraiment envie de la prendre...

[toniio21]

Je vois que tu es sur Paris donc je te comprends 

[WebbDavid]

Bonjour, j'ai signé pour un Street Triple R Crystal White 10457 euros incluant :

- frais de mise en service,
- carte grise,
- saute vent,
- quickshifter,
- rétro en bout de guidon,
- film protection peinture,
- tampon de protection moteur,
- lèche roue,
- sabot moteur,
- capot de selle
- protège carter.

En ce moment, pas vraiment besoin de négocier : les prix sont cassés, et des accessoires offert, et ce dans l'attente découler le stock restant de 675 qui doivent disparaître au profit d'une 800 cc.

Une bonne affaire à ce tarif je pense.

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

C'est sur que les options que tu as choisis sont sympa et coûteuses initialement !
(Quickshifter, rétros, protections...)

[WebbDavid]

Exact. Surtout que je m'étais présenté en concession avec une configuration issue du site web Triumph, sur la base d'une Street classique. Vu le rabais sur la R et les accessoires offerts, je m'en tire avec une différence d'un peu plus de 100 euros entre ma config' et ce que m'a proposé le concessionnaire sur la base de la R. La seule différence entre la Street classique que j'avais customisée et cette R, c'est que j'avais l'échappement Arrow sur la classique. Pour l'instant je me contente de l'échappement d'origine, mais c'est p'têtre un mal pour un bien : quand je vois un silencieux à un peu plus de 900 euros, je m'interroge. Après, il y a une carto dédiée Arrow, mais bon... Je vais faire le tour de la question dans les prochains mois.

[nix974]

tu as des pots 2 fois moins cher, le sc project, perso je le trouve nikel avec la carto qui va bien, et le bruit est terrible

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Exact. Surtout que je m'étais présenté en concession avec une configuration issue du site web Triumph, sur la base d'une Street classique. Vu le rabais sur la R et les accessoires offerts, je m'en tire avec une différence d'un peu plus de 100 euros entre ma config' et ce que m'a proposé le concessionnaire sur la base de la R. La seule différence entre la Street classique que j'avais customisée et cette R, c'est que j'avais l'échappement Arrow sur la classique. Pour l'instant je me contente de l'échappement d'origine, mais c'est p'têtre un mal pour un bien : quand je vois un silencieux à un peu plus de 900 euros, je m'interroge. Après, il y a une carto dédiée Arrow, mais bon... Je vais faire le tour de la question dans les prochains mois.

C'est chère, beaucoup trop chère surtout que maintenant c'est un seul pot, (avant c'était le même tarif mais pour  pots  .
J'ai jamais tester les dernières street mais avant cela libérai un peu le moteur et surtout tu avais un son de folie en déchicané  . de quoi ne jamais vouloir revenir en arrière  .
Donc oui c'est hors de prix, mais c'est indispensable pour moi  . après tu as les adaptables et tu as aussi les occasions donc pas vraiment grave 

[WebbDavid]

C'est chère, beaucoup trop chère surtout que maintenant c'est un seul pot, (avant c'était le même tarif mais pour  pots  .
J'ai jamais tester les dernières street mais avant cela libérai un peu le moteur et surtout tu avais un son de folie en déchicané  . de quoi ne jamais vouloir revenir en arrière  .
Donc oui c'est hors de prix, mais c'est indispensable pour moi  . après tu as les adaptables et tu as aussi les occasions donc pas vraiment grave 

Je pense que je partirais sur de l'adaptable. De ce que j'ai déjà lu, les SC Project semble avoir les faveurs de nombreuses personnes. Ce qui m'aurait plu, ce sont des TOR, comme ceux que j'avais installé il y a bien longtemps sur un Tiger : niveau look, rien de bien nouveau, niveau sonorité (pour ne pas dire vacarme) c'était top. Mais bon, vu que la chasse au bruit semble maintenant ouverte, on va tenter de rester dans les clous hein.

[nix974]

mon sc sort 96 db à 6000 tr/min contre 94 db pour l'origine mais avec un bruit plus sympa

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Cest 94db une street en origine ?
Jai pas ce souvenir

[nix974]

yes c'est noté sur la plaque entre les tés de fourche, dans mes souvenirs 94 db à 5950tr/min

[gregsevtom]

sauf qu il me semble me rapeller que +2 decibels = bruit d origine multiplie par 2

[Six: lesfurets.com]

C'est tous les 3 dB acoustiques ;-)

[RomVIII]

J'ai été sonométré à 94dB le weekend dernier à LFG avec une STR 2013 et un SC Project Conic avec chicane.
J'y crois pas une seconde (mais tant mieux )

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

J'ai été sonométré à 94dB le weekend dernier à LFG avec une STR 2013 et un SC Project Conic avec chicane.
J'y crois pas une seconde (mais tant mieux )

 
A combien de tr/min ?

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Ouai enfin les mecs sur circuit sont pas toujours rigoureux au sono

[Six: lesfurets.com]

C'est clair !!! Avec la même config, sur un même circuit, tu peux aussi bien passer à l'aise ou te faire refouler...