salut,
deja, pour les protections c'est plus chers, genre ~ 160€ pour les carters et ~ 150€ pour les roulettes,
Les pneus, avec une bonne volonté du concess, il te fera peut etre l'échange simple,
tank-pad, dans les 60€ pour le carbon triumph,
dorsales a mon avis plus cheres,
Léche roue d'origine, brute c'est 60€, pour la peinture je sais pas mais surement plus de 15€, sinon un "non" triumph c'est dans les 100€
Apres, suivant tes talents de négociateur tu peux avoir jusqu'environ 500€d'access offert, mais ça c'est apparement pour ceux qui savent bien négocier ou qui tombe sur un concess vraiment commercial.
Vu comme se vends la bête, on n'est pas en position de force par rapport au concess et ça certains concess le savent bien
Bonne chance à toi.