Sujet: Négociations street triple

[cuisto88]

Au pire attend le salon EICMA à Milan ou il y a généralement la présentation de nouveaux modèles mais je crois que le 800cc c'est pas pour 2016 aux dernières nouvelles.
Mais bon on ne nous dit pas tout

quand j'ai commandé  ma street N mon concessionnaire  ma dis pas avant 2017 pour le 800 après ! !!!!!!!!!!

[Pills87]

En résumé :
0,9 x Top Block + Clignos + SDP + 0,5 x MO = €744
Tu as le tarif de chaque item?

les Topblocks sont à 250€, 4 clignos 200€ + centrale à 20€, SDP 130€ et MO normalement à 80€ l'heure

 

quand j'ai commandé  ma street N mon concessionnaire  ma dis pas avant 2017 pour le 800 après ! !!!!!!!!!!

j'ai l’impression qu'il va jamais sortir ce 800 depuis le temps qu'on en entend parler ...

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

les Topblocks sont à 250€, 4 clignos 200€ + centrale à 20€, SDP 130€ et MO normalement à 80€ l'heure

 
j'ai l’impression qu'il va jamais sortir ce 800 depuis le temps qu'on en entend parler ...

Ca te fait du 169€ de MO (744-225-220-130), soit 4h et quart. Ils se touchent un peu là!   En 1h30, c'est monté pour quelqu'un d'habitué.

[LeBelge]

Hello Pills87,

Je viens juste d'acheter ma street triple R noire matt la semaine dernière.

Pour info, je n'ai pas le gavage ni les tops blocks mais le prix que j'ai eu est très en dessous de ton devis.

Dans quelle concession as tu fait ton devis?

Je pense que tu peux essayer de négocier un peu plus.

Bon courage à toi.

A.

[Pills87]

merci pour vos différents retours, c'est bien ce que je pensais

C'est TRIUMPH GB MOTORS 94 - Bonneuil dans le Val de Marne - d'après le vendeur (très sympa au demeurant) ils sont numéro 1 France en terme de ventes.

Le problème c'est que même après deux visites le discours est le même lorsque je demande une remise supplémentaire : nan mais je te fais déjà une bonne remise, je peux éventuellement te faire une remise sur la moto mais alors dans ce cas je t'enlève la CG et les frais de mise en circu qui sont offerts ... on tourne en rond 

[LeBelge]

Si tu es motivé...  Monte dans le Nord et tu peux te rendre à la concession Triumph Lille... Cela vaut peut être le cout

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Oui, ça vaut peut être le coup d'aller dans une autre concess demander un autre devis pour comparer et faire jouer la concurrence. Comme ce sont des franchisés, ils sont toujours motivés pour aller chercher une vente.

[Pills87]

Yes, je vais aller faire ça ce w.e du coup   

[MHI]

J'ai appelé Triumph World Center à Binzen (Allemagne), c'est à 50 bornes de chez moi, pour leur demander si il n'avait pas une STR de 2013 ou 2014 sur le parc occasion,

Réponse le soir même: on a un modèle 2015 NEUF, gris mat (parfait ma couleur préférée  ) 0km, avec les papiers pour une immatriculation en France à seulement........................ 10500 euros 

Je leur ai quand même répondu que c'est le tarif pour une 2016 normalement (avec des options!!!), je n'ai reçu aucune réponse curieusement...

Bon la concession fait de la location journalière à un super prix: 99 euros/300 bornes sur toute la gamme Triumph, pas sur que ça se pratique en France, non ?

[Tomiche]

Alors petit retour d'expérience :

Street triple r 2016
CG
Mise en route
Gravage
Top Block
Protège carters
Protège réservoir
Pot arrow
Quickshifter
Poignées chauffantes
+ pack offert

= 10400€

[Pills87]

Salut Tomiche,

Chez quel concessionnaire as-tu obtenu ce tarif ?

 

[albandi : bambi killer adjoint]

Devis de Triumph Ronchin fait en 12/2015 à la personne qui m'a vendu son Street

Street R
CG
Mise en route
Rétros bout de guidon
Poignées chauffantes
+ pack offert

9280 euros

[MHI]

Bonjour, je reviens un peu sur le sujet, les Street Twin d'occasion n'étant pas très nombreuses en vente, il va très certainement falloir que je l'achète neuve...

Pour cette année c'est mort (travaux dans la maison), mais je me renseigne quand même à tout hasard pour un achat en toute fin d'année: il semblerait que se soit la meilleure période (vrai?).

D'après ce que j'ai pu comprendre, on peut espérer une grosse remise sur les accessoires, ainsi que la première révision offerte. Par contre rien sur la moto... Des avis ?
En espérant quand même trouver une occasion d'ici là, il va falloir que je revois mon budget à la hausse (c'est surtout la grosse décote de la première année qui m'ennuie  )

[xalas]

c'est quoi ton budget max

[Riko]

Bonjour, je reviens un peu sur le sujet, les Street Twin d'occasion n'étant pas très nombreuses en vente, il va très certainement falloir que je l'achète neuve...

Ah bah oui, elle vient de sortir     pis juste avant le printemps, t'es dans la saison ou les motos reprennent la côte, c'est assez mort pour envisager de grosses négoces 

Par contre sur le fofo t'a pleins de Street d'occases      

Bonne recherche 

 

[MHI]

Ben le budget, je dirais 7000 euros, ça passe pour une Street Triple, mais malheureusement c'est pas vraiment ce que je recherche (bien que je ne peux que louer les qualités de cette superbe moto  )

Mon truc c'est vraiment la Street Twin (mais comme ce forum est rempli de gens très sympas, c'est ici que je viens parler de mes "problèmes"  )

[laurentw75]

merci pour vos différents retours, c'est bien ce que je pensais

C'est TRIUMPH GB MOTORS 94 - Bonneuil dans le Val de Marne - d'après le vendeur (très sympa au demeurant) ils sont numéro 1 France en terme de ventes.

Le problème c'est que même après deux visites le discours est le même lorsque je demande une remise supplémentaire : nan mais je te fais déjà une bonne remise, je peux éventuellement te faire une remise sur la moto mais alors dans ce cas je t'enlève la CG et les frais de mise en circu qui sont offerts ... on tourne en rond 

Salut,

Ils te disent presque tous qu'il sont N°1 en France (sur la semaine, le mois, le trimestre ?), mais ne précisent pas qu'ils sont jugés sur 1 an sur le CA complet et pas seulement sur un modèle.
Pour moi, le N°1 sur Paris RP c'est ATS, mais sur la France cela doit être celui de Marseille because soleil toute l'année.

Pour avoir un bon prix avec une bonne remise (Paris RP) sur une Triumph:
1) ne pas acheter un modèle qui est en train de sortir ou il y a du délai
2) ne pas acheter en mai, juin, juillet; mais la dernière semaine de déc
3) faire jouer un peu la concurrence Triumph locale
4) être fidèle à un concessionnaire si possible
5) acheter le modèle qu'ils ont en magasin et dispo de suite
6) prendre pas mal d'options (-15% est le mini, mais -30% est envisageable)
7) acheter un modèle en stock neuf de l'année précédente

[MHI]

Merci pour les tuyaux Laurent,

Alors dans l'ordre:

1) ça commence mal: mon choix se porte sur le modèle tout recent de cette année...
2) ça j'avais bien compris qu'en décembre ils doivent pas en vendre des masses, donc ok !
3) dans mon cas c'est Strasbourg ou Besançon (préférence pour Besançon: nettement plus commercant à mon gout), j'hésite même   à la prendre en Allemagne: plus proche et ils ne demande rien pour l'immatriculation française.
4) pour une première moto ça va être dur 
5) normalement il y a toujours des modèles en Phantom black en stock
6) en comptant tout ce que je veux rajouter, j'arrive quand même à environ 1700 euros d'options donc je pense (j'espère !) que c'est un plus pour la négociation...
7)ça va être dur sur un modèle tout nouveau 

Et pour ça:

-heures de montage des accessoires
-carte grise
-frais de mise à la route
-première révision
-gravage ICA

Aviez vous bénéficié d'un geste commercial ?

[Troutsky]

Salut à tous,

J'ai bénéficier des promos dues à la prochaine sortie du Street 800 ou 750.

Donc Street Triple RX à 9999, bref  10 000€ quoi
 - 1000€ de réduction (promo exceptionnelle apperemment)
et reprise de ma 600 Hornet (2013 noir matt et Or) à un tarif acceptable.

Ils m'ont offert la protection de réservoir.
Waouh me direz vous
Mais en négociant déjà le prix de la reprise c'était difficile de faire mieux.

Hors reprise, avec carte grise, frais de mise en route, et toute la clique on finit à 9 493€
Il y a déjà le sabot, le saute vent, le capot de selle et le shifter.

Qu'en pensez vous ?

[joce]

Que sur la RX ce ne sont pas des accessoires (les 4 cités). Tu peux peut-être gratter des tampons de protection, clignotants LED, roulettes (dans l'ordre du mieux au cheap).

Mais ça dépend de l'effort consenti sur la reprise.

En passant ça fait 493€ pour mise en circulation ? Une CG c'est dans les 170€ environ, le reste va où ?