Auteur Sujet: Négociations street triple (Lu 787144 fois)

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #2760 le:** 25/07/14 à 22:31:34 »

Pour avoir une street avec le moteur de la Dayto oubliez

D'ailleurs la street est bien plus amusante que la Dayto en 106

Concernant de profiter de la moto en l'achetant tout de suite.
Euuuuu vous êtes motards ou des gonzesses, on est dans le sud, on peut rouler toute l'année

rantzau · « **Réponse #2761 le:** 25/07/14 à 22:48:05 »

Citation de: Jazznet2004 : EPIC FAIL ! le 25/07/14 à 22:31:34

Pour avoir une street avec le moteur de la Dayto oubliez
D'ailleurs la street est bien plus amusante que la Dayto en 106
Concernant de profiter de la moto en l'achetant tout de suite.
Euuuuu vous êtes motards ou des gonzesses, on est dans le sud, on peut rouler toute l'année

la dayto ca tire quand meme plus long, c moins joueur en bas et les nouvelles street ont plus de couple en haut, plus pistarde! la street je l'aime comme elle est
Pour le temps du sud, quand il pleut, neige ou mistral ou verglat c quand meme la merde et je me regale moins qu'au beau jour...Disont que de novembre a Mars c'est bof mais apres

albandi : bambi killer adjoint · « **Réponse #2762 le:** 25/07/14 à 22:53:48 »

Par Street avec base mécanique de la Dayto j'entends les cotes moteur de l'actuelle Dayto (alésage/course), différentes de celles de l'ancienne Dayto. Il a clairement été dit que la street bénéficierait de cette base moteur quelques années après la sortie de la street 2013 (j'avais entendu parler de 2015 lors de la sortie de la Dayto 2013).
Je te rassure Jazz, je n'ai même pas rêvé que la street sorte un jour 128cv

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #2763 le:** 25/07/14 à 23:00:06 »

Citation de: rantzau le 25/07/14 à 22:48:05

la dayto ca tire quand meme plus long, c moins joueur en bas et les nouvelles street ont plus de couple en haut, plus pistarde! la street je l'aime comme elle est
Pour le temps du sud, quand il pleut, neige ou mistral ou verglat c quand meme la merde et je me regale moins qu'au beau jour...Disont que de novembre a Mars c'est bof mais apres

Euh on vit pas dans la même région

Ou alors t'es pas équiper pour le froids. Car perso a par quand il pleut (rarement) on peut rouler toute l'année ici

Je me souviens de la dernière sortie de l'année juste avant Noël . On était en cuir mais avec le Tshirt en dessous

Pour le millésime, perso je regarde son âge et son km. Pas son millésime (sauf grosse modif entre 2 versions.

rantzau · « **Réponse #2764 le:** 25/07/14 à 23:01:50 »

l'ete comme l'hivers je roule pareil, tout en cuir

sauf que je rajoute une cagoule et des gants hivers qui font froid au mains quand meme $:-\$

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #2765 le:** 26/07/14 à 20:44:27 »

Citation de: rantzau le 25/07/14 à 23:01:50

l'ete comme l'hivers je roule pareil, tout en cuir sauf que je rajoute une cagoule et des gants hivers qui font froid au mains quand meme $:-\$

Gants ou poignets chauffants c'est le top

rantzau · « **Réponse #2766 le:** 27/07/14 à 13:08:01 »

Gant chauffant c'est pas mieu?

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #2767 le:** 27/07/14 à 18:38:42 »

Je te dirai j'ai les 2 avec la nouvelle moto qui est équipée

Tyroll · « **Réponse #2768 le:** 30/07/14 à 13:45:53 »

Bonjour à tous,

J'ai fais un devis en concession triumph :

Street R ABS 2013 neuve 6999€ qui comprend :

-Carte grise
-Frais de dossiers
-Frais de mise à la route.
-Gravage
-Pack accessoire saut de vent capot de selle sabot
-Reprise XJ6 2009 32000km. (2584€)

J'ai trouvé cela intéressant au début .. mais seulement quand on fait le calcul 6999+2584 = 9583€

Finalement je trouve pas que ce soit une terrible affaire.. Qu'en pensez vous ?

500€ de moins ou un access en plus serait déjà plus attrayant.

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #2769 le:** 30/07/14 à 14:02:11 »

ouep bof; et ta moto doit se vendre plus chère de tes propres moyens

Tyroll · « **Réponse #2770 le:** 30/07/14 à 14:07:50 »

Oui en région parisienne c'est plutôt 3500€ la XJ6 ^^ ...
Du coup j'vais demander un devis ailleurs quand même, on ne sait jamais..

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #2771 le:** 30/07/14 à 14:49:26 »

1000€ sur la moto et surement 500 de mieux autre part, en effet cela te fera une belle différence

tiben · « **Réponse #2772 le:** 30/07/14 à 16:06:56 »

Citation de: Tyroll le 30/07/14 à 13:45:53

Bonjour à tous,

J'ai fais un devis en concession triumph :

Street R ABS 2013 neuve 6999€ qui comprend :

-Carte grise
-Frais de dossiers
-Frais de mise à la route.
-Gravage
-Pack accessoire saut de vent capot de selle sabot
-Reprise XJ6 2009 32000km. (2584€)

J'ai trouvé cela intéressant au début .. mais seulement quand on fait le calcul 6999+2584 = 9583€

Finalement je trouve pas que ce soit une terrible affaire.. Qu'en pensez vous ?

500€ de moins ou un access en plus serait déjà plus attrayant.

Pour te donner une idée.

Meme chose que toi sauf que :
Streeet R 2014 ( peu importe la couleur )
Pack Acess
CG
Gravage
Frais de mise en route
8980€

Tyroll · « **Réponse #2773 le:** 30/07/14 à 16:27:06 »

Merci pour ton retour (avec négo ou sans négo ?), je pars du principe que la moto clef en main de base doit pas dépasser le tarif 8990€ TTC. La on ma facturé tout ce qui est possible de facturer sur l'achat neuf ..
Je pense qu'ils doivent etre normalement conciliant sur la carte grise, mise en route & gravage ..

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #2774 le:** 30/07/14 à 20:16:29 »

Ils ne gagnent rien sur la cg. son montant part directement a l'état
Pour les frais de mise a dispo la c'est pas le cas et de la vente forcée car ils parlent de 8990 clé en main ^^

albandi : bambi killer adjoint · « **Réponse #2775 le:** 30/07/14 à 21:46:13 »

Parfaite synthèse Jazz !

tiben · « **Réponse #2776 le:** 31/07/14 à 07:42:34 »

Citation de: Tyroll le 30/07/14 à 16:27:06

Merci pour ton retour (avec négo ou sans négo ?), je pars du principe que la moto clef en main de base doit pas dépasser le tarif 8990€ TTC. La on ma facturé tout ce qui est possible de facturer sur l'achat neuf ..
Je pense qu'ils doivent etre normalement conciliant sur la carte grise, mise en route & gravage ..

Sans réelle négociation.
Je connais un peu le concessionnaire mais sans plus. Disons qu'il connaît mon visage.

A la base il fait payer la cg ( normal ) et ajoute les frais de mise en circu, gravage ( 120e... Il se gave triumph pour ça ) etc. Ça fait un peu moins de 500€ et il applique une remise de 500€ donc on arrive au 8900-8990 environ.

Tyroll · « **Réponse #2777 le:** 31/07/14 à 11:01:20 »

Ok ! Bon on va voir ce que j'arrive à obtenir ailleurs .. Une fois l'achat effectué J'espère qu'il y aura pas trop d'attente pour la révision des 800km car j'ai envie de le faire rapidement. (rapide mais bien :p )

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #2778 le:** 31/07/14 à 11:07:20 »

Citation de: Tyroll le 31/07/14 à 11:01:20

Ok ! Bon on va voir ce que j'arrive à obtenir ailleurs .. Une fois l'achat effectué J'espère qu'il y aura pas trop d'attente pour la révision des 800km car j'ai envie de le faire rapidement. (rapide mais bien :p )

revision pendant l'été = attente car 90% des motards sont des poireau ne roulant que l'été

.
bref prend RDV en même temps que tu acheteras, tu auras une petite chance d'être syncro

Tyroll · « **Réponse #2779 le:** 31/07/14 à 11:59:10 »

Dur dur d'estimer le temps que ça va prendre, mais je pense que je vais pas trainer ^^
Je suis pret à parier qu'on a des recordman de rodage sur le forum !

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