Sujet: Négociations street triple

[Pierre : Ksperd team]

les arrows sont plus à 980 et l'alarme 600?

Arrow : 935
Alarme : 380

Sans la remise de 20%

Donc pas une bonne affaire 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

question con du mécano du dimanche... la street avec son injection avec batterie à plat peut démarrer à la poussette??

Sans batterie non pas possible, mais avec une batterie faible c'est possible. Après y a faible et faible  ...
Si elle est suffisament faible pour ne pas arriver a tourner le demarreur suffisament vite pour le démarrage oui. si les feux sont eux aussi faible voir carrement plus visible non 

[agronob]

c'est bien ce qu'il me semblait, du coup j'avais tout suivi du premier coup pour une fois. 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

c'est bien ce qu'il me semblait, du coup j'avais tout suivi du premier coup pour une fois. 

Je crois qu'il y l'histoire de la vanne pour coupé l'arrivée d'essence lors d'un accident, si la tension ne permet pas son ouverture quand tu tourne la clé, c'est mort 

[fredluccio]

Bon ben ça y est, j'ai craqué, signature done. 

Pour rappel:

Street R 2012 white avec:

- pack offert (TDF....) 649e
- mise en circulation + cg 344e
- selle gel 205e
- tapis de réservoir bagster (115e)
- bloc disque SRA 57e

Le tout pour 8780e

Arrivée de la bête fin du mois, l'attente va être longue....! 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Bon ben ça y est, j'ai craqué, signature done. 

Pour rappel:

Street R 2012 white avec:

- pack offert (TDF....) 649e
- mise en circulation + cg 344e
- selle gel 205e
- tapis de réservoir bagster (115e)
- bloc disque SRA 57e

Le tout pour 8780e

Arrivée de la bête fin du mois, l'attente va être longue....! 

Bonne nego

Puf 2 semaines d'attente  cela sera pas trop long 

[Chris-63]

Bonjour,

Petite question au sujet de la négociation :
Est-il possible de choisir ses pneus à l'achat d'une moto neuve ? Ou doit-on se contenter des pneus déjà montés d'origine sur la bécane ?

Je pense que mon Street Triple à venir sera monté comme celui en expo à la concession : Bridgeston Battlax BT016R hypersport à l'arrière et pour l'avant je ne sais plus j'ai oublié  . Que vaut ce BT016R ? Gripp et longévité ?

Merci.

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Cela permet de bien faire le rodage tranquillement 

T'inquiètes c'est très correct les bto16 après si tu veux encore plus sport tu peux 

Pour la longévité je crois que ces dans les 10 000km

[tarmac]

je ne sais pas si c'est pareil, mais sur mon hornet  j'avais un bt16 pro à l'arrière, et je trouve que c'est un très bon pneu pour la route! 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Puf pour pister un procorsa n'est pas forcément encore suffisant 

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

Ayé j'ai signé la semaine dernière  . Y'en avait UNE seul en stock c'était pour moi !!! Je l'aurais samedi prochain si tout va bien.
Donc street R White avec :
- Arrow PH
- tête de fourche
- sabot moteur
- capot de selle
- écopes radiateur peintes
- lèche roue
- feu arrière blanc à LED
- leviers réglables longs anodisés noirs Triumph
- protection réservoir
- tampon protection double encrage evotech
- alarme TG 2005

Le tout pour 9700 € 

En plus je lui rajoute ( merci Internet )
- support de plaque Marco Design
- grille de protection radiateur RG racing
- tampon de fourche RG racing
- tampon de bras oscillant RG racing
- embout de guidon RG racing

Le tout pour 280 €

Donc vivement samedi prochain que j'aille chercher ma nouvelle brèle toute belle toute neuve 

[Cedcaillou#511: syndrome du Touret-Mojito Gunner]

Ayé j'ai signé la semaine dernière  . Y'en avait UNE seul en stock c'était pour moi !!! Je l'aurais samedi prochain si tout va bien.
Donc street R White avec :
- Arrow PH
- tête de fourche
- sabot moteur
- capot de selle
- écopes radiateur peintes
- lèche roue
- feu arrière blanc à LED
- leviers réglables longs anodisés noirs Triumph
- protection réservoir
- tampon protection double encrage evotech
- alarme TG 2005

Le tout pour 9700 € 

En plus je lui rajoute ( merci Internet )
- support de plaque Marco Design
- grille de protection radiateur RG racing
- tampon de fourche RG racing
- tampon de bras oscillant RG racing
- embout de guidon RG racing

Le tout pour 280 €

Donc vivement samedi prochain que j'aille chercher ma nouvelle brèle toute belle toute neuve 

Belle nego :-)

Sur quel site tu commandes l'equipement supplémentaire ?

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

Sur krax moto pour le SDP.
Pour le RG racing avant c'était sur leur site mais maintenant c'est via le distributeur Bihr, donc normalement tous les magasins daffy moto le fond. J'ai eu les pièces chez daffy mais sur commande (  avantage moins chère que sur leur site )

[Chris-63]

Cela permet de bien faire le rodage tranquillement 

T'inquiètes c'est très correct les bto16 après si tu veux encore plus sport tu peux 

Pour la longévité je crois que ces dans les 10 000km

Re,

ok merci pour les infos 

[Max34]

Je vais bientôt signer pour un street R (après avoir longuement hésité avec un R6, CBR... mais le prix de l'assurance m'a finalement décidé ^^').
J'ai fais une première négociation où jil me proposait la street R 2012 blanche avec le pack accessoire + support de plaque pour 8700€... Je pense que je peux avoir mieux non ?
Sachant qu'il me faut aussi un antivol et le tatouage  .

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Je vais bientôt signer pour un street R (après avoir longuement hésité avec un R6, CBR... mais le prix de l'assurance m'a finalement décidé ^^').
J'ai fais une première négociation où jil me proposait la street R 2012 blanche avec le pack accessoire + support de plaque pour 8700€... Je pense que je peux avoir mieux non ?
Sachant qu'il me faut aussi un antivol et le tatouage  .

C'est pas si mal, car offre triumph + 600/700€ tu dois pouvoir avoir l'antivol et le tatouage  en disant que tu signes si c'est bon pour lui 

[Max34]

C'est pas si mal, car offre triumph + 600/700€ tu dois pouvoir avoir l'antivol et le tatouage  en disant que tu signes si c'est bon pour lui 

Pas compris le +600/700€ ? Vu que c'est pour une R qui vaut 9000€ de base  .

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Pas compris le +600/700€ ? Vu que c'est pour une R qui vaut 9000€ de base  .

tu as aussi la CG + frais de mise en service qui sont dans les 340€ 
Du coup 300+340=640  soit a peut pret 600-700€ d'offre en plus 

[Chris-63]

Bonjour,

Max34, tu as obtenu une première offre très intéressante. Les cartes sont posées, tu peux te baser dessus pour négocier. 
Par contre une chose que j'arrive pas à comprendre :
Comment peut-on obtenir une offre pour un Street R avec ceci et cela sans même atteindre le prix de la moto seule, qui je le rappel coûte 9000 euros.
Il est curieux de voir autant de différence d'une concession à une autre.

Je rappel aussi que le pack accessoires est offert et non "remisé" !!! De ce fait sa valeur n'a pas à entrer dans la négociation et ne doit pas être inclu dans la remise finale. Parce que finalement, que les accessoires du pack vous intéressent ou non, ils sont à vous dès lors que vous achetez un Street neuf.
Ceci pour dire que pour l'instant le pack est offert, donc il n'a pas lieu d'être inclu dans la remise finale.
 

Pour mon Street "normal" en attente, les accessoires que j'ai choisi + la carte grise et mise en route + le gravage, tout ceci se montent à 845 euros. J'obtient une remise de 445 euros. Donc au final mon Street me coûte 8000 euros et le reste 400 euros. Nous voyons donc dans mon exemple que je paye la moto à son prix de base annoncé. Sans compter en plus que je compte faire installer une alarme qui me coûtera 350 euros posée. Donc au total je vais m'en sortir avec 8750 euros.
Je me demande si pour ce prix j'aurais pas eu la possibilité d'avoir un Street R, sans y faire poser l'alarme.
 

J'ai l'impression que les Street R bénéficient d'une remise d'office alors que les Street "normal" non.
Qu'en pensez-vous ?
 

[Max34]

J'ai l'impression que les Street R bénéficient d'une remise d'office alors que les Street "normal" non.
Qu'en pensez-vous ?
 

Mmmh je pense pas, je dirais que ça dépend de ton vendeur et de ta négociation. Mais je peux me tromper =).