Si ton pneu part tranquillement et que tu le sent partir c'est bon, tu te fais trop plaisir mais si il a du grip et qu'il décroche d'un coup sec alors là c'est pas bon du tout.
Après ca depent de pas mal de parametres comme la température du pneu, celle de la route/piste, le girp du revêtement, pression des pneu etc....
Pour une gilsse maitrisé le mieu c'est d'avoir des gommes tendre, et sans vouloir déclancher une polémique evite les Michelin 
pourquoi eviter les michelins?je suis curieux de ta reponse
