Sujet: Bride et assurance...

[fylosofe]

Voila, je souhaitais raconter l'historie d'un ami à titre informatif...

Il y a 6 semaines, un crash à Carole (golf) à la réaccelération. La moto est une GSXR 1000 (de 2008) ...débridée.
Petit passage à l'hopital (calle pied dans la cuisse  , très pres de l'artère fémorale en plus).
La moto est en pièce, car tres beau hightsigh, elle a taper des deux cotés, et les tampons ont magnifiquement joué leur role d'ouvre boite pour cadre, comme c'est finallement souvent le cas malheureusement. Bref, la moto est presque épave.

Et la, ca commence, l'expert voit la bride... .Donc dénonciation de contrat,pas de remboursement, poursuite judiciaire, amende (env 10 000€), black liste des assurences et tout le tralala 
Il tente de négocier sur la bride avec le fait qu'il était sur circuit ( à Carole) mais la...:
1-la carte grise à une puissance indiquée et celle ci doit correspondre à celle du véhicule conduit.
2-Légalement, Carole est LA ROUTE DEPARTEMENTALE 40...et pas un circuit fermé au sens ou on l'entend...donc pas de débridage.

(((Je pense que ce dernier point permet d'ouvrir régulièrement la piste à des nanards qui comme moi, n'ont pas de licence, mais pour le coup, l'aspect "je débride je suis a Carole et je remet la bride après" ne marche même pas en cas de crash...il doit y avoir une astuce pour ceux qui roule débridé avec une licence adaptée à la piste)))

Bref, après lui avoir fait peur avec les recours (facilement) possible, ils ont gracieusement rendu la moto en état à mon ami (7000€ de réparation environ pour la refaire rouler) et il continu à l'assurer avec le malus habituel lors d'un crash responsable. D'Après tout cela il est limite content...


Bref, je ne juge pas, ne jette la pierre à personne (ni l'expert  dans son "bon droit", ou le motard voulant profiter de sa belle ), mais je tenais à informer que le débridage et les merdes d'assurance c'est pas des légendes pour faire peur aux enfants, c'est réel.
Voila, la seule inconnue encore, est le remboursement des frais médicaux...1 semaine d'hosto et un passage au block....je vous laisse deviner la note

[S: Antisocial]

Je suis perplexe, Carole est un endroit privé, donc on y fait ce que l'on veut, bridé ou pas, enfin, d'après moi....

[rip17]

Je suis perplexe, Carole est un endroit privé, donc on y fait ce que l'on veut, bridé ou pas, enfin, d'après moi....

Nan il a raison, Carole du point commun est une Route et non un circuit, car une fois je me ramène tout content avec mon CB, sans plaque d'immatriculation, sans cligno, (précision: amené sur plateau et comme je roulais avec un peu sur la route il était assuré route et pas encore avec un licence entrainement FFM) et chaud comme la braise prêt à exploser tous les CB qui roulaient avec moi  . Le mec qui vérifie les bête de courses, regarde la moto et m'a embrouillé car je n'avais pas ma plaque et que Carole est une route comme les autres sauf que c'est fermé... 180km pour rien....
J'avais vraiment les boules....mais sur le site ce n'est écris nul part...ni ailleurs...
Voila pour l'anecdote.

[S: Antisocial]

Alors comment expliquer qu'on y organise des courses avec des bécanes qui ne pourraient pas circuler sur routes ouvertes ?

[altus]

Voila, je souhaitais raconter l'historie d'un ami à titre informatif...

Il y a 6 semaines, un crash à Carole (golf) à la réaccelération. La moto est une GSXR 1000 (de 2008) ...débridée.
Petit passage à l'hopital (calle pied dans la cuisse  , très pres de l'artère fémorale en plus).
La moto est en pièce, car tres beau hightsigh, elle a taper des deux cotés, et les tampons ont magnifiquement joué leur role d'ouvre boite pour cadre, comme c'est finallement souvent le cas malheureusement. Bref, la moto est presque épave.

Et la, ca commence, l'expert voit la bride... .Donc dénonciation de contrat,pas de remboursement, poursuite judiciaire, amende (env 10 000€), black liste des assurences et tout le tralala 
Il tente de négocier sur la bride avec le fait qu'il était sur circuit ( à Carole) mais la...:
1-la carte grise à une puissance indiquée et celle ci doit correspondre à celle du véhicule conduit.
2-Légalement, Carole est LA ROUTE DEPARTEMENTALE 40...et pas un circuit fermé au sens ou on l'entend...donc pas de débridage.

(((Je pense que ce dernier point permet d'ouvrir régulièrement la piste à des nanards qui comme moi, n'ont pas de licence, mais pour le coup, l'aspect "je débride je suis a Carole et je remet la bride après" ne marche même pas en cas de crash...il doit y avoir une astuce pour ceux qui roule débridé avec une licence adaptée à la piste)))

Bref, après lui avoir fait peur avec les recours (facilement) possible, ils ont gracieusement rendu la moto en état à mon ami (7000€ de réparation environ pour la refaire rouler) et il continu à l'assurer avec le malus habituel lors d'un crash responsable. D'Après tout cela il est limite content...


Bref, je ne juge pas, ne jette la pierre à personne (ni l'expert  dans son "bon droit", ou le motard voulant profiter de sa belle ), mais je tenais à informer que le débridage et les merdes d'assurance c'est pas des légendes pour faire peur aux enfants, c'est réel.
Voila, la seule inconnue encore, est le remboursement des frais médicaux...1 semaine d'hosto et un passage au block....je vous laisse deviner la note

Arf désolé pour ton ami, d'ailleurs il voudrait pas poster lui aussi sur ce forum pour donner des news ?

Il est chez quelle assurance ?

Au final, l'assurance n'a pas concrétisé tout ce que tu énumérais là : dénonciation de contrat,pas de remboursement, poursuite judiciaire, amende (env 10 000€), black liste des assurences et tout le tralala

[Rico: aérofrein]

Alors comment expliquer qu'on y organise des courses avec des bécanes qui ne pourraient pas circuler sur routes ouvertes ?

Pas mieux... (?)

[Rico: aérofrein]

Je viens de lire ça sur le site du "Carole" -->> http://www.circuit-carole.com/index.php?id=24

Pilote non licencié, la machine :

    * doit répondre aux même exigences que celle des licenciés et être conforme à son usage routier.

Malheureusement, l'expert avait raison... 

[S: Antisocial]

Ce dont il parle doit être le réglement intérieur

[Aleph]

Alors comment expliquer qu'on y organise des courses avec des bécanes qui ne pourraient pas circuler sur routes ouvertes ?

De la même façon qu'on organise des courses de côte

[Rico: aérofrein]

Au fait, bon rétablissement à ton pote et merci pour cette info. 

Sinon l'avantage avec la Street c'est qu'elle est en "full" tout le temps ! 

[SiG: the wookie]

L'autre fois, le gars devant AK et moi même a retiré sa plaque d'immatriculation avant d'aller sur le circuit  

Au fait, bon rétablissement à ton pote et merci pour cette info. 

Sinon l'avantage avec la Street c'est qu'elle est en "full" tout le temps ! 

+675
Pas de soucis avec la loi comme ça. C'est vraiment ce que j'aime sur cette moto. Bon rétablissement à ton ami.

[nono728: Daniel Craig]

C'est du grand n'importe quoi là.  

On touche aux limites de la connerie humaine. Il vient se faire plaisir sur circuit et l'assurance qui veut pas rembourser ...

Et après c'est sécurité routière par ci, sécurité routière par là ... on est vraiment que des vaches à lait !!!

Bon courage à ton ami et bon rétablissement.


PS : c'est quoi son assurance qu'on soit tous au courant au cas où ?

[SiG: the wookie]

C'est du grand n'importe quoi là.  

On touche aux limites de la connerie humaine. Il vient se faire plaisir sur circuit et l'assurance qui veut pas rembourser ...

Et après c'est sécurité routière par ci, sécurité routière par là ... on est vraiment que des vaches à lait !!!

Bon courage à ton ami et bon rétablissement.


PS : c'est quoi son assurance qu'on soit tous au courant au cas où ?

Quand tu signe un contrat, il a des conditions générales. Tu es largement invité à les lire lors de la signature d'ailleurs, j'encourage tout le monde à regarder si il est assuré sur circuit et quelles en sont les conditions. De plus, le bridage touche le domaine de la loi, c'est encore un niveau au dessus là. C'est con mais il y a des règles, après, elles ne sont pas toutes bonnes c'est certain, mais elles sont là.

[Rico: aérofrein]

Pour rouler en "Full", il faut donc être licencié à FFM ! J'ai bon ?

[rip17]

Alors comment expliquer qu'on y organise des courses avec des bécanes qui ne pourraient pas circuler sur routes ouvertes ?

Bah c'est des licenciés FFM et donc il n'ont plus rien à voir avec le code de la route.

[rip17]

Pour rouler en "Full", il faut donc être licencié à FFM ! J'ai bon ?

Moi je dirais oui mais pas sure, mais dans tous les cas ce sera toujours mieux que ton assurance civil car la plus part n'autorise pas la conduite sur piste sauf Carole car route départementale donc tu peux rouler mais suivant la réglementation du code de la route.Sauf les limitations de vitesses bien sures 

[nono728: Daniel Craig]

C'est du grand n'importe quoi là.  

On touche aux limites de la connerie humaine. Il vient se faire plaisir sur circuit et l'assurance qui veut pas rembourser ...

Et après c'est sécurité routière par ci, sécurité routière par là ... on est vraiment que des vaches à lait !!!

Bon courage à ton ami et bon rétablissement.


PS : c'est quoi son assurance qu'on soit tous au courant au cas où ?

Quand tu signe un contrat, il a des conditions générales. Tu es largement invité à les lire lors de la signature d'ailleurs, j'encourage tout le monde à regarder si il est assuré sur circuit et quelles en sont les conditions. De plus, le bridage touche le domaine de la loi, c'est encore un niveau au dessus là. C'est con mais il y a des règles, après, elles ne sont pas toutes bonnes c'est certain, mais elles sont là.

Je ne sais pas pour ce cas là, mais de toutes les assurances que j'ai vu, il n'est stipulé nulle part que tu peux (ou ne peux pas d'ailleurs) rouler sur circuit. Et lorsque je me suis renseigné toutes les assurances m'ont dit la même chose pas de souci vous pouvez rouler sur circuit vous êtes protégé !!! (par oral c'est vrai pas par écrit, je vais devenir parano je demanderai un écrit si je vais sur circuit)

Concernant le bridage, c'est la loi certes (et comme tu le dis bonne ou pas il faut la respecter enfin c'est un autre débat), mais lorsque tu roules sur la voie publique ... et pas sur circuit !!!

[SiG: the wookie]

Je suis à la MAAF pour ne pas les citer et dans les nouvelles CG il est bien spécifié que dans le cadre de compétitions seulement (qualification et course) la garantie ne joue pas. Le reste du temps, c'est bon. Mais dans les anciennes, cela n'apparait pas en effet.

[nono728: Daniel Craig]

Merci pour l'info c'est justement chez eux que je vais mettre la Street. Cela veut donc dire que juste pour un stage de pilotage c'est bon ? Je pense (enfin j'espère ... je sais je suis naïf  ) que cela doit être pareil pour toutes les assurances.

En tout cas c'est encore une fois la preuve que malheureusement même quand on se croit tranquille on ne l'est pas forcément.

[rip17]

Merci pour l'info c'est justement chez eux que je vais mettre la Street. Cela veut donc dire que juste pour un stage de pilotage c'est bon ? Je pense (enfin j'espère ... je sais je suis naïf  ) que cela doit être pareil pour toutes les assurances.

En tout cas c'est encore une fois la preuve que malheureusement même quand on se croit tranquille on ne l'est pas forcément.

Le mieux c'est de leur demander un papier qui stipule que tu as le droit, et l'avoir toujours sur toi, car des circuits te le demande (les écuyers par exemple) et comme ca y'a pas de soucis. Tu peux rouler sereins.