Sujet: consommation excessive après changement ligne echappement

[djudje34]

Pour info, suite à la mise en place de mes leovince (juste les silencieux) sur mon 2010 , je suis passé chez triumph Rouen pour changer la carto : tarif 45 €.

avant de changer la carto (donc à l'aller vers la concess soit 50 km) , la moto pétaradait beaucoup au rétrogradage et j'avais l'impression de manquer un peu de reprise vers les 6000 / 8000 tours . par contre au démarrage y'avait plus de peps qu'a l'origine.

après la modif carto , la moto ne pétarade plus violemment sur les gros rétrogradage, elle crachouille simplement 
et j'ai retrouvé une réponse à l'accélérateur plus vive partout.

cool moi elle pétarade beaucoup aussi avec les sc project des que j au un moment j irai voir triumph si ils ont une carto a me proposer pour les sc project

[nicodayto]

je pense qu'ils ont une carto "généraliste" pour les pots adaptables que ce soit leo / sc / etc... qui enrichit plus ou moins en essence selon les régimes moteurs.

[deldel_H51: Tracto-Pute]

en carto il me semble qu'il existe
- standard
- arrow
- adaptable

vérifier au montage que ce soit le plus hermétique possible a niveau des colliers