30 mois avec un Monster 696 et maintenant j'attends mon Street triple. La position de conduite est particuliere. Le moteur, sous 3k tours, roule pas "rond". Le meilleur comme ce a 7k tours mais le moteur fini a 9k tours, donc pas top. Freins superbes, maintenance facile et on peu presque tout faire chez soi.
J'ai essayé la m821, c'est un net avance par rapport a l'ancienne generation. Moteur qui vibre moins, avec du vrai caractere et una plage d'utilisation plus grande. Toujours freins superbes, la conduite est plus facile et les virages il faut juste jetter l'oeil, la moto fait le reste.
Le son peut etre trop lourd pour avoir l'echapement serie, plus de 2h ça fait mal a la tête. Et il n'y a pas trop de place pour les pieds, je trouve impardonable.
Si je suis decidé pour le street c'est parce que je trouve mieux que ducati pour la position de conduite et pour le moteur, plus "fin" et accorde a mon style
