Sujet: Avis sur un changement de moto

[dimitraille]

Je commence par vous raconter un peu ma vie, pour vous mettre dans le bain. Je suis donc un ptit jeune de 21 ans, j'ai actuellement un cb 500 avec lequel je ne roule plus car j'ai la chance d'avoir une mère motarde qui me prête sa Street triple un peu quand je le souhaite, le problème c'est que ce n'est pas la mienne. Actuellement mon cb 500 est en vente mais aucune touche que nini que dal, je désespère  .
En ce samedi de beau temps je sors pour essayer de belles montures Daytona 675 Speed triple et la bmw f 800 r.
Depuis le temps que je voulais l'essayer cette dayto pour voir si la position me convenait et j'en sors ravi, moteur rien à dire, ca pousse ca pousse et la position ne m'a pas dérangé du tout pendant 30 min, pour moi la moto c'est plaisir et le confort passe après, donc la position radicale ne me fait pas peur, en revanche son tarif assurance lui me fait mal 
Le speed triple j'en parle pas je n'ai pas du tout aimé, je pensais découvrir une street triple en plus puissante mais pas du tout, je pourrais même comparer à un bi ... (ne m'insultez pas  c'est mon impression j'avais essayé deux semaines avant une ducati 796 ) en fait je crois que je n'aime pas le couple à bas régime, jsuis un ptit jeune j'aime quand ca monte dans les tours.
BMW f800 r j'essaye la version Chris Pfeiffer, et le pack R, j'aime assez malgré le manque de chevaux mais ça pousse quand meme ( moins que la street je vous l'accorde)
J'ai eu une offre de reprise de mon cb 500  1500 € je crois qu'ils me font un gros cadeau !! et la bmw de démo 1200 km pour 7600 € (reprise comprise) avec le pack R et l'édition Pfeiffer.

J'aimerais également m'essayer à la piste et si j'y prends gout faire quelques cessions de roulage par an.

Ma question est toute simple sachant que ma mère possède la street, serait-il plus judicieux de prendre la bmw pour changer, et avoir en fait 2 motos ou alors racheter une street pour moi et pouvoir l'exploiter sur circuit. car je ne sais pas si la bmw est vraiment au poil sur la piste.
Si vous avez d'autres idées, des conseils, des remarques, des critiques et si vous pouviez me parler un peu de la  f 800r, vos impressions enfin tout quoi, j'ouvre mes "oreilles"

Je vous remercie

[misterwood73]

Alors concernant ton CB, c'est bizarre que tu n'arrives pas à le vendre, l'as tu mis à un bon prix ?
Met un post sur sur le forum, il me semble que certains ici en cherche des CB 500.

Sinon, au vu de ton ressenti, la BMW serait pas mal, mais évite le modèle d'essai, car c'est un modèle ou la plupart ne respecte par forcément la mécanique pendant l'essai. Pour le circuit, je suis pas sur que tu prennes ton pied.

Maintenant, vu que tu peux rouler en street quand tu le souhaite, investi plutôt dans une moto un peu plus radicale pour faire de la piste, si tu aimes prendre des tours, la dayto est pas mal, ou éventuellement une R6.

Je laisse la parole aux pistards qui seront beaucoup mieux que moi te conseiller à ce sujet.

 

[dimitraille]

Merci de ta réponse.
Le cb 500 est en vente à 2000€, c'est une moyenne un peu haute mais cest le modèle noir jantes or, 35 000km, poignées chauffantes.
Il y a vraiment aucune touche dessus, donc ca ne vient pas du prix je pense, mais plutot que les 500 cm3 ne se vendent plus :s

La moto de démo a été rodée avec soin pendant 1000km par une seule personne de bmw. Et chez bmw c'est pas tournez manège.
La daytona c'est un reve j'ai 21 ans je pense que d'ici 2 ans il se realisera a la revente de la bmw, mais la niveau assuerance, ca fait vraiment cher.
Mon choix semble fait ... J'aurais aimé quand même quelques avis mais bon.

Bonne journée

[acoustix]

+1 et -1 pour misterwood 

+1 : si tu peux avoir la street de temps en temps, achète une moto un peu plus "âgée" type R6/gex ... pour faire de la piste et un peu de route. Tu te fais moins tuer par l'assurance et tu goutes déjà a la sportive si c'est ce que tu souhaites.

-1 : Te formalises pas avec les moto d'essai. elle est encore garantie une paire de mois  . Et quand la garanti sera fini ... t'achètes une dayto !

[misterwood73]

oui tu as raisons pour les motos d'essais, c'est vrai qu'il faut pas généraliser.
Mais j'avoue que c'est plus fort que moi, surtout dans notre région : les routes qui servent à faire les essais chez nous sont généralement des belles routes de montagne et je doute que les mecs qui montent dessus pendant 30min ne tapent pas dedans dès que les pneus sont chauds...après la deuxième épingles.
Et même si la moto est encore sous garantie, c'est toujours chiant de devoir s'en servir parce qu'on à un soucis.

[dimitraille]

F800R Pfeiffer dans le garage 
En attendant la daytona d'ici 1 ou 2 ans.

[n@no: The machine]

garde ton cb pour la piste,avec un bon pilote dessus sa marche fort




fait toi plaisir avec une belle brele de route,personne ne pourras choisir pour toi,continue a teste des brele