Sujet: Eclairage en plein phares votre avis

[Clemlg29]

Salut

Hier soir je suis rentré de nuit avec ma street et j'ai encore une fois été déçu de son éclairage.
En croisement je le trouve bien le faisceau est large et va assez loin à mon gout mais quand je passe en feu de route j'ai l'impression d'éteindre la moitié des feux. Ca va un poil plus loin mais pas du tout assez fort et les bords de la route sont dans le noir.
Je suis le seul à avoir cette impression ?

[cegedan]

Salut, pas ce pb pour moi

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

Ça sent le mauvais réglage...

[olivierzx]

Tu compares avec quelle moto ?

Les motards ont tendances à vouloir le beurre et l'argent du beurre quand il s'agit d'éclairage.
C'est pas une BAR, et quasi toutes les motos ont besoin d'un éclairage additionnel pour éclairer correctement en plein phare.

La puissance d'éclairage n'est pas en cause, c'est la forme du cuvelage qui est responsable.
D'où la faible amélioration en cas de changement des ampoules.

Le plus simple et le plus économique en fin de compte c'est l'ajout d'un kit longue portées à Led.

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

pour le peu que j'ai roulé de nuit, à  vitesse raisonnable, avec la K13 ou la K17 l'éclairage est raisonnable.

[Foxy]

Regarde déjà que t'ai pas une ampoule de grillé, possible que  l'une des ampoules ai le feux de route grillé .
Sinon ça peut être un problème sur le reglage de hauteur de phare, tu est trop haut et du coup en feux de croisement tu trouve que ca éclaire bien et une fois en feux de route t’éclaire les pigeons.

Moi perso je trouve l’éclairage pas degeux sur les street comparé aux autres moto et même certaines voiture

[Streetophile: P'tit bichon]

C'est vrai, dans la presse moto l'éclairage Triumph fait référence.

[Clemlg29]

Effectivement si vous en êtes content c'est qu'ils sont mal réglées.
J avais déjà un doute suite à deux trois appels de phares. mais je vais essayer de corriger ça . 

[Clemlg29]

Tu compares avec quelle moto ?

Les motards ont tendances à vouloir le beurre et l'argent du beurre quand il s'agit d'éclairage.
C'est pas une BAR, et quasi toutes les motos ont besoin d'un éclairage additionnel pour éclairer correctement en plein phare.

La puissance d'éclairage n'est pas en cause, c'est la forme du cuvelage qui est responsable.
D'où la faible amélioration en cas de changement des ampoules.

Le plus simple et le plus économique en fin de compte c'est l'ajout d'un kit longue portées à Led.

ben comme j'expliquai je compare le mode croisement au mode route sur le même véhicule. il y a une incohérence entre les deux si tu veux. 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

les codes éclairent à 30 mètres, si ils éclairent plus loin les phares éclairent les avions.

[Clemlg29]

ok d'où tu sort cette info des 30 mètres ? en automobile on a des appareils pour régler la hauteur mais j'ai jamais entendu parler de distance.
Je suppose que pour les 2 roues il y a le même type d'appareil.

[Ch1ldofkorn: fan zone]

Sinon avant de mettre des feux aditionnels, un changement d'ampoule peut suffire
Sur mon vieux VFR j'ai mis des Philips "night vision jsaipasquoi", c'était le jour et la nuit (c'est le cas de le dire)

[Clemlg29]

les codes éclairent à 30 mètres, si ils éclairent plus loin les phares éclairent les avions.

j'ai demandé à Google pour le réglage il donne une technique sans appareil donc je regarderai ça. Effectivement ils disent que en croisement il faut minimum 30m.  a moins que je puisse le faire au boulot avec mon régloscope.

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Moi je me mets à 10 m derrière ma voiture et je règle pour que les codes affleurent le bas de la lunette arrière

Et je confirme que les street éclairent très bien !

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

ok d'où tu sort cette info des 30 mètres ? en automobile on a des appareils pour régler la hauteur mais j'ai jamais entendu parler de distance.
Je suppose que pour les 2 roues il y a le même type d'appareil.

code de la route

feux de croisement 30m phare 100m

j'ai passé le permis y'a pas longtemps, alors je m'en souviens   

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

code de la route

feux de croisement 30m phare 100m

j'ai passé le permis y'a pas longtemps, alors je m'en souviens   

Non non la bonne réponse était

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

cpafô 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

L'autre réponse se trouvait ici: http://www.streetriple.fr/index.php?topic=1116.0 

[Clemlg29]

code de la route

feux de croisement 30m phare 100m

j'ai passé le permis y'a pas longtemps, alors je m'en souviens   

Aaahh je comprends mieux j'ai pas le permis moi donc c'est pour ca !!   

[Clemlg29]

L'autre réponse se trouvait ici: http://www.streetriple.fr/index.php?topic=1116.0 

Je préfère celle la a la première  merci