Sujet: PSB daytona R 2013

[arnaud2206]

Bonjour à tous,

j'en ai marre de chercher et trouver plusieurs informations différentes.
Il faut que je commande un kit chaine pour ma dayto R 2013, mais je me pose la question du nombre de dent du PSB.
D'origine c'est 15 ou 16

Je trouve 15x47 dans le manuel, mais selon les sites et informations je trouve aussi du 16x47 comme orgine...
Dans les essais, il parle d'une dent en moins par rapport aux anciennes, donc cela confirmerait le 15x47 je suppose.

Je peux malheurement pas aller vérifier ce soir sur la moto, sinon j'aurais pas poser la question...
Donc si quelqu'un peut me confirmer que l'origine est bien du 15x47, ça serait chouette

Merci d'avance!

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

Je confirme, 15x47 sur TOUTES les dayto à partir de 2013

[arnaud2206]

Merci bcp!!
Je vais pouvoir commander mon kit chaine :-)

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

Avec un pas de 525 si besoin

[arnaud2206]

Bah j'ai trouvé un afam à 147€ sur Silverperf. Acier super renforcé x ring pas 525
je pense que ça ira très bien!

[tof269]

Moi je commande tout chez ulteam bike. Au moins pas de galère tu as la qualité et les conseils du prof en plus .

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

et puis tu as 10% pour le fofo (code VIPTLB)

[arnaud2206]

C'est bon j'ai mon kit chaine !
Et maintenant j'ai une autre question c**, la taille de l'ecrou?
Je dirais au moins du 36, mais histoire d'être sûr de ce que je vais devoir demandé à mes collègue de l'atelier au boulot :-D

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

C'est bien du 36

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

J'arrive à la bourre, mais juste pour te confirmer que tu n'as pas fait de conneries : d'origine c'est bien un PSB de 15 sur les Dayto à partir de 2013. Donc si tu veux enlever une dent au PSB, faut bien prendre du 14. Couronne d'origine en 47. Ensuite la douille pour le PSB c'est bien du 36 aussi Serrage à 85Nm il me semble. Pour ce qui est du pas de chaîne, d'origine c'est du 525. Après tu peux mettre du 520. Du moment que ton PSB, ta chaine et ta couronne ont tous le même pas, il n'y a pas de soucis. Le seul truc c'est qu'un 520 sera plus léger, mais aussi plus fragile et donc se fatiguera sûrement plus vite dans le temps.

[arnaud2206]

Merci!
Kit chaîne commandé et monté dans la semaine. Finalement ça a été beaucoup moins casse coui*** que ce que je pensais. Je suis resté en 15 dents et en 525, je voulais justement gardé le rapport d'origine pour pas avoir de défaut au compteur. J'ai dans l'idée de la vendre...même si c'est une machine formidable!

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Tu peu modifier ta dém comme tu veut, t'aura pas de défaut, et si t'a l'abs, la vitesse n'est meme pas faussé.