Sujet: MV Agusta dans les sales draps de la justice italienne

[HoNNiX : coolant feed, crazy frog]

http://www.actumoto.ch/2016/11/17/mv-agusta-sales-draps-de-justice-italienne/

et çà continue...
je vais avoir une moto collector

MV Agusta dans les sales draps de la justice italienne
La firme italienne est soupçonnée d’avoir utilisé la part des salaires qui devait revenir au fisc pour payer ses créanciers. L’affaire tombe mal, au moment où MV doit obtenir l’accord d’un tribunal pour continuer ses activités.

Le constructeur MV Agusta, qui a fait une demande de sursis concordataire, se trouve désormais dans le viseur du ministère public de la province de Varese, autrement dit, dans de sales draps. Ce dernier a demandé à la Garde des finances (police italienne)  d’enquêter sur de présumées irrégularités concernant le versement de charges fiscales pour un montant dépassant 7 millions d’euros.

Selon une dépêche de l’agence italienne Ansa, la procédure vise directement Giovanni Castiglioni, le président de la société basée à Varese, qui a dû présenter à la justice italienne un plan industriel et financier destiné à éponger des dettes cumulées de 50 millions d’euros aux dépens de banques et de fournisseurs .

Trou dans la caisse de pension

La société MV Agusta est suspectée d’avoir, entre 2013 et 2015, omis de reverser au fisc italien les charges retenues sur les fiches de paie de ses quelque 100 salariés, à l’insu de ces derniers. Ansa rapporte en outre que le non paiement des contributions de prévoyance a occasionné un trou de près de 6,8 millions d’euros dans la caisse de pension.

Ce mécanisme aurait permis à la société, qui ne parvenait plus à obtenir de financement de la part des instituts bancaires, de constituer de manière illicite des provisions afin de « s’autofinancer » et de payer ses fournisseurs.

M. Castiglioni fait par ailleurs l’objet d’une autre enquête du parquet de Varese, qui le soupçonne d’irrégularités dans sa déclaration de revenus, dans le cadre de laquelle le capitaine d’industrie italien s’était vu confisquer deux Ferrari d’une valeur estimée à 180 mille euros.

Versements en cours

Dans un communiqué, le constructeur transalpin affirme avoir « toujours présenté ses déclarations fiscales et en matière de prévoyance de manière régulière et conforme à la loi ». MV Agusta assure que les versements réclamés par le fisc italien sont en cours, « conformément à la loi et au fractionnement convenu avec les instances compétentes ».

Et d’ajouter qu’ au regard de la restructuration de la dette en cours, « les obligations de nature fiscale et en matière de prévoyance font l’objet d’une renégociation et d’un rééchelonnement, dans les termes consentis par la loi ».

Selon des sources proches de l’usine, le trou en question serait plus proche des 2 millions d’euros, et il s’agirait d’une situation temporaire, en attente de régularisation.

d'autres articles dans la presse italienne :

http://www.gazzetta.it/Passione-Motori/Moto/17-11-2016/piano-industriale-mv-agusta-valutazione-tribunale-170887387693.shtml
http://www.varesenews.it/2016/11/usava-i-contributi-dei-dipendenti-per-finanziare-lazienda-in-crisi/569553/

[jealéovic: Nicholas Angel, Maitre Gros Connard]

Ah merde tu vas devoir rendre ta bécane 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Ils iront avec Val 

[HoNNiX : coolant feed, crazy frog]

  

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Ils iront avec Val 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

bah moi pour le moment elle sert de déco , donc pas de soucis de fiabilité quand elle ne roule pas , donc pas de raison d'aller voir le reseau 
(par contre effectivement ça sent pas bon pour la suite )
qui serai le prochain reprenneur a votre avis ? 
mv en fait c'est un phoenix 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Ou un faux nix 

[HoNNiX : coolant feed, crazy frog]

AMG, sinon un indien ou un chinois 

[Simone : Goat Road]

AMG, sinon un indien ou un chinois 

Ou par une filiale montée par un concurrent (allemand par exemple ) pour l'occasion . Elle se chargera de faire mourir la company tout en gardant la marque pour la revendre dans quelques années à un industriel qui voudra faire revivre le mythe...

[RomVIII]

Si j'ai bien compris, ils sont sous l'équivalent italien du redressement judiciaire/de la procédure de sauvegarde.
En France (et la plupart du temps à l'étranger), c'est une procédure qui peut être déclenchée par les créanciers mais c'est aussi (régulièrement) utilisé de manière volontaire par les entreprises pour contraindre les créanciers à re-négocier (comprendre réduire et rééchelonner) leurs dettes. Je ne sais pas, dans ce cas, qui a demandé l'ouverture de la procédure.

La société actuelle peut très bien s'en relever si un plan de sauvegarde ou de redressement est convenu avec les créanciers et accepté par le tribunal.
La société passera par une période d'austérité avec l'équivalent d'un administrateur judiciaire aux commandes puis pourra parfaitement continuer ses activités.

Les problèmes qu'ils rencontrent étaient très prévisibles car c'est la base de la finance que de savoir qu'une société en forte croissance aura un besoin en fonds de roulement extrêmement important et leurs difficultés actuelles sont à vrai dire le rançon du succès de leur gamme trepistoni, notamment, ce qui est assez ironique mais pose quand même de sérieuses questions quant aux compétences du CEO.

CEO d'ailleurs qui a l'air personnellement bien dans la merde, entre les fautes de gestions patentes et la recherche de sa réponsabilité personnelle..

[HoNNiX : coolant feed, crazy frog]

http://www.moto-station.com/article117983.html

MV Agusta : Black Ocean Group entre dans le capital


 

Publié le : 18/11/2016 19:05
En proie à de gros soucis financiers, MV Agusta vient d'annoncer l'arrivée dans son capital d'un nouvel investisseur : Black Ocean Group.

http://www.moto-station.com/actualites/wp-content/uploads/2015/01/Logo_MV_Agusta_stpz-500x375.jpg
Déjà détenue à hauteur de 25% par Daimler Benz, on sait MV Agusta toujours dans la tourmente. Voilà donc un nouveau rebondissement qui pourrait rassurer les fans de cette légendaire marque italienne ressuscitée dans les années 90.

Un très officiel communiqué nous apprend ce soir que la société d'investissement internationale Black Ocean Group et MV Agusta Holding, actionnaire majoritaire de MV Agusta Motor SPA, ont signé hier une augmentation de capital.  On parle bien là d'une injection importante d'argent dans l'entreprise MV Agusta, accompagnée d'un plan de restructuration avec pour objectif de relancer tant le développement de la gamme que sa production. Pour l'heure aucune info  sur le montant de cette transaction ni sur la nouvelle répartition du capital de la société n'a été précisée, mais il est évident que la marque appartient de moins en moins à ses créateurs.

Black Ocean, qui fait partie de la holding internationale Ocean Group, est un fond d'investissement créé par les entrepreneurs Oliver Ripley et Timur Sardarov, avec des bureaux à New York, Londres et Luxembourg. L'activité de la société couvre les secteurs des investissements technologiques, de l'aviation privée, de l'immobilier et de l'agriculture.

Giovanni Castiglioni, Ceo de MV Agusta, a déclaré : "Je suis très heureux que nous ayons conclu cet accord avec Black Ocean. Au-delà du renforcement de notre capital, qui est important pour la croissance future de MV Agusta, je crois fermement que M. Sardarov, M. Ripley et leur équipe mondiale seront en mesure de contribuer avec leurs compétences entrepreneuriales et managériales à la consolidation de MV Agusta en tant qu'acteur clé du marché des motos "super premium". C'est tout ce qu'on leur souhaite.