Auteur Sujet: Nouvelle Ducati Monster 1100 Evo (Lu 113484 fois)

« **Réponse #220 le:** 10/04/13 à 16:54:03 »

Citation de: Miniken le 10/04/13 à 15:17:57

Sisi, elles sont assez semblables et c'est d'ailleurs pour ça que beaucoup pensent que les capots de selle sont les mêmes mais en fait pas du tout. Celle de la SF est moins large, un peu plus anguleuse et il n'y a pas de place prévue sous la selle pour les pots style SBK.

Pour cette moto, je ne suis pas fan du bâti des SBK, je le trouve trop long et la moto a l'air moins trapue. Mais il faut dire que la jante BST carbone dégagée est

+1 l'ar du sf est plus reussis en reprennant la meme estgetique , bref niveau proportion elle est mieux (et plus petite )

sinon le truc relou avec les pots sur le coté (esthetiquement perso ça ne me derange pas ) c'est pour le changement de gommar ...;faut tomber les silencieux ...

Miniken: Maxifiotte · « **Réponse #221 le:** 11/04/13 à 16:17:32 »

Honnêtement en 3 minutes ils sont virés, mais c'est vrai que c'est plus cool quand on n'a pas à y toucher

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #222 le:** 11/04/13 à 17:26:36 »

Citation de: jujufantasy: La hyène au Cul plein - Terminaterre le 09/04/13 à 16:59:59

Ils sont tellement à l'ouest que pour eux perdre des pièces est une qualité

Tu m'as planté un couteau dans le dos

jimmyx59 · « **Réponse #223 le:** 11/04/13 à 19:54:19 »

Citation de: Neoraptor: Lap timer le 09/04/13 à 15:25:55

Pour l'avoir tester, c'est vraiment très différent de la Street.
Il faut absolument faire un essai pour voir si ça te convient

Perso, j'avais trouvé que ça manquait cruellement d'allonge. C'est un peu plus brutal que le Street, mais tu te trouves trop vite au rupteur à chaque fois $:-\$
Sinon, c'est une horreur bas dans les tours (pas prévu pour ça) : ça cogne et c'est pas agréable du tout.

Pour la ballade ça peut être sympa.

+1100 . a essayer avec un psb 14 pour voir ...!!

theunit · « **Réponse #224 le:** 16/06/13 à 21:01:08 »

Bonsoir,
Je viens de revendre mon 1100 evo et sans regret,à l'époque j'hésitais avec la speed mais elle était trop chère en occasion.Le choix de la DUCATI fut le poids.Même avec le pignon de 14 ça vibbbbbbbre faut aimer.

jimmyx59 · « **Réponse #225 le:** 18/06/13 à 01:20:41 »

disons qu'elle vit et elle le fait sentir au conducteur

mralcibiade · « **Réponse #226 le:** 20/02/16 à 00:03:45 »

relance du sujet, j'en vois bcp qui ont un 1100 evo dans l eprofil, mais sont ils encore actifs?? Je sors d'un speed 2012 et j'hésite entre un street r k13 et un 1100s/ evo.

Je vous écoute ^^

NicoTFL: Le DAC · « **Réponse #227 le:** 20/02/16 à 17:28:03 »

Ben refais des essais

Sinon y'a jimmyx59 qui est passé de la street à la monster je crois...

mralcibiade · « **Réponse #228 le:** 20/02/16 à 17:32:12 »

j'avoue c'est terrible, car j'ai essayé deux fois un street r ( ancien et nouveau) et un 1100s. Mais c'était court et sur le forum ducati si je les écoute le street rt est encore plus poussif qu'un fz6... Genre tout mou en duo et tout. J'aimerais mieux avoir des avis provenant des deux forums.
En tout cas j'ai un street r blanc abs 2014 en vue qui me fait bien baver, avec un arrow et le shifter en plus. J'ai également un 1100 evo mais en noir brillant

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #229 le:** 21/02/16 à 08:24:02 »

Le monsteur est bourrer de couple et surement bien plus amusant
Par contre pour aller vite le str sera surement devant dans les courbes

Pour le duo un Monster c'est inutile y a pas de place pour madame

En revenant d'un speed je dirai le Monster pour ne pas trop avoir mal sur la perte du couple /puissance.

jimmyx59 · « **Réponse #230 le:** 14/03/16 à 21:38:12 »

me voila

pour répondre.
en effet, je suis passé du street au monster 1100 evo que j'ai du revendre car j'ai des projets...
Le monster est un monstre de couple..... superbe agilité....
Si tu habites en montagne ou ailleur et ou tu dois sortir de courbe avec force, vas y fonce sur le monster mais s'il y a plus d eligne droite et tres peu de courbe, gardes ton street car il sera meilleur en perfs....

NicoTFL: Le DAC · « **Réponse #231 le:** 14/03/16 à 21:48:49 »

T'inquiète c'est passé depuis longtemps le monster

http://www.streetriple.fr/index.php?topic=74546.0

mralcibiade · « **Réponse #232 le:** 14/03/16 à 21:51:21 »

Loool j'ai tissé ma toile ^^

Tu me mets le doute, nan je déconne! J'ai aimé le monster mais c'est pas pour moi

jimmyx59 · « **Réponse #233 le:** 14/03/16 à 21:57:40 »

moi je pense qu'a la place du monster j'aurais du prendre la speed

mralcibiade · « **Réponse #234 le:** 14/03/16 à 21:59:20 »

Haha ba tu vois j'en reviens de la speed! 2008 et 2012.

jimmyx59 · « **Réponse #235 le:** 14/03/16 à 22:12:54 »

grosse diff entre celle de 2008 et 2012 niveau perf?

NicoTFL: Le DAC · « **Réponse #236 le:** 14/03/16 à 22:18:51 »

Moi j'irais voir la 2016

mralcibiade · « **Réponse #237 le:** 14/03/16 à 22:22:08 »

je la trouve pas très belle mais super retours, encore plus maniable et plus nerveuse, moins linéaire à ce qui parait!

jimmyx59 · « **Réponse #238 le:** 16/03/16 à 15:21:40 »

et entre le modele 2008 et 2012?

Nouvelles:

Auteur Sujet: Nouvelle Ducati Monster 1100 Evo (Lu 113484 fois)