Sujet: qui a modifier son daytona en street

[olive43]

bonjour
une question me trotte dans la tete
y a t il des personnes du forum qui ont transformer leur daytona en street , ou autre transformation ( un daytona roadsterisé , a remettre en sport pour faire un peu de piste ....) ?
olive

[Rod62]

Pourquoi cette question?
Il y en a qui on fait l'inverse, avant de dayto sur street, donc ya qu'a faire le même en sens inverse...
Rien de compliqué.

[streettriple67 : Balayette man]

A la difference que la dayto sera surement plus chere a l'achat et que meme passée en street tu payeras l'assurance d'une sportive

[Westland]

si t'as moyen de faire baisser l'assurance c'est toujours bon à prendre, mais bon c'est toi qui voit. Perso je trouve plus normal de passer de la street > dayto que l'inverse

[Samo]

Il y a Triumph Biarritz qui a fait cette réalisation ils ont allégé au maximum la bête et apparemment ça envoi sévère !!!!!!! 

[Rod62]

Et elles n'ont pas le même comportement moteur, la street pousse dès les bas régime tandis que la dayto c'est dans les tours...

[tiben]

Le street fait 106 et le dayto 128 en full faut pas zapper ca non plus.

Bon après passer une dayto en street c'est un crime d'après moi mais bon

[betafe]

apres si c'est une dayto 2013 je veux bien les carénages avant a pas cher !!!

[Dide]

Et elles n'ont pas le même comportement moteur, la street pousse dès les bas régime tandis que la dayto c'est dans les tours...

Pour être passé de la street à la Daytona je ne peux que souligner cette différence.

Pour la piste rien à dire mais pour la route le couple de la street à mi régime me manque.

Pour combler je vais jouer dans le psychologique et changer la sortie pour une qui fait un bruit de fou. Vivement une sortie Hp-corse

[Westland]

Je peux comparer aussi je suis passé d'une daytona à une street, les 20ch me manque pas. Ben plus fun la street sur route