Auteur Sujet: petit conseil siouplé!! réhausse amortisseur!! petit conseil siouplé!!  (Lu 2235 fois)

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Hors ligne taz2a

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salut!! bon a peine achetée deja les mains dedant mais rien de grave et je le savais avant de l'acheter!! bref l'ancien proprietaire de ma fuset etait un hobbit il a donc fait rabaisser l'amortisseur arriere a l'aide d'une patte plus courte, pas de souci il me donne la patte d'origine (enfin d'origine si on veut c'est deja un amorto de dayto) puisque, etant plus galbé comme avrell dalton que comme frodo, j'ai besoin de rattrapper ces quelques centimetres!!!
ma question est donc: quelqu'un a-t-il deja realisé cette operation et est-ce compliqué?
autre question: ai-je vraiment besoin uniquement de cette patte plus longue ou me suis je fais taraudé le joufflu en beauté??
merci d'avance!!
Sempre Triumph

Hors ligne dex07: Concrètement Recto Verso & Capello

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Taraudage à sec, je te rachete la brèle 200€  [ninjas]


Normalement tu remplaces la pate par celle d'origine et c'est bon. Pour l'opération, sois tu la joues pro sois tu la joues manouche en suspendant l'arriere de la moto à n'importe quel objet faisant l'affaire (poutre de garage, echelle double, branche d'arbre) histoire de delester l'amortisseur et pouvoir dévisser tranquilement.

Tu trouveras des infos dans la rubrique mécanique dans le changement d'amortisseur.
[ninjas]  PIF TEAM #07  [ninjas]

si c'est la SDR aux nouveaux coloris moches ... je passe mon tour désolé  (spamafote)  ;D
putain ... allez-y les gars vous aurez pas souvent l'occaz de me tacler  (mdr)

Hors ligne geriv

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Tu trouveras des infos dans la rubrique mécanique dans le changement d'amortisseur.

Et dans le topic "manouche" [ninjas]

Hors ligne kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma

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Surtout

entre la balancoire,
le cric de bagnolle entre la roue et la boucle arriere,
l'échelle plié en 2 ,
la moto couché sur des vieux gommards
 [yeah] [yeah] [yeah] [yeah] [yeah] [yeah] [yeah]