Sujet: Help the noob !

[Lyptonic]

Salut tout le monde,
J'ai le projet à très court terme de faire un gros chèque à mon concessionnaire pour une Street RS neuve.
Mais voilà j'ai 2 interrigations qui demeurent et j'espère qu'une bonne âme (ou plusieurs) voudra bien m'éclairer...

• Dans les options proposées il y a l'antivol "Alarm Version 2 (TRI-A9800100)". J'ai bien sur l'intention de prendre un antivol mais est-ce que ça vaut bien le coup de payer aussi cher pour celui-ci (445€ + 170€ pour le kit de fixation) ? (si oui pourquoi ?) Et si non qu'est-ce que vous me conseillez ? J'ai pensé à un bloque disque avec alarme mais est-ce que ça loge sous la selle ?
  
• En ce qui concerne les pneus, ceux fournis avec la meule sembent parfaits pour taper un chrono sur piste mais ce ne sera pas du tout l'utilisation principale que je ferai de la moto. Un modèle à me conseiller qui tient mieux le pavé sur sol mouillé et plus endurant ?

Bien sûr tout autre conseil sera le bienvenu 
Merci d'avance !

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

Il y a un topic complet sur les pneus route

http://www.streetriple.fr/index.php?topic=66538.680

Pour les accessoires je trouve que Trumph se touche avec les tarif

[Lyptonic]

Merci pour le lien, je vais regarder ça !

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

J'ai eu une alarme Triumph sur ma 675R 2012 (obligé par mon assurance car pas de clé codée à l'époque). Mais c'est très contraignant : faut jamais l'oublier, elle se réactivait seule au bout de 45s de contact éteint donc chiant quand tu fais le plein ou une petite pause en balade. Du coup je gardait toujours le contact mis quand j'étais à côté de la moto. Sans parler de la faire sonner quand tu veux juste la déplacer dans le garage et sur tu as oublié de la désactiver. Enfin si tu ne roules pas un moment (hiver par exemple), ça te vide la batterie à la longue.

Après le modèle a peut être évolué en 10 ans....


Concernant les pneus en effet tu peux filer vers le topic pneus route

[Lyptonic]

Merci pour ta réponse super éclairante ! Je vais partir sur un bête bloque disque du coup, ça me paraît plus pratique et économique.
Pour ce qui est des pneus, le topic fait 100 pages et renvoie vers un autre topic de 99 pages
Si quelqu'un avait 2/3 ref à me proposer, un poil moins sportives que la monte d'origine, je suis à l'écoute

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

On est plusieurs à rouler en Metzeler M7RR ou M9RR (plus récent) et on en est plutôt content. J'ai fait 2300km avec les supercorsa d'origine, rodage compris, et avec les M7RR je fais entre 3500 et 5000km, y compris rallye routier. En utilisation plus quotidienne / moins sportive, tu peux espérer faire entre 5 et 8000km suivant comment tu essores.

Là je suis sur des Conti SportAttack (j'ai acheté des roues qui avaient ces pneus quasi neufs donc je les passe) qui sont connus pour être bons aussi sur le mouillé. J'ai testé notamment au rallye de la Sarthe, où on a eu une étape complète sous le déluge. Je les ai mis en défaut en spéciale sous la pluie, mais sur le routier à bon rythme, ils m'ont mis en confiance.

Pour les autres marques, je ne connais pas (du moins les récents)

[Lyptonic]

Super, tout à fait le genre de réponse que j'attendais merci beaucoup 
Je vais étudier ça du coup