Auteur Sujet: Difference street/street R  (Lu 27139 fois)

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Hors ligne hitchens75

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Difference street/street R
« le: 28/07/11 à 08:14:28 »
Bien le bonjouuur voila j'hésite entre une street et une street R à acheter neuve, ce que je voudrais savoir c'est si je prend une R cela va t'il etre plus cher qu'une normal au niveau de l'assurance, ou c'est juste pour l'appelation que cela change ? Merciii

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Re : Difference street/street R
« Réponse #1 le: 28/07/11 à 09:26:11 »
Salut,

normalement non, vu que les deux sont dans la catégorie "roadster". Après ça dépend peut-être de l'assurance?  Chez AMV, que ça soit street R ou street tout court, c'est pareil je crois bien.

Hors ligne Harold

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Re : Re : Difference street/street R
« Réponse #2 le: 28/07/11 à 11:32:33 »
Chez AMV, que ça soit street R ou street tout court, c'est pareil je crois bien.

Oui c'est pareil je confirme  ;)
Promis ... je n'irais pas plus vite qu'à fond !! Et d'ailleurs en fond de 6 je n'ai qu'une envie ... passer la 7 !

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Re : Difference street/street R
« Réponse #3 le: 28/07/11 à 18:00:08 »
Et ce, peu importe l'assurance. Parmi tous les devis que j'ai réalisés dans les agences, le conseiller qui s'occupait de moi m'a dit que c'était la même chose. ;)

Hors ligne hitchens75

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Re : Difference street/street R
« Réponse #4 le: 28/07/11 à 18:22:25 »
Aaaah c'est cool merci jvais sans doute prendre la R mais franchement jconnais pas trop les differences -_- honte à moi

Hors ligne Antjac

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Re : Difference street/street R
« Réponse #5 le: 28/07/11 à 18:31:12 »
La fourche héritée de la daytona et réglables dans tous les sens
Les suspensions arrière héritée également de la daytona (et également réglables)
Une selle bicolore
Des étriers de frein radiaux
5mm de plus en hauteur de selle
un beau logo R

Hors ligne hitchens75

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Re : Difference street/street R
« Réponse #6 le: 28/07/11 à 19:10:29 »
Donc en resumé ca freine mieux(etrier) c'est plus confortable(suspension)ca tourne mieux ?(fourche ) mdrrrrrr

Hors ligne Antjac

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Re : Difference street/street R
« Réponse #7 le: 30/07/11 à 14:03:22 »
Ca freine mieux, c'est sur
Question confort, bof, c'est surtout que si tu aimes régler au poil les suspensions pour avoir un comportement en fonction de l'utilisation c'est mieux.
Ca tourne pas mieux, c'est aussi une histoire de feeling en fonction de l'utilisation (suspensions avant).

Hors ligne Peemouse: Rocco

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Re : Difference street/street R
« Réponse #8 le: 30/07/11 à 16:33:24 »
Je suis à la MATMUT, et chez eux la Street R est classé en catégorie sportive.
Ca m'a valu un passage en commission pour accepter ou non de m'assurer (j'ai 23 ans).
Ca m'a foutu un peu les boules vu que j'avais déjà signé le bon de commande.

Hors ligne Antjac

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Re : Difference street/street R
« Réponse #9 le: 30/07/11 à 17:02:55 »
Moi aussi, mais c'est la Street Triple de façon générale qui est classée comme sportive

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Re : Difference street/street R
« Réponse #10 le: 31/07/11 à 00:12:23 »
Ahaha moi carrement ils voulaient pas me l'assurer ! Alors saluuut go amv en tout risque 1100 € l'annee cher mais au moins je peut rouler !

Hors ligne tarmac

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Re : Difference street/street R
« Réponse #11 le: 06/12/11 à 21:41:08 »
les assureurs regardent la carte grise, et dessus il ni a pas marqué de R donc normalement ils ni pretent pas cas....

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Re : Difference street/street R
« Réponse #12 le: 25/02/12 à 23:48:43 »
À la mactif au tiers, vol, incendie, assistance 0km, ils me demandent 278€ pour une street et 280€ pour une R.

Sûrement la différence de prix neuf et argus qui joue tre légèrement sur la partie "vol" de l'assurance ;-)

Hors ligne tarmac

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Re : Difference street/street R
« Réponse #13 le: 26/02/12 à 09:09:34 »
oui sans doute le prix du neuf qui y joue légèrement  ;) je ne vois que ça...