Sujet: Et les petites nouvelles KTM

[NicoTFL: Le DAC]

Ouai on peut aussi parler des 125 et 390 parce que vu la gueule qu'elles ont
Et j'suis bien lancé avec le topic des husky 401

Donc la 125 et la 390 reprennent les codes esthétiques de la 1290 ce qui est vraiment pas mal, en plus d'un compteur couleur assez rare sur ces petits modèles :

La 390 :

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Ca de la gueule c'est clair 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Manque plus qu'un moteur 
Elle a de la gueule mais si tu mets un bonhomme comme moi dessus, faut ajouter des pédales 

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

Etant d'un autre gabarit j'irai bien l'essayer cette petite 390

[Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles]

Autant j'étais pas très fan de la version RC, cette nouvelle Duke a vraiment quelque chose

Mais franchement 5690€ c'est un peu abusé...quoique c'est en rapport avec le tarif prohibitif d'une Duke 690 R ou non

[NicoTFL: Le DAC]

C'est un fait au début les 390 Duke étaient plus proche des 5000 que des 6000
Mais il suffit de comparer à la Ninja 300 par exemple...

A tester de toute façon

[Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles]

J'avoue je ne comprend pas cette augmentation ! Que ce soit les R3, Z300, Ninja 300... on est clairement plus proche des 5000/5200€. Là tu te rapproches plus des mid-size 600 d'entrée de gamme Alors oui je pense que je m'éclaterais plus avec une Duke 390 qu'avec une Gladius mais ça ne justifie en rien le tarif

[NicoTFL: Le DAC]

Effectivement je viens d'aller voir le tarif des z300 et MT03 on est à 4700-5200.
L'ancien prix de la Duke quoi

Je suis tout à fait d'accord qu'ils auraient pu ne pas augmenter pour rester compétitifs !
Mais c'est KTM

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

et les développements sur l'electronique, vous croyez que c'est offert ?

La technologie ca coute donc ca se paie

[NicoTFL: Le DAC]

L'écran couleurs, le ride by wire ?

[Adurag]

Y'a p'têt aussi le budget pour les vidéos qui vont avec...

[deldel_H51: Tracto-Pute]

ouais ok, on paie l'électronique et encore ... ils l'ont déjà (1290 et 790 plus récemment)
c'est juste qu'il y a une forte demande ... donc on vend ca plus cher 

[Padawan07: Poppers Master]

Peut être le traction control 

[Riko]

J'avoue je ne comprend pas cette augmentation ! Que ce soit les R3, Z300, Ninja 300... on est clairement plus proche des 5000/5200€. Là tu te rapproches plus des mid-size 600 d'entrée de gamme Alors oui je pense que je m'éclaterais plus avec une Duke 390 qu'avec une Gladius mais ça ne justifie en rien le tarif

Carrément 

En fait, au départ, la cible c'était elles (la concurrence) là, c'est clairement abusé.....  on flirte avec le ridicule, même si il ne tue pas lui 

A ce prix, je préfère un R3, Ninja 250-300 j'en ai eu deux déjà  , au moins, c'est fiable 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

vous avez raison, KTM ce n'est pas fiable!
tourner vers les japonaises !

[titi du 59]

vous avez raison, KTM ce n'est pas fiable!

je verrais bien