Sujet: permis moto rapido

[kalvin91]

Tu ne peux pas apprendre quand tes membres sont douloureux et que ton temps de concentration a dépassé un certain seuil.

Je suis tout à fait d'accord avec toi sur ce point là !

Un stage, c'est long et très fatiguant pour le futur motard lambda.

Lundi/Mardi, j'avais la grosse patate, Mercredi, je faiblissais, Jeudi, j'avais les yeux rivaient sur l'heure... 

C'est vrai que je le recommanderais pas forcément mais je suis peut être pas non plus totalement objectif, je l'ai réussi.

Je l'aurais échouer, j'aurais surement tenu un autre discours.

Après ce stage, moi, je l'ai choisi par manque de disponibilités. J'ai posé des vacances pour ça.

[the_student]

On est d'accord  .

[neige91]

Je voudrais juste souligner pour le CFM91 auxquelles j'avais passé mon code en 1 jour et demi mais arriver à la fin de mes heures de cours pour le plateau, j'ai changer de moto école car les moniteurs sont assez machistes. Je me souviendrai toujours de "Les femmes, c'est derrière les fourneaux et pas sur une moto" ou bien encore "si on câle, on est pas un vrai motard" pour le freinage d'urgence. C'est entre 5 à 8 élèves pour un moniteur à l'époque

Ce n'est juste une petite expérience de ma vie de motarde et je ne vous parle pas d'une fille que j'avais connu à l'époque qui était parti en pleure un jour puis m'avait rejoins dans mon nouvel moto école 

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

De manière classique, mon permis j'ai mis 1 mois à l'avoir... Après, il y a plusieurs circonstances :

_C'était pas à Paris ou dans ces environs. Donc beaucoup moins de monde.
_C'était entre août et septembre. Sachant que j'avais déjà fait la majeure partie des cours en août.
_Mon code était encore valide. Donc ça fait gagner du temps. Plus de code à se taper.
_Et mes horaires de boulot à l'époque me permettaient d'y aller assez souvent.

Ca fait beaucoup de conditions quand même... 

[Jeff_74]

La question à se poser est pas le temps, mais la qualité de la formation.
Mon auto école pour moi fait partie des meilleures de ma région : le moniteur est toujours avec toi, ne prend pas + que 3-4 personnes, alors que je voyais les autres moto-écoles entre 5-8, ils les laissaient faire sans les corriger etc. Quand il t'envoyait au permis, c'était que t'étais fin prêt, pas d'ailleurs comme les autres moto-écoles.
Ok, j'ai fait + d'heures qu'il le fallait, mais j'ai vraiment eu une formation  de qualité, et je ne regrette absolument pas d'avoir mis du temps.

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

La question à se poser est pas le temps, mais la qualité de la formation.
Mon auto école pour moi fait partie des meilleures de ma région : le moniteur est toujours avec toi, ne prend pas + que 3-4 personnes, alors que je voyais les autres moto-écoles entre 5-8, ils les laissaient faire sans les corriger etc. Quand il t'envoyait au permis, c'était que t'étais fin prêt, pas d'ailleurs comme les autres moto-écoles.
Ok, j'ai fait + d'heures qu'il le fallait, mais j'ai vraiment eu une formation  de qualité, et je ne regrette absolument pas d'avoir mis du temps.

C'est vrai que la qualité de la formation y joue énormément. Voire c'est ça le plus important.

Moi aussi elle était au top la moto-école ou j'étais. Vraiment de bons monits, très sympas et très pédagogues. D'ailleurs, tous les mecs que je connais et qui sont passés dans cette même moto-école en ont été également très satisfaits.