Auteur Sujet: street triple vs sportive  (Lu 11779 fois)

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Hors ligne AK_H51: Le sage, garage à vélo

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Re : street triple vs sportive
« Réponse #20 le: 06/05/11 à 14:58:52 »
rien à voir ma petite, comme je t'aime bien, pour ton bien être, je préfère que ça vienne de moi  [tirelalangue]
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je suis du genre un peu trop impulsif, tu crois vraiment que je roulerais en Ducati sinon ?  (mdr)

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Re : street triple vs sportive
« Réponse #21 le: 06/05/11 à 15:07:06 »
moui, une sportive c'est pour un conducteur seul.
et puis une sportive dans paris, j'en vois pas l'interet.. déjà que sur belle route c'est sous exploité quelque chose d'allucinant. et puis là on parle de jap, avec rien en bas et tout en haut, bref un moto pousse au crime pour s'amuser un peu :/

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Re : street triple vs sportive
« Réponse #22 le: 06/05/11 à 16:44:02 »
D'ici 2012 viendra probablement de nouveau modéles:  CBR 600 ,S600RR(fort probable vue le succés de la 1000), ZX6r. Le choix va être encore plus rude.

Mais il est indéniable que les meillieurs sportives pour la route (confort, protection) sont les GSXR.

Hors ligne Street_H51: Gravity man

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Re : street triple vs sportive
« Réponse #23 le: 06/05/11 à 16:53:58 »
Sinon j'ai une solution :D
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Hors ligne Broadside

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Re : street triple vs sportive
« Réponse #24 le: 07/05/11 à 11:19:24 »
Merci à tous pour vos réponses on verra bien mais je penses quand même en prendre une ma copine mesure 1m62 c'est pas très grand :) et puis la passion va l'emporter je penses.

Par contre je vais étudier votre poignet qui me semble vraiment bien pour le passager. Je vais aller faire un essai avec elle mais j'ai peut car déjà qu'elle est pas bien derrière la street quand je pars en ballade alors sur une hypersport j'ai peur :).

Et puis l'année prochaine ils vont peut être sortir une nouvelle sportive acceptable pour le duo ;) (la nouvelle Gsxr 1000).

Hors ligne virgile

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Re : street triple vs sportive
« Réponse #25 le: 07/05/11 à 11:30:48 »
la poignée c'est le top ,mais il y as un gros defaut ...En cas d'accident .ce que je ne souhaite pas .tu peux te la prendre dans le bas du vente ,femur et meme pire dans les burnes . Moi ma copine en voulait une ,je lui est dit non .Apres chacun fait comme il le veut .
Par contre la R1 a deux tu peux oublier .c'est horrible autant pour toi que pour elle .Surtout a paris tu vas souffrir des poignés et du dos. Je te conseille une GSXR ou alors prend un Speed .
Voila apres a toi de voir. ;)

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Re : Re : street triple vs sportive
« Réponse #26 le: 10/05/11 à 11:09:18 »
si tu cherches du confort pour le sds, oublie les sportives... garde la street  ;)

c'est pas l'avis de ma copine.
AU final elle se dit être mieux sur la Daytona.