Voila exactement les changements entre les deux modèles: (source: moto-station)
Les changements sur la Daytona 675 mod. 2009 :
Moteur : 3 chevaux de plus en version libre (de 125 à 128 ch.)
Gain de couple : de 7,2 daN.m à 7,3 daN.m
Régime maximum accru : de 13 500 tr/min à 13 900 tr/min
Poids : Baisse de 3 kg, de 165 kg à sec à 162 kg à sec
Nouveaux étriers de freins : 15 % de puissance en plus, 5% de mordant en plus
Nouvelles suspensions : compression réglable en haute et basse vitesses, à l'avant et à l'arrière
Nouveau design : tête de fourche et phares redessinés
Nouveaux pneus : Pirelli Diablo SuperCorsa SP
Au total, plus de 50 changements par rapport au modèle 2008.