Essayée aussi il y a 1 semaine, après 1 KTM, 750Z, ZX6R et 600 Hornet:
La CB1000R a un moteur agréable, certes pas aussi caractéristique que la street (c'est 1 4 pattes quoi!) mais néanmoins le meilleur de mes essai du jour. Point noir : selle en bois (je suis habituée à la selle perso) et vibrations moteur parasites. Point blancs (j'ai pas trouvé mieux, dsl): freinage, tenue de route, facilité à la prise d'angle (déhanché plus facile que sur la Street).
Résumé du jour : j'adore ma Street