Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Daytona => Discussion démarrée par: roys34 le 20/10/24 à 21:44:31
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Bonjour à toutes et à tous !
Je viens d’acheter un Daytona de 2009 uniquement pour piste avec le numéro du moteur passé au drémel.
La question que je me pose, est, comment savoir si c’est un moteur de street ou de dayto?
J’ai tune ecu, y a t’il moyen de savoir sans démonter ?
Merci les gas
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Salut, si je ne dis pas de bêtise, coté moteur, le collecteur est ovale sur un moteur daytona et rond pour les street [yeah2]
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;D pour ma part je dirai Dayto avant 2009 collecteur rond (spamafote)
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;D pour ma part je dirai Dayto avant 2009 collecteur rond (spamafote)
C'est juste ;)
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C'est juste ;)
Leblanc
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Merci les gas! Je regarde ça ce soir !
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Leblanc
C'est son prénom, c'est juste?
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C'est un peu louche un numéro de série effacé [sifflote]
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Le tipex ne tenait pas !
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C'est un peu louche un numéro de série effacé [sifflote]
Oui c’est clair, j’ai vu ça qu’une fois rentré à la maison
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Salut, si je ne dis pas de bêtise, coté moteur, le collecteur est ovale sur un moteur daytona et rond pour les street [yeah2]
Sorties ovales sur Daytona à partir de 2009.
Street à partir de 2013 aussi en sorties ovales.
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Sorties ovales sur Daytona à partir de 2009.
Street à partir de 2013 aussi en sorties ovales.
Merci pour les infos! Je pense du coup que c’est bien un moteur de dayto ! Je vous tiens au courant 😉✊✊✊
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Moteur daytona gris avant 2009 sortie ronde
Moteur daytona noir à partir de 2009 sorti ovale
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Moteur daytona gris avant 2009 sortie ronde
Moteur daytona noir à partir de 2009 sorti ovale
Mais du coup, le moteur de la street est noir aussi non? Difficile de voir la différence…
Seules les sorties peuvent indiquer si c’est un moteur de street ou de dayto?
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Oui sorti de collecteur différente
À partir de 2009 tendeur hydraulique sur la daytona
Après faut démonter
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Oui sorti de collecteur différente
À partir de 2009 tendeur hydraulique sur la daytona
Après faut démonter
Ok, c’est bon à savoir ça 👍 merci