Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: tozman le 29/08/24 à 11:21:09
-
Hello tout le monde !
Je reviens sur le fofo (inscription en 2008 tout de même) et content de voir qu'il tient toujours debout !
Je suis allé essayer une street R 2010 hier, d'occasion, et ce sont pleins de bons souvenirs qui sont revenus à moi ! Déjà le moteur [sauteamour], j'avais oublié à quel point il est onctueux et rageur à la fois ! Il faut dire que je roule sur une saucisse en ce moment (BMW F800GT), forcément le contraste est flagrant :)
Une seule chose m'a chagriné, c'est que dans une acceleration en 2e, j'ai eu comme un "trou" ou une coupure, de même pas une demi seconde, mais ça m'a fait bizarre. J'ai essayé de reproduire le souci (essai de 3/4 minutes pour ne pas inquieter le proprio) et ça ne l'a pas refait.
J'en parle au proprio qui me dit que ça ne lui a jamais fait ça, oh grand jamais.
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ça ? Une idée de ce qui peut faire ça ? C'est grave ? Pas grave ? Je donne suite à la vente ?
Evidemment c'est à moi de prendre la décision, mais j'ai pas envie d'acheter une merguez et de sauter de souci en souci ou de commencer une interminable recherche de panne (spamafote).
-
La moto était équipée d'un shifter ? Si oui tu as peut être touché le sélecteur avec le pied sans faire exprès, assez pour provoquer la coupure, pas assez pour passer le rapport. [popcorn]
-
Alors ça ressemblait exactement à ça en effet, mais pas de shifter monté.
Merci Titounecsn :)
-
Si tu as un doute, passes ton tour et tu en trouveras une autre qui fera ton bonheur (sauf si c'est une occaz en or à ne pas louper... et encore...)
-
C'est très sage en effet :)
-
C'est le genre de truc qui est peut être arrivé qu'une fois et qui n'arrivera plus jamais, mais tu ne seras jamais serein, et deviendra limite parano à flipper au moindre bruit, à la moindre vibration ou au moindre comportement qui rentre pas dans le moule. Un coup à ne pas l'apprécier à sa juste valeur.
-
J'avais quelques trous à l'accélération, problème résolu avec un bon additif / nettoyant injecteur !
-
Ça peut aider, mais c'est le genre de truc, ou on commence par un additif (20€), on change les bougies, on change les bobines, on change le stator, on change le régulateur, on change le faisceau et au final on a perdu 1000 balles ^^
Je vais voir pour faire un essai plus long :)
Merci les gars !
-
Y'a assez de Street sur le marché pour trouver son bonheur. Moi j'ai un doute, justifié, pas justifié: je passe mon chemin [yeah2]
-
Je plussoie :)