Forum Triumph Street Triple - Daytona

Votre communauté 675 => Daytona => Discussion démarrée par: Yam3CX le 11/06/24 à 19:17:01

Titre: Adaptation street triple 765 à daytona
Posté par: Yam3CX le 11/06/24 à 19:17:01
Bonjour
Je me pose la question de modifier ma street triple 2020 en daytona en y adaptant tout le nécessaire (carénage, tête de fourche, rame air, fixation, ect...).
Y a-t-il quelqu'un qui l'aurait déjà fait sur la sienne ?
Merci d'avance.
Amicalement.
Titre: Re : Adaptation street triple 765 à daytona
Posté par: Julien49 le 11/06/24 à 19:57:02
Oui
Titre: Re : Adaptation street triple 765 à daytona
Posté par: Yam3CX le 11/06/24 à 21:06:12
Super !
Je me pose certaines questions :
Notamment si il y a une différence entre la ram air de la daytona 2008-2012 et la 2013-2016 (j'ai du mal à trouver de bonnes infos)
Et comment tu as fais tes déports fixations de carénages ? et aussi pour les fixation de la ram air de daytona ?
Je n'arrive pas non plus à trouver d'araignée, de préférence 2013 (là encore je n'arrive pas à savoir si il y a une différence entre 2008-2012 et 2013-2016)
Pour le reste je connais à peu près la démarche à suivre, hormis si la connectique de phare dayto est la même que la street dernière phase.

Après si jamais tu as des astuces ou même si il y a des erreurs a évité je suis preneur !
Encore merci d'avance.
Titre: Re : Adaptation street triple 765 à daytona
Posté par: Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 11/06/24 à 22:44:41
Je l'ai fait pour une pistarde, mais pas pour routière.
Pour la connectique des feux ça doit être bien différent vu que les 765 sont en LED avec le connecteur qui se branche direct sur un circuit imprimé dans le bloc phare alors que les dayto sont en ampoules classiques.
Titre: Re : Adaptation street triple 765 à daytona
Posté par: Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie le 12/06/24 à 07:21:46
Il y a le chef d'atelier de Triumph Sâles qui l'a fait. Donc ça doit être possible
Titre: Re : Adaptation street triple 765 à daytona
Posté par: Julien49 le 12/06/24 à 09:15:23
Moi non. je n'ai rien fait
je pensais à titoune mais comme c'est pour faire de la route... là je ne connais personne...
Désolé...
Titre: Re : Adaptation street triple 765 à daytona
Posté par: Yam3CX le 12/06/24 à 19:44:40
Pour la connectique à la limite un bricolage peut être fait
Après même si vous l'avez fait pour pistarde je suis quand même preneur d'info pour les fixations carénage (si ceux des poly piste concorde avec les origines)
En tout ça normalement pour les pistarde vous n'avez pas utilisé la ram air d'origine ?
et normalement il n'y a pas de différence de fixations entre les carénages dayto 2012 et 2013 ?

En dehors de tout ça si jamais vous avez des pièces a vendre je suis potentiellement preneur (notamment ram air origine et araignée).

Merci pour les réponses rapides en tout ça [yeah2]
Titre: Re : Adaptation street triple 765 à daytona
Posté par: Yam3CX le 12/06/24 à 19:50:37
(je précise que pour l'araignée et la ram air je cherche pour des 2013-2016)
Titre: Re : Adaptation street triple 765 à daytona
Posté par: Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis le 12/06/24 à 22:28:09
Pour les fixations j'ai fait du bricolage avec des petites pattes fait maison. Elles sont en photo sur le topic de ma pistarde (recherche "Williamine" sur le fofo)
Et en effet araignée Racing (motoholder) de dayto k13 et ram air en poly.
Titre: Re : Adaptation street triple 765 à daytona
Posté par: Yam3CX le 13/06/24 à 20:14:59
je n'arrive pas à trouver tes photos...
Bon finalement je cherche aussi ram air et araignée 2009-2012... (je pensais avoir trouver des carénages 2013 mais non)