Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Daytona => Discussion démarrée par: Julien49 le 01/08/23 à 14:17:32
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Bonjour à tous !
Je regarde de plus en plus les pisteux qui j'achète une 765 RS et qui la modifie en "Daytona 765" . Oui ça me fait baver [bave]
Non pas que je suis arrivé au bout de ma Street, j'en suis très loin, mais plus envie de me faire (encore) plaisir.
Lors de mon dernier roulage à Haute Saintonge, il a plu une bonne partie de la journée et n'ayant pas de pneus pluies, je n'allais pas beaucoup rouler.... Quand à force de discuter, une âme charitable ma très gentiment prêté sa Dayto. Bien entendu chaussé de pneus prévu pour.
Et bien elle m'a bien plus cette position 👍. Alors forcément je regarde de plus en plus comment je pourrais passer de ma Street à une 765 Daytona.
- Garder ma Street qui a un moteur de Dayto, y coller des bracelets et un carénage ? Bah franchement je crois que j'ai mis déjà beaucoup d'argent dedans (3 fois le prix d'achat) et que cela ne vaut plus le coup d'en rajouter .... (spamafote)
- Acheter une 765 RS de 2017 et faire la même chose ... là après avoir essayé de budgéter au plus près, il faut que je vende mes deux motos (Street et Tiger). Je pense pouvoir finaliser le projet bien "taper" pour 12000€.... Pourquoi pas mais il ne faut pas d'imprévues... (spamafote)
- où j'ai vu cette Daytona < 2012 dans la quelle le gars y a coller un moteur de 765 avec tout ce qu'il faut autour ( moteur refais, passage banc Etc.) le tout pour 7500€
Je ne crois pas quelle soit connus sur le forum ? est ce que quelqu'un connais cette personne ?
https://www.leboncoin.fr/motos/2377096039.htm (https://www.leboncoin.fr/motos/2377096039.htm)
Sur celle ci, en vendant mes deux motos, il me resterai de quoi faire face au imprévues :-\ car il y en a toujours....
Je suis en contact avec le gars... et mon cerveaux n'a pas fini de tourner. @#$!%
Si vous avez des expériences lors de vos recherches pour changer, je suis preneur [yeah2] [help]
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Ce n'est aucun de ces cas de figure, mais mon passage de la daytona 675 à la Street RS daytonisé m'a fait sentir un gros changement. Je ne saurai pas te dire quoi exactement, mais je me suis senti tout de suite plus facile sur la 765 et ai explosé mes chronos sur lesquels je buttais avec la 675.
Le shifter down, le moteur, la partie cycle... Tout est un cran au dessus [bave2]
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Le châssis y fait pour beaucoup déjà
L’annonce que tu partage n’a pas trop d’intérêt pour moi
Le châssis de daytona 2013 est quand même largement au dessus
La 765 transformer est quand même une bonne alternative même si le châssis test celui d’une street
Pourquoi ne pas partir sur une daytona R 2013/2016
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Ce n'est aucun de ces cas de figure, mais mon passage de la daytona 675 à la Street RS daytonisé m'a fait sentir un gros changement. Je ne saurai pas te dire quoi exactement, mais je me suis senti tout de suite plus facile sur la 765 et ai explosé mes chronos sur lesquels je buttais avec la 675.
Le shifter down, le moteur, la partie cycle... Tout est un cran au dessus [bave2]
Titoune, tu m'avait fait un bon retour sur tes premiers ressenties. Et j'en suis convaincu que 15 ans de différences ne peuvent que être mieux :D
Toi, tu avais déjà la base que tu connaissais bien avant de te lancer dans la modification. Moi faut je trouve l'objet et si j'ai des imprévues, ça risque d'être rapidement compliqué. Quand je vois tout ce que j'ai du faire sur la mienne ... ça me fait réfléchir (en boucle) :-\
Le châssis y fait pour beaucoup déjà
L’annonce que tu partage n’a pas trop d’intérêt pour moi
Le châssis de daytona 2013 est quand même largement au dessus
La 765 transformer est quand même une bonne alternative même si le châssis test celui d’une street
Celle que j'ai essayé pendant une session sous la flotte, était une 2007. Je n'ai pas eu le temps de ressentir quoi que se soit... J'ai juste pu tester les pneus.
Dans l'annonce je pense que c'est le même châssis.
C'est vraie quand y réfléchissant, sur ma Street, le moteur de la Daytona ne m'a pas fait avancer un Cachou dans mes chronos. Du moins dans les premiers temps...
Pourquoi ne pas partir sur une daytona R 2013/2016
Je n'y ai pas pensé parce que je lorgne sur le Blipper de la 765 [sifflote]
Et quelles sont quasi au prix d'une 765 coursifié (spamafote)
Mais pourquoi pas ! Je vais les regarder ;)
Donc je laisse tombé l'annonce en partage. Après réflexion, comme ce n'est pas moi qui est fait le swap, ça ne vas pas me plaire ;D ;D
tien une nouvelle annonce :D
Cette moto à quelque chose de particulier...
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2385669228 (https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2385669228)
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C'est une katoche ! :o
"ready To race" (mdr)
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12000 boules ! :o :o :o
Et niveau "prépa" ça reste du classique !
On dirait que le prix augmente avec le kilométrage (mdr)
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C'est une katoche ! :o
"ready To race" (mdr)
:D
Perdu... elle est Suisse !
12000 boules ! :o :o :o
Et niveau "prépa" ça reste du classique !
On dirait que le prix augmente avec le kilométrage (mdr)
C'est vraie que ça tape
et c'est pas la plus chère %)
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J'ai vu aussi ;)
Prépa suspensions à Cran Montana, c'est pas un francais qui va faire ça ;)
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moi j'ai la solution,,,, La Dayto 675 de djiz,,, Pistardiser, Tout un lot de piece (Crash Kit, 3 carenages ), et a un bon tarif [ninjas]
[sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote]
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Sinon j'ai la mienne qui prend la poussière dans le salon... :-\
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Sinon j'ai la mienne qui prend la poussière dans le salon... :-\
Ah toi aussi ? :'(
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moi j'ai la solution,,,, La Dayto 675 de djiz,,, Pistardiser, Tout un lot de piece (Crash Kit, 3 carenages ), et a un bon tarif [ninjas]
[sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote]
:-\ je crois que c'est une première génération ?
Sinon j'ai la mienne qui prend la poussière dans le salon... :-\
Mais elle est bleu :o
(mdr)
Si tu veux t'en séparer ? (spamafote)
Je continu mon tableau de budget et je le fais évolué en incluant un dayto 13-16 afin de tout comparer ...
Ce week-end, gros nettoyage et mise en vente du Tiger :'( :'(
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Ah toi aussi ? :'(
Ouep :-\
Mais en fait ça ne me manque pas tant que ça (spamafote)
Mais elle est bleu :o
(mdr)
Si tu veux t'en séparer ? (spamafote)
Elle est magnifique oui [amoureux]
Oui j'y réfléchis sérieusement, j'ai fait 5 journées de roulage en 2 ans...
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La route c'est la vie [sauteamour]
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La route c'est la vie [sauteamour]
et le fromage aussi [bave2]
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et le fromage aussi [bave2]
moto fromage [yeah]
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Oui dans ce genre elle est top une bonne prépa
Après c’est sur la street RS est autre chose
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Oui dans ce genre elle est top une bonne prépa
ça je pense que chacun voit ça différemment. Chacun à des envies et besoins diverses pour ce sentir à l'aise sur sa moto....
Perso et à voir suivant le modèle de moto :
Aller et retour chez Deuf pour les suspats
Protection moteur et autres
Pneus et plaquettes piste
Vis freins percées
Shifter (et blipper si possible)
Commandes reculées
Embrayage Antidrible ( mais déjà présent sur dayto 13? et 765?)
Kit Poly
Support chrono
Suppression ABS via durite AVIA montage en directe
Système suppression système PAIR
une ligne échappement avec filtre Air et Passage au banc si possible.
Mousses réservoir
Protection levier
bocal récupérateur
dent de requin
après il y a des accessoires pas vraiment utile mais je m'y suis habitué
Le nécessaire pour aider au démontage des roues et autres
Bouchon réservoir.
Mise en route du ventilo forcé.
Tirage rapide.
butées de dir si moto avec CG
un truc qui me faciliterai la vie pour mettre ma béquille de stand (plus rapide plus sécu) serait le bien venu
Le moteur, mécaniquement, je n'y toucherai pas.
J'oublie sûrement quelques choses... %)
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Bon Titoune, étant en vacance, n'a pas eu le temps de valider mon annonce mais j'ai vendu mon Tiger ! [yeah]
6 personnes intéressées en une semaine. Le premier qui est venu a traversé la France pour venir (Moselle > Maine et Loire ).
J'ai pas du la vendre assez chère... (spamafote)
Je n'ai plus qu'a préparer l'annonce de la Street .... %)
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Si jamais je ne suis pas le seul modo [sifflote]
Et un petit MP aide à voir les annonces à valider si on passe à côté :D
Top si elle est partie vite ;)
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Bon, je me suis (enfin) décidé sur le modèle. :D
La 765 va dépasser mon budget.
De plus et je me trompe peut être, je pense que la Daytona post 2013 doit avoir un "châssis" plus typé sport que la Street...
la Dayto a moins d’électronique. Plus de pièces sur le marché. Je connais déjà le moteur ...
Bref je vais prendre un Dayto K13
Pi je pourrais rechanger dans quelques années (spamafote) ;D
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Bien sûr que le châssis est meilleur qu’une street enfin plus sportif
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Bien sûr que le châssis est meilleur qu’une street enfin plus sportif
Ouais doit falloir modifier les pontés, revoir l'équilibre de la moto (supat AR) pour s'en approcher. (spamafote)
Bonne nouvelle elle sera bleu [yeah] (mdr)
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Ouais doit falloir modifier les pontés, revoir l'équilibre de la moto (supat AR) pour s'en approcher. (spamafote)
Bonne nouvelle elle sera bleu [yeah] (mdr)
Et le vendredi c'est Bleu Métal !!!
https://www.youtube.com/watch?v=l5TVTJVeaOU
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Bonne nouvelle elle sera bleu [yeah] (mdr)
Les plus belles et les plus rapides [coeur]
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J'espère bien qu'elle est rapide ta meule [bave2]
Là je sors de deux jours de stage et je suis harchi mort de chez mort ...
J'espère que je fatigerai moins avec une bleue ;D
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Désolé mais je ne fournis pas le physique avec (mdr)
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Désolé mais je ne fournis pas le physique avec (mdr)
mais.... C'est la tienne qui part pour rester sur le fofo ???
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Désolé mais je ne fournis pas le physique avec (mdr)
@#$!% au vol !
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mais.... C'est la tienne qui part pour rester sur le fofo ???
? Nonnnnnnnnn ….
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mais.... C'est la tienne qui part pour rester sur le fofo ???
? Nonnnnnnnnn ….
Et si (spamafote)
Je n'ai plus le temps ni les moyens et ça ne me manque pas...
Encore le weekend à Magny cours mi septembre et après bye1
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Slt tout le monde, je.viens de vendre mon dayto R de 2015 (je sais j aurais pas du!) En pensant que la R9 sortirai.
Vu que je souhaite rester sur du 3 cylindres,j me suis dit pk pas une street RS ou moto 2 de 2023 modifier avec Demi Guidon ect ..pour remplacer la dayto .
Est ce vous pensez que la différence se fera quand même ressentir niveau puissance et châssis ?
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Suis passé d'une daytona 675 2008 à une street RS 765 2020 que j'ai monté moto2.
Niveau moteur je ne sais pas trop (oui il y en a un poil plus je pense), mais partie cycle ça change (je n'ai pas le référentiel 675 R).
Sans forcer j'ai amélioré mes chronos de 2s sur Vaison et Magny Cours juste en changeant de meule.
Et le shifter up/down.... [bave]
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C est plus ça qui me fait changer d meule mes chrono ne bouge plus,j sais bien que le bonhomme y est pour quelque chose mais a voir si le nouveau châssis de la street me correspondrait mieux.
J ai pas trop envie de changer pour reprendre la même chose,dans ce cas là je prend un 1000 mais la c pas l sujet
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Y a des personnes qui roulent sur piste avec la 765 rs de 2023? Savoir leur ressenti
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Juste parce que je n'ai lu que le titre hein ;D
Descendre de l'une pour monter sur l'autre.
Voilà, de rien (lan)
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(mdr) (mdr)
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Juste parce que je n'ai lu que le titre hein ;D
Descendre de l'une pour monter sur l'autre.
Voilà, de rien (lan)
ptdr tétrokon! [sauteamour]