Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: Zabo le 19/05/19 à 12:55:53
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Bonjour à tous,
Je viens d'une STREET TRIPLE RS, et j'envisage de changer de moto pour conserver mon permis...
J'ai essayé la SPEED TRIPLE RS, j'ai trouvé ça... fade [louche] [louche] [louche]
C'est marrant de 5 à 7000tours/mins, mais au delà... ça tracte c'est clair mais aucun charme, pas le charme de la STREET !!!
Et pour 27 chevaux de plus, je m'attendais à un truc bien plus violent quand même...
Quoi prendre après une STREET RS ??? sans se faire chier (spamafote) (spamafote)
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Ah la hargne de la Street dans les tours, c'est ce qui la rend si attachante.
Après la Street RS je te conseille la Street R because y a 5 chevaux de moins. C'est mieux pour le permis (mdr)
Street RS carrément pousse-au-crime avec son moteur un peu creux puis carrément explosif. On a naturellement tendance à conduire un Street R plus bas dans les tours.
Bon j'ai bien compris que tu voulais un truc vraiment en-dessous du Street pour conserver ton permis (tu as du te faire une belle frayeur pour envisager de changer de bécane...)
Un mt-07 c'est fun, bien pétillant pour un bi
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C'est clair que j'ai été il y a peu dans la recherche d'une MT07 à laquelle j'y aurai mis des ressorts de fourche différents et un amorto arr de qualité pour une daily fun (et garder ma street R) , mais on m'a donné une TDM alors ...
MT07 bien suspendue et à toi le fun des sorties de virolos en wheeling
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/7/126237.jpg)
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Le mono, KTM 690 SMC-R.
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harley
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Ah la hargne de la Street dans les tours, c'est ce qui la rend si attachante.
Après la Street RS je te conseille la Street R because y a 5 chevaux de moins. C'est mieux pour le permis (mdr)
Street RS carrément pousse-au-crime avec son moteur un peu creux puis carrément explosif. On a naturellement tendance à conduire un Street R plus bas dans les tours.
Bon j'ai bien compris que tu voulais un truc vraiment en-dessous du Street pour conserver ton permis (tu as du te faire une belle frayeur pour envisager de changer de bécane...)
Un mt-07 c'est fun, bien pétillant pour un bi
Sans forcément me faire peur, je suis très souvent largement au dessus des limitations (Pas sur les grands axes je précises)...
C'est le diable cette moto, tu as envie de titiller les 8000tours non stop... et donc t'es à des vitesses largement pas catholique.
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elle porte bien son surnom la street "pousse au crime"quelle que soit le modele [vtff]
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maintenant tu n'es pas obligé de rouler aux limites de la moto en permanence, je ne connais aucune moto qui de temps en temps de donne envie d'arsouiller un brin, toutes les bécanes, y compris une 125, dépassent le 130km/h, donc elles sont toutes susceptibles de te faire perdre ton permis (spamafote)
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Le mono, KTM 690 SMC-R.
Ou le 690 Duke. Les 2 sont des motos fun à vitesse légale ;)
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Alors que les Street sont des motos fun à vitesse léthale (spamafote)
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si tu roules à 80km/h sur la route c'est une vitesse légale, hè bè! ma street RS elle va à 80 [yeah]
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savoir si t'as du fun à cette vitesse stratosphérique telle est la question ;D
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savoir si t'as du fun à cette vitesse stratosphérique telle est la question ;D
cpafô, j'ai dit que la RS était capable de rouler à 80 [yeah] moi je ne sais pas (spamafote)
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Bonjour à tous,
Je viens d'une STREET TRIPLE RS, et j'envisage de changer de moto pour conserver mon permis...
J'ai essayé la SPEED TRIPLE RS, j'ai trouvé ça... fade [louche] [louche] [louche]
C'est marrant de 5 à 7000tours/mins, mais au delà... ça tracte c'est clair mais aucun charme, pas le charme de la STREET !!!
Et pour 27 chevaux de plus, je m'attendais à un truc bien plus violent quand même...
Quoi prendre après une STREET RS ??? sans se faire chier (spamafote) (spamafote)
Y'a des trucs j'ai du mal à saisir. Tu veux un truc "plus calme" et tu pars essayer une Speed RS [louche] %)
[applaudi]
Ceci dit, je ne peux que confirmer tes propos sur la RS. C'est une belle pièce, à regarder à travers une vitrine.
Une fois dessus, moteur tournant: les bruits des pots, c'est juste moche à entendre point de vue pilote. Le moulin est tres linéaire avec du coffre, donc ça marche mais pas de sensation comme on peut effectivement retrouver une Street.
Par contre en dynamique, elle est très très bien suspendue.
Pour conserver ton permis, y'a pas le choix, prendre un truc qui te permet de rouler sans le permis, un scoot quoi ;D [sifflote] (spamafote)
N'importe quelle moto permet de perdre son permis, une zone 30, tu passes à 70 et hop on en parle plus [sifflote]
Même avec une Suz Vanvan... Soit tu te trompes sur la manière de faire soit tu vas te pendre en roulant avec ce genre de véhicule.
Je pense que tous les motards qui veulent une moto moins puissante avec pour seul justificatif de ne pas vouloir perdre le permis, ce n'est pas la moto le souci mais le comportement
#Perrichon [applaudi]
OU trouve une autre excuse pour changer de bécane :D
maintenant tu n'es pas obligé de rouler aux limites de la moto en permanence, je ne connais aucune moto qui de temps en temps de donne envie d'arsouiller un brin, toutes les bécanes, y compris une 125, dépassent le 130km/h, donc elles sont toutes susceptibles de te faire perdre ton permis (spamafote)
Voilà c'est ça [yeah2]
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Non mais attendez, vous dites qu'une 125 dépasse le 130 ???
Ben qu'est-ce que je fous en Street alors ? ;D
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j'en suis à ma 20ème moto en 26 ans de permis et j'ai toujours pas trouver celle qui me calmera ;)
plus sérieusement comme dit plus haut toi seul sera capable ou pas de te calmer ; et ce quel que soit la moto
moi même avec un solex je crois que j'arriverai pas à être raisonnable (spamafote)
et c'est pas faute de m'être posé la même question que toi durant ces 26 ans de motard
sinon achète une harley et là forcément par la force des choses tu rouleras cool
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sinon achète une harley et là forcément par la force des choses tu rouleras cool
Je ne suis pas du tout pro HD mais on peut rouler en HD comme un idiot aussi
https://www.youtube.com/watch?v=BFzhc3i0PRY
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Si tu n'arrives pas à te calmer de la poignée sur route, as tu déjà essayé de canaliser cette envie d'ouvrir en grand en t'essayant à la piste?
Personnellement, je commençais à rouler con sur route et à ouvrir en grand dès que l'occasion se présentait, en serrant les fesses pour qu'il n'y ait ni radar ni jumelles au bord de la route (et accessoirement d'enfant qui traverse la route). Je me suis mis à la piste en parallèle de la route.
Du coup j'ouvre en grand en tapant dans la moto, les freins etc... sur piste (à mon petit rythme à moi), décharge d'adrénaline, testostérone et vitesse. Et du coup sur route j'ai maintenant moins besoin de cette sensation de vitesse. Depuis que je me suis mis à la piste je roule beaucoup plus calme sur route, mettant moins en danger mon permis et les autres utilisateurs de la route.
Peut-être un truc à essayer non? ;)
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l'avantage c'est que tu fais pas le c.. longtemps en Harley [ninjas]
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Non mais attendez, vous dites qu'une 125 dépasse le 130 ???
Ben qu'est-ce que je fous en Street alors ? ;D
On parle de la RS, toi tu as une R. Tu peux la garder. (mdr) (lan)
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On parle de la RS, toi tu as une R. Tu peux la garder. (mdr) (lan)
ptdr
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Méchants garçons @#$!%
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Méchants garçons @#$!%
[evil] ;D
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Bon dans ce cas vous êtes pardonnés [louche] ;D
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:-* :-*