Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: streetbul le 09/04/17 à 23:55:09
-
Pensez vous qu'il sera possible de changer les optiques d'une 675 par le modèle des 765 ? ???
-
Bonne question qui m'intéresserait aussi car ils sont pas mal.
-
Bonne question qui m'intéresserait aussi car ils sont pas mal.
Bon apparemment, nous sommes que 2 à vouloir peut-être installer c optique...!
On va attendre ;D
-
3
-
3
Gruick ? (mdr)
-
Gruick ? (mdr)
;)
Alors pour en rajouter un peu maintenant que j'ai le temps. Je ne vais pas me contenter uniquement des phares et même que ça sera l'étape ultime.
Pour commencer je mettrais la nouvelle prise d'air et le nouveau saut de vent de la 765 car quand j'ai vu le speed de 2016 de bopapa j'ai craqué dessus et ils sont identiques à la 765
Les phares ça sera la deuxième étape car les amandes ne me déplaisent pas.
-
et ses phares sur une 2007 ? [ninjas] ;D
-
;)
Alors pour en rajouter un peu maintenant que j'ai le temps. Je ne vais pas me contenter uniquement des phares et même que ça sera l'étape ultime.
Pour commencer je mettrais la nouvelle prise d'air et le nouveau saut de vent de la 765 car quand j'ai vu le speed de 2016 de bopapa j'ai craqué dessus et ils sont identiques à la 765
Les phares ça sera la deuxième étape car les amandes ne me déplaisent pas.
On va avoir de sacrés hybrides ! ;D
-
et ses phares sur une 2007 ? [ninjas] ;D
Les araignées streets avant 2013 se montent sur speed 2011-2015 [ninjas]
-
2016 voir 2017 c'est plus beau ;D
-
Sur le forum speed il y a un gars qui a mis des pièces du speed 2016 sur sa 2011 et notamment les phares.... et il me semble que ce n'est pas tout à fait plug & play.
du coup je pense que ça doit être pareil avec les street (puisque les araignées street s'adaptait sans problème sur les speed 2011)
je regarde les infos qu'il a posté et je vous dis ça ce soir car je peux me tromper.
-
+1050 mais pas vu de photos encore...
-
si Arnaud, il y a une photo avec quelques speed alignés C'est la seule "2016 like" de la photo. On croirait une vrai 2016.
Il a même changer les écopes, le réservoir....
-
ici il y a déjà qlq'un qui a monté l'araignée d'une speed 2016 et le sdv sur sa Street post 2013
-
si Arnaud, il y a une photo avec quelques speed alignés C'est la seule "2016 like" de la photo. On croirait une vrai 2016.
Il a même changer les écopes, le réservoir....
Ah ben je m'y suis cassé les dents vois tu !
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/9/113989.jpg)
Et oui, c'est pas une 2016, mais bien une 2011/2015 !
- Est ce qu'on peut mettre un optique à feux ronds sur une 2016? (ou un optique 2011)
Ils ont changé tout le "bloc", mais la réponse est "oui", avec peu de modifs. Prévoir bien entendu l'araignée qui va bien.
Le "chemin" de l'arrivée d'air est optimisé, mais pas de grands changements sur le cadre, ca entre au même endroit, là ou l'araignée se fixe.
Le supprimer ne doit pas changer grand chose... A confirmer par les as en mécanique :)
- La coque arrière/ selle?
Non.. En fait il faut changer toute la boucle arrière, car les points de fixation ne sont pas les mêmes (selle, caches, entourage de feux..)
- Sabot moteur :
oui, peu de modifs
- Réservoir + caches latéraux :
oui, "plug & play" (sans modifs)
- écopes latérales :
non, car il faut changer le grand radiateur
- Gardes boue avant et arrière
Oui, strictement identiques
-
CF forum speed
hello les amis,
alors concernant la compatibilité 2011---->2016 et cela bien sur dans l'autre sens.
l'araignée + phare 2016 se monte presque sans problème. je m'explique sur la 2011 l’araignée est maintenu au cadre par 4 vis + écrous. Sur la nouvelle araignée il n'y a plus d'écrou car ceux-ci ne seraient plus accessible car l'araignée est entièrement carénée. les trous du cadre sont donc taraudés à M6. Donc si on part de la 2016 vers 2011 et inférieur c'est plug and play . dans l'autre sens il faut faire des inserts. J'ai taraudé le cadre à M8 et j'ai mis des inserts que j'ai réalisé moi même filtés à M8 et taraudage M6. Je les ais collé à la loctite et nickel.
(https://image.noelshack.com/minis/2017/10/1489141864-img-2054.png) (https://www.noelshack.com/2017-10-1489141864-img-2054.jpg)
Biensur il faudra changer la connectique du phare . sur la 2011 il n'y a qu'un type de veuilleuse. sur la 2016 il y en a deux.
Le réservoir est 100% plug and play.
pour passer d'une selle à l'autre, il faut changer absolument la boucle arrière et son cache en plastique. et ça passe nickel
-
C'est bien cette photo !
Le speed 2016 qu'on voit est en fait une 2011. (par contre, prévient le que tu as utilisé cette photo ;))
-
Done ;)
-
Donc ça se monte sur les street avant 2013 ;D
-
Ça serait intéressant de pouvoir les installer, ainsi que l'entrée d'air !
Déjà pour le style et aussi pour avoir une vraie "entrée d'air", plus efficace que de simplement retirer la grille sous les phares ;D
Le speed converti en 2016 passe vraiment inaperçu, il a même remplacé les étriers ?! ???
-
arrêtez vos délires! c est comme ceux qui ont mis les feux ronds sur des K13 ça ne le fait pas du tout et pourtant les modèles aux feux ronds [yeah] ceux qui veulent les optiques 765 sur une 675 sont les nouveaux fans de street ,je pardonne cette fantaisie ;D
-
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_818894wpss201701280001.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=818894wpss201701280001.png)
Vu sur le Facebook Street triple 675 france 😉
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_635968wpss201701280002.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=635968wpss201701280002.png)
-
c est pas les feux mais le saut de vent ;)
-
Ça serait intéressant de pouvoir les installer, ainsi que l'entrée d'air !
Déjà pour le style et aussi pour avoir une vraie "entrée d'air", plus efficace que de simplement retirer la grille sous les phares ;D
Le speed converti en 2016 passe vraiment inaperçu, il a même remplacé les étriers ?! ???
non il n'a pas touché au étriers pourquoi ?
-
c est pas les feux mais le saut de vent ;)
Tkt copain j'avais vu le thème du topic [yeah2]
-
Vu sur le Facebook Street triple 675 france 😉
Merci je l'avais vu aussi ;)
Ca peut servir a ceux qui veulent l'ensemble araignée + TDF + optique
-
Moi j'avoue que les feux de la 765 sur une 675 phare rond, ça me branche carrément bien !!!
-
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_818894wpss201701280001.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=818894wpss201701280001.png)
Vu sur le Facebook Street triple 675 france 😉
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_635968wpss201701280002.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=635968wpss201701280002.png)
Sympa ça !
-
Va jouer sur l'autoroute toi, ça passe pas sur une MT (lan)
-
[UP2] [yeah]
Et pour le compteur ? c'est plug&play aussi ? On peut mettre un compteur de Dayto k6 sur une araignée de Street RS k17 ?
J'envisage de repasser ma Street R k10 (qui est actuellement en Dayto piste k6) en Streetona K17 ;D
-
[UP2] [yeah]
Et pour le compteur ? c'est plug&play aussi ? On peut mettre un compteur de Dayto k6 sur une araignée de Street RS k17 ?
J'envisage de repasser ma Street R k10 (qui est actuellement en Dayto piste k6) en Streetona K17 ;D
J'ai fait l'inverse: Compteur de K20 sur araignée de dayto K13+ (donc identique K6+ sur les fixations compteur); en jouant de la meuleuse et de la perceuse ça fonctionne bien ;D
Si tu veux je te ferai une photo de l'araignée de 765 K20 ;)
-
Je vieux bien oui :-*
-
Je vieux bien oui :-*
je te fais ça semaine pro si j'oublie pas ;D N'hésites pas à me relancer si tu ne vois rien arriver ;)