Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Essais, comparatifs et articles => Général => Yamaha => Discussion démarrée par: Miniken: Maxifiotte le 16/09/16 à 15:32:56
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Apparemment Yamaha continue sa gamme R6 en 2017 contrairement à Honda et Kawasaki qui arrêtent les petites sportives.
Le teaser (enfin surtout le son ;D ) donne bien envie ! [bave] [bave2]
https://youtu.be/bef4tXn-qR8
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Pas de 3 cylindres dommage et pas de Crossplane c'est dommage !
A voir si elle aura bien la gueule de la R1 actuelle ;)
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Woaaaa ...
https://www.yamaha-motor.eu/fr/produits/moto/supersport/yzf-r6.aspx
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/9/110499.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/0/110500.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/1/110501.jpg)
[bave] [coeur] [amoureux]
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j'avoue c'est pas trop mal pour une chinoiserie.
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Chez Yam ils savent se bouger le cul ;D
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[bave2] ça a de la gueule !!
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[bave2] mini r1 [applaudi]
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8) Sympa !
Sauf le silencieux...
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8) Sympa : Sauf le silencieux...
Normes Euro... (spamafote)
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j'avoue c'est pas trop mal pour une chinoiserie.
(mdr) (mdr) (mdr)
Sinon, ça fait un moment qu'il a cette sale gueule le pot d'origine (enfin celui paraît plus long (CMB)), c'est pas vraiment essentiel ;D
Reste à savoir :
- la puissance
- le prix
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Moi je trouve qu'elle se japonise à mort (spamafote)
En vrai, plutot pas mal!
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Disponibilité, poids / matériau(x)
Rien à attendre sur la puissance, sinon ils l'auraient déjà fait !
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C'est vraiment une des seules sportives-japs qui me fait un petit quelque chose. Yamaha a trouvé un superbe design avec ces R1/R6
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http://www.sport-bikes.fr/videos---la-yamaha-yzf-r6-2017-devoilee-en-video---_a12691.html
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Disponibilité, poids / matériau(x)
Rien à attendre sur la puissance, sinon ils l'auraient déjà fait !
Y a du magnésium de ci de là. Réservoir en aluminium
Regarde le lien que je viens de poser
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J'ai vu également, ça semble etre une bonne petite nouveauté cet R6, mais ça ne vaut pas le Dayto ;)
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J'ai vu également, ça semble etre une bonne petite nouveauté cet R6, mais ça ne vaut pas le Dayto ;)
Attends de voir les tests quand même :D :D
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(mdr) (mdr) (mdr)
Sinon, ça fait un moment qu'il a cette sale gueule le pot d'origine (enfin celui paraît plus long (CMB)), c'est pas vraiment essentiel ;D
Reste à savoir :
- la puissance
- le prix
[pascontent2] [pascontent2]
Occupe toi de ta Dayto toi au lieu de mater les japonaises !
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[pascontent2] [pascontent2]
Occupe toi de ta Dayto toi au lieu de mater les japonaises !
J'ai pas les clés j'peux pas aller au box [sifflote] (mdr)
Mais oui rhooo ! C'est du pur voyeurisme, je pourrais pas me l'acheter cette moto, mais je la trouve jolie ;D
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nouveauté... ouais ... on garde une grosse partie d'une moto de 2006 (certe incroyable mais obn) on y met unpeu d'elec, une fourche de r1 2016, un compteur de r1 2005, on balance les carenage du r1 2016, on secou et hop un R6.
10ans d'attente pour ça... je suis unpeu déçu.
a voir ce qu'ils ont fiat sur le moteur mais pour le moment c'est pas ça.
et j'attend de voir le prix...
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J'ai lu quelque part qu'elle ferait 130 et quelques ou 140 ch
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Moteur Crossplane ou pas ?
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A priori non
Edit: et je rajoute que l' Alésage et la course ne change pas d'un iota , ni même le tx de compression
599 cm3: 67,0 x 42,5 mm et 13.1/1
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r6 2015:
129 ch à 14500 tr/min
135 ch avec l'air forcé
pas de grand changement donc
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Pourquoi investir et prendre des risque sur une bécane qui fonctionne déjà trés bien, c'est la meilleur supersport depuis 10ans et vu l'investissement des autres marques c'est pas pret de changer (spamafote)
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Comme le dit Magic sur le topic de la dayto (spamafote) peut-être juste habillage et électronique, et quelques pièces à la marge + euro4
C'est peut-être pas con comme raisonnement, car si tu veux une sportive 600 euro4, bah il n'y en a qu'une annoncée pour le moment [sifflote]
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Plus une mise à jours qu'une nouveautée, à premiére vu d'avantage porté sur l'esthétique.
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Ah ben c'est une grosse MAJ cette moto.
Surtout que se sera la seul en 600 a etre euro4 ...
le truc est que yamaha avait promis une nouvelle moto, car ils avaient beaucoup de fond pour developper grace aux vente des Tmax etc...
Du coup je m'attendais a une machine vraiment revu pas juste un lifting.
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http://www.motomag.com/Nouveaute-moto-2017-la-Yamaha-R6-devoilee.html#.WADKAvmLSUk
pour ma part je suis ultra fan [coeur] [bave] [bave2]
https://youtu.be/3Pq6K_uaUzw
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Elle est superbe, mais a part un traction control qui sert à rien en 600 (a part sous la pluie ?), ils parlent pas trop de poids et de puissance ? S'ils l'ont pas allégée (elle a l'air d'avoir le meme cadre ?) ni donné quelques cv supplémentaire, ca fait cher le relooking, à 2000€ t'as une R1 toute nouvelle :D
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Elle est superbe, mais a part un traction control qui sert à rien en 600 (a part sous la pluie ?), ils parlent pas trop de poids et de puissance ? S'ils l'ont pas allégée (elle a l'air d'avoir le meme cadre ?) ni donné quelques cv supplémentaire, ca fait cher le relooking, à 2000€ t'as une R1 toute nouvelle :D
cest exactement le fond de ma pensée ^^
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tres déçu aussi de cette nouvelle r6, meme si elle est belle, rien d'autre ne change, donc je vois pas l’intérêt de changer ma 2012 pour une 2017. Je pensais quand meme qu'ils auraient travaillé sur le chassis mais au final pourquoi changer ou modifier quelque chose qui marche deja tres bien !
bref on va attendre 2024 maintenant pour voir une possible evolution :D
PS: a voir si ils ont réussi a rendre ce 4 cylindre plus solide et fiable que le precedent, ça serait deja une bonne avancée :D
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Désolé pour toi et ta mésaventure mais dans l'ensemble c'est un moteur fiable
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Les R6 c'est un peu comme nos 675, tu coule des bielles (spamafote), chaque modéle à ses point faible, d'autre c'est les boite.
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Désolé pour toi et ta mésaventure mais dans l'ensemble c'est un moteur fiable
Demande a olivier...
Il y a quand même eu pas mal de casses moteur sur les r6... J'invente rien.
Dire que c'est fiable.... Honda c'est fiable, Suzuki aussi, Yamaha en tout cas le 600 de la r6, moins
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la mienne je l'ai bien plantée 2 fois et elle a pas bougé, mais bon pour assurer j'ai préféré la vendre et prendre une triumph [ninjas] [ninjas]
Les R6 c'est les bas moteurs, les kawa c'est les boites.... si tu veux les bonnes 600 y'a un petit risque, les honda hors prépas HRC ca manque pas mal de gouache, et les suz je sais pas trop pourquoi on en voit pas tant que ca en compete ^^
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Annoncée à 13500€ dans Moto et motards... Ca commence à faire cher la 600 surtout vu l'évolution assez limitée au niveau moteur et partie cycle
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Ça reste dans les prix de l'actuel (spamafote)
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yam et kawa sont plus proche de la limite niveau moteur et pièces de transmission d'où les faiblesses (bielles sur r6 et boites kawa), pour les honda et suz faut rajouter un beau billet pour être à l'équivalent des r6 notamment d'où la fiabilité meilleur mais des perf' en baisse ;)
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traduction: tu te traine là teub, à cause que tu roule honda?
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traduction: tu te traine là teub, à cause que tu roule honda?
taclodent
[applaudi]
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(mdr)
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j'me traine de moins en moins [vtff] enfin j'essaye ;D :D
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Si certains veux le live (rediffusé) de yamaha avec la présentation du R6
http://www.insella.it/news/eicma-2016-yamaha-stasera-diretta-streaming-di-tutte-le-novita-138532
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les détails de la R6 2017 RACE READY [coeur] [coeur] [bave] [bave] [bave]
POPOPOPOOOOOOO [bave2] [bave2]
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Mahias au guidon de la 2017 :D le championnat SSP va etre ouf !!!
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Ça y est c'est annoncé ! 13 999 € pour la 600 !!! (lan) (lan)
Bon ba... on va tous ce rediriger vers la jolie 765 R et RS hein [sauteamour] [sauteamour] [sauteamour] [sauteamour] [sauteamour]
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J'ai vu aussi le tarif sur FB, franchement ça devient cheros je trouve [louche]
Bon après le restylage est particulièrement réussi mais bon...
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Le restylage est sympa en effet. Mais niveau moteur c'est le même en tout point... Dans tout les cas j'aimais j'aurais pris un R6. Plutot un Dayto R a ce prix là !