Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Essais, comparatifs et articles => Général => Triumph => Discussion démarrée par: yodaproto: Jack-Andalouse-face le 28/10/15 à 16:32:04
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http://www.moto-station.com/article101694-triumph-thruxton-et-r-1200-2016-h-ritage-caf-racer.html
Je bande
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Me too [bave2]
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yes [amoureux]
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http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_151028-kits-personnalisation-triumph-thruxton.php][url]http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_151028-kits-personnalisation-triumph-thruxton.php (http://[url)[/url]
Oué elle déglingué copain
[bave]
Une R caréné
Avec kit performance [bave] [bave2]
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[bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave] [bave]
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J'adore aussi [bave] mais j'apprécie beaucoup moins le prix que ça coute [sifflote] [ninjas]
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Vends un rein ;D
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Une R caréné
Avec kit performance [bave] [bave2]
Pareil je serai presque capable de vendre la dayto et la thruxt pour ca [bave] mais j'ai dis presque ;D
Faut que je gagne au loto :D
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Ôh j'ai mal aux yeux ! [bave2]
Vais commencer à économiser moi...
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Vends un rein ;D
Je pensais plus a revendre un des tiens ;D
Tit con và (lan)
(mdr)
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#zizitoutdur #priapisme
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J'adore aussi [bave] mais j'apprécie beaucoup moins le prix que ça coute [sifflote] [ninjas]
On a les tarifs quelque part?
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Sur la vidéo, ça parlait de + 15 000 boules ;D
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Sur la vidéo, ça parlait de + 15 000 boules ;D
c'est des malades
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bien trop cher pour ce que c'est (spamafote)
plus ca va moins triumph me fait rêver. encore une moto de bobo parisien (spamafote)
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Sur la vidéo, ça parlait de + 15 000 boules ;D
Je suis tombé sur une prévision "journalistique" à 13000-13500.
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Je suis tombé sur une prévision "journalistique" à 13000-13500.
Avec qlqs options inutiles, ont est pas loin de mon tarif prévisionnel ;D
Mais bon, je passe mon tour et je garde mon rein (spamafote) Yodaaaaaaaaa prête moi ton rein, je te le rends plus tard ou pas [ninjas]
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C'est vrai que c'est chere pour ce que c'est mais la c'est un tout nouveau modele moteur chassis avec apparemment que du beau matos et des technologie de pointe.
Le prix est trop élevé par rapport à une hyper sport par exemple qui est technologiquement bien plus pointue...
Regardes le prix d'une Nine-T de bmw !!!!! Plus de 15000 € alors que c'est juste une r1200r remaquillée et avec moteur ancienne generation et une fourche classique en gros que du matos pioché dans l'ancien catalogue BMW et donc amortie... sauf que la r1200r est bien moins chère...
Je sais pas pourquoi mais le marché des néo retro est plus chère. Ou une S1000R qui est vendue 13500 alors que c'est un avion de chasse...
Peut etre pour plaire à une clientelle à la recherche d'exclusivité et de quoi flatter l'égo... capable de mettre plus d'argent pour une moto que " les autres " n'auront pas forcément les moyens d'acheter.
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Le Néo rétro c'est un phénomène de mode, et donc ça se paie pour en avoir l'exclu [sifflote] (pis y'a aussi les pépéttes du Jurassic World a récupérer [ninjas] )
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elle est très belle ;)
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Le Néo rétro c'est un phénomène de mode, et donc ça se paie pour en avoir l'exclu [sifflote] (pis y'a aussi les pépéttes du Jurassic World a récupérer [ninjas] )
+675
Y'en a qui l'ont bien compris...
Yam, Ducat...
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Moi j'assume le coté mode/bobo du néo rétro !
Déjà parce que niveau design c'est intemporel, donc c'est un "objet" que l'on peut garder des années sans s'en laisser. Une S1000R est une balle de guerre mais elle va très mal vieillir. Un exemple, la Z1000 de 2006, aujourd'hui et presque 10 ans après je la trouve laide !
De plus qui a besoin de 180 cv sur route. Même si je considère le bridage à 106 cv comme une abération, je trouve également que 180cv sur une moto de moins de 200kg... bah ça ne sert à rien sur la route. Ce n'est que mon avis biensur mais déjà que je me fais peur avec un 1000 sur piste... alors sur route je reste très content de ma Street et de ses accélérations joueuses/rageuses malgré 106cv.
J'avais déjà essayé un thruxton avec les échappements triumph non homologué. Bah malgré 80cv, j'avais le kikitoutdur à chaque rotation de la poignée et à chaque rétrogradage ! Bon et puis ça ne freine pas non plus alors si on peut mettre les dernière technologie pour une vrai sécurité à moto... J'achète ! Enfin quand j'en aurais les moyens...
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Elle me fait rêver la Thruxton R [bave2] [bave2] [bave2]
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Quelques infos supplémentaires:
13000€ pour la Thruxton, 15000 pour la R. Va falloir commencer à économiser :)
95cv d'origine et 110cv avec le kit perf ;)
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[bave]
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Putin depuis que je l'ai vu je penses plus qu'a ca... m'dn faut une :'(
Juste une R avec le kit perf, le carenage et tous les accessoires qui vont bien ca me suffirait ;D
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Putin depuis que je l'ai vu je penses plus qu'a ca... m'dn faut une :'(
Juste une R avec le kit perf, le carenage et tous les accessoires qui vont bien ca me suffirait ;D
Allez, retourne couper ton bois toi, et faire ton enduit, sale gosse gaté !!!! [vtff] [vtff]
Pis paie ton barbeuk aussi [pascontent2] [pascontent2]
;D ;D
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Bah la je vis dans le chantier. Bientot j'aurais même plus de WC alors le barbec... ;D
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D'après les photos, ils ont fait de beau boulot sur la gamme classic chez Triumph.
La Thruxton est à tomber.
Il va falloir vite essayer ça.
Par contre espérons qu'il y a une possibilité de duo car je ne vois pas de repose pieds arrières.
Franchement à quoi sert d'avoir une belle machine si c'est pour toujours rouler tout seul comme un c...
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Très gros travail sur les finitions apparemment d'après ceux qui l'ont vu de près.
Une partie de l'écart de prix se justifie par le bond en avant qualitatif par rapport à la génération précédente, elle ne joue pas dans la même cour c'est clair, mais là putin ca pique, c'est quasi le double de ma 1ère street !
Le pire c'est que même à ce prix là elle va s'arracher... ils prennent déjà les pré-commandes. Je vais aller en parler à mon banquier :D
Une petite photo pour vous faire baver un peu plus (lan)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/9/99919.jpg)
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[bave]
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Grave !!! [bave] [bave]
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Je crois que même si j'avais les moyens j'hésiterais tellement longtemps entre la Track et la Café Racer que mon cerveau s'arrêterai au moment de passer commande !
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C'est vrai que c'est chere pour ce que c'est mais la c'est un tout nouveau modele moteur chassis avec apparemment que du beau matos et des technologie de pointe.
Le prix est trop élevé par rapport à une hyper sport par exemple qui est technologiquement bien plus pointue...
Regardes le prix d'une Nine-T de bmw !!!!! Plus de 15000 € alors que c'est juste une r1200r remaquillée et avec moteur ancienne generation et une fourche classique en gros que du matos pioché dans l'ancien catalogue BMW et donc amortie... sauf que la r1200r est bien moins chère...
Je sais pas pourquoi mais le marché des néo retro est plus chère. Ou une S1000R qui est vendue 13500 alors que c'est un avion de chasse...
Peut etre pour plaire à une clientelle à la recherche d'exclusivité et de quoi flatter l'égo... capable de mettre plus d'argent pour une moto que " les autres " n'auront pas forcément les moyens d'acheter.
J'ai parlé avec un mec de la concession Triumph à Ollioules.
Il revenait de Londres, de la présentation officielle. Il m'a dit que la finition était top, que les amortos/fourches avaient été développés pour ce modele (pas repris au catalogue) et que pour le budget ils s'allignaient avec ce qui se vend deja (il m'a nommé la Nine-T).
Bref elle me fait bander toujours autant [bave]
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Moi j'accroche grave sur le truc r ;D
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Ouai les roubigniolles ;D
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C'est bô !! [bave2]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/7/100247.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/8/100248.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/9/100249.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/0/100250.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/1/100251.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/2/100252.jpg)
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[popcorn]
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/0/100250.jpg)
Zizitoudur [bave] [coeur]
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Elle tue avec la bulle, hâte de la voir en vrai, ca lui donne un petit côté Paul Smart, tout droit sorti du Joe Bar Team, mais je pense que je vais craquer pour cette version, et puis j'ai déja une street cafra rouge ça complétera le garage [yeah]
Pour info, les cale-pieds passager et la selle spécifique pour le duo sont en option...mais bon elle est faite pour les plaisirs solitaires à mon avis [vtff]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/9/99919.jpg)
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Comme ça tout simplement [coeur]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/8/100268.jpg)
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faudra vite lui virer la bavette AR
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faudra vite lui virer la bavette AR
Bon OK t'as photo mais sans l'espece de TDF ;D
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qu'est-ce qu'elle a la TDF ? [vtff]
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Je l'a trouve degueu (mdr)
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Il en faut pour tous les goûts! [tirelalangue]
ceci dit j attends de la voir de face
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Comme ça tout simplement [coeur]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/8/100268.jpg)
[bave2] [bave2] [bave2]
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Je l'a trouve degueu (mdr)
Comme quoi ... Moi j'adore ! (Enfin ça dépend de l'angle de la photo et des options sur la moto ;D )
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Bandes thermiques obligatoires là-dessus ! 8)
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/1/100491.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=200335UStNo4sK.jpg)
Moi comme ça, ça m'irait bien...
Chère Mère Noël...
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On voit pas grand chose non ?
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Clic sur la toge !!
@delirium : j'avoue elle est sympa comme ca !
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Sur Tapatalk ca marche po [vtff]
Et du coup ouai elle a de la gueule comme ça. Manque juste la selle mono ;D
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triumph a vraiment compris comment nous faire bander LoL
je trouve ce truxton juste génial, beau, bref j'aimerai bien voir le prix car là je pense que je vais de suite moins aimer :(
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bref j'aimerai bien voir le prix car là je pense que je vais de suite moins aimer :(
Sors un peu la tête de tes jeux de gonzesses qui saute partout (lan) on en a déjà évoqué le prix ;D
(mdr) (mdr)
Riko moqueur [ninjas]
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RAF je n'ai pas lu ^^
bon allé je vais aller lire... culé ^^
Edit : oh putain 15.000 boules... va falloir que je me prostitue ...
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Purée ouais (spamafote) ça fait mal hein ?? ;D
:-*
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La prostitution aussi risque de faire mal ;D
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j'ai le cul en feu mais ca va ^^ [yeah]
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Tous en mode prostipute pour se payer la Thruxton ;D
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hey oh c'est mon filon ca la prostiputation!
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Merci Jacquie et Milouse ;D
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Merci Jacquie et Milouse ;D
[coeur] [applaudi] [yeah]
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Le mieux c'est de prostituer les autres et de récupérer le flouze! [yeah]
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Le mieux c'est de prostituer les autres et de récupérer le flouze! [yeah]
Oué mais il est ou le plaisir ? ;D
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D'aller les récupérer au bord de la route en thruxton [yeah]
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beau sta cette année pour triumph et le bruit de la r [amoureux] [coeur]
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Trop bien cette Thruxton mais le bocal du liquide de frein fait désordre.
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Vous en pensez quoi de cette peinture custom en blanc et bleu ?
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/5/100665.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/6/100666.jpg)
par contre je crois que je suis en train de devenir dingue de la version avec la bulle !!!
Mon frère trouve que ça lui fait une tête d'alien mais perso j'adore.
https://www.youtube.com/watch?v=cAtTK8zurfI (https://www.youtube.com/watch?v=cAtTK8zurfI)
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Pareil j'aime de plus en plus la bulle ;)
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Bon c'est vrai que sous cet angle il y a un vague air de famille :o
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/7/100667.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/8/100668.jpg)
[sivousmecherchez]
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(mdr)
Sors et emmènes ton frere aussi ^^
Moi je trouve que ca colle au style de ces années la ;)
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Pas de mésentente, j'adore son look Paul Smart avec la bulle façon JoeBar team !! D'ailleurs c'est surement celle-là qui va finir dans le garage ;)
Ça m'a juste fait marrer quand il m'a sorti qu'elle avait une tête d'alien...le pire c'est que je vois ce qu'il veut dire ce con (mdr)
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[amoureux]
Bien plus réussi que la bulle de la 1300 XJR
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/9/100669.jpg)
Dommage juste qu'elle soit en 2 parties (ce joint au milieu c'est dommage)
Par contre pas fan de cette peinture blanche et bleu par contre. Ça fait trop moulinex années 1950!
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Bien plus réussi que la bulle de la 1300 XJR
Mais quelle idée ce logement pour le cligno :o :o :o
Dommage juste qu'elle soit en 2 parties (ce joint au milieu c'est dommage)
C'est bien dommage, mais ça coûtera moins cher en cas de chute ;D en attendant que des adpatables soient commercialisées
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triumph a vraiment compris comment nous faire bander LoL
je trouve ce truxton juste génial, beau, bref j'aimerai bien voir le prix car là je pense que je vais de suite moins aimer :(
Version normale dans les 13k€
Version R dans les 15k€
Avec kit carrosserie, dans les 17k€
D'après mon concess; c'est a peu près les ordres de prix qui ont été évoqués lors de la convention Triumph à Londres à l'automne.
Ils leur ont aussi parlé d'une 20aîne de nouveauté à venir dans les 2-3 ans, dont la nouvelle street 800 et éventuellement une remplaçante de la Dayto.
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Ils leur ont aussi parlé d'une 20aîne de nouveauté à venir dans les 2-3 ans, dont la nouvelle street 800 et éventuellement une remplaçante de la Dayto.
S'ils pouvaient garder la street en 675 ça m'irait trèèèss bien surtout aux normes euro 4.
J'habite sur bordeaux et le frein à l'achat de la street en 2016, ce sont ces foutues normes euro à la con. >:(
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S'ils pouvaient garder la street en 675 ça m'irait trèèèss bien surtout aux normes euro 4.
J'habite sur bordeaux et le frein à l'achat de la street en 2016, ce sont ces foutues normes euro à la con. >:(
Le frein pour la street 800, à mon avis, ce sera le prix aussi... :-\
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Moi la. La thruxton r me botte bien...je suis pas fan vintage ms vraiment jolie...bon 15000 ça arrache quand même...
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Version normale dans les 13k€
Version R dans les 15k€
Avec kit carrosserie, dans les 17k€
D'après mon concess; c'est a peu près les ordres de prix qui ont été évoqués lors de la convention Triumph à Londres à l'automne.
Ils leur ont aussi parlé d'une 20aîne de nouveauté à venir dans les 2-3 ans, dont la nouvelle street 800 et éventuellement une remplaçante de la Dayto.
2K€ pour une tête de fourche, une araignée et des rétros en bouts de guidon?
On sait quand est-ce qu'elle seront tarifées en concession?
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+ selle + capot de selle + échappement ++++...
Normalement elles arrivent en concess au printemps, donc les tarifs aussi je pense.
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+ selle + capot de selle + échappement ++++...
Normalement elles arrivent en concess au printemps, donc les tarifs aussi je pense.
Bon à voir, wait n' see!
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Lui apporterai 2 ou 3 modifs perso mais elle me plait bien quand même la bestiole.
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/1/100961.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=943355truxthonR.jpg)
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Bah voilà, t'auras une moto pour rouler avec nous à l'annuelle! [yeah]
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Bah voilà, t'auras une moto pour rouler avec nous à l'annuelle! [yeah]
Rhôoo putain, si seulement [bave]
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Vue au salon aujourd'hui [bave]
C'est de loin la moto qui m'a fait le plus saliver sur le salon, parce que bon les dernières créations nippones ... (vomito) (en particulier la mt 10 ...)
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Ils ont au moins le mérite de faire quelque chose qui change comparer à d'autres... ;D
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Les catadioptres sur les fourreaux c'est la classe !
liserets blancs réfléchissants sur les jantes et on en parlait plus !
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Les catadioptres sur les fourreaux c'est la classe !
liserets blancs réfléchissants sur les jantes et on en parlait plus !
Ah oui j'ai pas compris non plus .. mais ils en avaient aussi mis sur le speed :-\
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Sûrement les versions américaines
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Sûrement les versions américaines
Rhôoo, il y en a un qui a réfléchi [applaudi]
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Rhôoo, il y en a un qui a réfléchi [applaudi]
J'ai gagné quoi chef ? [yeah]
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J'ai gagné quoi chef ? [yeah]
Une paire de catadioptres pour rouler à l'américaine ;D
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(mdr)
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Une paire de catadioptres pour rouler à l'américaine ;D
(mdr)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/0/101070.jpg)
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Apparemment, c'est la norme Euro4 qui semble imposer ces catadioptres sur les fourches... [ninjas] [sifflote]
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Apparemment, c'est la norme Euro4 qui semble imposer ces catadioptres sur les fourches... [ninjas] [sifflote]
On fera pareil que celui sous la plaque je pense ;D
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Grave comment elle envois direct du bois cette Truxt [bave2] [bave2] [coeur]
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Grave comment elle envois direct du bois cette Truxt [bave2] [bave2] [coeur]
Ah c'est donc celle la ta prochaine....?? [ninjas]
[bave]
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Il paraît même qu'avec le ''kit compèt qui envoie du bois'' (traduction Google...) le bestial pousserait jusqu'à 115cv pire 120cv...God save The Queen.
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Le prix du kit va envoyer du bois aussi ... pour le moment aucun passage au banc pour le kit donc il n'ont aucun chiffre exact :-\
En tout cas si je peux l'avoir avec le kit [ninjas] [ninjas] [ninjas]
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Le prix du kit va envoyer du bois aussi ... pour le moment aucun passage au banc pour le kit donc il n'ont aucun chiffre exact :-\
En tout cas si je peux l'avoir avec le kit [ninjas] [ninjas] [ninjas]
Il paraît que ça tourne autour de 2000 euros Français
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J'aimerais bien car on m'a annoncé un prix plus élevé ... Déjà que le kit café racer tourne autour des 1800 euros :D
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Raaaaa elle est chere mais elle fait rever !! [coeur]
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C'est vraiment une belle machine [coeur]
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J'arretes pas de mater des photos sur le net. Et les vidéos. Qu'est ce qu'elle est belle [coeur] [coeur] [sauteamour] [sauteamour] [amoureux] [amoureux] m'en faut une mzis trop cher mon fils :'(
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Fonce !!! les réservations ont commencés [ninjas] [ninjas] [ninjas] ;D
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Elle est trop belle, il me tarde de pouvoir l'essayer [yeah]
Un jour elle sera mienne, oh oui un jour elle sera mienne....
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Publication sur la page FB de Triumph France
Lors de la création d'un nouveau modèle, on commence par une feuille blanche et des dessins...
Voici les premiers coups de crayons de ce qui allait devenir trois ans plus tard la nouvelle Triumph Thruxton 1200 cc !
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/4/103194.jpg)
[coeur]
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Esquisses vues et meme ca c'est beau ;D
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Esquisses vues et meme ca c'est beau ;D
J'avoue! Je suis fan de ce genre d'esquisses [amoureux] (nouveau fond d'écran d'ailleurs)
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J'avoue! Je suis fan de ce genre d'esquisses [amoureux] (nouveau fond d'écran d'ailleurs)
Putain pareil !!!!
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/8/103208.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=443732IMG7650.jpg)
[yeah]
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Putain pareil !!!!
Petit joueur ;D
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/0/103210.jpg)
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/4/103444.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
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(mdr) (mdr)
[salut]
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[applaudi]
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Du plus bel effet en projection au video proj cet aprèm en réunion. [yeah]
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Surpris par certaines pièces mattes (pattes de fixation du phare, pares talon, manchons entre la boite à air et boîtiers papillon + fixation GB avant sur la R) le traitement donne un aspect vraiment cheap :o sinon quelle beauté [sauteamour]
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/4/104154.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=619989IMG7526.jpg)
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[amoureux]
Les articles commencent aussi...
http://www.moto-station.com/article107037.html (http://www.moto-station.com/article107037.html)
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Pour continuer : http://www.moto-station.com/article17438-essai-triumph-thruxton-r-1200.html
Plus que quelques jours pour l’essayer [coeur] [coeur] [coeur]
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Plus que quelques jours pour l’essayer [coeur] [coeur] [coeur]
Me tente pas !!!! ah mais si, ayé, j'irais tester ce truc [coeur] , j'ai kiffé le Bonneville 2015, ce truc, je sens que je vais adorer à m'en damner [ninjas]
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Me tente pas !!!! ah mais si, ayé, j'irais tester ce truc [coeur] , j'ai kiffé le Bonneville 2015, ce truc, je sens que je vais adorer à m'en damner [ninjas]
Il faut tester [ninjas] [ninjas] [ninjas] je peux même te dire qu'elles sont partie d’Angleterre pour arriver en concession dans la semaine du 21 mars ;D ;D ;D
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;D
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Elle a l'air vraiment pas mal cette petite R [bave2]
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http://www.moto-station.com/article107030.html
Gamme Triumph classique 2016 : Les prix
Triumph Bonneville T120 (standard ou Black) : 11 900 €
Thruxton : 12 900 €
Thruxton R : 14 900 €
Kit Track Racer : 2 400 €
Kit Café Racer : 1 800 €
Performance kit : prix annoncé dans quelques semaines
c'est vrai que ça pique quand même 15k...
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/4/104154.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=619989IMG7526.jpg)
[coeur] [amoureux] [amoureux] [amoureux] [sauteamour] [sauteamour]
Y a pas d'autres couleurs ?
Par contre 15k€ >:( >:( >:(
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Et voici une petit vidéo :
http://youtu.be/cyQi-fANf9c (http://youtu.be/cyQi-fANf9c)
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Merci [coeur]
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[bave] [bave]
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[bave2]
Va falloir essayer ça aussi!
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Mon cons organise un week end essai mi avril. Je vais reserver ma place ;D
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Mon cons organise un week end essai mi avril. Je vais reserver ma place ;D
Pareil :Des date exactes?
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http://www.moto-station.com/article17438-essai-triumph-thruxton-r-1200.html
[bave] [bave] [bave]
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Essai chez mourin les 16 et 17 avril ;)
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Essai chez mourin les 16 et 17 avril ;)
Mensue pour ceux qui ne sont pas en vacances ?
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Essai chez mourin les 16 et 17 avril ;)
Mensue pour ceux qui ne sont pas en vacances ?
Bonneville T120
Street Twin 120
Thruxton R
Speed S
Street RX
Tiger 800
Tiger Explorer
[applaudi] Plutôt bandant comme programme
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Pour moi thruxton r et speed [ninjas]
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Pour moi thruxton r et speed [ninjas]
Pareil ;D
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Configurateur ouvert Youhouuuuu ;D
http://www.triumphmotorcycles.fr/configurator/bike/adad6020-6e5a-4108-8485-5f5b6c5746d6 (http://www.triumphmotorcycles.fr/configurator/bike/adad6020-6e5a-4108-8485-5f5b6c5746d6)
Par contre personne n'a parlé d'une couleur noir matt [louche]
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Pareil ;D
Idem [ninjas]
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Configurateur ouvert Youhouuuuu ;D
http://www.triumphmotorcycles.fr/configurator/bike/adad6020-6e5a-4108-8485-5f5b6c5746d6 (http://www.triumphmotorcycles.fr/configurator/bike/adad6020-6e5a-4108-8485-5f5b6c5746d6)
Par contre personne n'a parlé d'une couleur noir matt [louche]
Tu as la Matt Graphite dans l'esprit
Prix modèle de base : €14 900
Prix configuration : €21 885
Le catalogue d'options est plutôt pas mal, le modèle allemand a fait des émules [applaudi]
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La matt noir n'était pas affiché, seulement la rouge et grise. J'ai demandé à mon concessionnaire il y a une semaine qui m'a dit qu'il n'était pas au courant d'une noir (spamafote)
Il manque encore quelques accessoires comme les jantes noires ou la ligne racing (mais il y a déjà les arbres à cames) [coeur]
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j'ai pas trouver non plus de kit suppression de garde boue comme sur la street twin...a pars sur le kit racing...
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j'ai pas trouver non plus de kit suppression de garde boue comme sur la street twin...a pars sur le kit racing...
Il est présent mais avec le terme anglais "Fender removal kit" ;)
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J'adore le configurateur [coeur] [coeur]
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En full black ça a de la gueule :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/6/104586.jpg)
J'adore le configurateur [coeur] [coeur]
Pareil, enfin jusqu'à l'étape où il te donne le prix [ninjas]
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Pour les Ch'Nord [sauteamour]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/7/105347.jpg)
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Y a peut être moyen que j'aille y faire un tour [sifflote]
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Y a peut être moyen que j'aille y faire un tour [sifflote]
Possible de mon coté également ;)
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Annoncé sur le FB de Triumph France, donc je pense que chaque concess doit faire un truc. [bave2]
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Annoncé sur le FB de Triumph France, donc je pense que chaque concess doit faire un truc. [bave2]
Tu veux dire que je t'ai fais l'intérieur ?? j'ai pas FB (lan)
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Tu veux dire que je t'ai fais l'intérieur ?? j'ai pas FB (lan)
J'avais même pas pensé à le relayer ici en fait :-*
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y'a moyen que j'y passe, elle me plait cette Thruxton R
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[bave2]
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idem pour clermont ferrand, a 19h...et le mans aussi je sais plus l'heure
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[ninjas] Présent chez Rpm77 jeudi prochain pour voir le joujou [ninjas]
Et prendre la date des premières livraisons ;D
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Reçu également l'invit pour jeudi prochain, mais mon concess' est à 1h de chez moi :-\ (spamafote)
Faites péter les toges ;D
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Reçu également l'invit pour jeudi prochain, mais mon concess' est à 1h de chez moi :-\ (spamafote)
Faites péter les toges ;D
Moi aussi c'est à 1H [ninjas]
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Moi aussi c'est à 1H [ninjas]
Je termine le taf vers 18h en général c'est surtout ça le problème :-\
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Et ben si tu es reçu chez le tiens comme nous à Besac tu peux y aller direct après ;D
Tu auras à manger et à boire [yeah]
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Je termine le taf vers 18h en général c'est surtout ça le problème :-\
18h + 1h de route = 19h, heure de l'apéro/présentation (lan)
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Ouai c'est bien de pas arriver quand c'est fini hein [tirelalangue]
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Ouai c'est bien de pas arriver quand c'est fini hein [tirelalangue]
C'était pas fini! Certes la présentation était finie, mais j'ai pu manger/boire de suite en arrivant ;D
Et là si tout va bien je devrais être à l'heure!
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Photo trouvé d'une noir Matt ;D
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/2/105552.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=128721TriumphThruxton3.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/3/105553.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=741897TriumphThruxton2.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/4/105554.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=903542TriumphThruxton8.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/5/105555.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=631349TriumphThruxton.jpg)
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Mouai sympa mais je reste fan de la grise [bave2]
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Les gouts et les couleurs ;D
D'ailleurs le Matt noir n'est plus sur le configurateur Triumph (j'ai cru comprendre que c'est une édition spécial qui ne restera pas), ils ont certainement déjà tout vendu !!
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http://motorradcenter.jimdo.com: une petite vidéo de la Thruxton R: SUBLIME !!!
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Mouai sympa mais je reste fan de la grise [bave2]
Et moi du rouge tornado [coeur]
Pour les Ch'Nord [sauteamour]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/7/105347.jpg)
Bon alors les culs du Nord ??? des gens qui seront présents sur place ce Jeudi ?? moi je pense en être avec foufoune [coeur]
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Jeudi 19h [yeah]
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Mouai sympa mais je reste fan de la grise [bave2]
[bave]
Bon alors les culs du Nord ??? des gens qui seront présents sur place ce Jeudi ?? moi je pense en être avec foufoune [coeur]
surement moi aussi
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Les boules... mon cons n'aura pas de thruxton pour ses portes ouvertes ce week end :'( :'(
Probleme d'approvisionement... :'(
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t'as plus qu'a passer a Ronchon Jeudi soir
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Les boules... mon cons n'aura pas de thruxton pour ses portes ouvertes ce week end :'( :'(
Probleme d'approvisionement... :'(
tu parle en essai ou pour la présentation de jeudi ?
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Pour les essais. Mon cons est belge y'a pas de soirée lancement en belgique.
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t'as plus qu'a passer a Ronchon Jeudi soir
Il a raison Honnix, Yoda t'a qu'a venir sur Ronchin [beer]
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Pour les essais. Mon cons est belge y'a pas de soirée lancement en belgique.
Ça marche, en France c'est pareil ! J'ai demandé quand elle est à l'essai et pas avant un mois. Il livre d'abord les premières commandes clients dès cette semaine/semaine prochaine.
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Il a raison Honnix, Yoda t'a qu'a venir sur Ronchin [beer]
Peux pas j'ai rugby (spamafote)
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Rhô la vache ce qu'elle est belle et bien finie [bave] [coeur] [amoureux]
Vraiment magnifique!
Autant la T120 est chouette mais pas bandante (vue en mat graphite); autant la Thruxton R en rouge [bave2]... de la sacrément belle qualité [sauteamour]
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autant la Thruxton R en rouge [bave2]... de la sacrément belle qualité [sauteamour]
Idem, a tomber en rouche ..... mais regarde sous le faux bouchon alu de réservoir, c'est du plastique dessous (spamafote)
Nan, sérieux, top canon !!!! jolies finitions, y'a du mieux et vachement mieux même [sauteamour] [sauteamour]
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Ce réservoir, et la bande en cuir qui passe dessus [coeur]
Les bracelets sont top, le petit logo tromph au milieu du phare.... [yeah]
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Elle est vraiment belle cette moto ! [bave]
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Qlq photos prise sur Lille [vtff]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/1/105711.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=895591DSC0562.jpg) (http://www.streetriple.fr/img/dl/1/2/105712.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=811752DSC0563.jpg) (http://www.streetriple.fr/img/dl/1/3/105713.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=506378DSC0564.jpg) (http://www.streetriple.fr/img/dl/1/4/105714.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=834442DSC0565.jpg) (http://www.streetriple.fr/img/dl/1/5/105715.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=523583DSC0566.jpg) (http://www.streetriple.fr/img/dl/1/6/105716.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=815688DSC0567.jpg) (http://www.streetriple.fr/img/dl/1/7/105717.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=841804DSC0568.jpg)
;)
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Bande de salope.
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C'est pas faute d'en avoir parlé à toi [vtff]
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M'en fous. Car je l'aurais un jour, je l'aurais !!!! ;D
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Ouai bah c'est vrai qu'elle est bien bandante cette Thruxt [bave], en gris pas mal du tout mais en rouge elle claque vraiment...je pense qu'on va en voir pas mal dans cette livrée [sifflote]
Par contre le "kit racing" (vomito)
@ yoda : on n'a pas arrêté de se dire "ralala, si Yoda voyait ça....ralala ce qui loupe le mec.... [vtff] [vtff]
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Elle est sublime.
Peuvent aller se r'habiller chez béhème avec la NineT [yeah]
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Trop belle [bave2] j'aurais aimé aller à la soirée aussi :-\
@Jero : Kit racing c'est la bulle ronde ? BEn tu vois les gout et les couleurs... etc. Moi j'adore [coeur]
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Normal t'es un ancien dans l'âme toi avec la Nono's bike et le kit oldschool ;D
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[bave] [bave2]
'vais aller voir ça demain chez mon concess' moi !! [yeah]
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Normal t'es un ancien dans l'âme toi avec la Nono's bike et le kit oldschool ;D
[salut] [salut]
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M'en fous. Car je l'aurais un jour, je l'aurais !!!! ;D
Purée, si j'avais le budget, j'crois que moi aussi..... j'ai pris un barreau terrible, celui de mes 20 piges tiens [bave]
Mais bon, j'ai pas les thunes, j'vais ptet me prostitute [ninjas]
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Hier ils nous ont parlé du kit Factory qui est destiné uniquement à la piste, sur circuit fermé. Faut quand même est sacrément
barré riche pour acheter un thruxton R neuf pour faire uniquement de la piste [bave2]
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J'espere la voir à la Sunday Ride classic demain [coeur]
@Titi : c'est clair !!
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/4/105744.jpg)
[coeur]
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Trop belle [bave2] j'aurais aimé aller à la soirée aussi :-\
@Jero : Kit racing c'est la bulle ronde ? BEn tu vois les gout et les couleurs... etc. Moi j'adore [coeur]
Oui je trouve que cela ne lui va pas du tout, cette brèle est destiné au cafra et rien d'autre...
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Hier ils nous ont parlé du kit Factory qui est destiné uniquement à la piste, sur circuit fermé. Faut quand même est sacrément barré riche pour acheter un thruxton R neuf pour faire uniquement de la piste [bave2]
C'est pas.parce que tu mets un kit circuit " non homologué " route que tu vas rouler que sur piste. Ma thruxt a des pots off road " réservé à la piste mais elle n'y mettra jamais les roues ;)
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Oui je trouve que cela ne lui va pas du tout, cette brèle est destiné au cafra et rien d'autre...
T'y connais rien. Je te conchie.
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T'y connais rien. Je te conchie.
Du verlan de "chicon"? [vtff]
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Chez Triumph Montpellier, il y avait juste une Thruxton R rouge à se mettre sous la dent (et 2 T120...)
Vraiment belle. Son seul défaut... le prix.... >:(
Autan mettre des bracelets et une nouvelle selle à un STREET TWIN, ça reviendrai moitié moins cher...
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Chez Triumph Montpellier, il y avait juste une Thruxton R rouge à se mettre sous la dent (et 2 T120...)
Vraiment belle. Son seul défaut... le prix.... >:(
Autan mettre des bracelets et une nouvelle selle à un STREET TWIN, ça reviendrai moitié moins cher...
Y'a quand même une différence entre les deux moteurs non ? ;D
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Oui ;D
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Quelques floutos de la présentation d'hier soir chez Triumph Besançon:
La T120: :D
Avec mimi à la présentation [sauteamour]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/4/105764.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
Et notre DAC qui a presque les pieds qui touchent par terre! (+JimmY dans le fond)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/5/105765.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
La Thruxton R: [bave]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/6/105766.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/7/105767.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/8/105768.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/9/105769.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/0/105770.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
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Je pensais que Nico était au milieu avec la chemise bleue et la veste bleue foncée ;D
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/4/105764.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
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J'avais la classe moua [yeah]
Le seul avec une veste Tromph
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J'avais la classe moua [yeah]
Le seul avec une veste Tromph
J'avais la classe moua [yeah]
Le seul avec un sweat Triumph Street Triple R (et une street R garée devant la concess)
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Fallait avoir l'oeil avant de voir que c'était un sweat street ;D
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Fallait avoir l'oeil avant de voir que c'était un sweat street ;D
Bah pourtant je peux te dire que les gens lisent ce qu'il y a dessus. Y'a qu'a voir le nombre de personnes qui m'ont demandé si les 189kg marqués dessus correspondaient à mon poids! (mdr)
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(mdr)
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(mdr)
Par contre ma (mauvaise) blague est passée inapercue [ninjas]
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C'est ça qu'il te manquait [vtff]
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Oui ;D
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(mdr)
Par contre ma (mauvaise) blague est passée inapercue [ninjas]
Non, c'est là dessus que Nico a rebondi (boing boing)
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Vraiment belle. Son seul défaut... le prix.... >:(
Je voulais pas connaitre le prix.... il est de combien ?? [sifflote]
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(mdr) [salut]
@Riko :14900€ pour la R apparemment.
J'ai trouvé ce comparo ;)
http://www.moto-station.com/article17449-comparatif-bmw-r-ninet-vs-triumph-thruxton-r.html
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@Riko :14900€ pour la R apparemment.
Mazette, mes parents m'avaient dis de bosser à l'école pour avoir une vraie paie, si j'avais su, j'aurais bossé plus ;D
[ninjas]
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14900 euros le joujou ... et à préciser avec une homologation une place ! Faut payer encore pour rouler à deux ...
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J'étais à la présentation d'hier soir au Triumph de Bonneuil (94) et franchement cette thruxton R en rouge me fait grave craquer (j'avais déjà flashé dessus au salon ;D)
Encore quelques détails à régler mais il y a de fortes chances que mon street soit à vendre bientôt (si certains sont intéressés........) [yeah]
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https://www.facebook.com/40579459704/photos/a.90743854704.76957.40579459704/10154068815139705/?type=3 [yeah]
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[yeah] [yeah] je vais la voir cet aprem [yeah] [yeah] mon cons en a recu une mais que vendredi du coup pour l'assurer et faire les papiers pour les essais de ce week end c'est mort mais je peux au moins la voir. En plus j'essaye new speed street twin et t120. Je commence a 13h15. Pour ceux que ca interresse [ninjas]... triumph mourin a ath ;)
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Un dimanche ? Y'a portes ouvertes ? [louche]
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Tu es sûr que la R va être à l'essai ?
Chez ats ( Triumph Bastille ) ils m'ont dit qu'il n'y aurait pas de R en essai car ils ont eu trop de commandes , du coup les motos prévues pour les essais seront vendues ( si commande d'une R rouge aujourd'hui, livraison en octobre )
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Pas de R à l'essai dans les concess de Normandie non plus... c'est dommage au prix qu'elle coûte c'est bien de l'essayer quand même [sifflote]
Mais au vu de l'équipement de la R et pour le peu de différence de prix acheter une classique serai un peu dommage... quitte à hypothéquer sa maison pour se l'acheter autant acheter la mieux équipée (mdr)
La grise mat est juste : [bave2]
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Tu es sûr que la R va être à l'essai ?
Chez ats ( Triumph Bastille ) ils m'ont dit qu'il n'y aurait pas de R en essai car ils ont eu trop de commandes , du coup les motos prévues pour les essais seront vendues ( si commande d'une R rouge aujourd'hui, livraison en octobre )
Tout pareil dans tout les concessionnaires que j'ai vu, pas de R à l'essai avant 1 mois et demi au mieux ! Si ton concessionnaire à une R à l'essai fonce tu es très chanceux !
Pour les commandes la liste d'attente est déjà longue et sans esssai en plus. Il va falloir être patient tl94 pour ta futur ;D
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Il y en a une de dispo chez ats , suite à un désistement [yeah] faut juste qu'ils me reprennent la street à un prix correcte , sinon ça sera certainement pour l'année prochaine
-
Ayé reviendu des essais. Vu la bête en vrai. Bah y'a pas a dire c'est beautiful [bave] [bave] [bave]. Tout est bio [bave2]. Essai pas possible aujourd'hui car ils ont recu la moto que vendredi aprem et n'ont pas eu le temps de l'immatriculer (spamafote). A une journée près... mais j'ai pu monter dessus et jauger la moto. Elle est vachement fine aux jambes ca fait bizarre :o. Comparé à la nine T de bmw qui est vachement large...
Par contre pour ceux qui la veulent vite fait bah y'est deja trop tard visiblement. Mon cons est l'un des seul en belgique a en avoir une. De plus il en à déjà vendu 14 :o sans même que les clients l'aient vu en cons...
Pour l'instant en delais il est a juillet aout mais il reste plus beaucoup de moto cette année deja. La thruxt r est deja un gros succés.
Pour ma part j'ai essayé la street twin, la speed triple s e4 la bonneville t120
-
Il y en a une de dispo chez ats , suite à un désistement [yeah] faut juste qu'ils me reprennent la street à un prix correcte , sinon ça sera certainement pour l'année prochaine
Je pense qu'elle ne va pas rester longtemps ... Alors fonce pour une bonne reprise ! Il reste quel couleur chez ATS ?
Moi j'avoue que cela fait un moment que je cherche une moto .. j'ai longtemps voulu une XDiavel mais j'ai pris une Thruxton R [ninjas] [ninjas] [ninjas]
Ayé reviendu des essais. Vu la bête en vrai. Bah y'a pas a dire c'est beautiful [bave] [bave] [bave]. Tout est bio [bave2]. Essai pas possible aujourd'hui car ils ont recu la moto que vendredi aprem et n'ont pas eu le temps de l'immatriculer (spamafote). A une journée près... mais j'ai pu monter dessus et jauger la moto. Elle est vachement fine aux jambes ca fait bizarre :o. Comparé à la nine T de bmw qui est vachement large...
Par contre pour ceux qui la veulent vite fait bah y'est deja trop tard visiblement. Mon cons est l'un des seul en belgique a en avoir une. De plus il en à déjà vendu 14 :o sans même que les clients l'aient vu en cons...
Pour l'instant en delais il est a juillet aout mais il reste plus beaucoup de moto cette année deja. La thruxt r est deja un gros succés.
Pour ma part j'ai essayé la street twin, la speed triple s e4 la bonneville t120
J'ai essayé les mêmes moto que toi sauf la Bonneville T120 qui n'était pas encore en concession. Alors elle donne quoi la T120 ?
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http://www.streetriple.fr/index.php?topic=75125.0
Vas voir la ;)
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@lefaucheurs : tu as commandé la thruxton R ?
Pour celle chez ats , elle est rouge
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@lefaucheurs : tu as commandé la thruxton R ?
Pour celle chez ats , elle est rouge
J'avou que j'ai craqué ... Elle doit arriver cette semaine [ninjas]
Elle est pas mal en rouge, elle a un côté plus sportive dans cette couleur.
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Tu nous feras une belle présentation, hein ? [bave2]
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Sans faute! J'attend le coup de fil de la concession ... Cependant je le récupère pas avant 1 mois je pense.
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Chez rpm 77 ?
Quelle couleur ?
Tu as pris l'option bi-place ....?
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Oui, commandé chez RPM77 en Noir matt. Il y en a qu'une seule et j'ai sauté dessus.
J'ai pris l'option Bi-Place car la carte grise deux places en dépend ... Sinon elle est immatriculé en une seule place (merci Triumph [pascontent2] ) et pour faire le changement plus tard bon courage (spamafote)
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Tu fais un envieux minimum, le faucheur [ninjas]
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Pas vue en noir Matt encore (d'ailleurs je ne savais pas qu'elle existait dans ce colori )
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je fais le pari de la prendre sans l'essayer tout de même ...
Pour le noir matt, Triumph à annoncé au dernier moment cette couleur limitée. Du coup pas très répandue et plus long à avoir désormais (voir déjà toutes vendues).
A réception, la moto est démontée pour le début d'une petite prépa. je vais devoir attendre pour rouler avec :D
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Même pas une petite balade avant prépa ??? Masochiste ! ;)
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Alors vas y racontes !!! Tu as pris quoi comme options et tu veux faire quoi comme prepa ? Vends moi du rêve ;D
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Je l'ai vu samedi a la sunday ride classic. Vraiment belle !! C'est simple j'aurai les sous je la prendrai... En fait si je dois en prendre une après la street j'aimerai que ca soit elle ;)
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Même pas une petite balade ... Je vais négocier pour faire une balade avec une autre 😁
Je profite de faire démonter toutes les grosses pieces par le conscessionaire à la réception de la moto (elle va être en grande partie démonté).
Ce que je peux dire c'est que j'ai demandé de me mettre de côté un kit race 😁
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Tu as des photos de ta black ?
Le kit race c'est avec la tête de fourche et les vances ?
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Non, je ne suis pas fan de la bulle, j'ai pris la petite tête de fourche au couleur de la moto.j'ai demandé le kit avec arbre à came et ligne décatalysé ;D
Ce n'est pas la mienne mais voici des photos d'une noir Matt:
Photo trouvé d'une noir Matt ;D
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/2/105552.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=128721TriumphThruxton3.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/3/105553.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=741897TriumphThruxton2.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/4/105554.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=903542TriumphThruxton8.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/5/105555.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=631349TriumphThruxton.jpg)
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T'as pas lésiné, t'as prit le kit performance
Merci pour les photos [yeah2]
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magnifique :)
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Et le kit race fait gagner combien de chevaux ?
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20 je crois
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20 je crois
Nous sommes à 15cv en plus annoncé par triumph à mon conscessionaire.
Le kit arrive plus tard (je pense vers la fin de l'été).
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Fraîchement arrivée, mon nouveau joujou est là:
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/5/105935.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=771888IMG7048.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/6/105936.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=962186IMG8036.jpg)
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[bave] [bave] [bave] [bave] [bave]
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[bave2] [applaudi]
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Beau !
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Moué bof....
#jeanmicheljaloux
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T'es pas trop impatient du coup ?
Sympa aussi en black Matt [yeah2]
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'Culeeeeeyyyyyy!!!!
[bave] [bave] [bave]
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roohhhh [bave]
Tu va être beau la dessus mon Robin!! ;)
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le genre de nouvelles qu'on aime pas avoir par une journée comme aujourd'hui >:(
rassure toi , tu vas la récupérer samedi, il pleut ;D
#jalousie
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Elle est plus rapide en rouge ;D
Mais [bave2] quand même (bravo)
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Je suis super impatient !!! Je vais patienter encore un peu, j'espère que cela seras payant [yeah]
roohhhh [bave]
Tu va être beau la dessus mon Robin!! ;)
Yeah mon pote !!! Il faut que l'on se capte pour me donner de tes nouvelles (j'ai vu ce qu'il c'est passé ...)
le genre de nouvelles qu'on aime pas avoir par une journée comme aujourd'hui >:(
rassure toi , tu vas la récupérer samedi, il pleut ;D
#jalousie
Même pas ! La moto est démontée dans la foulée même pas le temps de passer un coup de starter ;D
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c'est vraiment une tres belle machine ;)
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Roooo le maxi roland [applaudi] [bave] [applaudi]
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vu cet a/m sur A6 direction paris au niveau de corbeil, 2 thruxton
Une R rouge [coeur] et une Normale blanche [yeah2] (il doit donc bien y en avoir en essai ?)
On entend bien que c'est un 1200 et le son d'origine est déjà pas mal [applaudi]
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Ça donne encore plus envi quand tu la vois rouler [coeur]
Les normales sont rares en plus !
Comme toi, j'ai demandé partout mais les conscession du coin m'ont sorti pas avant mi-mai début juin ... Tu as pas vu chez quel garage elles sont immatriculés ?
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Non j'ai pas pu voir :-\
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En attendant plus [coeur]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/2/106222.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=440203IMG20160430113645.jpg)
[amoureux]
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Saloupiau va [bave2]
Je l'ai vu à Pontault-Combault celle là avec ses petites modifs ( j'aime bien les caches écrous de culasse )
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Ce train avant, entre les brembo, les jantes à rayons et la fourche olhins .... [bave] [coeur]
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C'est une fourche showa [yeah2]
Le ohlins c'est pour l'arrière
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[sauteamour]
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Je lui piquerai bien ses freins histoire que le street freine pour de vrai ;D
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En attendant plus [coeur]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/2/106222.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=440203IMG20160430113645.jpg)
[amoureux]
Bah on attend trop la...
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la poubelle dans le fond [coeur]
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Ce train avant, entre les brembo, les jantes à rayons et la fourche olhins .... [bave] [coeur]
Le catadioptre (vomito)
-
Le catadioptre (vomito)
Euro 4 (spamafote)
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Je vous fait mon retour ce soir ;D ;D
J'ai eu un week-end chargé !
Tu as bien reconnu la moto, c'est la moto du patron de RPM. Il a accepté que je fais un looooong tour avec :D
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Euro 4 (spamafote)
On peut pas l'enlever? on risque quoi si on l’enlève?
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On peut pas l'enlever? on risque quoi si on l’enlève?
Des traces de scotch double face sur la fourche %)
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Des traces de scotch double face sur la fourche %)
Déjà retiré pour ma part [ninjas] [ninjas]
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[sifflote] De rien ;D
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Chef j'ai glissé chef (spamafote) ;D
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Bon sinon ce CR mr lefaucheur [sifflote]
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Chef j'ai glissé chef (spamafote) ;D
https://www.youtube.com/watch?v=vKUG9pLzP-I
;D
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J'arrive par la petite porte pour faire mon retour sur cette nouvelle Thruxton [ninjas] [ninjas] [ninjas]
Petit retour après avoir eu enfin la possibilité d'essayer cette Thruxton R (troisième motos pour moi des nouveautés Triumph de cette année)
Tout d'abord quelques points sur la moto, elle a moins de 200 bornes et elle appartient au patron. Autant dire que je ne voulais pas forcément la brusquer. Elle est équipé des jolies pots Vince & Hines tout neuf ;D
Le temps est humide mais peut importe j'ai envie d'essayer cette moto, je choisi le mode de conduite, passe l'équipement, fais la pression des pneus et hop c'est parti !!
Première impression à froid, elle est bien fine au niveau du réservoir cette Thruxton et la position beaucoup moins basculé sur l'avant que je ne le pensais ce qui est agréable.
A peine fais 100 mètres que je vois plusieurs vitres baisser pour entendre et voir cette beauté ;D ;D ;D On ne passe pas inaperçu avec cette moto !
Les compteurs donne beaucoup d'informations ce qui est bien mais me perturbe au départ pour retrouver les informations qui m’intéresse.
Passons aux impressions sur route !
La moto est vive, on sent qu’elle est équipée d'un pneu 160 à l'arrière. Elle vire à la moindre sollicitation des guidons ou des cales pieds. On sent que la moto est bien équilibré, les suspensions participe grandement à cette sensation et gomme les imperfections.
Pour les freins, sans surprise pas besoin d'anticiper ... un doigt et elle freine avec un bon feeling.
Parlons un peu du moteur, voila une moto qui à du couple, qui grogne, qui pousse et reprend sans broncher quand la bonne plage de régime est choisit !!! Je me suis tout de suite dis J'adore [amoureux] !!! Il faut rouler sur le couple pour apprécier cette moto.
Elle reste moins souple que d'autres motos que j'ai essayé mais cela fais parti de son caractère avec le bruit du moteur et des échappements qui vous rappel sans cesse que c'est un plaisir de rouler avec elle ;D
Bonne pour l'attaque sans avoir 200cv (ne comptais pas obtenir les mêmes sensations qu'une sportive ou un roadster hyper sportif avec elle), excellente pour la route, elle est la compagne idéal à mon sens sur route avec style et le plaisir de rouler.
Car tout n'est pas parfait, la boite est souple sans être excellente (elle claque un peu) et pour les grands gabarits il faut s'assoir au fond de la selle au risque de taper sans cesse le genou sur les arrêtes du réservoir !
Pour le confort, je ne saurais pas donner un avis objectif, ma dernière moto sur route était une RSV4 et depuis un petit moment je ne roule que sur piste avec une Daytona ... La Thruxton m'a semblé confortable mais mérite toutefois une selle avec un meilleur confort je pense.
Je ne regrette pas mon essai et le conseil à toutes personnes qui souhaite une moto plaisir avec un style singulier. Sans avoir un paquet de chevaux, j'ai eu la banane sous le casque pendant tout mon essai d'une heure ;D ;D ;D [coeur]
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Ça confirme ce que l'on lit un peu partout. Tu n'as donc pas dépassé les 4000t/min et tu étais en mode "rain " ?
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[bave]
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Rain ... Je me refuse à tester une moto dans ce mode.
J'ai testé les deux autres modes. Elle était bien limité à 4000, je suis allé sur les routes de campagnes et en ville pour apprécier du coup.
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tu as déjà conduit des Twin de grosse cylindrée ? moi c'est ce que j'aime bien dans ces moulins, ça tracte fort ;)
ça commence à me titiller sévére ;D
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Bah j'ai hate de l'essayer aussi. Pas que j'etais decu par la bonneville 1200 mais je m'attendais à plus de '' tractage '' de la part du moteur. Et aussi decu par le manque de souplesse.
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tiens, c'est étonnant ce que tu dis , je pensais justement que les 80cv de la T120 avec un couple plus bas la rendrai trés souple (spamafote)
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Nan carrement pas. C'est pas non plus une duke 690 un....
Mais par exemple ma thruxt 900 reprend sur le dernier rapport à 55 60 km/h sans broncher. Sur la nouvelle à 85 90 c'est tout juste... ca m'a choqué pour une moto beaucoup plus grosse ;D.
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http://www.streetriple.fr/index.php?topic=75125.0
Lis le cr ;)
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Yes , j'ai déjà testé des twins mais aucune avec la même vocation. Elle tracte mais pas comme un twin hypersportif, elle a du coffre la ou il faut pour se faire plaisir dans les respects du code de la route ( il faut vite le dire hein). Par contre, il s'agit du même moteur que le T120 avec plus de coffre mais sans une révolution !
Tu va retrouver la même chose que sur le t120 avec ce manque de souplesse.
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Tu va retrouver la même chose que sur le t120 avec ce manque de souplesse.
Merde ca peux vraiment me rebuter ça... ce que j'aime sur une moto c'est justement le couple mais aussi et surtout la souplesse. C'est pour ca que j'adore le trois cylindre et la speed [bave2] et aussi ma thruxt 900 dans une moindre mesure. Du coup l'achat d'une thruxt 1200 risque d'etre incertain.
Mais bon apres essai je pourrai changer d'avis :D
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Ils ont remis la matt black sur le configurateur du site Triumph
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[sauteamour] [sauteamour] ça y est, elle est là [sauteamour]
superbe, magnifique, [amoureux] [amoureux] [amoureux] [sauteamour] ;)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/0/107090.jpg) (http://s2.photobucket.com/user/lolodudo/media/IMG_3373_zpssbbbg8ah.jpg.html)
vite fait :
- moto entierement d'origine ,magnifique (je sais je suis pas objectif ;D )
- frein avant "mou" , mais il faut que ça se rode
- finesse incroyable (j'ai du mal à serrer le reservoir avec les genoux)
- trés grande agilité
- pas trop sur les poignets (mais ça je l'avait validé au salon ;D)
- boite bruyante (ça verrouille bien) mais douce et précise
- selle dure (elle est pas bien épaisse)
- un tout petit coffre dans la selle (pour le gilet jaune )
- un niveau d'huile enfin par hublot :)
- niveau d'eau impossible à voir (mal foutu)
- béquille pas facile à attraper
- rodage oblige, pour le moment je suis en rain , donc aucuns commentaires sur le moulin (c'est un 1200, ça a du couple)
- tableau de bord correcte et facile à lire
- rétros bout de guidon trés efficaces (je suis étonné)
pour info je n'ai fait que 5kms pour le moment (lan)
je mesure 1m68 et je suis court sur pattes
j'ai qu'une envie , c'est d'aller rouler rouler rouler rouler [bave2]
mais il faut que le temps s'y mette et que les stations services soient approvisionnées [louche]
Je suis super content de mon achat, la position, la philosophie.... tout correspond à ce que je cherche aujourd'hui [sauteamour]
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[bave]
[applaudi]
-
[applaudi]
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[bave2] [bave] [bave] [bave] [bave]
pas craquer tout de suite, pas craquer tout de suite...
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Féloches !!! [applaudi]
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Merci [yeah2]
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[bave2] Féloch' !!!
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Rhôôoo me fait [bave] cette meule [coeur]
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Waouuuuuuu [bave2] [bave2]
Féloches [applaudi]
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Mais il y a un point qui ne permet pas d'avoir ce genre de meule %) : je suis halergique au nettoyage des jantes [ninjas]
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vraiment une moto valorisante cette thrux r ;) bonne route à vous [yeah2]
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[bave2]
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Enjoy tl94 !!! Tu va adorer rouler avec ;D [applaudi]
fais nous des retours de ton rodage.
Au passage je le trouve superbe:
(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/0/107140.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/1/107141.jpg)
http://www.motorcyclenews.com/news/2016/may/triumph-thruxton-r-barbour-international/
La découpe du garde boue me donne quelques idées [ninjas]
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[coeur] [bave2]
Je crois que ça y est, je bande..... %)
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Pour le rodage, ça serait bien que le temps s'améliore car je roule pas sous la pluie >:(
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Ouaaaa J'adore c'est trop bon !!
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[coeur] [bave2]
Je crois que ça y est, je bande..... %)
Comme quoi, tout arrive !
(lan) (mdr)
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Comme quoi, tout arrive !
(lan) (mdr)
Suis pas compliqué moi.... une belle moto vaut mieux qu'un site porno ;D
D'ailleurs je l'ai vu en noire mat et en grise chez mon concess; [bave2] [bave2] [bave2] en noir mat
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200 bornes ce matin dans la campagne seine et marnaise [yeah2]
frustrant de ne pas dépasser 4000t/min
conso moyenne de 4,8L (200 kms en 3 heures).
j'ai essayé les 3 cartographies , j'adore la "sport", mais ça sera la "road" pour le rodage (la "rain", je vais l'oublier je pense )
finalement le freinage est trés puissant et pas violent , le frein AR est trés bien aussi ;)
la moto est extrémement facile à prendre en main , l'ergonomie et au top
quand le ventilo tourne, ça chauffe un peut mais franchement j'ai connu bien pire (mv agusta par exemple) , donc pour moi ce n'est pas un soucis ;)
le moteur est bien sympa avec de bonnes reprises mais vivement que le rodage soit fini ;D
seul hic pour moi, c'est la selle qui est vraiment pas confortable. Ok , les suspattes sont raides mais font leur boulot trés correctement (merci le ohlins et le showa ;) ) par contre à la fin j'avais vraiment mal à l'aine .
je pense qu'il y a moyen de se faire plaisir avec sur circuit , même si ce n'est pas une "sportive" , le chassis semble excellent (bonne stabilité), le freinage à la hauteur et les changements d'angle faciles ;)
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Tu as profité du peu de soleil que l'on a eu pour faire un tour [yeah2]
Je me suis fais la même réflexion, une selle plus confortable est à prévoir ...
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Oui j'ai profité du matin sans pluie [yeah]
La prochaine sortie j'essaierai avec un réglage suspension plus souple .
En tout cas c'est un vrai bonheur de rouler avec [yeah2]
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Tu roule un peu avec la Thruxton en ce moment tl94 ?
-
Non , temps de merde et en semaine je suis en voiture de fonction ...
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petite balade de 200 bornes vendredi matin ;D
c'est vraiment une super bécane :)
les suspensions avec le réglage "souple" du livret me conviennent trés bien pour le moment (120kms/ max à cause du rodage , on verra quand le rythme s'accélérera :D )
pour le frein avant, j'ai éloigné un peut plus le levier pour "compenser" la course morte qui me génait
le ventilo tourne quasiment en permanence (j'espére qu'il est fiable :p )
la conso moyenne avec du sp98 est pour l'instant de 4,7L/100 à l'odb (j'ai remis 10L pour 203 kms)
j'ai un peu de mal avec la boite de vitesse qui nécessite de passer les rapports pas trop rapidement (peut-être un petit réglage du selecteur ? à voir).
le son se libére un peut et franchement, même avec les silencieux d'origine c'est super sympa , on entend bien le 1200 :)
et puis la moto ne laisse pas indifférent, les têtes se retournent facilement (ça flatte mon égo :D )
mais qu'est-ce que c'est relou ce rodage avec les 4000trs/min max (plus que 70bornes et je pourrais rajouter 1000trs ;) )
et puis petit soucis , au bout d'1 heure de route j'avais de la buée dans les cadrans [louche]
(http://i2.photobucket.com/albums/y15/lolodudo/IMG_3432_zpsrkoxuqzj.jpg) (http://s2.photobucket.com/user/lolodudo/media/IMG_3432_zpsrkoxuqzj.jpg.html)
j'ai envoyé la photo à mon concess et il m'a répondu (trés rapidement) qu'il transféré à triumph france pour prise en charge , à suivre
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J'ai eu le même ressenti que toi sur la boite de vitesse, qui claque et fait pas mal de bruit je trouve (je me dis qu'elle ne va pas apprécier les passages à la volée ...)
Je suis de près ton problème de buée ... (j'espère que ce n'est pas un défaut récurent ! )
En tout cas tu prend du plaisir à rouler avec, c'est cool :D
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Pour la buée, je connais déjà 3 thruxton r qui ont le même problème
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Ce n'est pas une bonne nouvelle :-\ :-\ d'autant plus que j'ai fais modifier mes cerclages :'(
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/7/107937.jpg)
By K-Speed [bave2] [bave2] [bave2] [coeur]
Il y a des café racer sur cette page : https://www.instagram.com/caferacergram/ [bave2] [bave2] [bave2] [bave] [bave] [bave]
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Je l'ai vu ! Trop belle !! [bave] Par contre meme soucis que moi avec la bande themique sortie collecteur
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Belle mais trop noir quand même.
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Quel look ! [bave2]
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[bave] [bave] (http://www.streetriple.fr/img/dl/8/2/118982.jpg) [bave] [bave]
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Je suis de près ton problème de buée ... (j'espère que ce n'est pas un défaut récurent ! )
La moto a 1000 bornes, donc révision samedi après-midi [yeah]
Pour la buée, ils vont faire des petits trous d'aération derrière les compteurs ( note de service triumph) .
Je commence à envoyer un peu et c'est le panard [yeah] j'arrive même à faire 300 bornes d'affilée [applaudi]
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c'est une becane de fou....
je suis allé la tester samedi, j'ai pu avoir que la version N...Avant je possedai un street r, je n'est plus de moto depuis 3 ans...je precise cela car sa fausse peu etre mon opinion.
premiere impression....coup de pied au cul quand tu tourne la poignée, je m'attendai a une moto peperre moi....sa amrche plutot bien, un ami etait avec une street r de la concession, et je le deposais facilement a chaque accelleration...peu etre avait il peur aussi de se planter avec la moto d'essai...la suspenssion m'a paru assez ferme pour une version normal, j'imagine pas en R
on a pu se balader 1 heure avec les moto, sur de la route de montagne, on la place pas comme le street, mais elle reste tres saine et va ou tu veux...je suis plutot impressionné par cet moto, ma concession m'a dit que pas mal de ses client on revendu leur speed ou daytona pour cet moto...
pour moi le verdict, c'est une moto avec laquelle tu peu te la peter a une terrasse, et mettre minable des ptit jeune qui crois que ta un vieux brelon...J'ai enfin trouve une remplacante a ma street triple...y'a plus qu'a trouvé les osus ;)
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alors TL94 quand est-ce que tu nous mets des photos de ta thruxton?
A +
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http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/classics/thruxton/2016/thruxton
si on scrolle un peu vers le bas , on voit arnaud_alias_nono en pleine page avec son casque bell [applaudi] [applaudi]
"un style élégant et aggressif" c'est tout lui ;D
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http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/classics/thruxton/2016/thruxton
si on scrolle un peu vers le bas , on voit arnaud_alias_nono en pleine page avec son casque bell [applaudi] [applaudi]
"un style élégant et aggressif" c'est tout lui ;D
ptdr
EDIT: n'empeche quest ce que j'aimerai l'avoir cette thruxt' [coeur]
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(mdr) T'as plus ta visière jaune Nono?
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Si Si ;D
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alors TL94 quand est-ce que tu nous mets des photos de ta thruxton?
A +
Tiens : (http://www.streetriple.fr/img/dl/1/6/108316.jpg) (http://s2.photobucket.com/user/lolodudo/media/Mobile%20Uploads/image_zpsl4rnnhuj.jpeg.html)
Mais tu sais elle n'a rien d'exceptionnel, elle est full origine (à part les catadioptres de fourche).
Elle vient de passer la première révision des 1000 sans soucis , maintenant je peux attaquer les 6000trs/min et ça commence à causer [sauteamour] , le châssis est vraiment bon et elle t'invite à attaquer , surtout sur les routes viroleuses pour apprécier le gros Bi (surtout avec la cartographie sport). ;)
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La photo derrière est donc plutôt appropriée (mdr)
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[applaudi]
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tl94 et lefaucheurs
Vous avez des problemes de changement de couleurs de pots ( collecteur ) ?
Aux USA, il en ont changer quelques un....
et pour finir, des infos sur le kit performance ?
A la concession, ils n ont pas pu me donner un prix exact, si la garantie fonctionnait encore apres installation par leur soin.... ni la date de le disponibilité.
Bref, si je voulais rien savoir, je n'avais qu'a leur demander. [sifflote]
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Tu as des photos des collecteurs US ?
Car oui, ils changent de couleur , mais est-ce vraiment un problème ?
Je n'ai aucunes infos sur les aac, ils ne sont d'ailleurs plus au catalogue je crois . Par contre une mise à jour de la cartographie vient de sortir , il va falloir que j'en parle à mon concess car lui ne m'a toujours pas appelé pour la selle biplace et les reposes pieds passager >:(
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http://www.triumphrat.net/water-cooled-twins-talk/696274-thruxton-r-exhaust-pipes-discoloration-imperfection.html
Voici le lien direct de toute la discussion.
En tout cas, si le client et son concessionnaire gueulent.... Triumph remplace.
C est amusant de voir, que ce probleme ne touche que les R ! ( ce n est pas le meme collecteur ).
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En effet , là ils sont tachés .
Moi je n'ai pas ce soucis pour le moment .
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Pour ma part elle a toujours 0 km ;D (mdr) Je ne peux pas répondre à cette question malheureusement.
Aucune information sur le kit, j'en parle à la livraison de la moto (j'ai demandé à me réserver un kit également mais il ne m'ont jamais communiquer de prix). La garantie est conservé pour la moto normalement si pose de l'ensemble du kit. Triumph ne communique pas sur le kit visiblement ... Au lancement de la moto il n'avait toujours pas passer la moto sur le banc, je doute que la production des pièces à vraiment commencé.
tl94: Tu as commandé il y a longtemps ton kit Bi-place (j'ai bien mon kit moi en tout cas)? Ta carte grise est Bi-Place ou mono ?
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Mon kit biplace a été commandé avec la moto qui a donc sa cg biplace . Sachant que tout a été payé plein pot, je trouve qu'ils abusent un peu (0 communication depuis qu'ils ont les sous ....) je suis un peu déçu .
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Fallait l''acheter en belgique, elles sont direct livrées en biplace ;D
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Et les belges, ils auraient pas des infos sur ce fameux kit performance ?
Même si l ac compétition n est pas prêt.... juste la ligne complète avec le filtre à air et la map adaptée !
Triumph. C est quand même des truffes.... ils annoncent quelque chose et après ils font marche arrière... Cela me motive pas trop à passer commande.
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Tl94: Fait le forcing, j'ai vu plusieurs moto avec la selle bi place prêt à être livré chez RPM. J'ai déjà ma selle également (avec une livraison qui semble encore être décalé!)
Pour le kit de mémoire Triumph avait annoncé une dispo pas avant la fin de l'été. Par contre je crois que la map n'est prévu que pour l'ensemble du kit (aac + ligne + filtre), à confirmer. D'ailleurs le kit n'est annoncé qu'en petite quantitée pour le moment :( (En gros les concessionnaires ont passés commande d'un certain nombre de pièce pour l'année en cours et pas de rab)
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Pour l ECU, je suppose que cela doit etre proche de celle des autres triumph ?
Donc modifiable avec tune ecu ?
Par contre, je trouve toujours aussi peu d information sur ce fichu kit racing !
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Pour information, le kit race est prévu pour octobre maintenant ;)
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Tl94: Fait le forcing, j'ai vu plusieurs moto avec la selle bi place prêt à être livré chez RPM. J'ai déjà ma selle également (avec une livraison qui semble encore être décalé!)
Je suis allé faire le forcing cet après-midi et comme par hasard je suis reparti avec mon kit bi-place .
Je ne sais pas quoi penser si j'étais pas passé ....
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Je suis allé faire le forcing cet après-midi et comme par hasard je suis reparti avec mon kit bi-place .
Je ne sais pas quoi penser si j'étais pas passé ....
Disons que tu es certainement parti avec la selle d'un autre ;D
Tu as bien fait passer !
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La manipulation pour passer en bi est rapide ?
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Un tour de clef et tu change la selle ;)
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Si les reposes pieds sont montés ;D
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Ah oui, il va falloir remonter les reposes pieds aussi....
Je demande, vu que ma femme, 1 fois tout les 2 ans a envie de faire en moto, la selle biplace, elle va surtout servir de decor dans le box.
Vous avez pris la selle confort au fait ?
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Les cales pieds je les laisse pour ma part ... Peint en noir ils seront discrets.
La bi place est confort directement par contre pour l'origine j'attend un peu pour changer par plus confortable.
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Il semblerai que le prix du kit performance soit inconnu de Triumph France....
Ton concessionnaire te l a deja facture ? [popcorn]
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Non pas facturé. Triumph France n'a pas d'infos ( même s'ils ont déjà essayé la moto avec le kit dessus ... 😁).
Le prix est toujours inconnu et la dispo repoussé pour fin d'année. Le patron de la conscession attend également sont kit ;) ( il a passé commande de plusieurs kit depuis le début d'année).
C'est comme le shifter ou encore la couronne qui reste indisponible ...
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Tu as mis quoi comme accessoire pour le moment :-) finalement ?
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Surtout de l'esthétique et peu de chose du catalogue Triumph pour le moment. Va voir sur mon post ;)
Une photo de mon post ;)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/2/109262.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=572989IMG20160807223949.jpg)
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Par contre il faut que tu me dises où tu as trouvé ton support de plaque décalé... J'adore !
Alors heureux ?
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Par contre il faut que tu me dises où tu as trouvé ton support de plaque décalé... J'adore !
[DTC]
Sinon plus sérieusement, il l'a dit sur son topic de présentation de ses brêles :
Aaaaah le support de plaque et maison 😁😁😁 tout comme plein d'autres choses que j'ai déplacé [ninjas] [ninjas]
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[sauteamour] [sauteamour]
Bon ben voila, Thruxton R Ice Grey en commande, avec la tete de fourche racing etc....
Livraison 15 Octobre.... [bave]
20 ans que j avais pas acheter une moto de -100cv, ( un 850 TRX a l epoque ).
Et l'annee ou la loi des 100cv est abolie... [sifflote]
Je suis un peu con...
Et la premiere brele neuve que je m'achete depuis 15ans....
Je vieillis [pascontent2]
-
[sauteamour] [sauteamour]
Bon ben voila, Thruxton R Ice Grey en commande, avec la tete de fourche racing etc....
Livraison 15 Octobre.... [bave]
20 ans que j avais pas acheter une moto de -100cv, ( un 850 TRX a l epoque ).
Et l'annee ou la loi des 100cv est abolie... [sifflote]
Je suis un peu con...
Et la premiere brele neuve que je m'achete depuis 15ans....
Je vieillis [pascontent2]
Non, c'est pire : tu as acheté une SUPERBE moto, tu t'es fait plaisir sans regarder la puissance brute, tu deviens un esthète... ou une fille ! (mdr)
En tout cas, félicitations ! Le plus dur va être de devoir attendre maintenant...
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Félicitation !!! On est dans le même bateau, jamais j'aurais pensé prendre une moto de moins 100cv mais maintenant que le rodage avance je peux te dire que j'en oubli sa puissance et adore rouler sur le couple 😀😀😀
C'est une tuerie [amoureux]
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Très bon choix
Tu verras que la puissance ne fait pas tout, bien au contraire [applaudi]
Tu vas prendre un pied phénoménal sans être dans les tours ou à des vitesses inavouables
Le plus dur maintenant sera l'attente
Elle est superbe en grise
Moi je la kiff du regard et je la surkiff en roulant (et j'ai eu 30 becanes et beaucoup de plus de 100cv , c'est mon 6eme Bi )
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Mais j'attends avec impatience les iere compte rendu du kit performance... Un peu plus de bruit un peu plus de watts un peu plus de caractère.. Et j'aurai je pense la moto pile poil à mon goût !
Côté casque vous avez investi dans quoi ? Les jets me font une tête de Playmobil j ai essayé le dernier shoei jo etc.. Ça me va vraiment pas. Il me reste le Bell bullit et le GPA pure à tester mais difficile à trouver..
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Bonne nouvelle, il semblerai bien qu on puisse garder les bracelets d origine et mettre la bulle racing !
J aurai confirmation d'ici la fin de semaine !
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Oui apparemment [yeah2]
Je suis également sur l'autre fofo ou j'ai reconnu ton pseudo (moi c'est lolosp1 là-bas) ;)
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Oui apparemment [yeah2]
Je suis également sur l'autre fofo ou j'ai reconnu ton pseudo (moi c'est lolosp1 là-bas) ;)
Oooih, quel autre fofo ? ;D
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mp [yeah2]
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Mais j'attends avec impatience les iere compte rendu du kit performance... Un peu plus de bruit un peu plus de watts un peu plus de caractère.. Et j'aurai je pense la moto pile poil à mon goût !
Côté casque vous avez investi dans quoi ? Les jets me font une tête de Playmobil j ai essayé le dernier shoei jo etc.. Ça me va vraiment pas. Il me reste le Bell bullit et le GPA pure à tester mais difficile à trouver..
Juste au cas où certains en doutaient : le kit perf ne sera pas homologué.
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tu m'elton john ;D
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Je pense que je vais arriver a homologué cela....:-):-)
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Ça y est le post à mourru ? (lan)
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/8/110768.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=550583IMG2865.jpg)
[bave2] [bave2] [bave] [bave]
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[bave] [bave] [bave] [bave]
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Ah si j'étais riche.... [bave2] [bave]
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heu !!! franchement je préfère le bobber
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Le bobber est tres beau mais la thruxton est juste l'ultime moto [bave]
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Je plussoie [yeah2]
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On est tous d'accord, la Truxton est le must [coeur] Je changerais pas ma Thruxton contre une autre [amoureux]
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On est tous d'accord, la Truxton est le must [coeur] Je changerais pas ma Thruxton contre une autre [amoureux]
Bah non, je veux bien admettre que la Thruxt ' est une très belle moto mais je reste fan de ma K10 phantom ;D
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/5/110795.jpg)
voici la mienne qui est arrivé...apres 4 ans sans moto j'ai enfin trouvé la remplacante de ma street r
bon c'est une version normal, je prevois de mettre un kit suppression de garde boue...apres on verra petit a petit
d'autre photo viendront sur mon profil de moto quand j'en aurai faite quelques une
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Jolie en blanche [coeur] tu avais pas envie d'investir sur la R pour qlqs € de plus ?? [louche]
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ce n'etait pas dans mon budget...c'est une version demo d'une concession.elle a 1500 bornes...sa ma permis de l'avoir a un bon prix
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[applaudi] très belle en blanc
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Ouep, on n'a pas l'habitude d'en voir en blanc [applaudi]
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Exactement celle que j'avais essayé ;) Juste les pots qui étaient en option sur la mienne.
+675 Riko ! Ca vallait le coup d'attendre une R de demo alors ;D
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+675 Riko ! Ca vallait le coup d'attendre une R de demo alors ;D
Y'en a une de démo en rouge [bave2] sur Ronchin (59), mais j'ai carrément pas le budget de craquer dessus [ninjas] c'est pas l'envie qui me manque tiens (spamafote)
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Chouette en blanc [bave2]
Féloch' !
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Très jolie moto
Elle claque bien en blanc
Par contre le pseudo.... ouch [vtff] heureusement tu es revenu sur le bon chemin :D
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Très jolie moto
Elle claque bien en blanc
Par contre le pseudo.... ouch [vtff] heureusement tu es revenu sur le bon chemin :D
merci, et oui je sais j'ai eu une periode jap a mes debuts, histoire de me faire la main...puis j'ai gouter a triumph avec un street r....et j'ai eu beaucoup de mal a trouvé sa remplacante jusqu'a maintenant ;)
-
Pareil pour moi j'ai eu bcp de mal à trouver une remplaçante à ma r . Je suis passé chez les jap mais ce ne fut pas concluant et j'ai renoué avec triumph en me prenant le dernier speed et c'est que du bonheur :)
-
Personnellement, je la trouve magnifique, mon vrai coup de coeur 2017 cette thruxton R !
Par contre, ils se sont vraiment affolé sur le tarif de la R... 15 200,00€ si je ne m'abuse... [pascontent2]
Niveau concurrence, la BMW nine T Racer s'affiche à 13 850€ pour des prestations semblables niveau
puissance etc... [pascontent2]
Sinon il y a la classique, mais pas le même effet, la R avec ses fourches, et amorto couleur OR avec
son coloris noir [bave]
Arf... je me tâte.... [ninjas] [ninjas]
Quelqu'un à t'il déjà essayé la Nine T racer ? à suivre... [yeah]
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Personnellement, je la trouve magnifique, mon vrai coup de coeur 2017 cette thruxton R !
Par contre, ils se sont vraiment affolé sur le tarif de la R... 15 200,00€ si je ne m'abuse... [pascontent2]
Niveau concurrence, la BMW nine T Racer s'affiche à 13 850€ pour des prestations semblables niveau
puissance etc... [pascontent2]
Sinon il y a la classique, mais pas le même effet, la R avec ses fourches, et amorto couleur OR avec
son coloris noir [bave]
Arf... je me tâte.... [ninjas] [ninjas]
Quelqu'un à t'il déjà essayé la Nine T racer ? à suivre... [yeah]7
La nine T racer n'a rien a voir avec la thruxton R. Pour l'avoir vu de pres et avoir essayé une thruxton R je peux te dire que la nine t racer n'a rien a voir. Elle est tres proche d'une thruxton 1200 de base. Rien que la fourche est les freins. La nine t racer est en fourche non inversé et en freinage non radiale comme la thruxton 1200 de base. Puis niveau finition c'est pas beau niveau poste de pilotage...
Si BMW avait gardé la nine t de base et collé un carénage racer OK mais la ils ont enlevé tout le beau matos du train avant pour en mettre un bas de gamme. En vrai ca choque.
Bref la nine t racer vaut une thruxton 1200 et surtout pas une R
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La nine T racer n'a rien a voir avec la thruxton R. Pour l'avoir vu de pres et avoir essayé une thruxton R je peux te dire que la nine t racer n'a rien a voir. Elle est tres proche d'une thruxton 1200 de base. Rien que la fourche est les freins. La nine t racer est en fourche non inversé et en freinage non radiale comme la thruxton 1200 de base. Puis niveau finition c'est pas beau niveau poste de pilotage...
Si BMW avait gardé la nine t de base et collé un carénage racer OK mais la ils ont enlevé tout le beau matos du train avant pour en mettre un bas de gamme. En vrai ca choque.
Bref la nine t racer vaut une thruxton 1200 et surtout pas une R
Merci pour ses précisions, je ne l'ai jamais vu en vrai la Nine T racer. [yeah2]
Après, quand tu regardes bien, une STR 2017 à 10/11 200,00€ pour de super agrément, même la RS, pareil pour 12 000 et quelques euros, et une Thruxton 3500€ au dessus c'est abusé...
Donc m'en fou, elle est quand même trop chère... [tagle] (lan)
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Apres c'est con a dire mais c'est une image que tu achetes, un style , avec ce genre de moto. Puis le matos est pas le même, rien que les chromes ou les tés de fourche polis ca coute un bras. Et faut penser à la valeur de revente. Et ce genre de moto décote peu.
Puis surtout c'est trop la classe ;D
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Je valide ! Tu achète un objet ;D Les finitions sont aux petits oignons, tout est pensé pour être beau et intemporel [coeur]
Trop la classe quand tu roule avec [yeah2]
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Ouai. Moi je dis les gars qui roulent en thruxton ou thruxton R sont des beaux gosses et forcement des gens biens ;D
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Apres c'est con a dire mais c'est une image que tu achetes, un style , avec ce genre de moto. Puis le matos est pas le même, rien que les chromes ou les tés de fourche polis ca coute un bras. Et faut penser à la valeur de revente. Et ce genre de moto décote peu.
Puis surtout c'est trop la classe ;D
Les T de fourches polis et tout, avec les volumes qu'ils commandent, ça leur coute quedal... sans oublier que ce sont des taiwanais qui assemblent.. Il se foutent de la gueule des européens et s'en mettent plein les fouilles au passage, mais enfin, c'est un autre sujet... [pascontent2]
Ouai. Moi je dis les gars qui roulent en thruxton ou thruxton R sont des beaux gosses et forcement des gens biens ;D
C'est clair que je devrais rouler avec ça, ils devraient même me la donner, je ferais un peu de pub au passage pour leur faire plaisir... (mdr) (mdr)
Du coup, je pense plutôt me diriger sur la STR2017, ça reste plus sage comme budget... mais bon, magnifique machine... [bave]
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Ouai. Moi je dis les gars qui roulent en thruxton ou thruxton R sont des beaux gosses et forcement des gens biens ;D
(mdr) (mdr) (mdr)
'culé [bave] [bave]
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Attends la semaine prochaine tu me traiteras de GROS culé ;D
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Tu passes sur la balance ? ;D
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(mdr) (mdr) connard. ;D
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Trop bien la thruxton R ;D
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Trop bien la thruxton R ;D
(mdr)
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;D
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Hey ! Je constate que quelques uns ont de bons goûts sur ce forum en passant du côté obscure du Twin 1200 HT !
Pas encore reçu, dites moi ce que vous en pensez à rouler en comparant à d'autres Street triple ou Ducat...
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Triumph exagère en proposant cette THRUXTON R à ce tarif 15700 euros hors mise en route et carte grise soit un billet de 16000 euros pour rouler rétro surtout qu'avec du brembo et Ohlins, ça tranche avec l'esprit rétro, (pourquoi ont il conservé la couleur des amortos jaunes et la fourche OR) au temps la BOBBER j'adore, a un tarif cohérent pour le coté original, mais la JOCKER (spamafote) une THRUXTON de base colle plus avec l'esprit je trouve, comme la DUCATI SCRAMBLER CAFE RACER série 54 qui masque les amortisseurs en noir et le brembo en mono disque pour également rendre le coté moderne plus discret.
Pour rester dans la cylindrée du THRUXTON et pour bien moins cher y'a de quoi rentrer dans le mythe Harley avec ce ROADSTER
Le style rétro des année 50 et le coté sport pour séduire une nouvelle clientèle.
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/2/115252.jpg) (http://imagesia.com/harley-xl-1200-cx-sportster-roadster-2017-700px_1ebvh)
Hébergé par Imagesia.com (http://imagesia.com/?utm_campaign=lc&utm_medium=bbcodem)
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Le chassis de la thruxt R est juste top. Hyper stable, maniable et suspention et freins.au top. Le moteur manque un.peu d'allonge mais tracte bien fort. C'est une moto sensationnelle sans avoir à rouler comme un.ouf...
Les finitions sont nickel et l'éléctronique est bien géré. L''Abs ne se declenche pas pour rien... et l'antipatinage est satisfaisant. Pour moi il se declenche un peu tôt mais la plupart ne le déclencheront pas.
Tu achétes une moto top est un objet aux finitions nickel.
Aprés faut comparer.ce qui est comparable...
La harley c'est un veau, un chassis en carton de finitions moyennes, ca freine pas et ca touche de partout au premier rond point...
Sans parler du prix qui est un prix "d'appel" car les options chez harley sont vraiment cool mais le prix c'est du foutage de gueul...
Et la thruxt R tout le monde m'en.parle... me.suis même.fait arreter par les flics juste pour en.parler ;D
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Ça n'a pas convaincu la cinquantaine d'annonceur sur le bon coin
Peut être un achat coup de coeur . Question accessoires je crois que Triumph en propose 150 juste pour elle, soit un choix marketing bien inspirer de Harley non, reste qu' a ce prix je sais pas qui l"équipera full, après il est plus simple pour moi de dire que j'aime pas cette approche de Triumph avec cette Thruxton ( hybride), une moto rétro ou le moderne reste trop visible pour replonger dans le passé. Je vois pas l'intérêt de coller du R sur presque toute la gamme, imagine un Bobber R avec un Ohlins %) nous verrons bien le classement des ventes de motos rétro en fin d'année, pour le moment la Harley roadster et le 35ieme modèle le plus vendu, soit 10 places de mieux, elle ne frotte pas sur chaque rond point, avec 30 degrés d'inclinaison pas besoin de Ohlins pour prendre de l'angle dans une mélodie [sauteamour]
En conclusion Triumph est sponsorisé Brembo, Ohlins et Arrows et a tartinner ça sur la gamme rétro je comprend pas.
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J'ai hésité (pas longtemps...) avant de prendre le Thruxton avec le Ducati Scrambler Cafe Racer et le Harley 1200 CX. Mais ayant eu le Scrambler Icon, j'ai laissé tomber Ducati. De même, j'ai roulé en HD 48 et je confirme ce que dit Yoda : c'est lourd, elle ne freine pas, elle frotte de partout (garde au sol plus basse sur le Forty). Elle a un super moteur mais une partie cycle qui ne suit pas du tout et qui le rend inexploitable.
Je trouve le Thruxton pas R bien en phase avec les modèles mythiques esthétiquement et avec juste ce qu'il faut de moderne. Les faux carbus sont limite too much à mon goût par contre...
Il y a d'ailleurs énormément de R à vendre et peu de version standard. Ce qui rend le marché de l'occasion tendu. Des R "bradés" au prix des standard à 1000€ près. Donc niveau tarif on se retrouve avec une belle bécane, bien finie, en 1200cc à 11000€ / 13000€ selon la finition et les équipements.
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J'ai hésité (pas longtemps...) avant de prendre le Thruxton avec le Ducati Scrambler Cafe Racer et le Harley 1200 CX. Mais ayant eu le Scrambler Icon, j'ai laissé tomber Ducati. De même, j'ai roulé en HD 48 et je confirme ce que dit Yoda : c'est lourd, elle ne freine pas, elle frotte de partout (garde au sol plus basse sur le Forty). Elle a un super moteur mais une partie cycle qui ne suit pas du tout et qui le rend inexploitable.
Je trouve le Thruxton pas R bien en phase avec les modèles mythiques esthétiquement et avec juste ce qu'il faut de moderne. Les faux carbus sont limite too much à mon goût par contre...
Il y a d'ailleurs énormément de R à vendre et peu de version standard. Ce qui rend le marché de l'occasion tendu. Des R "bradés" au prix des standard à 1000€ près. Donc niveau tarif on se retrouve avec une belle bécane, bien finie, en 1200cc à 11000€ / 13000€ selon la finition et les équipements.
Ca devrait être le prix catalogue en neuf (spamafote)
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La R n'est pas donnee mais ce n'est pas le même niveau de finition et d'equipement. pourquoi tu as pris une rs et pas une s simple ?
Ensuite comparer une hd48 et une thruxton c'est comme comparer une mustang boite auto v8 avec une bmw M2.
Je n'aurai pas acheter une thruxton simple... Cela ne freine pas assez fort et les suspensions sont moyenne... La seule chose que je trouve honteux sur la R, c'est les jantes non tubeless ! Cela coute combien de mettre des ecrous sls ? J'aurai bien aime aussi avoir 15cv de plus...
Et au moins 500tr mn de plus car elle tire court et manque d'allonge.
Mais bon justement on sait ce qu'on achete... Un cafe racer moderne avec une gueule mythique. Ton pilote préféré c'est peut etre rossi ou marquez... Moi mes idoles c'est michel rougerie et jarno saarinen.
La seule rivale actuelle à la thrux r c'est la nine t racer
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Lors de la révision des 1000kms de ma STR2017, il m'as prêté un thruxton R, et je suis aller faire un petit tour de piste... [bave2]
Résultat : Je crois que je vais craquer et vendre ma STR 2017 .... [louche]
Seul défaut, il lui manque 1500/2000 tr/min de plus, sinon c'est un vrai bijoux d'agrément de conduite et de finitions... [popcorn]
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J’ai emmené ma Speed chez Triumph cet am pour un rappel...
J’ai fait la connerie d’essayer ça !
Pas craquer...pas craquer...pas craquer....
Et merde je suis déjà entrain de fouiller sur Leboncoin !!
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/8/120268.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/9/120269.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/0/120270.jpg)
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Faiiiiiiible !!! ;D
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C'est vraiment sympa comme truc n'est ce pas?
Perso j'avais bien kiffé [bave] #broapkikitoudur
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C'est vraiment sympa comme truc n'est ce pas?
Perso j'avais bien kiffé [bave] #broapkikitoudur
Sérieux j’ai eu la banane tout le long de l’essai ouais !
Vraiment le bon compromis, le côté rétro mais avec un châssis et un moteur qui vont bien !
[bave2] [bave2] [bave2] [bave2]
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3e moto ou remplacement de dominos? [popcorn]
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3e moto ou remplacement de dominos? [popcorn]
Ah non clairement pas le budget pour une 3eme moto à 13k€ environ :o
Si je change...c’est à la place du Speed :-\
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Par contre, en virant tout le gb/bavette arrière....y’a t’il encore moyen de mettre la selle bi-place ?
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La Cg est monoplace de base il me semble. Le biplace est une option (spamafote)
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La Cg est monoplace de base il me semble. Le biplace est une option (spamafote)
Il faut demander l’homologation 2 places à l’achat, pour que ce soit stipulé sur la CG.
Sur leboncoin il y a d’ailleurs certains qui précisent « homologuée 2 places »
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Ah non clairement pas le budget pour une 3eme moto à 13k€ environ :o
Si je change...c’est à la place du Speed :-\
Entre dominos et speed rabbit tu choisis dominos ? :-o
(Oui, praticité blabla, prix blablabla... :( )
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Entre dominos et speed rabbit tu choisis dominos ? :-o
(Oui, praticité blabla, prix blablabla... :( )
Domino’s se revendrait 2000/2500€...
La Speed 12000/12500€....
« Légère » différence de 10k€ (spamafote)
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Ben voui, je me doute ;)
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Ouai pas de probleme pour tout virer derriere.
Moi j'ai plus le gros gb affreux, j'ai un mini support de plaque et les clignos sont déportés.au niveau des amortos.
Et la.selle biplace passe sans soucis.
Le bati arriere reste le.meme y'a pas de soucis avec ca ;).
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URL=https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=206568Resized20170813220607.jpg](http://www.streetriple.fr/img/dl/0/8/119708.jpg)[/URL]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/9/119709.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=241080Resized20170813220530.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/0/119710.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=674516Resized20170813174031.jpg)
J'ai pas de photos avec selle biplace mais la modif donne ca ;)
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Toujours aussi beau ton thruxton [coeur]
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Aaaah merci Yoda [yeah]
Tu as déjà fait du duo avec ou pas du tout ?
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Celle là m’en fait kiffer [coeur] [amoureux]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/9/120289.jpg) (https://servimg.com/view/17602478/2260)
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Ouai deja fait du duo avec. Dont un copain de 110 kg ppur 1,30 :D. C'etait sport l'antipatinage se declenchait tout le temps si j'avais pas ca on était tout le tps en.weeling (mdr).
Sinon la selle biplace est bien y'a de la place et elle est assez confortable. C'est pas une r1200rt mais bien bien mieux qu'une street ;D
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Celle là m’en fait kiffer [coeur] [amoureux]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/9/120289.jpg) (https://servimg.com/view/17602478/2260)
Celle ci a part arriere court et selle perso elle est full origine.
Rien compliqué ni cher.
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Ouai deja fait du duo avec. Dont un copain de 110 kg ppur 1,30 :D. C'etait sport l'antipatinage se declenchait tout le temps si j'avais pas ca on était tout le tps en.weeling (mdr).
Sinon la selle biplace est bien y'a de la place et elle est assez confortable. C'est pas une r1200rt mais bien bien mieux qu'une street ;D
Ok merci !
Après pour ma part c’est juste pour faire du duo ponctuellement et avec un SDS qui fait bien moins que ça (mdr)
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[ninjas]
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[ninjas] [ninjas]
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[ninjas] [ninjas] [ninjas]
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[ninjas] [ninjas] [ninjas] [ninjas]
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[ninjas] [ninjas] [ninjas] [ninjas] [ninjas]
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Tant que ca :o :o :o [ninjas]
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(mdr) (mdr)
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Ya pas a tortiller. C'est une brelle magnifique. Elle casse pas trop les pognets ?
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Ya pas a tortiller. C'est une brelle magnifique. Elle casse pas trop les pognets ?
J'avais juste fait un essai Concess. Les bracelets sont relativement hauts et ouverts donc la position n'est pas tout sur les bras, donc ça ne m'avait pas cassé les poignets ;)
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