Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Daytona => Discussion démarrée par: winch73 le 29/08/15 à 09:59:45
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Salut, je voulais perdre un peu de temps en me fabriquant un silencieux M.I.H entendre Made In Home (mdr) (mdr) (mdr)
Le silencieux aurais que le nom de silencieux car je pensais supprimer le vrai silencieux et remettre un tube en inox du bon diamètre .
est ce que ça peux marcher?
Quel carto?
Merci
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Full barrouff, limite intenable je pense lol
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Le tube est commander...
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La longueur d'un tube est a calculer pour éviter les ondes de contre réactions sinon tu peux risquer la destruction des soupapes d'échappement ...
Tu n'auras pas une pseudo chambre de tranquilisation des gaz donc un probable ralenti au comportement étatique avec peut être une perte légère de couple à bas régime.
Par contre dans les tours ça va bien être libre, voir trop :)
Bref ce n'est pas parce que as l'impression qu'un échappement ressemble à un tube où on y voit d'un bout à l'autre que c'est un simple tube.
Et je n'ai même pas encore parler du bruit ...
Méfi
Ps : on dit Home made ;)
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En gros tu deconseilles? Sinon prendre le tube plus gros pour que ca detruise pas les soupapes?
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La longueur d'un tube est a calculer pour éviter les ondes de contre réactions sinon tu peux risquer la destruction des soupapes d'échappement ...
Tu n'auras pas une pseudo chambre de tranquilisation des gaz donc un probable ralenti au comportement étatique avec peut être une perte légère de couple à bas régime.
Par contre dans les tours ça va bien être libre, voir trop :)
Bref ce n'est pas parce que as l'impression qu'un échappement ressemble à un tube où on y voit d'un bout à l'autre que c'est un simple tube.
Et je n'ai même pas encore parler du bruit ...
Méfi
Ps : on dit Home made ;)
+675.
Nos moto ne sont pas comme les GP ou F1 ou il y a seulement 1 Tube avec du grillage.
Après si tu récupère un plan de silencieux te démerder pour le fabriqué.
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J'avais prévu de ceintrer le tube ou souder des coudes pour garder le tube axer au centre de la coque arrière , mais de la a fabriquer un silencieu c'est un autre boulot....
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En gros tu deconseilles? Sinon prendre le tube plus gros pour que ca detruise pas les soupapes?
Oui je te le déconseille car même si tu prends un tube plus gros tu vas pas arranger la chose
Imagine toi souffler dans une paille ou un tube pvc de 50 ... avec la même capacité pulmonaire dans un tu vas en chier et dans l'autre t essouffler en 2 sec. Il faut trouver la bonne taille et avoir une chambre de contre réaction pour ne pas avoir de retour d'onde d'échappement qui cassent les soupapes
Pour les moteurs de f1 et gp, ce ne sont pas que des tubes. Il y a une longueur exacte pour avoir la meilleure performance au régime de pleine puissance moteur. C'est ultra optimisé
Nous on doit composer entre ville route et piste
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Oui je te le déconseille car même si tu prends un tube plus gros tu vas pas arranger la chose
Imagine toi souffler dans une paille ou un tube pvc de 50 ... avec la même capacité pulmonaire dans un tu vas en chier et dans l'autre t essouffler en 2 sec. Il faut trouver la bonne taille et avoir une chambre de contre réaction pour ne pas avoir de retour d'onde d'échappement qui cassent les soupapes
Pour les moteurs de f1 et gp, ce ne sont pas que des tubes. Il y a une longueur exacte pour avoir la meilleure performance au régime de pleine puissance moteur. C'est ultra optimisé
Nous on doit composer entre ville route et piste
Bon ben j'en achèterai un vrai alors.... :-\