Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Daytona => Discussion démarrée par: Jum78 le 22/04/15 à 11:27:54
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J'ai essayé de chercher si un sujet existait mais rien ne semble ouvert la dessus.
Je m'explique, j'ai acheté un dayto de 2011 avec 25 milles bornes de route pour faire le piste.
C’était une première main "propre" mais utilisé disons [sifflote] sur la route... Bref
Je roule encore un peu sur route avec et sur les distances de "lancement" en première ou deuxième sous 2000 trs, ça cogne avec un sale bruit comme une "raisonnance".
N'ayant jamais eu de 675 je me suis dit que c’était normal, je fais cirer un peu plus et ça passe...
Hier je la prête à un pote lui même proprio d'un street 675 pour une balade sur route et en rentrant il parle direct de ce phénomène....
Avez vous déjà eu ce ressenti?
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nop ,, jamais entendu parlé,,
tu pourrais nous faire une Vidéo ?
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nop ,, jamais entendu parlé,,
tu pourrais nous faire une Vidéo ?
J’essaierai de faire ça mais pas sur que l'on entende distinctement à cause de l’échappement.
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ca cogne comme un moteur en sous régime ?
ou plutôt comme un moteur qui a des ratées à cause d'une mauvaise carburation/injection ?
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ca cogne comme un moteur en sous régime ?
ou plutôt comme un moteur qui a des ratées à cause d'une mauvaise carburation/injection ?
sous régime je dirai, mais tu sens vraiment qu'il aime pas.
Avec l'habitude tu cires et le phénomène ce fait rare mais c'est bien présent.
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Perso en dessous de 2000 le moteur n aime pas et ca cogne mais j arrive très bien a rouler en 6 eme en ville a 50 km/h et le moteur tourne pile a 2000 tr
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Perso en dessous de 2000 le moteur n aime pas et ca cogne mais j arrive très bien a rouler en 6 eme en ville a 50 km/h et le moteur tourne pile a 2000 tr
ok on est d'accord,
Car si c'est les coussinets de bielles, ou roulements de je ne sais où qui joue des castagnettes ça sentait pas bon du tout. [yeah]
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si c'était les coussinets de vilo ou de bielle ca cognerait méchamment à tous les régimes
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C'est sur mais bon "dans le doute" [ninjas]
Demain, Carole pour tester tout ça