Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Essais, comparatifs et articles => Général => Suzuki => Discussion démarrée par: Padawan07: Poppers Master le 01/10/14 à 13:41:39
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/4/89154.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/5/89155.jpg)
Caractéristiques de la Suzuki GSX-S 1000 :
Prix Estimé 12 000 €
Poids 210 kg tous pleins faits
Puissance 150 ch
Moteur 4-cylindres en ligne emprunté à la sportive GSX-R 1000
Boîte de vitesses 6 rapports
Disponibilité 2015
Equipements :
- Tableau de bord entièrement LCD
- Large guidon droit Renthal
- Petit échappement conique style Yoshimura
Suspensions Suspensions Kayaba réglables
Freins Freinage radial signé Brembo
Sécurité :
- ABS en option
- Anti-patinage réglable sur trois niveaux
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/6/89156.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/7/89157.jpg)
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/9/89159.jpg)
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/1/89161.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/2/89162.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/3/89163.jpg)
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/6/89166.jpg)
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vu le prix affiché, je comprends pas l'intérêt de faire un roadster à peine méchant (150cv seulement), vu la concurrence ... (spamafote)
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cépabô
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je me demande si c'est pas un peu fait pour concurrencer la Z1000 et la SX ... mais juste un peu
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cépabô
+675
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je me demande si c'est pas un peu fait pour concurrencer la Z1000 et la SX ... mais juste un peu
J'aurais plus vu du coté CB1000R et F [sifflote]
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sinon, pour les 2 qui trouvent ça pabo, c'est quoi qui vous plait pas ?
la couleur ?
le pot ?
le phare avant ?
le garde-boue (moi non plus j'aime pas les garde-boues)
parce que c'est pas pour faire le S moyen, mais vous dites cépabo (alors que vous devriez plutot dire "j'aime pô" ... parce que vos goûts ne sont pas universels) ... mais ça, ça apporte rien au débat [sifflote]
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sinon, pour les 2 qui trouvent ça pabo, c'est quoi qui vous plait pas ?
la couleur ?
le pot ?
le phare avant ?
le garde-boue (moi non plus j'aime pas les garde-boues)
parce que c'est pas pour faire le S moyen, mais vous dites cépabo (alors que vous devriez plutot dire "j'aime pô" ... parce que vos goûts ne sont pas universels) ... mais ça, ça apporte rien au débat [sifflote]
Ok Papa, je corrige... Mon avis personnel est très mitigé en ce qui concerne la forme globale du véhicule et surtout la "lourdeur" du réservoir dans la vue de 3/4 avant sur les 2 Versions. Globalement je ne trouve pas ca affreux mais pas "équilibré" comme design... Voilà mes arguments...
(Et puis quand je dis cépabo ca exprime pour moi autant un avis perso que de dire que j'aime pas...)
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Ahahah j'adore ce débat, si je dis que c'est pas beau, c'est que j'aime pas, et ça n'engage que moi ;).
Mais pour étayer le propos plus avant cher contradicteur, je me permettrai de soulever les points suivants : on dirait qu'ils ont essayé de faire un mix de Z et de streetfighter bien japanisant en additionnant des éléments de design déjà vus et revus avec un petit coup de jeune sauce Suzuki. Du coup je trouve qu'elle fait "ringarde" avant d'être sortie de la concess (impression renforcée par la façon dont le coloris bleu ressort sur certaines photos). Par ailleurs juste à la regarder (et sans fondement particulier parce que 210kgs sur une 1000, c'est pas mal) je jurerai qu'elle est bien trop lourde et pataude.
Quant à la version carénée, je trouve qu'elle manque de ce que j'appellerai "une allure dynamique" même si je sais bien que l'idée est pas d'en faire un GSXR. A vrai dire l'avant me fait penser à un maxi-scoot.
Les lignes qui précèdent n'engagent que les goûts de ma seule et unique personne.
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Ahahah les deux relous !
(lan)
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Ahahah les deux relous !
(lan)
[salut]
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Ok Papa, je corrige...
chaton, ça ira ... suis pas là pour que tu fasses ton œdipe [vtff] [vtff]
non mais sérieusement, si c'est toi qui présente ta meule sur le fofo et que tout le monde te dit "elle est moche" et rien d'autre... ça t'aide pas à avancer pour savoir qu'est-ce qui va pas
Après, libre à vous de vouloir apporter au débat sur un sujet, mais au pire, les "c'est pas bô", autant les dire sur Z750.org
donc au nom de l'éminent (et non pas proéminent) créateur de ce topic, merci pour ces ô combien utiles compléments d'information
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chaton, ça ira ... suis pas là pour que tu fasses ton œdipe [vtff] [vtff]
non mais sérieusement, si c'est toi qui présente ta meule sur le fofo et que tout le monde te dit "elle est moche" et rien d'autre... ça t'aide pas à avancer pour savoir qu'est-ce qui va pas
Après, libre à vous de vouloir apporter au débat sur un sujet, mais au pire, les "c'est pas bô", autant les dire sur Z750.org
donc au nom de l'éminent (et non pas proéminent) créateur de ce topic, merci pour ces ô combien utiles compléments d'information
Ok Chaton, mea culpa, je comprends mieux ton Intervention maintenant et sans fayoter je reconnais que t'as pas tord...
Mais quand même un [vtff] de rigueur au passage pour ce qui est d'Oedipe!!! [sifflote]
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Certes, tu as raison.
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C'est le moteur du gex de 2005 qui est dedans apparemment
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C'est le moteur du gex de 2005 qui est dedans apparemment
C'est ce que j'ai lu quelque part aussi...
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ouais, c une grosse bouze avec un vieux moulbif, et un design fait ala va vite caca,,, (spamafote) (spamafote) (spamafote) (spamafote)
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%)
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%)
oui papa ?
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'té c'est le rdv des trolls ici ma foi ... retourne voguer sur ton périf avec ton street couleur vert kawa toi
à moins que tu n'ais à proposer quelque chose de constructif sur le sujet
d'ailleurs, t'as même pas relevé le coup de l'éminent créateur...
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'té c'est le rdv des trolls ici ma foi ... retourne voguer sur ton périf avec ton street couleur vert kawa toi
à moins que tu n'ais à proposer quelque chose de constructif sur le sujet
Ben encoute,,, ca ne me fait ni chaud ni froid, comme brelle,,, j'ai deja donner les elements qui ne me faisait pas bander,,, (spamafote) (spamafote) (spamafote)
Et ma grenouille te fuck,,, elle roule contrairement a tes etrons, avec les décos pas droite,,, [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] (spamafote)
ben non, j'ai pas vu ? merde
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C'est vrai qu'elle est moche (vomito)
En pleine réunion qui ne fini pas, heureusement que les TALC sont là :-)
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Le bleu est sympa par contre je trouve...
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'té c'est le rdv des trolls ici ma foi ... retourne voguer sur ton périf avec ton street couleur vert kawa toi
à moins que tu n'ais à proposer quelque chose de constructif sur le sujet
IT'S a B3 ça marche dans le genre constructif [ninjas] ;D
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IT'S a B3 ça marche dans le genre constructif [ninjas] ;D
grave (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)
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p'tain , j'suis en train de craquer de fatigue la (mdr) (mdr) j'en peux plus j'en pleur de rire , ce forum est magique quand meme (mdr)
bon sinon la version F je ne comprends meme pas ce qu'ils ont tenté de faire , on y retrouve aucuns code de la marque :o [louche]
pour la S bah c'est dommage qu'avec un R sur son flanc(ecope) elle ne l'arbore pas dans son patronyme , mais effectivement pas folichon non plus
elle est passe partout (et c'est surement ce qu'il ont cherché a faire (suffit de regarder les chiffre de vente des honda "banales" , pour se dire qu'apres les bandits "s"iffié ils se reessaye dans la voie sage et sans vague )
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Chaton commence pas [pascontent2] [vtff]
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Moi je trouve déjà que j'aime pas le phare, mais ça c'est pas nouveau
La coque arrière ne s'affine pas au niveau de l'assise ce qui lui donne un air très pataud, renforcé par ce réservoir proéminent accompagné d'écopes de radiateurs dans la même lignée
Le phare rentré dans tout ça doit probablement vouloir donner un air de "j'ai la tête dans les épaules prêt à bondir" mais ça donne surtout un air très gros et balourd
Pour la version F, just WTF ! [louche] [louche] Mais quelle horreur !
Enfin 150 bourrins dans un 1000, d'autant plus de 210kg, c'est vraiment pas dans l'air du temps
Bref : C'est moche pour une enclume
ça te va ma papachatounette ? ;D
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c'qu'est bien c'est qu'elle fait l'unanimité..
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Chaton commence pas [pascontent2] [vtff]
le pire, et je te l'ai toujours dit, je vois pas d'où vient cette légende absolument injuste et fausse à ton encontre ... mais c'est tellement facile et bon :-* :-* :-* :-* :-* :-*
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moi je le trouve pas si moche!
et suzuki se doit de sortir son gros roadster, tout le monde en a !
speed triple
s1000r
super duke 1290
z1000
ducati monster et streetfighter
etc...
apres niveau tarif je connais pas le z1000 ... mais cest moins chers que tous les uatres uqe j'ai cité.
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sinon le B king c koi ? ;D ;D ;D ;D
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c'est ultra laid !
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c'est ultra laid !
(mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) mais encore ?
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sinon le B king c koi ? ;D ;D ;D ;D
C'est impinable!!
Quoi c'était pas ça la réponse?? [ninjas]
Moi j'aime bien cette GSX-S... Le coloris est sympa aussi. Mais je ne comprends pas, mais alors vraiment pas, pourquoi ils continuent à foutre des durites de freins de freins de merdes et non des durites avia?! Surtout quand tu commences à y foutre des pinces Brembo... [sifflote]
Par contre la F, WTF!! Ils se sont un peu paumé là non?
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ultra mega moche... ou une espece de gros gigaphone ?! ^^
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/1/89181.jpg)
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C'est impinable!!
Quoi c'était pas ça la réponse?? [ninjas]
Moi j'aime bien cette GSX-S... Le coloris est sympa aussi. Mais je ne comprends pas, mais alors vraiment pas, pourquoi ils continuent à foutre des durites de freins de freins de merdes et non des durites avia?! Surtout quand tu commences à y foutre des pinces Brembo... [sifflote]
Par contre la F, WTF!! Ils se sont un peu paumé là non?
avant de prendre le s1000rr jetai très attiré par le zx10r
et là le shifter nexiste pas en horigine kawa fait apsser en acessoire et 90€ de durites avia!
j'ai dit "OK je vais chez BMW"
je sais pas pouruqoi les japonaises sont comme ça... seul la ninja h2 en a :p
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ultra mega moche... ou une espece de gros gigaphone ?! ^^
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/1/89181.jpg)
chui d'accord, mais ca reste un Roadster couillu ,, avec un 1300 cc ;)
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ah ben c'est clair que l'idée est diabolique!
puis le design est tombé dans un bidon de saké et c'est ensuite roulé dans un tonneau de coke! et pour se remettre de ses aventure à mangé une bonne grosse poilée campagnarde avec des champi!
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De look, je préfère de loin la nouvelle R1200R de chez BMW.. après niveau budget je ne sais pas si c'est comparable. %)
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La S je trouve qu'on dirait un scooter !!!
Je croyais que ca en était un au début..... sur les photos en tout cas
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La S je trouve qu'on dirait un scooter !!!
Je croyais que ca en était un au début..... sur les photos en tout cas
Exactement la même impression [louche]
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clair qu'ne version carénée cest pas génial dutout :/
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Ben moi, en voyant la photo, j'ai cru que Suzuki avait racheté Honda et se mettais à produire des CB 1000R en Bleu... [louche]
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Ben moi, en voyant la photo, j'ai cru que Suzuki avait racheté Honda et se mettais à produire des CB 1000R en Bleu... [louche]
(mdr)
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il est temps que honda se bouge le cul aussi ...
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Ben moi, en voyant la photo, j'ai cru que Suzuki avait racheté Honda et se mettais à produire des CB 1000R en Bleu... [louche]
(mdr)
Faudrait demander à Djizz son avis de spécialiste, mais une GSX-S bleue avec un guidon bleu, y a moyen que ça fasse bien moche!
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j'aime assez personnellement ;)
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(mdr)
Faudrait demander à Djizz son avis de spécialiste, mais une GSX-S bleue avec un guidon bleu, y a moyen que ça fasse bien moche!
Et à Pim's aussi...
Peut-être que sous un autre angle, sur le dos par exemple, elle pourrait être jolie...
A ton avis c'est quoi son coeff. de pénétration dans du faon?
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Je préfère mon TMax à la S....
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Salut!
C'est moche!!!
Au revoir!
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Et à Pim's aussi...
Peut-être que sous un autre angle, sur le dos par exemple, elle pourrait être jolie...
A ton avis c'est quoi son coeff. de pénétration dans du faon?
(mdr) (mdr) (mdr)
Je n'avais rien jusque là mais je ne suis vraiment pas fan de ces versions présentées :-\
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Je préfère mon TMax à la S....
Ha ben je confirme sur les dernières photos... on dirait clairement un scoot !!
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/7/89197.jpg)
http://moto.caradisiac.com/En-direct-d-Intermot-Suzuki-GSX-S-1000-F-741 (http://moto.caradisiac.com/En-direct-d-Intermot-Suzuki-GSX-S-1000-F-741)
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Ha ben je confirme sur les dernières photos... on dirait clairement un scoot !!
Oui, si tu veux..... ;D même si je pense que c'est les Scoots, qui de plus en plus, virent et copient sur le look des motos actuelles [ninjas] (la grenouille qui voulait ressembler à un boeuf (spamafote) )
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Ha ben je confirme sur les dernières photos... on dirait clairement un scoot !!
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/7/89197.jpg)
http://moto.caradisiac.com/En-direct-d-Intermot-Suzuki-GSX-S-1000-F-741 (http://moto.caradisiac.com/En-direct-d-Intermot-Suzuki-GSX-S-1000-F-741)
+675
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A ton avis c'est quoi son coeff. de pénétration dans du faon?
Faudrait tester... je suis volontaire pour le faire si on me file la moto et la tenue à pulvériser :D
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(mdr)
Faudrait demander à Djizz son avis de spécialiste, mais une GSX-S bleue avec un guidon bleu, y a moyen que ça fasse bien moche!
et des GB racing blancs, sinon, le style y est plus du tout
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D'façon, D'jiZ à du la précommander, le mauvais goût il a ça dans la peau et il a peur de rien, c'est bien connu.
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en général les roadster se vendent plus en naked que en S.
les S sont souvent pas tres fun ...
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D'façon, D'jiZ à du la précommander, le mauvais goût il a ça dans la peau et il a peur de rien, c'est bien connu.
J'vais dire ça à ma femme elle va te péter la gueule mais d'une force ! :o
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J'vais dire ça à ma femme elle va te péter la gueule mais d'une force ! :o
Ose donc, et je lâche Dragonito, et le Kraken !!!
On a largement l'avantage avec le Kraken, (plus pour longtemps certes...)
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/2/97212.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=916518IMG20150814164050.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/3/97213.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=308824IMG20150814164116.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/4/97214.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=494160IMG20150814164125.jpg)
Petit essai de cette moto moche aujourd'hui parce que c'est les vacances et que j'ai que ça à faire ;D.
Alors déjà quand on monte dessus on voit de suite le guidon renthal dont le traitement est cuit à la manière des étriers en photos à croire que les fournisseurs de périphériques tiennent vraiment à ce que Suzuki garde son image de finitions moyennes.
Sinon essai avec sds (1,61/48 kg): bilan assise horrible pour elle mais jambes pas exagérément pliées.
Moi j'ai apprécié le moteur dont le bridage est très bien fait car linéaire avec du couple, de l'allonge et un coté rugueux, le freinage est quant à lui puissant mais avec un feeling molasson dut aux durites starvert (un peu comme la mt09).
Les suspensions quand à elles m'ont paru un peu souples.
Bref à part le moteur...
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une japonaise (spamafote)
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j'ai pu l'essayée cet apres midi la 1000, marche bien, maniable, coupleux et ça tire bien, mais pas conquis.