Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: a178203 le 30/06/13 à 22:56:16
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Bonsoir,
J'ai de la buée dans mes feux et ils vont être changés et pris en charge au titre de la garantie par Triumph.
Mais aujourd'hui, je viens de m'apercevoir que, après avoir roulé 45 minutes avec les feux de croisement allumés,
que les glaces de ces projecteurs étaient vraiment très chaud. A l'arrêt, en touchant la "glace", j'ai failli me brûler.
Je n'ai jamais remarqué que les phares étaient aussi chaud qu'un pot d'échappement (ou presque).
Est-ce pareil sur votre Street?
Merci par avance.
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Salut, c'est normal je pense. Moi j'ai roulé ce week end le soir 450km. Qd je fesais des poses, pour me réchauffer, je retirais mes gants et je posais mes mains sur les feux éteint. Bon bien sure, c'était bien chaud mais pas à me bruler les mains non plus...
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Perso, je n'avais pas constaté ce problème avant que tu n'en parles ... mais effectivement, les feux sont très chauds après une bonne ballade ... ça doit venir de la vitesse hallucinante de la street, ce qui fait surchauffer l'avant lors de la pénétration dans l'air [yeah]
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ça fait aussi et surtout blanchir les phares cette chaleur dégagée :-\
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Ah non, par contre, moi j'ai pas de blanchissement. Qd tu parle de blanchissement, ça te fait comme une oxydation? Moi je l'ai netoie a l'eau puis une couche de produit motul mais en meme temps, je fais tte la moto...
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ça fait comme pas mal de voitures aussi: comme si le plastique chauffait trop :-\
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Bein oui je pense. Essais de mettre du motul ou WD-40 sur les phare car ils sont froids. Essais de nouveau et tu verra si t'as des taches ou pas...
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on est plusieurs avec des 2013 dans ce cas, et pas mal de pocesseurs de feux en amande aussi: c'est pas qu'une histoire de nettoyage au WD40 je pense ;) %)
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Ca va surement faire l'objet d'un rappel pour certaines versions...
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/5/70535.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/843/ay52.jpg/)
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voici les phares de la mienne
on commence à voir le blanchiment
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pareil pour moi :-\
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Moi pour l'instant pas de blanchiment, pourtant je roule pas mal ! (je croise les doigts)
Mais celle de test mon concess a effectivement les phares qui commencent à blanchir
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Moi pour l'instant pas de blanchiment, pourtant je roule pas mal ! (je croise les doigts)
Mais celle de test mon concess a effectivement les phares qui commencent à blanchir
moi je l'ai vu que depuis aujourd'hui
hier j'ai fait une virée de 350kms et ce matin en la nettoyant j'ai vu le problème :-\
pas très rassurant tout ça
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Whaw! Sale Histoire :-\
Je croise les doigts pour la mienne [sifflote]
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Drapal pour voir le suivi de Triumph sur ce point. Moi rien à signaler à part un peu de buée après lavage de la moto :P
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Vous êtes bête ou quoi le gars, c'est fait exprès ça!
C'est pour aller avec la moto, feux crystal white, pour les blanches le problème est donc réglé, pour les noir et grise c'est les gens qui n'ont pas de gout donc le problème est réglé également, avant ils avait une moto moche, maintenant ils auront une moto un peu moins moche grâce aux phares crystal white [yeah2]
[sivousmecherchez]
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Du coup, je prenais ces tâches blanches pour de la buée mais elles étaient déjà là au bout de 100 kms...
alors, je ne sais pas si c'est le chaud mais en tous cas, Triumph france, qui a vu mes photos de mes phares,
prend en charge le changement. Mais si c'est pour avoir la même chose dans 500 kms, à quoi bon...
Enfin, la Street est quand même une sacrée moto. J'essaierai tout de m^me la MT-09 lors de sa sortie.
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C'est pas nouveau ce soucis de phares, les 2012 étaient déjà touchées. Certains en sont à leur 3ème ou 4ème remplacement sous garantie. (spamafote)
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ils feraient pas mieux Triumph de changer de fournisseur plutot que de changer autant d'optiques en garantie!??!!?? [pascontent2] ça doit bien leur couter un peu d'argent ces conner... [pascontent2] (spamafote)
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A mon avis ils ont du stock à écouler, et vu le nombre de phares déjà remplacés sous garantie ils doivent en avoir en pagaille.
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je vais dire à mon cons d'en prévoir 1 palette alors (mdr)
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J'ai le même problème sur une Street R 2012 (année 2011). Phares déjà changés 2 fois et prit en garantie bien évidemment. Les 2 premières fois c'était pour des fissures. Maintenant j'ai cette sorte de "buée", mais j'ai un peu la flemme de cavaler encore pour ça. Ca n'empêche pas la moto de rouler et ça ne me choque pas plus que ça.
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si il y avait que ce qui empêche de rouler d'important, alors presque toutes les motos seraient parfaites, même les Aprilia ;D
%)
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si il y avait que ce qui empêche de rouler d'important, alors presque toutes les motos seraient parfaites, même les Aprilia ;D
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C'est pas faux!! ;D
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C'est pas faux!! ;D
clair la mienne chie l'huile de partout mais bon c'est pas ça qui l'empêche de rouler [yeah] sinon je touche du bois je n'ai pas encore le problème [sauteamour] en même temps elle n'a pas un mois [ninjas]