Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Essais, comparatifs et articles => Général => Comparos => Discussion démarrée par: oursouch le 18/09/12 à 19:49:39
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http://www.youtube.com/watch?v=CU_n-bRPzhI&list=PLQKnP0QKiAf9uBJERG4HCjl6c4zllVBJ8&index=3&feature=plpp_video
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Merci pour le lien Oursouch! Super intéressant! :)
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tip top :D
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Triumph va devoir révolutionner l’univers de la moto avec leur prochaine Dayto/Street si ils veulent encore être les boss pendant au moins les 5 années de suite.
Utiliser l'énergie cinétique des roues pour alimenter un moteur électrique à l'intérieur des moyeux de jante en carbone pour rajouter 15ch non dépendant du moteur à explosion !
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Triumph va devoir révolutionner l’univers de la moto avec leur prochaine Dayto/Street si ils veulent encore être les boss pendant au moins les 5 années de suite.
Utiliser l'énergie cinétique des roues pour alimenter un moteur électrique à l'intérieur des moyeux de jante en carbone pour rajouter 15ch non dépendant du moteur à explosion !
(mdr)
mais cela serait amusant ;D... mais en matière de nouveauté, je pense pas que cela aille a ce niveau. on le saura très bientôt d'ailleurs [ninjas]
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Triumph va devoir révolutionner l’univers de la moto avec leur prochaine Dayto/Street si ils veulent encore être les boss pendant au moins les 5 années de suite.
Utiliser l'énergie cinétique des roues pour alimenter un moteur électrique à l'intérieur des moyeux de jante en carbone pour rajouter 15ch non dépendant du moteur à explosion !
C 'est pas ce qui se fait sur les F1 ça?
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Ouai enfin pour récupérer l'énergie cynétique il faut juste coller tout un système autour des disques de freins qui à mon avis sur une moto ne serait pas du plus bel effet ;)
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On parle de Triumph là !
Sur les goldwing il y bien des gros carénages qui recouvrent les disques.
Je pars trop loin ds mon délir.
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On parle de Triumph là !
Sur les goldwing il y bien des gros carénages qui recouvrent les disques.
Je pars trop loin ds mon délir.
Ah ben on peut tout imaginer mais si tu kiff une roue de Goldwing sur ta Street ca n'engage que toi :)
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Pas encore au point cette mv, problème d'étanchéité du cadre apparament pour certain :o
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/0/33100.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/26107rouille.jpg/)
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ou alors freinage/guidonnage macabre ayant entrainé une contraction exceptionnelle des sphincters [ninjas]
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ou alors freinage/guidonnage macabre ayant entrainé une contraction exceptionnelle des sphincters [ninjas]
[ninjas] [louche] [ninjas]
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Ou gros freinage après apero chargé, ayant entrainé une régurgitation du dit apéro (mdr)
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Ou gros freinage après apero chargé, ayant entrainé une régurgitation du dit apéro (mdr)
Fallait pas mélanger du Pastis avec du Cacolac [ninjas]
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couleur marron comme ça qu'est-ce que ça peut être ?
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couleur marron comme ça qu'est-ce que ça peut être ?
J'ai bien des idées, mais c'est dégueulasse ;D
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Bah dis toujours du moment que c'est pas de la merde ;D
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c'est de l'eau qui a rouillé tout simplement, puisque certains cadre ne seraient pas étanches...
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J'ai bien des idées, mais c'est dégueulasse ;D
toi et tes idée dégueu %) [ninjas]
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Les commentaires manquent de punch :-\
Je préfere la version écrite ;)
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c'est de l'eau qui a rouillé tout simplement, puisque certains cadre ne seraient pas étanches...
ça doit etre sympa au bout de 10 000 bornes d'avoir le cadre rouillé [ninjas]
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Quelle partie pourrait rouller avec cette couleur ? L'alu ca s'oxyde mais la couche d'alumine qui se forme ne peut pas avoir cette couleur si ?
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Quelle partie pourrait rouller avec cette couleur ? L'alu ca s'oxyde mais la couche d'alumine qui se forme ne peut pas avoir cette couleur si ?
si tu savais, j'ai vu du 304 et du 316L d'origine chinoise rouiller comme un clou %)
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si tu savais, j'ai vu du 304 et du 316L d'origine chinoise rouiller comme un clou %)
POur l'inox à la limite il peut être pollué mais pas l'alu [louche]