Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Daytona => Discussion démarrée par: Black Panther le 16/07/12 à 16:38:05
-
Ca y es !!!!! Je fais enfin partie de la famille Triumph !!!! [sauteamour]
Voila ma 675 Daytona SE de 2010 avec environ 5500 kms :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/9/53589.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=50&u=15597619)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/0/53590.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=51&u=15597619)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/1/53591.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=54&u=15597619)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/2/53592.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=53&u=15597619)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/3/53593.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=55&u=15597619)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/4/53594.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=56&u=15597619)
Les options :
- Shifter
- Demi ligne Arrow
- Commandes reculées Arrow
- Support plaque
- Feux AR à leds + clignos
- Kit clignos dans feux AV
- PSB 15
-
à te voir avec le cax...tu n'as rien d'une black panther! (mdr) (mdr) (mdr)
félicitations [applaudi] ;)
-
Beau duo [applaudi]
-
Belle machine! Tu nous diras ton ressentis par rapport au ZX6R 2008 que tu avais avant... [yeah2]
-
Belle machine félicitations
hate de savoir ce que tu en penses... [yeah2]
-
Félicitations pour cette belle acquisition [sauteamour]
-
félicitation !! :)
-
Merci à tous :)
Je vous dirais mes impressions dans quelques semaines quand j'aurais pu bien la tester ;)
Pour le moment, j'apprécie beaucoup le shifter [bave2] et rien à voir avec mon ZX6, ca c'est sur !!!! Je suis bien contente d'avoir plus de couple. ;D
-
Cette Dayto SE Blanche et bleu.... [coeur] belle achat !
-
Félicitation, passes du bon temps a son guidon [yeah2]
-
Belle et bien équipée! [applaudi] (la moto hein [ninjas])
Le shifter doit être sympa en effet [bave]
-
belle machine !
C'est pas indiscret de te demander combien tu l'a payée ?
-
Merci à tous ;)
belle machine !
C'est pas indiscret de te demander combien tu l'a payée ?
Je te réponds par MP :)
-
belle moto :D de toute facon du moment que c'est un 675 c forcément beau [yeah2] [yeah2] [yeah2]
-
Quelques impressions à vous donner avec ma Dayto :
- Je suis la plus heureuse des femmes :D
- J'apprécie de plus en plus le 3 cylindres et me tate grandement à la passer en full pour voir ce qu'elle a dans le ventre réellement ;)
- Je vais monter un train de pneux SPORTSMART, vous en pensez quoi ?
- C'est assez maniable, juste dommage que pour tourner le guidon à fond pour les manoeuvres, mes poignets restent parfois coincés entre le réservoir et la poignée, je m'y prends mal ? ;D
- Je kiffe le bruit, c'est trop bon
-
[applaudi] Quelle belle bête ;)
-
c 'est vrai que le trois cylindres il est terrible sur cette moto, ;) j'arrive a repartir dans des epingles serrées en col a deux sur la moto en deuxieme vitesse, je repars comme en premiere vitesse avec mon ancien z750! [yeah2] je ne la changerais pour rien au monde, aprés moi elle est en full, je l'ai pas connue bridée... je roule en pirelli supercorsa ca va vraiment bien ca bouge pas et pourtant j'envoie quand meme! mais sur grenoble, on est bien lotis niveau cols!! [yeah] les sportmax je les connais pas, je pourrais pas t'aiguiller! le arrow sans chicane, il a vraiment un joli bruit j'en suis trés content egalement, [sauteamour] [sauteamour] quand a tes poignets qui restent coincés, je pense que tu t'y prend mal (spamafote) loool mais c'est vrai que pour manoeuvrer avec des guidons bracelets, c'est pas forcement toujours evident!!! (spamafote) voila, a +++ [salut] :)
-
Quelques impressions à vous donner avec ma Dayto :
- Je suis la plus heureuse des femmes :D
- J'apprécie de plus en plus le 3 cylindres et me tate grandement à la passer en full pour voir ce qu'elle a dans le ventre réellement ;)
- Je vais monter un train de pneux SPORTSMART, vous en pensez quoi ?
- C'est assez maniable, juste dommage que pour tourner le guidon à fond pour les manoeuvres, mes poignets restent parfois coincés entre le réservoir et la poignée, je m'y prends mal ? ;D
- Je kiffe le bruit, c'est trop bon
Trés bonne acquisition si tu aimes les sportives, j'ai une SE aussi de 2009 que je reserve pour la piste car pour la route je preferais le street tout aussi puissant (a part dans les hauts regimes) mais bien plus confortable !
Pour la maniabilité, c'est sûr c'est pas la reine, quand tu braques desserres tes mains du guidon pour tourner qu'avec le bout des doigts, et pour les Sportsmart, ce sont des bons pneus aussi bien sur le sec que sur le mouillé et pour ne pas gâcher ils sont assez resistants a l'usure !
Bonne route en Triumph bye1
-
Les sportsmart sont très bien. Autant sur le sec que le mouillé.
Le profil en rond rend la moto moins réactive mais bien plus posée ;D on peut pas gagne partout.
Après si tu fais un peu de piste. Je te dirait de mettre les supercorsa sc dessus car ils sont au topic sauf en longévité pour la route. Sinon les sportsmart sont un excent compromis route/piste/longévité ;)
-
bon price
-
Merci pour vos réponses, la moto passe au gravage demain, avec changement des pneux (dont des sportsmarts) ;)
J'adore les supercorsas mais il est vrai qu'au niveau budget, on va y aller molo [tirelalangue]
-
tu les touches a cbien les sportsmarts???
-
T'a les sous vêtements bleus et blancs qui vont avec ? [ninjas]
Bien belle machine, c'est original de voir une Dayto avec cette déco ;)
-
Sympa cette Dayto !
Après si tu fais un peu de piste. Je te dirait de mettre les supercorsa sc dessus car ils sont au topic sauf en longévité pour la route. Sinon les sportsmart sont un excent compromis route/piste/longévité ;)
Au top, je comprendrais, mais là, qu'est ce qui c'est passé ?
T'a les sous vêtements bleus et blancs qui vont avec ? [ninjas]
Bien belle machine, c'est original de voir une Dayto avec cette déco ;)
Des photos peut-être ?
-
Sympa cette Dayto !
Au top, je comprendrais, mais là, qu'est ce qui c'est passé ?
Des photos peut-être ?
J'osais pas demander ;D
-
Roooo les relous! >:(
-
Roooo les relous! >:(
Rhooo, on a froissé son mec :-\
J'ai quand même dis que la moto était sympa hein ! [ninjas]
-
J'suis absolument pas son mec ;D
Mais bon, on a pas trop de présence de la gent féminine sur le fofo, qui plus est sur une sportive... Essayez de l’accueillir de façon plus fine que par des sous entendu "montre nous tes dessous" ;) (pis pour ça allez faire un tour dans les parapluies des paddocks ;) )
Très belle moto encore une fois, l'ancienne aussi était au top! (ZX6 noire, c'est pas mal!)
-
Roooo les relous! >:(
Désolé ! C'est que je viens de découvrir le topic sur les parapluies des paddocks alors je suis encore sous le choc. [salut]
-
Désolé ! C'est que je viens de découvrir le topic sur les parapluies des paddocks alors je suis encore sous le choc. [salut]
(mdr)
-
J'suis absolument pas son mec ;D
Mais bon, on a pas trop de présence de la gent féminine sur le fofo, qui plus est sur une sportive... Essayez de l’accueillir de façon plus fine que par des sous entendu "montre nous tes dessous" ;) (pis pour ça allez faire un tour dans les parapluies des paddocks ;) )
Très belle moto encore une fois, l'ancienne aussi était au top! (ZX6 noire, c'est pas mal!)
[yeah2]
-
Pour répondre à la question des sportsmarts, j'ai payé le train : 290 euros les pneux montés. Et franchement, je ne regrette pas mon achat pour le moment.... ;)
Pour ce qui est de la suite, je vous rassure, il m'en faut beaucoup plus que ça pour me faire peur [tirelalangue]
De plus, je vous laisse toutes les umbrellas girls, je ne serais pas jalouse ;D Je préfère petre sur mon deux roues que sous le parapluie [yeah]
Et merci pour tous vos compliments sur ma moto... Je la kiffe [amoureux]
-
Tu te sent pas mieu à basse vitesse avec les nouveau pneus ;D
Tu veras pour les faire glissouiller il faut envoyer quand même un peu [ninjas]
Ou alors t'es pas à chaud ;D
C'est bien que tu te formalises pas avec nos grands incompris de la gente féminine (ou pas [sifflote])
Allé bonne route à toi et ta belle ;)
-
J'aime pas les filles en Daytona... Ca m'énerve... Parce que je peux pas m'en payer une!!!!!! (de Daytona)
Quoi? Je peux pas faire mon antisocial 2 minutes??
Je déconne bien sûr!!!
Magnifique ta Daytona! Vous êtes canons toutes les deux! Super duo! ;) J'adore la SE!!
J'aimerai trop me la payer, mais j'ai pas les sous! :'(
-
Tu te sent pas mieu à basse vitesse avec les nouveau pneus ;D
Tu veras pour les faire glissouiller il faut envoyer quand même un peu [ninjas]
Ou alors t'es pas à chaud ;D
C'est bien que tu te formalises pas avec nos grands incompris de la gente féminine (ou pas [sifflote])
Allé bonne route à toi et ta belle ;)
On va y aller molo pour le moment ;) je te dirais si j'arrive à les faire "glissouiller" ;D
J'aime pas les filles en Daytona... Ca m'énerve... Parce que je peux pas m'en payer une!!!!!! (de Daytona)
Quoi? Je peux pas faire mon antisocial 2 minutes??
Je déconne bien sûr!!!
Magnifique ta Daytona! Vous êtes canons toutes les deux! Super duo! ;) J'adore la SE!!
J'aimerai trop me la payer, mais j'ai pas les sous! :'(
Merci pour les compliments , et je te rassure, j'ai mis un moment à toucher à mon rève qui étais la Dayto.... Ca viendra pour toi aussi ;)
-
On va y aller molo pour le moment ;) je te dirais si j'arrive à les faire "glissouiller" ;D
Merci pour les compliments , et je te rassure, j'ai mis un moment à toucher à mon rève qui étais la Dayto.... Ca viendra pour toi aussi ;)
Bah j'ai failli l'avoir... Mais l'assurance m'en a dissuadé car je me faisais tordre (spamafote). Je me sentais pas de l'assurer juste au tiers. Alors j'ai acheté sa soeur, la Street R [tirelalangue]
Prends bien du plaisir à son guidon et gaffe à toi! ;)
-
D'ailleurs, question con peut être [ninjas]
La couleur est d'origine ? Le cadre bleu et tout et tout ??
-
D'ailleurs, question con peut être [ninjas]
La couleur est d'origine ? Le cadre bleu et tout et tout ??
Ouep c'est la finition Se
-
Haaaa ! Donc SE qui veut donc dire Bleu en anglais [ninjas]
-
Haaaa ! Donc SE qui veut donc dire Bleu en anglais [ninjas]
MDR !!!! La SE (Special Edition) existe en blanche avec le cadre bleu et en noir et or pour l'année 2010, pareil pour l'année 2009 avec quelques différences :)
La daytona SE a des options supplémentaires par rapport à la Daytona classique entre autre les pièces carbones ;D
C'est une édition limitée à quelques exemplaires [yeah]
-
MDR !!!! La SE (Special Edition) existe en blanche avec le cadre bleu et en noir et or pour l'année 2010, pareil pour l'année 2009 avec quelques différences :)
La daytona SE a des options supplémentaires par rapport à la Daytona classique entre autre les pièces carbones ;D
C'est une édition limitée à quelques exemplaires [yeah]
C'est classe [yeah2]
-
C'est classe [yeah2]
Résultat : Tu vas acheter une Dayto SE ;)
-
Résultat : Tu vas acheter une Dayto SE ;)
Non non [tirelalangue]
Je ne suis pas trop sportive moi. Si je devais changer en restant chez Triumph, ce serait une Speed R ;)
-
Résultat : Tu vas acheter une Dayto SE ;)
En lisant ton message je me suis fait une réflexion :
"Heureusement que je ne suis pas trop super riche, sinon j'aurais un gros problème pour choisir entre : Daytona R, 848 Evo, F3."
Du coup j'ai voulu comparer les photos, pas facile. Ma copine, en une seconde elle a choisi ... la Daytona R. C'est une moto de fille c'est officiel. ;D
Il lui manque un seul truc : un monobras ... :)
-
Non non [tirelalangue]
Je ne suis pas trop sportive moi. Si je devais changer en restant chez Triumph, ce serait une Speed R ;)
Cela se voit. Tu n'aimes pas le sport alors tu prends un gros truc lourd anémique [ninjas]
-
Cela se voit. Tu n'aimes pas le sport alors tu prends un gros truc lourd anémique [ninjas]
???
Déjà je ne roule pas sur circuit et au quotidien, la route n'est pas un circuit, donc peu d’intérêt comparé à un roadster ;)
-
???
Déjà je ne roule pas sur circuit et au quotidien, la route n'est pas un circuit, donc peu d’intérêt comparé à un roadster ;)
C'est réaliste. Aujourd'hui j'étais chez mon cons, j'ai entendu un gars qui avait un R1 ou CBR1000RR, il se renseignait sur la Daytona R. Il lui a clairement dit que la Daytona c'était "Une moto faite pour poser le genou, très physique" donc en effet, c'est loin d'être idéal pour les routes qui tournent beaucoup style route de montagne (je suis d'Annecy).
-
Je vis près de Paris, donc c'est vite vu... ;)
-
???
Déjà je ne roule pas sur circuit et au quotidien, la route n'est pas un circuit, donc peu d’intérêt comparé à un roadster ;)
Y avait plein de degré de compréhension dans ce que j'ai écris plus haut ^^.
Que la speed c'est un veau (surtout en 106cv)
Que de prendre une version r t'en vers le sportif alors que tu disait ne pas aimer le sportif.
(mdr)
Mais c'est une belle moto ;D
Après pour la question de sportive sur les route c'est relatif [ninjas]
C'est comme tout. Chacun voit son plaisir ou il le veut ;)
Hs Off sinon on va trop flooder ce beau topic ;)
-
Attention, tu déformes ce que je dis !
J'ai dis que n'aimais pas LES SPORTIVES, pas les motos de sport, ce qui est totalement différent. Preuve en est puisque je roule en Street R, qui est quand même un peu sportive.
Donc lis bien ce que j'écris avant de critiquer mes orientations ;)
Et si je roule un jour en Speed, elle ne restera pas en 106cv, cela va de soi !
-
Attention, tu déformes ce que je dis !
J'ai dis que n'aimais pas LES SPORTIVES, pas les motos de sport, ce qui est totalement différent. Preuve en est puisque je roule en Street R, qui est quand même un peu sportive.
Donc lis bien ce que j'écris avant de critiquer mes orientations ;)
Et si je roule un jour en Speed, elle ne restera pas en 106cv, cela va de soi !
Pas de soucis mon Loulou (mdr) :-*
C'était juste amusant comment tu décrivais une sportive et derrière de parler de la speed R ;D
Après une speed en 106 cv %) La street fera mieux partout ou alors ne sera pas larguée.
Bref un speed en 106 c'est bien pour la balade à 2. Le comble pour un roadster gros cube :)
-
J'ai bien précisé que si je prenais une Speed, elle serait en full... Sinon aucun intérêt (spamafote)
Mais en tout cas, pas de Dayto, même si je la trouve magnifique [amoureux]
-
J'ai bien précisé que si je prenais une Speed, elle serait en full... Sinon aucun intérêt (spamafote)
Mais en tout cas, pas de Dayto, même si je la trouve magnifique [amoureux]
Je suis un boulet ;D... Je croyais que tu disais l'inverse dsl (spamafote)
Dsl pour le petit pourrissage du topic
-
Mais en tout cas, pas de Dayto, même si je la trouve magnifique [amoureux]
Ne fais pas l'essai d'une Speed et d'une Dayto alors ... tu risquerais très fortement de changer d'avis [ninjas]
:D
-
Déjà fait, et mon choix est déjà fait aussi ;)
-
Ahhh interessant ca !! On continu par MP si tu veux bien, sa evitera de devier le sujet d'origine ;)
-
Ahhh interessant ca !! On continu par MP si tu veux bien, sa evitera de devier le sujet d'origine ;)
Si tu veux [salut]
-
Difficile de comparer un Speed et une Dayto... Ayant essayé les 2 et ne roulant qu'en roadster, la Dayto est plus agréable.
Ps: Pour les sous-vêtements il n'y a que moi qui les vois, mais je vous laisse fantasmer derrière votre clavier... [sifflote] ;)
-
C'est bon les gars, on a trouvé son mec ;D [yeah]
-
C'est bon les gars, on a trouvé son mec ;D [yeah]
Mais comment tu as eu les photos que tu m'as envoyé en MP alors ? Tu vas te faire péter la gueule !
-
Autant mettre les choses à plat. ;)
Pour les photos j'en doute... Les seules qui existent sont en ma possession, donc si vous les voulez... Faudra trouver de quoi "troquer" [sifflote]
-
T'as qu'en même de la chance d'avoir :
- une copine (50%)
- motarde (2.5%)
- qui roule en Triumph (0.2%)
- sur Dayto (0.05%)
Le seul moment où tu n'as pas de chance, c'est qu'avec sa brêle, elle te met la pilule vu que tu roules en Street. Dommage (mdr)
-
Mais comment tu as eu les photos que tu m'as envoyé en MP alors ? Tu vas te faire péter la gueule !
A lui de voir ca avec sa nana, j'y suis pour rien moi ! Et j'suis pas jaloux ;D
-
vraiment sympa en blanc / bleu chassis bleu!
-
LouLou : C'est vrai que face à une Dayto en PSB 15 je n'ai aucune chance en accélération pure, surtout que la miss pèse 40ks... :-\
Après pour une nana elle en dépose plus d'un quand elle est énervée. :D
-
LouLou : C'est vrai que face à une Dayto en PSB 15 je n'ai aucune chance en accélération pure, surtout que la miss pèse 40ks... :-\
Après pour une nana elle en dépose plus d'un quand elle est énervée. :D
Elle avance pas ta street [ninjas]
Blague mis à part à moins que madame soit à 8-9000tr c'est plutôt l'inverse ;)
-
Je ne parlais pas en départ arrêté, mais plutôt "déjà lancé".
On n'a jamais comparé en départ arrêté, mais avec son PSB15 et son shifter... Chuis sur qu'elle me rattrape vite. [ninjas]
-
Je ne parlais pas en départ arrêté, mais plutôt "déjà lancé".
On n'a jamais comparé en départ arrêté, mais avec son PSB15 et son shifter... Chuis sur qu'elle me rattrape vite. [ninjas]
Prends un psb15 (mdr)
-
Ahhhhh les hommes ..... (mdr)
-
Y'a comme une erreur dans le choix du chéri! C'est quand même moi qui ait la même bécane! (lan) (mdr)
-
Jazznet: j'ai beaucoup hésité une époque... Et je le fais toujours [sifflote] Ce qui m'ennuie c'est de devoir passer par TuneECU pour "recalibrer" l'affichage de vitesse.
Psyko: Oui mais toi tu n'es pas beau... La moto ne fait pas tout ! (lan)
-
Jazznet: j'ai beaucoup hésité une époque... Et je le fais toujours [sifflote] Ce qui m'ennuie c'est de devoir passer par TuneECU pour "recalibrer" l'affichage de vitesse.
Psyko: Oui mais toi tu n'es pas beau... La moto ne fait pas tout ! (lan)
Ouep mais bon c'est pas la mort ;)
Et puis avant tout tu sauvegardes ta carto. Pour tout remettre d'origine si besoin.
Bon après c'est un choix ;)
-
Sinon ton concessionnaire Triumph peut le faire non ? Comme ça t'as pas d'embrouilles !
-
Faudrait que je vois avec HDM, car pour la révision des 20k je l'amène là bas.
-
S'il veut bien, tu me diras combien il te fait : "PSB 15 + montage + recalibrage". Juste pour que je compare avec mon concessionnaire et que je me dise que j'ai vraiment une VDM ou plutôt un CDM !
-
Je crois que c'est pas possible avec la gameboy Triumph [ninjas]
Moi ils savaient pas faire chez ad moto.
Parcontre psb15 et montage 15€ pendant la révision [ninjas]
-
Je crois que c'est pas possible avec la gameboy Triumph [ninjas]
Moi ils savaient pas faire chez ad moto.
Parcontre psb15 et montage 15€ pendant la révision [ninjas]
Je me fais pas d'illusion sur mon concessionnaire, à mon avis c'est PSB 15 : 15€ + montage 15 min (bah voyons) : 17€ + forfait recalibrage : 20€. Ahah, je vais bien me faire niquer ^^ ! Par contre s'ils font pas le recalibrage, moi je le fais pas ! Sinon t'es à 90 compteur, alors euh, +6%, ca fait en gros 96, ah non, 84, euh, oui. Donc attends, je veux être à 90 réel. Donc euh ... 96. Sauf que d'origine il doit y avoir un décalage, donc en gros 100 pour être à 90 réel. Bref, c'est le bordel !
Bon ben si tu fais faire la modif par Triumph, tu nous dis s'ils ont pu te la recalibrer [yeah2]
-
Je me fais pas d'illusion sur mon concessionnaire, à mon avis c'est PSB 15 : 15€ + montage 15 min (bah voyons) : 17€ + forfait recalibrage : 20€. Ahah, je vais bien me faire niquer ^^ ! Par contre s'ils font pas le recalibrage, moi je le fais pas ! Sinon t'es à 90 compteur, alors euh, +6%, ca fait en gros 96, ah non, 84, euh, oui. Donc attends, je veux être à 90 réel. Donc euh ... 96. Sauf que d'origine il doit y avoir un décalage, donc en gros 100 pour être à 90 réel. Bref, c'est le bordel !
Bon ben si tu fais faire la modif par Triumph, tu nous dis s'ils ont pu te la recalibrer [yeah2]
-6,25 et puis c'est tout
-
Je vais encore faire mon gros relou, mais c'est pas le topic des psb... [ninjas]
-
Je vais encore faire mon gros relou, mais c'est pas le topic des psb... [ninjas]
Yep désolé !
Ton feu arrière led + cligno, c'est cligno intégrés ? Je sais pas si j'ai les yeux pourris ou s'ils y sont vraiment pas !
-
Yep désolé !
Ton feu arrière led + cligno, c'est cligno intégrés ? Je sais pas si j'ai les yeux pourris ou s'ils y sont vraiment pas !
Tu parle à qui ??? Car je suis paumée dans tout ses PSB 15 ;D
Si c'est pour moi, les clignos sont intégrés donc.... Tu as les yeux pourris (lan)
Autrement, je suis opticienne si t'as besoin .... (mdr)
-
A toi !
C'est quelle marque ? Un Bihr ? Il est spécial Daytona ou compatible Street ? [yeah2]
A quand les leviers de frein/embrayage anodisés bleus ? :D
-
A quand les leviers de frein/embrayage anodisés bleus ? :D
Excellente question !! Comme ça je lui rachète ceux la [ninjas]
-
Psyko: Oui mais toi tu n'es pas beau... La moto ne fait pas tout ! (lan)
:'(
-
A toi !
C'est quelle marque ? Un Bihr ? Il est spécial Daytona ou compatible Street ? [yeah2]
A quand les leviers de frein/embrayage anodisés bleus ? :D
ça existe sur Ebay ;)
-
Après vérification... Mon pti bijou est bien débridée [yeah]
-
Tu as eu besoin de vérifier en regardant sous le réservoir? Ou tu t'en es rendue compte en t'arrachant les bras? [applaudi]
-
J'ai cherché en regardant sous le réservoir... Impossible à voir. Donc on a tout viré jusqu'à la boîte à air pour être certain. La cale est tordue, pas enlevée.
-
En ouvrant en grand, y'a moyen de deviner quand même! ;D
Tordue? C'est pourtant pas dur à dégager! [sifflote]
-
Parce que je n'ai jamais vu bridé, il était dur de savoir si la course était complète ou pas.
Oui tordue, apparemment beaucoup le font, ca permet de laisser la pièce en place.
-
Sur les modèles après 2010 il n'est plus possible de tordre la bride, il faut l'enlever avec la vis qui la maintient.
De toute façon en cas de problème, si l'assurance va jusqu'à regarder le bridage, la sanction sera la même avec une bride absente et une bride tordue ...
-
Tu peux dire qu'il y a eu un caillou qui a tordu la bride !
Ah non, ça marche pas comme excuse [ninjas]
-
Harold: Elle est bien tordue c'est garanti ! Elle est en matière couleur cuivre ou presque.
Loulou: Tu as tout compris ! Ou c'est p'tet une explosion un peu trop forte d'un des cylindres entourant la bride... C'est à n'y rien comprendre. [sifflote] (spamafote)
-
Harold: Elle est bien tordue c'est garanti ! Elle est en matière couleur cuivre ou presque.
Oui car la SE est un modèle produit avant 2011 ;)
-
Oui tu as entièrement raison, jn'ai pas réfléchi sur le coup. La 2011 est la 2010.
-
Bridée ou pas, ce n'est pas grave !!!!!
" J'étais pas au courant Monsieur L'agent, je ne suis qu'une fille .... " (lan) (lan) (lan)
-
Bridée ou pas, ce n'est pas grave !!!!!
" J'étais pas au courant Monsieur L'agent, je ne suis qu'une fille .... " (lan) (lan) (lan)
(mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)
-
Techniquement, ce que je craindrais le plus si j'avais une bécane en full, c'est l'assurance et non la maréchaussée. En effet, en cas d'accident, si l'assurance s'aperçoit que tu es en full, t'as tout dans l'os... Même si tu as raison, c'est tout pour ta pomme. Et le problème, c'est que de plus en plus ils vont fouiner pour voir si on est en full ou bridée :-\
-
responsable ou non, si tu es débridé, en cas d'accident tu auras tout dans le cul :/
et cas cas d'accident cest la première chose que regarde un expert " la moto est en FULL/ debridée ben bam tu perd tout"
-
Oui puis les flics iront pas vérifier ça de toute façon, le seul soucis c'est bien l'assurance en cas de pépin comme l'a souligné Bolo ;)
-
Pour vous rassurer.... J'ai appris à ne plus tomber ;)
Je vais pas me traîner en 106 chevaux alors qu'elleen a un peu plus dans le ventre !!!!
On ne vit qu'une fois [tirelalangue]
-
Pour vous rassurer.... J'ai appris à ne plus tomber ;)
Je vais pas me traîner en 106 chevaux alors qu'elle en a un peu plus dans le ventre !!!!
On ne vit qu'une fois [tirelalangue]
Tu me plais toi, tu me plais !! ;D
D'accord à 300% [yeah]
-
Pour vous rassurer.... J'ai appris à ne plus tomber ;)
Je vais pas me traîner en 106 chevaux alors qu'elleen a un peu plus dans le ventre !!!!
On ne vit qu'une fois [tirelalangue]
Ah bon? T'es sûre? Il m'a semblé avoir vu que tu avais des petites roulettes sur ta Dayto sur les photos. %)
Le soucis, c'est que même en cas d'accident (ce que je souhaite évidemment à personne) avec un tiers et que tu as 100% raison, si l'expert voit que tu es en full, t'as tout dans l'os. Et maintenant ils ont de plus en plus le réflexe de regarder en premier si la moto est en full ou bridée 106cv. Après c'est ce que j'entends, et je sais pas si c'est le cas aussi lors d'un petit accrochage.
Sinon, +675 avec toi! On a qu'une vie et même si 106cv ça avoine déjà pas mal (il n'y a qu'à voir la Street) c'est toujours plus sympa d'avoir la totalité de la puissance plutôt qu'un moteur castré, même si le motard lambda n'en exploite pas la totalité (toute façon sur route c'est limite du suicide). C'est comme les boules, c'est toujours mieux d'en avoir deux qu'une seule!! [tirelalangue]
-
J'ai eu deux accidents non responsable avec mon CBR en full, j'ai jamais eu de soucis avec l'expert .... ;D J'ai peut etre eu de la chance ;)
Quand tu regardes tous les mauvais cotés de la répression sur les bécanes, tu ne roulerais plus ... Alors, advienne qui pourra !!!! ;D
Et puis, ca fait bien longtemps que mes petites roulettes ont sauté... j'aime les défis alors c'est quand tu veux pour te montrer que j'arrive à manger mes bandes de peur [yeah] et je peux t'assurer que tu seras dans mes rétros (lan) ..... (oups !!!)
-
joli colori, pour une fille [ninjas] ;D
-
J'ai eu deux accidents non responsable avec mon CBR en full, j'ai jamais eu de soucis avec l'expert .... ;D J'ai peut etre eu de la chance ;)
Quand tu regardes tous les mauvais cotés de la répression sur les bécanes, tu ne roulerais plus ... Alors, advienne qui pourra !!!! ;D
Et puis, ca fait bien longtemps que mes petites roulettes ont sauté... j'aime les défis alors c'est quand tu veux pour te montrer que j'arrive à manger mes bandes de peur [yeah] et je peux t'assurer que tu seras dans mes rétros (lan) ..... (oups !!!)
[ninjas]
Oh pinaise c'est qu'elle est joueuse!!! T'inquiète pas, je te crois pour tes bandes de la peur. [tirelalangue]
Tu es sûre au point de parier ta Dayto que je serai dans tes rétros? (lan) Si j'y suis pas, je gagne ta Dayto, et si effectivement j'y suis, tu gagnes toute ma gratitude. Equitable non? ;D
Mais rien que par galanterie j'y resterai dans tes rétros. Et puis sinon ton mec va me péter la gueule après [tirelalangue]
Plus sérieusement, tant mieux pour ton histoire avec ton ancien CBR. Je sais pas comment c'est maintenant. Si c'est juste des dégâts légers, je ne sais pas s'ils prennent la peine de s'embêter à vérifier si la moto est full ou non. Toute façon, je suis bien d'accord avec toi, si on regarde tous les mauvais côtés, on ne fait plus rien.
-
Au moins ton Daytona roule..
Tu voulais qu'on se tienne informé? Je viens d'exploser mon échangeur d'huile aujourd'hui à 8000 kms... J'aurai pu me foutre en l'air avec de l'huile plein le pneu. Problème connu de Triumph et pas de rappel, c'est juste aberrant! Je pense changer de crèmerie. Ma vie vaut plus qu'une Triumph..
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=55777.0
-
Au moins ton Daytona roule.. Tu voulais qu'on se tienne informé? Je viens d'exploser mon échangeur d'huile aujourd'hui à 8000 kms... J'aurai pu me foutre en l'air avec de l'huile plein le pneu. Problème connu de Triumph et pas de rappel, c'est juste aberrant! Je pense changer de crèmerie. Ma vie vaut plus qu'une Triumph.. http://www.streetriple.fr/index.php?topic=55777.0
WOUAHOU!!!! J'ai 7000 bornes à la moto... Mais, je vais pas devenir parano.... ??? :oJ'espère juste ne pas voir le même problème que toi... bon courage et tiens nous au courant de la suite, je suivrais ton topic
-
[ninjas]
Oh pinaise c'est qu'elle est joueuse!!! T'inquiète pas, je te crois pour tes bandes de la peur. [tirelalangue]
Tu es sûre au point de parier ta Dayto que je serai dans tes rétros? (lan) Si j'y suis pas, je gagne ta Dayto, et si effectivement j'y suis, tu gagnes toute ma gratitude. Equitable non? ;D
Mais rien que par galanterie j'y resterai dans tes rétros. Et puis sinon ton mec va me péter la gueule après [tirelalangue]
Plus sérieusement, tant mieux pour ton histoire avec ton ancien CBR. Je sais pas comment c'est maintenant. Si c'est juste des dégâts légers, je ne sais pas s'ils prennent la peine de s'embêter à vérifier si la moto est full ou non. Toute façon, je suis bien d'accord avec toi, si on regarde tous les mauvais côtés, on ne fait plus rien.
Héhé, j'aime la compet' et c'est plus intéressant avec les mecs.. mais bon, je joue pas ma dayto lol, j'y tiens trop [tirelalangue] et surtout je suis pas sur de te battre [sifflote]
-
Héhé, j'aime la compet' et c'est plus intéressant avec les mecs.. mais bon, je joue pas ma dayto lol, j'y tiens trop [tirelalangue] et surtout je suis pas sur de te battre [sifflote]
Je ne sais pas, et je tiens pas à le savoir. Mais c'est pas dit. J'aurais pas eu envie de jouer toute façon. (lan)
C'est le genre de connerie qui peut finir très mal... Mais au plaisir de rouler un jour avec toi, et de rester dans tes rétros. ;)
Le seul souci c'est que je crois que c'est pas la porte à côté là où tu es.
-
Je ne sais pas, et je tiens pas à le savoir. Mais c'est pas dit. J'aurais pas eu envie de jouer toute façon. (lan)
C'est le genre de connerie qui peut finir très mal... Mais au plaisir de rouler un jour avec toi, et de rester dans tes rétros. ;)
Le seul souci c'est que je crois que c'est pas la porte à côté là où tu es.
Je suis entre mer et montagne ;-) Mais il y a des coins sympas dans ma région avec des bons viroulaux [bave2] Je vis à coté de Limoges ;)
Je te rassure, je joue mais pas avec ma vie, je reste une fille et je pose jamais complètement le cerveau... QUOIQUE.... [sifflote]
-
Commence à regarder dans ton vase d'expansion voir si tu as pas un dépôt brun au fond du bocal, signe avant coureur. De quel mois est la tienne? Moi de Mars 2010.
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/4/54784.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/35/img6803s.jpg/)
-
Elle est de décembre 2010 (encore garantie jusqu'à la fin de l'année), je regarderais. Merci en tout cas.
-
Oui jette y un coup d'oeil! Moi elle sortait de révision car j'avais oublié de la faire car c'est 1 an OU 10000 kms donc je l'ai emmené il y a 1 mois et ils n'ont même pas vu ce dépôt dans le bocal..
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/5/54785.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/860/img6818t.jpg/)
:'(
-
Pour les assurances et les motos en full, permettez moi d'émettre quelques doutes ... à mon avis, si l'accident est non responsable, les assurances ne regarderont pas. Déjà parce qu'ils sont humains : accablez un/une pauvre motard(e) qui vient de se faire faucher, ça serait dégueulasse. Ensuite parce que si c'est ton assurance qui envoie l'expert (je ne suis pas sur que ce soit systématique), alors il fermera les yeux vu que de toute façon, c'est pas lui qui paie mais l'autre assurance. Et enfin, il faudra prouver que c'est la puissance qui a provoqué l'accident, pas simple non ? Même si le véhicule n'est pas homologué en l'état, je ne vois pas ce qui le prouve. Et généralement, à ce petit jeu là, on peut trouver des trucs à tous les véhicules !
Donc selon moi, vu le nombre de bécanes en full dans les rues, en cas d'accident non responsable, on ne risque pas grand chose. A vérifier par les faits ...
Black Panther : +2 accidents non responsables malgré puissance full
Loulou : +1 accident non responsable malgré pneu arrière lisse
-
Commence à regarder dans ton vase d'expansion voir si tu as pas un dépôt brun au fond du bocal, signe avant coureur. De quel mois est la tienne? Moi de Mars 2010.
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/4/54784.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/35/img6803s.jpg/)
J'ai vérifier mon vase d'expansion.... Pas de dépot brun au fond du bocal.... On verra par la suite (spamafote)
-
Pour les assurances et les motos en full, permettez moi d'émettre quelques doutes ... à mon avis, si l'accident est non responsable, les assurances ne regarderont pas. Déjà parce qu'ils sont humains : accablez un/une pauvre motard(e) qui vient de se faire faucher, ça serait dégueulasse. Ensuite parce que si c'est ton assurance qui envoie l'expert (je ne suis pas sur que ce soit systématique), alors il fermera les yeux vu que de toute façon, c'est pas lui qui paie mais l'autre assurance. Et enfin, il faudra prouver que c'est la puissance qui a provoqué l'accident, pas simple non ? Même si le véhicule n'est pas homologué en l'état, je ne vois pas ce qui le prouve. Et généralement, à ce petit jeu là, on peut trouver des trucs à tous les véhicules !
Donc selon moi, vu le nombre de bécanes en full dans les rues, en cas d'accident non responsable, on ne risque pas grand chose. A vérifier par les faits ...
Black Panther : +2 accidents non responsables malgré puissance full
Loulou : +1 accident non responsable malgré pneu arrière lisse
+1, accident non responsable en full...l'expert n'a rien dit, vu, regardé ;)
-
Ça m'est aussi arrivé avec mon RS125 en full (34cv) et pas eu d'expertise approfondi. Accident non responsable non plus.
-
+1, accident non responsable en full...l'expert n'a rien dit, vu, regardé ;)
Exact, pour avoir assisté à une expertise puis une contre expertise pour une moto... faut savoir que les experts des assurances n'y connaissent rien ou quasiment rien à la moto et se référent au conclusion du chef d'atelier qui lui n'a pas intérêt de dire que son client est "full" (bah voui il veut faire les réparations pour gagner des sious [salut]).
Donc en cas d'accrochage, responsable ou non... pas de soucis !
Néanmoins, si jamais l'accident est plus grave avec beaucoup de corporel (handicape à vie ou pire...) là je peux vous garantir que les assurances iront chercher la petite bête pour éviter de payer des milliers voir des millions à l'autre partis ! Donc là si tu es en full... :-\
Exemple, en ville à 50km/h un enfant traverse entre 2 bagnoles sans regarder... tu le percutes pleine bille... malheureusement le drôle est handicapé à vie ... ton assurance pourrait refuser sous prétexte que ta moto était en full... et là franchement je peux te garantir que tu vas payer toute ta vie (et pas qu'un peu) juste pour une plus grosse banane (et encore je ne suis pas sur) à chaque rotation de la poignet. (spamafote)
Attendez Janvier 2013, la dérogation française accordée par l'Europe va sauter ! Tout le monde sera alors en full !!!
-
Attendez Janvier 2013, la dérogation française accordée par l'Europe va sauter ! Tout le monde sera alors en full !!!
Et du coup, le gosse que tu auras shooté, tu n'auras plus besoin de payer puisque ça ne sera plus la faute à la puissance puisque ce sera légal. C'est beau, je suis ému. [coeur]
-
Et du coup, le gosse que tu auras shooté, tu n'auras plus besoin de payer puisque ça ne sera plus la faute à la puissance puisque ce sera légal. C'est beau, je suis ému. [coeur]
Faux, aucune loi (ou presque) n'est rétroactive... même si après c'est légale d'être en full, au moment du sinistre tu étais hors la loi, ton assurance ne couvrant pas les risques de ta moto du fait la modification... pas de couverture... tu paies à vie
-
Faux, aucune loi (ou presque) n'est rétroactive... même si après c'est légale d'être en full, au moment du sinistre tu étais hors la loi, ton assurance ne couvrant pas les risques de ta moto du fait la modification... pas de couverture... tu paies à vie
Aaaah je savais pas ! Ah si, ma copine fait du droit ... bref, je disais que si un motard le faisait aujourd'hui, et un autre après la loi, ça changerait le résultat. Bref !
-
Les lois sont extrêmement rarement rétroactive... Sinon tu imagines le bordel ? ;D
Après difficile a dire quel est le degré d'expertise apporté lors d'un accident... Est-ce en fonction du responsable ? De l'assurance ? Des dégâts ? de l'expert ?
Ce qui est sûr c'est que jamais jn'ai entendu parlé d'un problème de prise en charge suite à une moto en full.
-
Ce qui est sûr c'est que jamais jn'ai entendu parlé d'un problème de prise en charge suite à une moto en full.
Moi si !!! (spamafote)
Une connaissance s'est planté seul (apparemment) et y est malheureusement resté. Il a laissé sa femme et sa fille en bas âge... l'assurance devait leur verser une certaine somme en dédommagement...
Après expertise, la moto était full, donc l'assurance n'a rien versé... pire la veuve a reçu une facture pour le remplacement du panneau que son ex conjoint avait plié lors de son crash ! :-\
Après à vous de voir pour mettre une moto en full sur route !
-
Moi si !!! (spamafote)
Une connaissance s'est planté seul (apparemment) et y est malheureusement resté. Il a laissé sa femme et sa fille en bas âge... l'assurance devait leur verser une certaine somme en dédommagement...
Après expertise, la moto était full, donc l'assurance n'a rien versé... pire la veuve a reçu une facture pour le remplacement du panneau que son ex conjoint avait plié lors de son crash ! :-\
Après à vous de voir pour mettre une moto en full sur route !
En raisonnant du point de vue de l'assurance :
Dans ton cas, il est 100% responsable (apparemment comme tu dis, en tout cas il est considéré comme tel), et c'est une perte de contrôle (apparemment) et donc, je crois qu'on peut dire que, généralement, c'est la puissance qui est source de pertes de contrôle.
Après, entre rouler en Daytona (désolé) ou en GSX-R 1000 débridées, sans le moindre contrôle de traction ni d'ABS, c'est peut-être aussi jouer avec le feu, et je comprendrais les assureurs : tout le monde n'a pas les capacités de Valentino Rossi. En revanche, une S1000RR ou une MV Agusta, avec contrôle de traction et ABS, je trouve qu'on rentre un peu plus dans le "full mais raisonnable", bref, une puissance un minimum contrôlée.
Ceci étant, ils ne sont pas capables de faire la différence entre un gilet jaune (très sécuritaire) et une combinaison cuir (inutile), alors leur demander d'imposer le contrôle de traction et l'ABS, c'est utopiste !
Quoiqu'il en soit, Black Panthère, ta moto est très belle et très bien en débridée ! Si ça fait en sorte que tu aies moins envie de te mettre au tas par peur de l'assurance, tant mieux, vive la prudence !
-
Exact, pour avoir assisté à une expertise puis une contre expertise pour une moto... faut savoir que les experts des assurances n'y connaissent rien ou quasiment rien à la moto et se référent au conclusion du chef d'atelier qui lui n'a pas intérêt de dire que son client est "full" (bah voui il veut faire les réparations pour gagner des sious [salut]).
Donc en cas d'accrochage, responsable ou non... pas de soucis !
Néanmoins, si jamais l'accident est plus grave avec beaucoup de corporel (handicape à vie ou pire...) là je peux vous garantir que les assurances iront chercher la petite bête pour éviter de payer des milliers voir des millions à l'autre partis ! Donc là si tu es en full... :-\
Exemple, en ville à 50km/h un enfant traverse entre 2 bagnoles sans regarder... tu le percutes pleine bille... malheureusement le drôle est handicapé à vie ... ton assurance pourrait refuser sous prétexte que ta moto était en full... et là franchement je peux te garantir que tu vas payer toute ta vie (et pas qu'un peu) juste pour une plus grosse banane (et encore je ne suis pas sur) à chaque rotation de la poignet. (spamafote)
Attendez Janvier 2013, la dérogation française accordée par l'Europe va sauter ! Tout le monde sera alors en full !!!
Alors ça j'attends de voir... Ca fait des années que cette putain de loi doit sauter "l'année prochaine" [sifflote]
Sinon pour les assurances, pour les petits dégâts vous avez sûrement raison. Et dès que ça devient plus grave, ils doivent plus fouiner. Je vais aller faire un tour dans le post sur les assurances ou sur le net pour voir. Histoire d'éviter de trop pourrir le post à Black Panther.
-
3 ème moto débridée... le CBR, le ZX6 et la Dayto.... Je suis consciente des risques mais je le prends quand même, ca ne regarde que moi ;)
Merci en tout cas pour tout ses compliments et j'attends effectivement de voir si cette fameuse loi des 106 chevaux va sauter !!! ;D
-
Sans aucun jugement, on se connaît pas ;),
Il est ultra facile de dire : si j'ai une soucis j'assume.
Mais beaucoup moins de le faire reelement. Ben oui la tout de suite tu n'assumes rien a part le choix (c'est déjà pas mal). Mais dans le pire des cas, ou tout ton revenu part quasi à vie pour rembourser ... La aussi il faut pas pleurer car tu ne pourras plus jamais rouler en moto (impossible car de tout façon tu n'auras pas d'argent pour cela, déjà vivre sera prohibitif (spamafote)
Je ne prend en aucun cas ton cas comme exemple. Je me repette, car je le voudrai pas que tu croix que je te juge, loin de la ;).
C'est juste que je connais plein de monde qui me dis qu'ils assument uniquement quand tout va bien. Et qu'ils assument hélas rien du tout dans le pire du pire (spamafote)
Et la c'est encore plus moche pour et pour leur famille (spamafote)
Bon après je ne juge pas de débridé car je ne sais pas ce que je choisirai si cela m'était possible.
Parcontre que c'est con cette putain de loi de merde. Une Ferrari tu peux théoriquement la conduite à 16 avec papa à côté et à 18 seul. Et cela en full [ninjas] encore une loi "un poids et 2 mesures
"
-
Jazz, tu as raison de ce que tu avances dans ton post. Mais on va peut-être éviter d'en rajouter une tartine à propos des conséquences ou pas de rouler en full sur ce beau sujet qui est celui de présentation de la magnifique Dayto de Black Panther, non?
Je me permets de dire ça car c'est moi qui ait commencé à lancer ce superbe hors sujet... [oups] Je pensais pas faire couler autant d'encre. On pourrait ouvrir un autre sujet dans une section appropriée, ou en retrouver déjà un existant et continuer la discussion sur ce dernier. :)
Désolé Black Panther d'avoir pourri un peu ton sujet avec ça :-\ Régale-nous de ta Dayto avec d'autres photos. Et pourquoi pas nous montrer des photos en action pour voir comment tu l'uses ta bande de la peur ;D Va pas te faire mal quand même! [ninjas]
On en doute pas que tu la bouffe bien cette fameuse bande!
-
+675
;)
-
Promis :) Je posterais de belles photos de mon bébé en pleine action [yeah]