Forum Triumph Street Triple - Daytona
En piste!! => Saisons 2008-2020 => Compétitions => Saison 2012 => Discussion démarrée par: pif: taliban de la compétition le 08/12/11 à 10:32:45
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Je suis super content pour lui :
FSS 2012: retour de Matthieu Lagrive en Vitesse
Matthieu Lagrive fait son retour en Championnat de France Supersport, après 10 saisons d’absence en Championnat de France, dans sa catégorie de prédilection.
Vice-champion de France en 2001, le pilote GMT94 tentera de conquérir son 1er titre. “Je suis très content de revenir en championnat de France Superbike avec le GMT94 et Michelin,” déclare Matthieu Lagrive.
“En 2011, je me suis consacré entièrement à la préparation du Dakar et au Championnat du Monde d’Endurance. J’avais besoin de faire un break et de vivre ma passion pour la moto autrement. Je suis très heureux de retrouver le monde de la vitesse et espère rapidement renouer avec la victoire.”
“Dès son arrivée chez nous, Matthieu a exprimé son envie de courir en vitesse. Grâce à l’appui de Philippe Muchery de Technic Racing et de Michelin, nous pouvons engager une Yahama 94 en championnat de France Supersport,” ajoute Christophe Guyot.
“Nous présenterons également la Yamaha 194 d’Alexandre Plancassagne, vainqueur du championnat Promosport 600 2010, que Matthieu épaulera pour tenter de revenir au meilleur niveau après s’être sérieusement blessé en 2011.”
Aperçu au Salon de la Moto de Paris 2011, Matthieu Lagrive peaufine sa préparation pour le Dakar. Permis de moto en poche depuis une semaine, Matt va s’envoler prochainement pour les dunes marocaines pour un stage de navigation.
“Matthieu va réaliser l’un de ses rêves. J’aime par-dessus tout cette volonté, ce goût de l’aventure, ce besoin de réaliser l’impossible. De la vitesse au Dakar, un sacré défi!” précise Christophe Guyot.
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.... Permis de moto en poche depuis une semaine, Matt va s’envoler prochainement .....
J'adore (mdr) (mdr) (mdr)
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En images !
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/383319_10150433895994297_38541009296_8236378_1962041048_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/313278_10150433896759297_38541009296_8236384_1190666312_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/390749_10150433898629297_38541009296_8236393_108793421_n.jpg)
Il a l'air en stress nan ? (mdr)
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magique ;D
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quand tu vois qu'Egea n'a même pas le permis gros cube ;D
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Ben Matthieu Lagrive cf au dessus et ca fait +15 ans qu'il fait de la compet à haut niveau :D
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j'imagine bien le truc : désolé, recalé, trop rapide monsieur (mdr)
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Pour info le Top Twin devient l'european-bikes l'année prochaine !
http://www.european-bikes.com/
Ouvert donc aux motos européennes : Triumph, BMW, Ducati, MV,...etc
Toujours pendant les WE SBK et sur de superbes circuits
Il y a des chances que mon pote Vince champion de la coupe O3Z 2011 face des piges.... [yeah] [yeah]
On essaie de le motiver pour tenter une Wild Card en Superbike à Dijon... c'est pas gagné mais à suivre...
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Pour info le Top Twin devient l'european-bikes l'année prochaine !
http://www.european-bikes.com/
Ouvert donc aux motos européennes : Triumph, BMW, Ducati, MV,...etc
Toujours pendant les WE SBK et sur de superbes circuits
Il y a des chances que mon pote Vince champion de la coupe O3Z 2011 face des piges.... [yeah] [yeah]
On essaie de le motiver pour tenter une Wild Card en Superbike à Dijon... c'est pas gagné mais à suivre...
il y aura toujpours le chalenge 848 au sein de cette nouvelle formule ?
en tout cas content d'avoir une européenne ;D
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il y aura toujpours le chalenge 848 au sein de cette nouvelle formule ?
en tout cas content d'avoir une européenne ;D
Nosé, faut fouiller sur leur site ;)
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merci , c'est c'que j'avais commencé a faire , la j'epluche le reglement ;D
au fait t'as des info sur la date d'inscription en O3z ??? (dans le fil adéquat bien évidement ;D )
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Maxoo avait mis des infos ;)
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Héhé Vincent s'est donc inscrit en European Bike (ex Top Twin) pour Le Mans le 31/03 et Magny Cours le 30/06 [yeah] [yeah] [yeah]
Notre pote Houba en S1000R du forum THT ex Coupe O3Z aussi sera de la partie [yeah]
Y a des chances qu'on y soit en support, participer à un WE FSBK je veux voir ça !
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Je renomme du coup le topic :
"[SBK-SSP-Top Twin-Promosport] France 2012"
=>
"[SBK-SSP-European Bike-Promosport] France 2012"
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Valentin Debise va rouler pour TECMAS en 2012 en catégorie Supersport France
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Le début le we prochain au Mans !!!
J'y serai avec ma moitié et une partie du THT pour aider Vincent (vainqueur coupe O3Z) pour sa première course en European Bike !
Il me tarde d'être à l'intérieur d'un WE SBK/Supersport !!!
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tu pourra me donner le numéro de stand pour qu'on passe vous faire un coucou ;)
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Il va rouler sur quoi en Européan??? [bave2]
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tu pourra me donner le numéro de stand pour qu'on passe vous faire un coucou ;)
On sera dans le box PLV de Pierrot Lerat ;)
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On sera dans le box PLV de Pierrot Lerat ;)
Toujours sa fidèle S1000R ;)
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On sera dans le box PLV de Pierrot Lerat ;)
ok ;)
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Toujours sa fidèle S1000R ;)
il l'a pas vendu finalement ?
bonne chance à lui !!
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il l'a pas vendu finalement ?
bonne chance à lui !!
Non il a eu des nazes et des mecs pas sérieux donc il l'a gardé ...
Merci ça promet !!!
L'organisateur c'est Thierry Capela contre il s'est battu en coupe O3z à Ales
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Décollage jeudi soir [yeah] La S1000R est prête et on amène une cam + cam embarquée !
Planning :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/7/48767.jpg)
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il va tout niqu** !
merde a lui [applaudi] [applaudi]
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Y a du gros niveau en ex-Top Twin / European Bikes dont d'anciens champions de SBK... mais il va se battre ca c'est certain !
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vu ses capacités, on peut compter sur lui, et vu ses chronos, il sera pas ridicule [applaudi]
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Il est chaud comme une barraque à frites après ses essais pré-Bol d'Or donc ça peut le faire [yeah]
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la cerise sur le gateau ça serait que tu nous mette une cam embarquée de sa course apres son week end [sifflote]
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Ben il aura la cam embarquée ;)
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Ils parlent pas de Vincent qui va jouer le titre en European Bike !!! [tirelalangue]
FSBK 2012 : Nouvelle donne au Mans
Ce week-end, la nouvelle saison de Championnat de France de Superbike prend ses marques au Mans sur le circuit Bugatti. Beaucoup de changements sont à signaler au niveau des teams, des pilotes, des machines, des pneumatiques et aussi du règlement.
Chez BMW France (Michelin), Sébastien Gimbert pourra défendre son titre, mais son ex-coéquipier et vice-Champion 2011 Erwan Nigon a décidé de relever un nouveau challenge en IDM (Superbike Allemand) avec la S1000 RR.
Chez Kawasaki (Pirelli), Julien Da Costa devient aussi le seul représentant officiel pour la course au titre. Après une saison difficile en FSS 2011, Vincent Philippe retrouve le FSBK avec Anthony Delhalle sur Suzuki (Dunlop). Autre challenge pour Freddy Foray parti en BSB.
Denis Bouan, Champion de France Supersport 2011 et sextuple vainqueur du Moto Tour, pilotera la seule Yamaha survivante du plateau. Chez Honda, il faudra compter sur Matthieu Ginès chez Tecmas (Michelin) et Hugo Marchand chez Daffix (Michelin) pour représenter le constructeur ailé en FSBK.
Double vainqueur de la catégorie, Guillaume Dietrich remet le couvert sur sa BMW privée (Dunlop), tandis que Julien Millet et Cédric Tangre seront coéquipiers au sein du team Kawasaki Up Racing (Michelin).
Toutefois, l’attraction de l’année est l’arrivée très attendue de la Ducati 1199 Panigale en Championnat de France Superbike 2012: une officielle engagée par Ducati France pour l’inusable David Muscat (Michelin) et une initiative privée soutenue par Patrick Salles pour Thomas Métro (photo).
Enfin, côté règlement, il faut noter la disparition de la Superpole au bénéfice d’un cumul classique des séances d’essais qualificatives.
En Supersport, il faut noter le retour en Championnat de France de Matthieu Lagrive avec Yamaha (Michelin) et le titre comme objectif. Chez Kawasaki (Pirelli), Grégory Leblanc revient également dans cette catégorie après sa saison en Superbike avec une 4ème place finale.
3ème en 2011, Louis Bulle repart avec des ambitions à la hausse sur une Yamaha (Pirelli) en étant épaulé par David Perret. Julien Enjolras intègre le team Honda Tecmas (Michelin) et Etienne Masson fait de même sur une Kawasaki (Michelin).
Baptiste Guittet poursuit l’aventure chez Suzuki LMS (Dunlop), ainsi que le précoce Grégory Di Carlo sur une Yamaha (Michelin). Faute de budget en Championnat du Monde,
Valentin Debise est obligé de quitter les Grand-Prix en Moto2 pour le FSBK sur une Yamaha (Pirelli).
Les plus grands changements sont attendre du coté des 125 cm3 (2T) qui accueillent les nouvelles Moto3 (250 cm3 4T). Les 2 générations seront mixées pour cette seule année de transition, avant de laisser place entière à la nouvelle catégorie Moto3.
Outre les Trophées Pirelli 600 et Side-cars, rappelons que le Top-Twin Unlimited (avec le Challenge 848) perdure au programme du FSBK et change de nom pour l’European Bikes en ouvrant sa grille de départ à toutes les machines Européennes de plus de 650 cm3.
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Merde à lui pour cette première [yeah]
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Il roulera sur quoi comme bécane?
Dans tous les cas, bonne chance à lui et profite bien de ton we de course ;)
Ça doit être génial de vivre une course de ce niveau de l'intérieur [bave] [bave]
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MDR merci pour lui mais y a du monde en ex-Top Twin, surtout avec l'ouverture aux BM & compagnie !
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Il roulera sur quoi comme bécane?
Dans tous les cas, bonne chance à lui et profite bien de ton we de course ;)
Ça doit être génial de vivre une course de ce niveau de l'intérieur [bave] [bave]
Sur sa fidèle S1000R du championnat O3Z :)
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Le site de l'European Bike : http://www.european-bikes.com/
Pilotes : http://www.european-bikes.com/fr,1,9776.html
5 - DA CONCEICAO matthieu
moto: DUCATI 848/1199 PANIGALE 2011 7EME CHALLENGE 848
64 - MAUBOURGUET christophe
moto: DUCATI 1198SP 2011 TOPTWIN
19 - PAVIOT denis
moto: BMW S1000R
199 - THIAIS philippe
moto: BMW S1000R
29 - ERBISTI christophe
moto: DUCATI 848 EVO
110 - DALET didier
moto: BMW S1000RR 2011 4EME CHALLENGE 848
23 - OCANA jean-louis
moto: DUCATI 848 2011 3EME CHALLENGE 848
52 - VIALE fred
moto: BMW S1000RR 2011 9EME TOPTWIN
39 - PAPY philippe
moto: BMW S1000RR 2011 TOPTWIN
25 - DOSTES jean-louis
moto: DUCATI 999
111 - SCHWARZ franz
moto: DUCATI 1198 2011 TOPTWIN
30 - ANCELIN lionel
moto:DUCATI 1198S 2011 2eme toptwin
16 - DURET maxime
moto:ducati 848
100 - LOEUL ludovic
moto: KTM RC8R
83 - LE STRUJON jean marc
moto: KTM RC8R
38 - GHISALBERTI david
moto: DUCATI 848 challenge 2011 8eme
33 - LATTUADA josé
moto:DUCATI 1098R 2011 19eme toptwin
14 - ROCHET rodolphe
moto:KTM RC8R
86 - MATHIEU alexis
moto:ducati 848 2011 10eme challenge
15 - PIOT christophe
moto:DUCATI 999S 2011 toptwin
18 - NOEL francois
moto:TRIUMPH 675 2011 1er challenge ducati 848
17 - MATTHEWS sam
moto:APRILIA RSV4
9 - CHATILLON jean-francois
moto:KTMRC8R 2011 24eme toptwin
1 - PAGANI stéphane
moto: ducati 1098R 1ER toptwin 2011
99 - POUVILLON philippe
moto:ducati challenge 848 2eme au classement 2011
32 - SALLES remi
moto:challenge 848 ducati débutant
10 - PAITA bruno
moto:ducati1098R 2011 12eme toptwin
3 - TROLARD nicolas
MOTO:ducati prototype 1198 2011 3eme toptwin
12 - BRANCHU stéphane
moto:DUCATI 1098S 2011 20eme protwin
50 - NUNNARI brice
moto: mv agusta 1000 R
125 - MIGOUT fabienne
moto:challenge ducati 848 2009 24h de barcelone
4 - COSTES christophe
moto: ducati 1199
71 - MAGNIER jean-louis
moto: ducati 1098 R toptwin 2011
81 - CADILLAC vincent
ducati challenge 848 2011 toptwin
70 - HAUSTETE serge
moto: ducati 1098r challenge toptwin 2011
196 - PIETERS cedric
moto: ducati 848 evo 2011
5 - MARCEAU richard
MOTO : KTM RC8R 13eme toptwin 2011
24 - POLITI pascal
MOTO: BMWS1000RR 2011 coupe o3z
[yeah2] [yeah2] [yeah2] (notre pote Houba 3 ans d'O3Z aussi)
11 - AMALRIC michel
moto:KTMRC8R 5eme toptwin 2011
6 - DOUILLET vincent
moto:BMWS1000RR 1er hypersport o3z 2011
[yeah] [yeah] [yeah]
36 - FORAY jean
moto:BMWS1000RR 36eme sbk 2011
124 - GROS mathieu
moto:KTM RC8R challenge toptwin 2011
85 - DIEU charline
ducati challenge 848
2011 trophée pirelli
69 - DROUIN florian
ducati challenge 848
2011 fsbk supersport
7 - SOLARI pierre
MOTO : KTM RC 8R
8 eme DU TOPTWIN 2011
Ce qui donne :
APRILIA RSV4 : 1
BMW S1000R : 8
DUCATI 1098 R : 5
DUCATI 1098 S : 1
DUCATI 1198 : 2
DUCATI 1198 prototype : 1
DUCATI 1198 SP : 1
DUCATI 1199 PANIGALE : 2
DUCATI 848 : 12
DUCATI 999 : 1
DUCATI 999 S : 2
KTM RC8 R : 8
MV AGUSTA 1000 R : 1
TRIUMPH 675 : 1
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1ère séance d'essai libre et on est super content
Vincent n'a roule qu'une fois au Mans il y a deux ans et pas avec sa moto
La il est premier en 1'44"0 alors qu'il se sent en vrac en mode découverte !
Le deuxième en 1'45"0 (champion 2011)
Donc positif
La pôle 2011 en Top Twin en 1'43"2
À voir cet apm la deuxième séance d'essai
Demain deux séances qualifs
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c'est bon ça !!!!
gaz vincent !
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Merci c'est cool !
C'est ouf !
Notre voisin de box c'est Ornella Ongaro en Pirelli
La je viens de dire bonjour à Louis Rossi et Sébastien Gimbert !
Et de croiser Mathieu Lagrive qui est à 4 box de nous avec le GMT 94
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Truc de malade
On passe le contrôle technique. Devant moi Louis Bulle, derrière moi Sebastien Gimbert, à gauche Guillaume Dietrich qui passe sa S1000R
Et au retour on croise Denis Bouhan...
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Put***, comment tu te gave mon salop, tu dois etre aux anges là :D Comme un foufou :p
Cheers à Vincent ^^
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[bave] [bave]
Génial dis-donc !!! Ca doit être quelque chose !!
En plus Vincent est bien dans le coup à priori [applaudi] [applaudi]
Poste quelques photos si tu en as l'occasion et profite bien de ce super week-end [yeah2]
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très joli plateau pour l'ex-top twin ...
finalement c'est une formule beaucoup plus libre, qui va peut-être faire de l'ombre à l'O3Z, tu crois pas ?
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Quelques photos .....
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/3/31063.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/img152914.php)
Aux alentours
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/4/31064.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/img152416.php)
Un véhicule officiel
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/5/31065.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/img152522.php)
Le véhicule de Vincent
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/6/31066.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/img152614.php)
Le voisinage : Sébastien Gimbert
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/7/31067.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/img153315.php)
Le voisinage : Louis Bulle
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/8/31068.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/img153426.php)
Les stands
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/9/31069.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/img152716.php)
Le Box
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/0/31070.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/img152818.php)
Le pilote
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/1/31071.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/img153219.php)
La moto
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/2/31072.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/img153013.php)
Les chronos de la 1ère séance d'essais libres
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/3/31073.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/img153124.php)
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Put***, comment tu te gave mon salop, tu dois etre aux anges là :D Comme un foufou :p
Cheers à Vincent ^^
Grave je mitraille :-))))
Trop bon un rêve pour moi
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[bave] [bave]
Génial dis-donc !!! Ca doit être quelque chose !!
En plus Vincent est bien dans le coup à priori [applaudi] [applaudi]
Poste quelques photos si tu en as l'occasion et profite bien de ce super week-end [yeah2]
Je balance à Ak c'est le reporter :-)
Prochaine séance d'essai 16h55
Faut qu'il se rapproche de la pôle 2011 en 1'43"20
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très joli plateau pour l'ex-top twin ...
finalement c'est une formule beaucoup plus libre, qui va peut-être faire de l'ombre à l'O3Z, tu crois pas ?
Un peu mais ça prend pas les 1000 japonaises donc pas tant que ça
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ça me donne envie d'y faire un petit tour dimanche [ninjas]
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On sera la ;-)
Deuxième séance supersport finie pôle pour Louis bulle (celui devant moi au contrôle technique)
En 1'40"6 !!!!
Je m y crois les Superbike partent devant moi tous les tops pilotes défilent :-)
Kawa officielle Da Costa premier tour en 1'39 !
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les accès au paddock sont libres ?
tant je viens squatter dans votre box ;)
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Je sais pas pour les paddocks l'entrée est payante c'est sur... Nous on a des pass
Da Costa 1'38"3 la ouch et ça continue
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oui enfin 14€ l'entrée, c'est pas la mort ;)
je me décide ce soir
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;)
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oui enfin 14€ l'entrée, c'est pas la mort ;)
je me décide ce soir
T'es où la?
Bon sinon, me serais qualifié 9ième avec la Street :D
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suis à paris
mais c'est mort pour demain pour aller au mans, j'ai pas pu acheter de billet en ligne
ça marchait pas et sur le site, ils disent qu'on ne peut pas en avoir sur place [louche]
ça me coute rien d'y aller mais si c'est pour pas pouvoir entrer
et toi, t'es où ?
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Derrière mon ordi [vtff]
A la maison ;)
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pif tu te régales !!!!
il nous faudras un bon gros CR pleins de photos quand tu rentreras [applaudi]
c'est quoi les différentes catégories ?
Superbike, supersport 600, supersport 1000 et european bike ?
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suis à paris
mais c'est mort pour demain pour aller au mans, j'ai pas pu acheter de billet en ligne
ça marchait pas et sur le site, ils disent qu'on ne peut pas en avoir sur place [louche]
ça me coute rien d'y aller mais si c'est pour pas pouvoir entrer
et toi, t'es où ?
Vu le monde tu peux forcément entrer ;-)
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pif tu te régales !!!!
il nous faudras un bon gros CR pleins de photos quand tu rentreras [applaudi]
c'est quoi les différentes catégories ?
Superbike, supersport 600, supersport 1000 et european bike ?
Yes pas de souci ;-)
Vincent et moi on a parle avec Gimbert aujourd'hui quand on l'a croise :-)
Ak a la tof. Il a même conseille Vincent trop cool !!!
J'ai revu Louis Rossi, Valentin Debise, Math Lagrive, Da Costa, Louis bulle (en pôle Supersport),... C'est ouf :-)
Les catégories : Supersport (600), Superbike (1000), Pirelli 600 (jeunes), European bikes, 125/Moto 3 et sideS
Vince a loupe sa 2ème qualif. Son pneu AR glissait trop.
Et il a suivi le premier (champion 2011) qui s'est sorti
Du coup il part 4.
Ils sont 5 en 1'43, 4 en 1'44. Ça va être chaud patate du coup les 2 courses !!!
Mais Vince est grave motive
Plusieurs pilotes sont venus voir l'organisateur pour demander qui c'était ce numéro 6 qui va vite mdr
Pour suivre : http://www.fsbk.fr/resultats/
Y a le live aussi
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Plusieurs pilotes sont venus voir l'organisateur pour demander qui c'était ce numéro 6 qui va vite mdr
excellent [applaudi] [applaudi] [applaudi]
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Vu le monde tu peux forcément entrer ;-)
bon je vois ça demain matin
tu peux me laisser un n° de mobile par mp au cas où ;)
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Je viens de voir les résultats de la course et je ne vois pas Vincent dedans. ??? ???
Il est tombé? Tu as des infos? Ca c'est passé comment du coup?
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On est rentré tard Vincent s'est blessé assez sérieusement et on est resté avec lui à l'hopital du Mans le plus tard possible
Plusieurs vertèbres avec petites fractures. Il ne peut pas être transféré pour le moment... Analyses plus poussées aujourd'hui
Il bouge pieds et compagnie et heureusement c'est moins grave que pour moi. Mais ca reste une grosse blessure. On attend de voir l'évolution... Dégouté pour lui
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Punaise. Vraiment pas chouette :-\ :-\
Ca c'est passé comment?
Souhaite lui un bon rétablissement ;)
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Ah mer** dégouté pour lui, souhaites lui un bon rétablissement ;)
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arf la loose, c'est vraiment dommage
bon rétablissement a lui :-\
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Un énorme high side dans la Dunlop en pleine réaccél... J'en dirai pas plus pour l'instant en attendant de voir comment ça évolue
Merci pour les messages
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il était bien parti ?
tu lui dit qu'on est avec lui
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Oui il se battait avec les 3 premiers et se faisait bouchonner en entrée de virage
Merci je lui dirai
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Arfffff, courage à lui.
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pas cool
c'est pour ça qu'il y'a eu le safety
le speaker n'a rien dit, on ne savait même pas ce qu'il se passait sur la piste
courage à lui
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Ils ont rien raconté... on était en stress pendant 30mn... 0 info...
On n'a appris qu'au médical...
Bon dernières news corset pour 3 mois ... il est bloqué au Mans mais je ne sais pas encore pour combien de temps.
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Courage à lui, j'ai vécu 3 mois de corset et c'est pas ce que j'ai le plus aimé... :-\
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Clair... moi quasi 3 mois aussi
Mais j'essaie de le faire positiver, il va vite quitter l'hopital et ne se fait pas opérer...
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Merdoum.. bon rétablissement à lui.
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J'essaierai de mettre mes tofs y en a des sympas quand même ;)
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Arf quelle m.... j'espère que tout va aller dans le bon sens pour lui, le plus vite possible. Comme quoi ce magnifique sport ,n'épargne pas.
Bon courage et bon rétablissement...
Pif MP sur tout autre chose...
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Yes c'est risqué à tous les niveaux...
Je vais remettre de la bonne humeur en mettant un mini CR avec mes tofs ;)
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Yes c'est risqué à tous les niveaux...
Je vais remettre de la bonne humeur en mettant un mini CR avec mes tofs ;)
on attend ça [applaudi]
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J'ai eu Louis Bulle plein de fois à côté de moi notamment après son premier podium dimanche matin en train de raconter ses bagarres ça c'était trop bon !!!
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tu devais etre dans une bulle ;D
[sivousmecherchez]
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(mdr)
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cool pour Vincent si il ne doit porter qu'un corser pendant 3mois et qu'il ne se fasse pas opérer
bon rétablissement
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cool pour Vincent si il ne doit porter qu'un corser pendant 3mois et qu'il ne se fasse pas opérer
bon rétablissement
On en saura plus ce soir mais normalement c'est sur ce cap là... ouf
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ouch la mauvaise nouvelle
ne le voyant pas sur les résultats, je me doutais d'un pb ... mais à ce point :-\
courage à lui !!!!!
et dis-lui de venir sur le fofo, on saura lui remonter le moral pendant sa convalescence
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et dis-lui de venir sur le fofo, on saura lui remonter le moral pendant sa convalescence
en voila une bonne idée :D
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Je lui passerai vos encouragements je dois le rappeler à midi ;)
Quelques photos du WE (pas de moi) en attendant les miennes :
Da Costa en SBK en Kawa officielle qui a gagné les deux manches :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/2/62672.jpg)
Louis Bulle que j'ai croisé plein de fois, pole position et vainqueur de la deuxième manche de Supersport :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/3/62673.jpg)
Vincent Philippe, Guillaume Dietrich et Muscat en Superbike :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/4/62674.jpg)
Denis Bouhan multi vainqueur du moteur tour et chez Dark Dog en Superbike :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/5/62675.jpg)
La seule Ducati Panigale 1199 engagée en European Bike (montée la veille !) :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/5/31125.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/6/31126.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/7/31127.jpg)
Valentine Debise en Supersport (il vient du Moto 2 et se fait tout seul cette année) qui a cartonnée à la premoère course avec sa moto proche du stock :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/8/31128.jpg)
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belles photos !
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l'angle de bouan :o
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rien de spectaculaire sur la photo (spamafote)
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Debise à été impressionnant en 1ere manche
dommage qu'il chute à la 2e alors qu'il était 6e malgré qu'il était partis en fond de grille
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Et pourquoi il est parti de si loin?
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Son team est tout jeune et fait de passionnés car il avait 0 budget
Ce sont des passionnés qui l'aident à trouver sponsors, matériel, moto,....
Et ils ont découvert le milieu SSP
En deuxième manche il manquait un autocollant obligatoire pour les pneus, ils l'ont renvoyé de la pré grille et le temps qu'il revienne il est parti du fond
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C'est chouette pour le team.
Par contre, ça fait cher payé l'autocollant manquant %) %)
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En deuxième manche il manquait un autocollant obligatoire pour les pneus, ils l'ont renvoyé de la pré grille et le temps qu'il revienne il est parti du fond
ils pouvaient pas le faire sur la pré grille directement ?
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ils pouvaient pas le faire sur la pré grille directement ?
Sais pas mais je pense qu'il est reparti les chercher ou même le temps qu'ils aillent les chercher au box les autres étaient sur la grille (pas la pré grille)
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Son entourage :
" Cet après-midi, parti dernier en seconde manche (oublié de coller l'étiquette pour le comptage des pneus, le temps d'aller la chercher, la grille était formée, alors les commissaires l'ont mis dernier...). 9, puis 8, puis 7, puis 6 puis, énervé, un freinage style "Joe bar Team, je vais tous les pourrir" au Garage Bleu à 4 tours de la fin = gravier, moto couchée, reparti 9, en a passé 1, termine donc 8. Appelons cela du panache ! En fait, la moto standard ne lui permettant pas de manger ceux devant, il a essayé ! Bon. Mais podium ce matin"
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Sais pas mais je pense qu'il est reparti les chercher ou même le temps qu'ils aillent les chercher au box les autres étaient sur la grille (pas la pré grille)
ok, j'avais compris ça au 1er message ;)
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Photos sur Valentin de son entourage :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/6/62676.jpg)
Elle sort 125 CV au banc
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/7/62677.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/8/62678.jpg)
Il fait beaucoup de choses tout seul (mécanique & cie) :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/9/62679.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/0/62680.jpg)
Belle attaque aux essais & qualifs :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/1/62681.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/2/62682.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/3/62683.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/2/31132.jpg)
Avec Louis Rossi que j'ai croisé (il était venu l'encourager) :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/4/62684.jpg)
Il l'aide même pendant les essais (c'est lui qui tient la moto) :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/5/62685.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/8/49058.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/8/6/62686.jpg)
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Communiqué : European Bikes, grandes premières !
Pas moins de 35 pilotes étrennaient ce week-end la nouvelle Coupe de France European Bikes aux guidons de leurs motos européennes de plus de 650cc. Une réussite, autant pour le concept, que pour Brice Nunnari et sa Ducati 1199 Panigale, qui repartent du Mans en tête du classement provisoire avec une victoire à la clef.
L'ouverture de la saison 2012 du championnat de France Superbike se tenait ce week-end au Mans. Ce rendez-vous printanier sonnait également les grands débuts de la Coupe de France European Bikes, qui a remporté un vif succès auprès de ses participants. Seule ombre au tableau : la blessure sérieuse de Vincent Douillet, qui en chutant lourdement en première manche, s'est fracturé trois vertèbres lombaires. Toute l'équipe de l'European Bikes lui souhaite un prompt et bon rétablissement.
Les essais
Dès le début du week-end, les habitués du Top Twin ont prouvé qu'il fallait toujours compter avec eux et leurs bicylindres malgré l'avénement des 3 (Triumph Daytona) et 4 (BMW S1000RR, Aprilia RSV4) cylindres. Ainsi, aux termes des qualifications, la grille de départ (composée en 2012 de lignes de trois pilotes seulement, par mesure de sécurité) accueillait au premier rang Nicolas Trolard (Ducati 1198), Stéphane Pagani (Ducati 1198), vainqueur de l'édition 2011 du Top Twin, et Ludovic Loeul (KTM RC8R). Un nouveau venu, Vincent Douillet, semait le trouble en signant le 4e temps au guidon de sa BMW, devant Lionel Ancelin (Ducati 1198) et un autre adepte du multicylindre, Sam Matthews (Aprilia RSV4). Jean-Louis Ocana signait le meilleur chrono des Ducati du Challenge 848, au 14e rang scratch.
Course 1
Dès le départ, Brice Nunnari surprend tout le monde par un départ canon : parti depuis la 8e place sur la grille, il boucle le premier tour en tête, devant Stéphane Pagani et Nicolas Trolard, juste avant que la course ne soit neutralisée suite à la grosse chute de Vincent Douillet. Après trois tours sous safety car, la course reprend et Trolard passe leader. Pagani reste au contact ainsi que Loeul. Dans le neuvième tour, Trolard est victime d'un problème technique et doit abandonner. Il laisse le commandement à Nunnari, tandis que Pagani se fait déborder par Loeul. Les trois hommes franchiront la ligne d'arrivée dans cet ordre. Nunnari offre ainsi à la Panigale une victoire dès sa première participation à une course sur le sol français. Ancelin et Matthews complètent le top-5, devant les Ducati 1198 de Christophe Maubourguet et Bruno Paita, puis les BMW S1000RR de Pascal Politi et d'un certain Jean Foray, transfuge du FSBK et papa de Freddy et Kenny. Pierre Solari (KTM RC8R) pointe 10e. Alexis Mathieu, en franchissant la ligne en 13e position, remporte la manche du Challenge 848.
Course 2
Une nouvelle fois, Nunnari surgit de la grille pour se placer dans la roue de Trolard, auteur du "holeshot". Trolard prend rapidement de l'avance et, dans le quatrième tour, Ancelin trouve la faille pour doubler Nunnari. Il est imité par Pagani deux tours plus tard. Devant, Trolard est intouchable. Au huitième tour, Pagani double Ancelin, qui tente de s'accrocher, mais en vain. Le drapeau à damiers s'abaisse sur la victoire de Trolard, devant Pagani et Ancelin, pour un podium 100% twin. Nunnari termine 4e, devant Loeul, Matthews, Paita, Michel Amalric (KTM RC8R), Maubourguet et Noël François, 10e sur sa Triumph Daytona. Au Challenge 848, Jean-Louis Ocana monte sur la plus haute marche du podium en prenant la 18e place scratch.
Avec une victoire et une 4e place, Brice Nunnari repart de la Sarthe en tête des classements provisoires scratch et twin. Il est suivi de près, dans les deux classements, par Stéphane Pagani et Ludovic Loeul. Alexis Matthieu mène le Challenge 848 devant David Ghisalberti et Charline Dieu.
L'European Bikes vous donne rendez-vous les 28 & 29 avril prochains à Nogaro (32)
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merci pif ;)
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C'est chouette pour le team.
Par contre, ça fait cher payé l'autocollant manquant %) %)
C'est pour éviter que certain utilisent plus de pneus neufs que les autres.
Difficile de juger si c'était volontaire ou non, du coup il faut trancher et c'est ce que les commissaires ont fait.
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/8/49058.jpg)
Le mec qui tient l'ordi c'est un de mes copromo et accessoirement meilleur pote... Il bosse au CIP en Moto 2 sur le moto de Dominic Aegarter... :)
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ça va la belle vie :o
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MDR le monde est petit !
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MDR le monde est petit !
Je vais le contacter pour savoir s'il y était pour le taff ou le plaisir... Parceque si c'est pour le taff, ça veut dire que y'a un peu plus de moyens que ce qu'il a été dit...
ça va la belle vie :o
Oui et non...Franchement, je l’envie régulièrement car c’est un truc de passionné, mais d’un autre coté, il n’a aucune vie à coté les ¾ de l’année… C’est pas évident de gérer vie pro/passion et vie personnelle…
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De mémoire le CIP a prêté un peu de matos, à voir pour ton pote
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quand t'es passionné par ton metier tu le fais passer avant ta vie perso, je l'ai fait 5 ans maintenant stop ...
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De mémoire le CIP a prêté un peu de matos, à voir pour ton pote
Ca doit être ça alors...
quand t'es passionné par ton metier tu le fais passer avant ta vie perso, je l'ai fait 5 ans maintenant stop ...
3 ans perso... Je referai pour la moto ou un projet international mais pour rien d’autre…
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Le pilote de la Panigale :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/2/49062.jpg)
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Il a l'air aussi ton pote :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/5/49065.jpg)
De ce que j'ai lu c'est le CIP qui a prêté l'acquisition de données 2D, donc je pense que ton pote était là pour ça
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/6/49066.jpg)
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Je pense que c’est ça, il est ingénieur acquisition de données… Logique… ! :D
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Ça doit pas être donné un bestiau pareil ;D
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il s'en fou la moto on lui a donné ;D
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Il a l'air aussi ton pote :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/5/49065.jpg)
De ce que j'ai lu c'est le CIP qui a prêté l'acquisition de données 2D, donc je pense que ton pote était là pour ça
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/6/49066.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/8/49108.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/9/49109.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/0/49110.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/1/49111.jpg)
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Je connais Brice Nunari, c'est un ancien de la Roadster Cup, et c'est aussi lui qui roulait avec un 500 RDLC super réparé en Joe Bar One.
Un mec simple et humble, mais vraiment rapide.
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CR de Louis Bulle :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/1/49141.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=8456&u=13159465)
C’est sous un soleil radieux que nous avions rendez-vous ce week-end pour l’ouverture du Championnat de France Supersport sur le circuit Bugatti du Mans (72). Après de très bons essais hivernaux, nous étions confiants, et prêts à en découdre ! Pour preuve, je repars en tête du Championnat avec une victoire de manche !
Engagé de nouveau aux couleurs de la Dark Dog Academy, c’est avec grand plaisir que je retrouvais vendredi dernier, ma Yamaha R6 chaussée de Pirelli. Au programme de la journée, quelques pneus à tester durant la matinée, et des petites évolutions de réglages à confirmer. Dans l’ensemble, tout s’est bien passé et je termine la journée en haut de la feuille des temps ! Demain, place aux qualifications !
Ce coup-ci, la saison est belle et bien commencée ! L’objectif du matin est de placer un bon temps, et si possible la pole, tout en jaugeant les pneus pour la course de dimanche matin. Au final, cette séance qualif se transformera en un beau duel avec Gregory Leblanc pour le gain de la pole position, mais malheureusement pour moi, il sera plus rapide de 62 millièmes ! Ce n’est rien, je me rattraperai l’après-midi. Et c’est chose faite, puisqu’au cours de la deuxième séance qualificative, je décroche la pole pour 72 millièmes, et le record de la piste en prime !
La moto est prête, physiquement je suis en forme, les courses du dimanche s’annoncent donc bien, même si je m’attends à de la résistance de la part de mes concurrents.
Après le warm-up sous un froid polaire (pas plus de 5°C), la première course est lancée. J’effectue un départ plutôt moyen, et me retrouve en embuscade derrière Gregory Leblanc. Dès le 2ème tour, je prends la tête et tente de creuser l’écart. Malheureusement, suite à un mauvais choix de pneumatiques, mon pneu arrière se détruit à mi-course, et Gregory se retrouve dans mon dosseret. Jusqu’à 3 tours de l’arrivée, j’ai tenté de le contenir, mais une fois celui-ci passé, je n’ai rien pu faire … Je termine donc cette 1ère manche en 2ème position et me console grâce aux 20 points qui vont avec.
Pour la seconde course, je partais moins dans l’inconnu, puisque j’avais validé le pneu arrière durant les essais. Ma stratégie était simple : faire un bon départ, prendre la tête rapidement, et forcer dans les premiers tours pour me créer une avance confortable et pouvoir la gérer en fin de course. Et tout s’est déroulé comme prévu ! Après avoir fait un départ moyen, je prends la tête dès le 1er tour à l’entrée des « S Bleus » pour ne plus la lâcher, et porter petit à petit mon avance à plus de 5 secondes. Ainsi je remporte ma 1ère victoire de la saison !
Après ce week-end presque parfait, où il ne me manque que la victoire en 1ère manche, je me retrouve donc à égalité de points en tête du Championnat avec Gregory Leblanc. C’est une première pour moi de repartir en tête à l’issue de la 1ère épreuve, et je vous avoue que ce n’est pas déplaisant !
Bien sûr, sans mes partenaires le week-end n’aurait pas été aussi beau ! Je tiens à remercier Suomy pour mes casques toujours aussi beaux, Pirelli pour leurs excellents pneus, Yamaha Motor France pour ma belle R6, et surtout toute l’équipe de la Dark Dog Academy, avec notamment Olivier, mon super mécano, François, qui m’a fait un moteur qui pète le feu, Hugo, l’apprenti qui assure aux pneus, et bien sûr Martial Garcia, Marc Fontan et Sam Thomas qui font tout pour que cela fonctionne !
En attendant la prochaine épreuve, les 28 et 29 Avril sur le circuit de Nogaro (32), je mets le cap en direction du Paraguay avec toute ma famille, pour assister au mariage de ma sœur Jeanne ! Des photos très prochainement, et pas de motos cette fois !
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Je connais Brice Nunari, c'est un ancien de la Roadster Cup, et c'est aussi lui qui roulait avec un 500 RDLC super réparé en Joe Bar One.
Un mec simple et humble, mais vraiment rapide.
ah vi j'm'en rappelle de lui , qui a du passer son temps les mains dans le moteur a ledenon
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Moto Journal Valentin Debise :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/5/49155.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/6/49156.jpg)
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Bonne nouvelle Vincent est rentré chez lui à Paris après plein d'analyses
Il n'aura pas d'opération et en a pour 3 mois de minerve et corset
Il a 2 fractures de vertèbres + 2 micro-fractures et un petit tassement
Il a repris un peu de poil de la bête même si 3 mois lui paraissent long
On l'a fait positivé en comparant avec moi ou surtout avec Lascorz...
Vincent lors de la première course derrière les 3 premiers :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/2/31172.jpg)
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cool pour lui
dit lui que ça arrive qu'aux meilleurs [sifflote]
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cool pour lui
dit lui que ça arrive qu'aux meilleurs [sifflote]
;)
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Vince en chasse des Twins poussifs :
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/546354_3259666083407_1019799080_3074607_1414616638_n.jpg)
Il va mieux et est content d'être chez lui
Résumé FSBK du Mans sur Motors TV :
http://www.dailymotion.com/video/xpzk3g_fsbk-le-mans-2012_auto#from=embed
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Résumé FSBK du Mans sur Motors TV :
http://www.dailymotion.com/video/xpzk3g_fsbk-le-mans-2012_auto#from=embed
Julien on parle de ton pote à 13'20 par là ;)
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alors quelles nouvelles de Vince ?
il aura des séquelles de ses fractures ??
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apparemment il est remis puisqu'il participe au bol d'or ?
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Julien on parle de ton pote à 13'20 par là ;)
Je regarde ça ce soir de la maison... ;)
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apparemment il est remis puisqu'il participe au bol d'or ?
Ben non il peut pas participer du coup
Il est quelques fractures sur 3 vertèbres
Corset pendant 3 mois
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ha oué punaise !
ils parlent pas de l'eurpean bike sur le resumé motors tv ...
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Oui gros bobos...
J'ai pas encore vu tout le reportage, ils en parlent un peu au début mais 20 s
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et pour la suite ?
il pense reprendre la compète l'année prochaine ? (parce que j'imagine que cette année, c'est bien foutu)
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Oui gros bobos...
J'ai pas encore vu tout le reportage, ils en parlent un peu au début mais 20 s
le reportage se termine sur la 2eme manche du superbike
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et pour la suite ?
il pense reprendre la compète l'année prochaine ? (parce que j'imagine que cette année, c'est bien foutu)
Houla c'est super tôt là... il remarche à peine...
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ah ouais, je pensais que ça avait été moins grave que ce que vous pensiez au début
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Heu tu t'es déjà fracturé la colonne vertébrale ? ;)
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heureusement non
donc pas de nouvelles sur son avenir minimum avant les 3 mois je suppose
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Oui je pense... il va devoir comme Racingpig et moi réfléchir à son avenir et aux risques...
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la colonne ça crain vraiment, faut pas déconner avec ça, il faut pas qu'il hésite a se reposer tres longtemps avant de recommencer a pister, même si ça doit prendre 1 an, vaut mieux mettre la moto de coté au lieu de prendre des risques inutiles.
c'est vrai que ça fait réfléchir :o
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j'avais un pote qui s'était pété la colonne en ski en compète ...
il a pu reprendre mais pas a haut niveau à cause du risque, mais c'était surtout dans sa tête parce qu'on lui a dit que sa colonne était prête à rencaisser (on dit toujours qu'une fracture consolidée est plus résistante qu'avant)
après, faut voir aussi les autres traumatismes (ligaments, disques ...) et là c'est autre chose
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la colonne ça crain vraiment, faut pas déconner avec ça, il faut pas qu'il hésite a se reposer tres longtemps avant de recommencer a pister, même si ça doit prendre 1 an, vaut mieux mettre la moto de coté au lieu de prendre des risques inutiles.
c'est vrai que ça fait réfléchir :o
Exactement... Après lui il n'en n'est pas au niveau de risques de Racingpig & me mais faut être sûr de la consolidation correcte & co
Et oui ça fait réfléchir... surtout quand tu te retrouves sans bouger dans ton lit d'hopital...
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Mais y a du mieux quand même ;)
envie de rouler grave putain fait chié pour le Bol quel con!!!!!!!!
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il va mieux :D
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C'est ça (mdr)
Il m'a appelé pour savoir comment rafraichir en temps réel les temps des qualifs (mdr)
Il est scotché sur le live timing ;D
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il se fait du mal la
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Oui surtout qu'il aurait remonté son team au niveau chrono, ils sont bas là
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il doit etre comme un fou :o
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Grave... Ils ont tourné en 51-52 et lui fait bcp mieux
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en même temps quand tu es le seul a rouler fort et que tu vois tes potes perdre des places et du temps ça te rend encore plus fou quand t'es dans l'equipe
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Sauf s'ils tombent moins :D
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Vince au milieu des Ducat au début de la course ;)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/4/49764.jpg)
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1ère qualifs sur le mouillé à Nogaro ce matin >:(
SBK:
1 7 GIMBERT Sebastien 1:38.480
2 86 DA COSTA Julien 1:38.867 0.387
3 4 GINES Mathieu 1:39.731 1.251
4 3 MUSCAT David 1:40.358 1.878
5 6 BOUAN Denis 1:40.783 2.303
6 23 TANGRE Cedric 1:40.984 2.504
7 93 MONTICELLI Romain 1:41.187 2.707
8 72 DELHALLE Anthony 1:41.314 2.834
9 25 MILLET Julien 1:41.567 3.087
10 99 MARCHAND Hugo 1:41.805 3.325
11 53 DOS SANTOS Anthony 1:41.916 3.436
12 69 PERRAULT Alexandre 1:41.917 3.437
13 13 HEDELIN Camille 1:41.934 3.454
14 52 PHILIPPE Vincent 1:42.220 3.740
15 45 DIETRICH Guillaume 1:42.276 3.796
16 16 PRULHIERE Sebastien 1:42.474 3.994
17 14 HARDT Jonathan 1:42.682 4.202
18 9 CHABOSSEAU Frederic 1:42.979 4.499
19 28 BOUE Marco 1:42.980 4.500
20 18 BRUNET LUGARDON Cyril 1:43.710 5.230
21 59 GEERS Charles 1:43.896 5.416
22 63 FORAY Ilan 1:43.976 5.496
23 27 POUHAIR Nicolas 1:44.110 5.630
24 85 DELEGUE Benjamin 1:44.179 5.699
25 64 RICHARD Philippe 1:45.434 6.954
26 67 LUCAS Claude 1:45.573 7.093
27 81 RIMBAUD Alain 1:45.714 7.234
28 29 AYNIE Axel 1:46.190 7.710
29 75 BRUN Julien 1:46.823 8.343
30 66 BERGERON Lionel 1:46.931 8.451
31 17 BRUNET LUGARDON Florian 1:47.267 8.787
32 92 IDRES Madjid 1:47.918 9.438
33 38 DEMAREY Xavier 1:47.968 9.488
34 78 CHAVANON Sebastien 1:49.591 11.111
35 97 DUZONT Josue -
SSp:
1 MASSON Etienne KAWASAKI 1:39.828 -0
2 ENJOLRAS Julien HONDA 1:39.983 0.155
3 LAGRIVE Matthieu YAMAHA 1:39.985 0.157
4 MAURIN Axel YAMAHA 1:40.129 0.301
5 LEBLANC Gregory KAWASAKI 1:40.160 0.332
6 PERRET David YAMAHA 1:42.029 2.201
7 MAHIAS Lucas YAMAHA 1:42.397 2.569
8 CAMUS Robin SUZUKI 1:42.721 2.893
9 ECHARD Remy YAMAHA 1:43.034 3.206
10 DURY Gerald YAMAHA 1:43.518 3.690
11 GUITTET Baptiste SUZUKI 1:43.890 4.062
12 SALLABERRY Jimmy HONDA 1:43.929 4.101
13 DI CARLO Gregory YAMAHA 1:44.108 4.280
14 DEBISE Valentin YAMAHA 1:44.433 4.605
15 CLOCHER Mickael KAWASAKI 1:44.836 5.008
16 BULLE Louis YAMAHA 1:45.131 5.303
17 PLANCASSAGNE Alex YAMAHA 1:45.750 5.922
18 CHEVRIER Clement HONDA 1:46.198 6.370
19 MOULIN Emmanuel YAMAHA 1:47.440 7.612
20 VILLEAU Teddy YAMAHA 1:47.462 7.634
21 GELAS Pierre YAMAHA 1:47.835 8.007
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punaise le 1er SSP fait le 4eme temps en SBK :o
ils roulent en 600 ;D
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Les conditions étaient meilleurs pour eux, la piste était un peu moins mouillée.
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oki
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Arsouille en Trophé Pirelli 600 :
http://www.youtube.com/watch?v=aRlgT-khwBk&feature=player_embedded#!
Clement Chevrier en Pirelli 600 :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/3/50043.jpg)
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belle remontée :o ça donne grave envie de rouler [bave2]
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c'est clair superbe départ, belle remontée !
dommage qu'il n'y ai pas toute la course
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Arg je suis hypra dégouté... Je viens d'apprendre que la Dark Dog Academy (Supersport France) était à Dijon avec son pilote Louis Bulle (en tête du championnat) dont je vous parle de temps en temps
Je vous avais mis des photos lors de la manche Superbike/Supersport du Mans...
Super pilote, hyper accessible, super souriant...
Il a chuté et s'est retrouvé coincé sous sa moto ... elle aurait pris feu et aurait été complètement calcinée :'( :'( :'(
Il est brûlé au troisième degré et a une vertèbre brisée :'( :'( :'(
Pas de risque pour sa vie mais saison HS et lui dans un triste état..................
Courage Louis........ :'( :'( :'(
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:o :o :o
Merde alors...horrible cette histoire...
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Quelques photos que j'avais pris de lui pendant le WE Superbike-Supersport-European bike au Mans il y a un mois...
Louis au contrôle technique moto/pilote juste devant moi pendant que je faisais contrôler les affaires de mon pote Vincent (cf. topic plus haut) :
(http://img513.imageshack.us/img513/4127/img2423eu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/img2423eu.jpg/)
Après sa victoire en Supersport à la 2ème manche :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/6/50816.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/854/img2481v.jpg/)
Dans son box :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/7/50817.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/443/img1690o.jpg/)
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Edition le samedi 12 mai à midi, avec un message de François Bulle:
Louis a été opéré hier soir d'une grosse fracture à la vertebre D12.Le chirurgien est relativement optimiste mais ne se prononce tout de meme pas de façon definitive et pense que Louis retrouvera l'usage de ses jambes car il pouvait bouger ces orteils ainsi que legerement ces chevilles ce qui est bon signe .Il est toute fois reservé quand à la possible recuperation totale de la sensibilité ne pouvant faire des tests du fait des tres importantes brulures aux jambes.
Louis a ete transfere de suite apres cette intervention au centre des grands brules à Lyon .Je sais juste qu'il y est bien arrivé,qu'il est sous morphine mais je n'ai pas plus de nouvelles depuis. Je dois attendre cet apresmidi vers 15h une fois que les medecins seront passes l'examiner.
Encore merci pour tous ces messages .Je ne manquerai pas de te donner plus de nouvelles ,bonnes ou mauvaises car le pire n'est pas encore à ecarter.
Merci.
François Bulle.
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Putin ca arrete pas en ce moment, les boules ... :(
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Des news de samedi 12 mai à 19 heures et via le site Cybermotard : http://www.cybermotard.com/Louis-Bulle-admis-au-service-des-grands-brules-de-Lyon,2491.html
Louis Bulle admis au service des grands brulés de Lyon
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/0/31590.jpg)
Après l’accident dont il a rechappé par miracle sur le circuit de Dijon, vendredi 11 mai 2012, Louis Bulle a été admis au service des grands brulés de Lyon. Après enquête, nous pouvons retracer ce qui lui est arrivé.
Lors d’une séance d’essais privés, Louis Bulle n’aurait pas vu le déclenchement des feux rouge sur le circuit de Dijon Prenois. Surpris par la présence d’un autre pilote au ralenti, Louis a fait un écart et est venu percuter un mur de pneus dans un virage, où il y a peu de dégagement.
Par ricochet, la moto lui est retombée dessus et a commencé à prendre feu ! C’est David Perret, qui en arrivant juste derrière a vu le casque rouge sous la moto et est allé dégager son co-équipier et ami Louis Bulle !
On n’ose imaginer le scénario, si David Perret n’était pas intervenu ! Saluons au passage le courage du pilote d’Angers !
Louis a été évacué sur l’hôpital de Dijon, où un médecin lui a consolidé la vertèbre D12. Par la même occasion, on a découvert que Louis souffrait de fractures au bassin ( ce qui explique qu’il n’a pas pu se dégager seul) et d’autres fractures aux côtes.
Mais le plus grave, c’est que le pilote de Chambery souffre de brûlures au troisième degré ( l’épiderme et le derme ont fondus) sur 30% des membres inférieurs et une partie du bras.
Du coup il a été placé en coma artificiel et admis dans une chambre stérile, afin d’éviter la surinfection de ses blessures. Pour l’instant les médecins ne veulent pas se prononcer sur l’évolution de Louis Bulle. On n’en saura plus vers le milieu de la semaine 20.
Ce qui est certain, c’est que la saison sportive de Louis est terminée. Un autre combat attend ce jeune homme (21 ans), car les brûlures au 3e degré sont TRES longues à traiter, avec de multiples greffes très délicates. sans compter le traumatisme de se retrouver coincé sous une moto en feu, et ne rien pouvoir faire !
(Toutes ces infos, ont été recueillies par nos soins auprès des responsables du staff de la Dark Dog Academy. Ce sont donc des infos de première main et pas des "copier-coller"). La vie est particulièrement injuste, car Louis était l’un des grands espoirs de la vitesse en France. De plus Louis était particulièrement attachant car n’ayant pas attrapé la « grosse tête » loin de là !
cybermotard adresse tous ses voeux sincères de rétablissement à Louis et à sa famille, car (contrairement à bien d’autres sites) cybermotard a toujours été au contact avec Louis Bulle sur les circuits. Voir ci-dessous la liste des vidéos faites "in situ".
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:'( :'( prie pour lui
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:-\ :-\
courage a lui et toute sa famille
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putin les boules :'( :'( :'(
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Courage Louis, remets toi au mieux qu'on te revois au guidon d'une meule.
Un groupe de soutien est ouvert sur facebook.
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punaise ça n’arrête pas :-\
courage a lui, lesm ois qui viennent vont etre tres tres durs
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Sur la page des consultants, Rémy Tissier nous donne quelques nouvelles rassurantes concernant l’état de santé du pilote français Louis Bulle
« Etat stable pour Louis Bulle
Louis est toujours en soins intensifs au Centre des grands brulés à Lyon suite à son grave accident vendredi dernier sur le circuit de Dijon-Prenois. L’opération destinée à traiter sa vertèbre fracturée s’est bien déroulée. Louis a conservé la mobilité de ses jambes et de ses bras.
Aujourd’hui, son état est stable et Louis est maintenu sous sédatif puissant. Il a pu tout de même communiquer quelques instants avec sa famille hier. Les médecins attendent encore quelques jours pour que son état se renforce afin programmer les opérations et les greffes nécessaires pour traiter ses brûlures. »
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son etat est rassurant, même si c'est pas la joie, ça aurait pu etre encore pire :-\
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Heu rien n'est gagné encore...
Le papa de Louis : "les médecins attendent encore jusqu'à vendredi matin avant de pouvoir affirmer que Louis restera bien parmi nous.
Son état est stable mais reste gravissime.
Une fièvre est apparue mais cela est normal chez les grands brûlés.
Louis accepte, consciemment et inconsciemment, de se faire soigner, ce qui n'est pas toujours le cas."
Groupe de soutien à Louis Bulle sur Facebook :
"Salut à tous
Pas facile de mettre ca en place mais voila comment cela va se derouler (enfin ca serait bien)...
Grande banderole (Guillaume Dietrich s'occupe de l'impression) derriere laquelle se mettrons en ligne les pilotes SSP ansi que tous les pilotes qui le souhaite et tous ceux qui auront souhaiter partciper à cette procedure de depart bien speciale.(sous reserve d'admission sur la piste avec le badje comme d'habitude)
Devant la Banderole, le Mulet a Louis...Marc Fontan est ok pour ca
Jean claude Bruneau est au courant,je vais lui telephoner pour faire un truc sympa...
Reste à voir avec la direction de course pour beneficier d'un peu plus de temps pour le reste de la procedure de depart...
Pour Louis #3
Voila!! bise a tous
Remy"
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News sur l'état de Louis Bulles via Sport Bikes :
"La situation de Louis évolue dans le bon sens. En ce qui concerne le pronostic vital, incertain jusqu'à vendredi dernier, on peut désormais être rassuré et c'est le plus important.
Louis est encore en soins intensifs, sous atmosphère stérile pour éviter tout risque d'infection en raison de ses graves brûlures au troisième degré. Pour celles-ci, il va subir dès demain (lundi) sa première greffe qui sera suivi de nombreuses autres.
Il restait des inquiétudes concernant sa vertèbre brisée. Celle-ci a été bien soignée par les médecins et Louis peut bouger les orteils, ce qui est un très bon signe.
Les nouvelles sont donc bonnes, autant qu'elles peuvent l'être. Il reste encore beaucoup de temps avant que Louis ne retrouve sa pleine forme, mais la période la plus difficile et la plus incertaine est passée."
http://www.sport-bikes.fr/des-nouvelles-de-louis-bulle-_a3954.html
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Communiqué officiel de la Dark Dog Academy :
Go !!! Louis
Après une semaine au Centre des grands brulés à Lyon, Louis Bulle va débuter une longue période de soins pour traiter ses brûlures suite à son grave accident vendredi 11 mai sur le circuit de Dijon-Prenois.
L’état de Louis a été jugé assez bon pour lancer dès aujourd’hui lundi une première greffe de peau. Une deuxième intervention est programmée pour jeudi prochain. Maintenu sous sédatif puissant, Louis communique pourtant régulièrement avec sa famille qui lui transmet vos nombreux messages de soutien.
Le week-end prochain au Vigeant pour la troisième manche du championnat de France Superbike, l’équipe de la Dark Dog Academy lancera « Go !!! Louis », un grand mouvement de solidarité pour le soutenir dans cette épreuve. Dans le stand de la Dark Dog Academy, autour de la moto et des photos de Louis, chacun pourra lui laisser un mot d’encouragement et d’amitié mais aussi retirer des badges et des autocollants à apposer sur les motos pour dire bien fort, Go !!! Louis.
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merci pour les news
et pour vincent ?
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Erwan Nigon à gagné sa première course en sbk allemand : http://www.youtube.com/v/-HRvRIyZUu8
À côté de ça, grosse perf de la R1 qui fait une remontée spectaculaire et des dépassements d'anthologie [bave2] [bave2]
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merci pour les news
et pour vincent ?
Ca va pas trop mal
Il a commencé la kiné la semaine dernière
Il est toujours en arrêt...
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Erwan Nigon à gagné sa première course en sbk allemand : http://www.youtube.com/v/-HRvRIyZUu8
À côté de ça, grosse perf de la R1 qui fait une remontée spectaculaire et des dépassements d'anthologie [bave2] [bave2]
Puree la remontée de fou du mec en R1 [applaudi] [applaudi]
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Vincent vend sa S1000R l'annonce est ici : http://www.leboncoin.fr/motos/325693657.htm
Top top top bécane
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Des news de Louis Bulle :
Louis ne peut correspondre oralement car il intubé. Ses proches lui on mis à disposition un système de caractères alphabétique. Il peut donc échanger sommairement avec sa famille et le personnel soignant.
L'accès à LOUIS est très réglementé :
- pas plus de 4 personnes dans la journée
- personne d'autre que sa famille
et ceci jusqu'à ce qu'il sorte des soins intensifs, ce qui n'est pas prévu, dans le meilleur des cas, avant le 20 juin. La sonde sera enlevé dès que les greffes seront achevées.
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très dur les brûlure:-X Bon courage à Louis, c'est le début d'une longue baston mais le combat pour la vie est dans la poche.
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Accident en Pirelli Cup :o :o :o
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/547696_3429040682607_1168047893_2582875_1753419284_n.jpg)
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oh putain :o
le pilote qui fait office de lèche roue s'en sort comment ?
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oh putain :o
le pilote qui fait office de lèche roue s'en sort comment ?
Une cheville de pétée seulement apparemment... 8)
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punaise il s'en sort bien parce que la coincé entre la roue et la moto il aurait pu etre broyé
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punaise il s'en sort bien parce que la coincé entre la roue et la moto il aurait pu etre broyé
elle ;)
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:o :o :o :o :o :o :o :o
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vi c'est une fille et elle n'as rien
et le pilote du r6 a meme pu repartir apres avoir scotché la coque ar , mais comme il n'avait plus de pneu (et pour cause ... :-X ) pas pu faire/viser de resultats
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Dernier mail officiel de ce jour :
Louis Bulle poursuit sa convalescence au centre des grands brulés de Lyon. Son état s’améliore rapidement. Cette semaine, Louis a reçu avec succès deux nouvelles greffes de peau. Une dernière intervention sera programmée dans les jours à venir. Selon les médecins, sa convalescence est très rapide et en bonne voie.
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c'est rassurant, même si je pense qu'on est pas pret de le revoir sur une moto :-\
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Le WE SBK/SSP au Vigeant :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/2/51752.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/3/51753.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/4/51754.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/5/51755.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/6/51756.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/7/51757.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/8/51758.jpg)
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L'état de santé de Louis Bulle progresse nettement
Après être sorti de la période à gros risque, Louis a subi plusieurs greffes et sa situation continue de s'améliorer, ce qui fait bien plaisir à tout le monde.
Voici les dernières nouvelles de Louis, relayées par Loris Baz :
"Je suis enfin sorti de l'intubation vendredi dernier, je peux donc respirer normalement, et j'ai plus le droit à tous ces cachets shootant !
"J'ai perdu beaucoup de poids, quelques phalanges de la main droite, j'ai 5 vertèbres soudées ensembles et j'ai encore un greffe de prévu mercredi normalement. Mais les progrès sont là de jour en jour donc ça motive à bloc !
"Je vous donnerai des nouvelles de temps en temps maintenant que je suis plus trop un légume ...
"Merci à tous !"
Ouch ca me rappelle des choses
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L'état de santé de Louis Bulle progresse nettement
Après être sorti de la période à gros risque, Louis a subi plusieurs greffes et sa situation continue de s'améliorer, ce qui fait bien plaisir à tout le monde.
Voici les dernières nouvelles de Louis, relayées par Loris Baz :
"Je suis enfin sorti de l'intubation vendredi dernier, je peux donc respirer normalement, et j'ai plus le droit à tous ces cachets shootant !
"J'ai perdu beaucoup de poids, quelques phalanges de la main droite, j'ai 5 vertèbres soudées ensembles et j'ai encore un greffe de prévu mercredi normalement. Mais les progrès sont là de jour en jour donc ça motive à bloc !
"Je vous donnerai des nouvelles de temps en temps maintenant que je suis plus trop un légume ...
"Merci à tous !"
Ouch ca me rappelle des choses
Pinaise, ça fait trop chier ces histoires... :-\
Encourageant tout de même.
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Promosport à Nogaro le WE dernier
Mattez ce freinage de ouf en bout de la ligne droite de l'aérodrome !
Impressionnant à partir de la moitié avec les 1000
Et bouquet final en fin de vidéo la pov moto !!!
http://www.dailymotion.com/video/xraynk_nogaro-promosport-2012_auto#from=embediframe
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le nombre de pilotes qui élargissent dans le virage :o
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:o :o :o
Putain il t'arrive le même chose qu'au dernier, tu dois avoir envie de te tirer une balle :'(
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pour le dernier :-X la moto qui s'envolle c'est le pire scenario je crois :'(
sinon j'ai du mal a voir si c'est lui qui bloque l'avant de peur de percuter son coéquipier , ou s'ilrentre en contact et que du coup ça appuie sur le frein :-\ (j'penche pour le premier cas :-\ )
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Le deuxième pilote n'est pas son coéquipier, ils se sont bien pris la tête d'ailleurs car ils ont tapé plusieurs fois tout du long. Et de ce que j'ai compris, c'est le premier cas ;)
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ah yes , effectivement les decos se ressemble mais ne sont pas les meme :-X oups dsl , et merci pour l'info
tu connais qq un en promo ?
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Celui qui est resté sur ces roues et depuis le berceau :D
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;D ;D bref c'est un bon millesime alors ;D
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Celui qui est resté sur ces roues et depuis le berceau :D
Alors, raconte... Ils en sont venus aux mains [ninjas]
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Non même pas, mais vu que l'autre disait que c'était de sa faute (sans compter qu'il devait être bien dég pour sa brêle) il y a eu prise de tête... L'animal est assez bagarreur mais quand même, on est sur un paddock... ;)
;D ;D bref c'est un bon millesime alors ;D
(mdr) Il roule fort c'te con, il faisait la michelin powercup l'année dernière. Son plus gros défaut c'est qu'il aime trop tâter le bitume ;D
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Sérieux y'a de quoi être fou en amateur, un pilote pro s'en secoue un peu de la bécane, mais là, c'est quand même ton budget quoi... La chiotte doit être bonne pour la poubelle.
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Ben là effectivement elle a pris très chère, ça fout les boules :-X
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La selle est ptet intact.......... :D
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(mdr)
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Hihihi des jantes du THT vont faire la prochaine manche Supersport France [yeah] :D
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Mathieu Lagrive à l'hopital suite à sa chute au Vigeant : http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yWvE2QoXL9Y
(mdr)
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Mathieu Lagrive à l'hopital suite à sa chute au Vigeant : http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yWvE2QoXL9Y
(mdr)
(mdr) (mdr) (mdr) oh le con !!! (mdr) (mdr)
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Mathieu Lagrive à l'hopital suite à sa chute au Vigeant : http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yWvE2QoXL9Y
(mdr)
mékilékon (mdr) (mdr) (mdr)
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je viens de matter les résultats des essais libres de Ledenon en FSBK
j'ai vu que Denis Bouan était descendu du Superbike au Supersport [louche]
et que Peter Polesso fesait aussi le SSP au guidon d'une MV Agusta
déjà commercialisée la F3?
Jéjé
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Faut sortir de vôtre tanière, il s'en passe des choses dehors [vtff]
Ton hibernation à durer plus longtemps que prévu Jéjé, on est en Juin 2012 là (mdr)
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je viens de matter les résultats des essais libres de Ledenon en FSBK
j'ai vu que Denis Bouan était descendu du Superbike au Supersport [louche]
et que Peter Polesso fesait aussi le SSP au guidon d'une MV Agusta
déjà commercialisée la F3?
Jéjé
pour la f3 vi deja commercialisé , depuis fin fevrier debut mars hate de voir ce qu'elle donne en compet'
pour bouan , deuf la gégé il n'est pas a la masse ou alors il l'a ecrit a l'envers (spamafote) car cet hivers il est passé sur la r1 , a fait le debut de saison avec et la gégé nous annonce qu'il serai passé sur une r6 (le pourquoi du comment ?? remplacer louis bulle ? (et lacher la r1 un peu depassée ))
ps polesso , j'connais pas , il se situe comment niveau pilotage ce garçon ?
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"En Supersport, Denis Bouan, champion 2011 de la catégorie, a rapidement retrouvé ses marques sur la Yamaha R6 de la DDA laissée vacante par Louis Bulle : "redescendu" en 600 pour prêter main forte à David Perret dans la course au titre, il signait le meilleur chrono de la journée ce matin. Il pointait 4e cet après-midi, derrière Etienne Masson (Kawasaki), Gérald Dury (Yamaha) et Axel Maurin (Yamaha)."
Bouhan était sur la R1 de la DDA (Dark Dos Academy)
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Polesso, il est du genre à rouler devant.
J'vais aller à la pêche aux chronos pour voire.
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"En Supersport, Denis Bouan, champion 2011 de la catégorie, a rapidement retrouvé ses marques sur la Yamaha R6 de la DDA laissée vacante par Louis Bulle : "redescendu" en 600 pour prêter main forte à David Perret dans la course au titre, il signait le meilleur chrono de la journée ce matin. Il pointait 4e cet après-midi, derrière Etienne Masson (Kawasaki), Gérald Dury (Yamaha) et Axel Maurin (Yamaha)."
Bouhan était sur la R1 de la DDA (Dark Dosg Academy)
;D ;D
ah merçi ça confirme mon intuition :D
edit merci deuf ;)
ça pourait etre bon s'il la mets aux avants postes (mais par contre apres on risque d'en voir trop des f3 si elle a de trop bon resultat (spamafote) :-\
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Essais libres 2
1 MASSON Etienne KAWASAKI 1:25.764 -0
2 DURY Gerald YAMAHA 1:25.855 0.091
3 MAURIN Axel YAMAHA 1:25.861 0.097
4 BOUAN Denis YAMAHA 1:25.918 0.154
5 LAGRIVE Matthieu YAMAHA 1:25.954 0.190
6 LEBLANC Gregory KAWASAKI 1:26.074 0.310
7 PERRET David YAMAHA 1:26.267 0.503
8 GUITTET Baptiste SUZUKI 1:26.607 0.843
9 DI CARLO Gregory YAMAHA 1:26.791 1.027
10 CHECA David YAMAHA 1:26.852 1.088
11 ECHARD Remy YAMAHA 1:27.080 1.316
12 POLESSO Peter MV Augusta 1:27.454 1.690
13 CAMUS Robin SUZUKI 1:27.690 1.926
14 CLOCHER Mickael KAWASAKI 1:28.226 2.462
15 CHEVRIER Clement HONDA 1:28.859 3.095
16 RICHARD Patrick SUZUKI 1:28.985 3.221
17 ENJOLRAS Julien HONDA 1:29.576 3.812
18 MOULIN Emmanuel YAMAHA 1:30.033 4.269
19 SALLABERRY Jimmy HONDA 1:30.035 4.271
20 GELAS Pierre YAMAHA 1:30.953 5.189
21 VILLEAU Teddy YAMAHA 1:32.152 6.388
22 DEBISE Valentin YAMAHA -0 -0
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Emmanuel Moulin c'est mon moniteur de permis il faisait la Hornet Cup y a longtemps tu as du le croiser Deuf
Et y a David Checa du GMT 94 étonnant !
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Faut sortir de vôtre tanière, il s'en passe des choses dehors [vtff]
Ton hibernation à durer plus longtemps que prévu Jéjé, on est en Juin 2012 là (mdr)
chez nous c'est encore l'hiver, je suis pas encore sortie de ma tanière [sifflote]
Jéjé
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Grâve, je vois que vous avez encore un temps de merde aujourd'hui (vu sur eurosport 24H voiture).
J'suis déjà torse nu sur la terrasse ;D
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Essais libres 2
1 MASSON Etienne KAWASAKI 1:25.764 -0
2 DURY Gerald YAMAHA 1:25.855 0.091
3 MAURIN Axel YAMAHA 1:25.861 0.097
4 BOUAN Denis YAMAHA 1:25.918 0.154
5 LAGRIVE Matthieu YAMAHA 1:25.954 0.190
6 LEBLANC Gregory KAWASAKI 1:26.074 0.310
7 PERRET David YAMAHA 1:26.267 0.503
8 GUITTET Baptiste SUZUKI 1:26.607 0.843
9 DI CARLO Gregory YAMAHA 1:26.791 1.027
10 CHECA David YAMAHA 1:26.852 1.088
11 ECHARD Remy YAMAHA 1:27.080 1.316
12 POLESSO Peter MV Augusta 1:27.454 1.690
13 CAMUS Robin SUZUKI 1:27.690 1.926
14 CLOCHER Mickael KAWASAKI 1:28.226 2.462
15 CHEVRIER Clement HONDA 1:28.859 3.095
16 RICHARD Patrick SUZUKI 1:28.985 3.221
17 ENJOLRAS Julien HONDA 1:29.576 3.812
18 MOULIN Emmanuel YAMAHA 1:30.033 4.269
19 SALLABERRY Jimmy HONDA 1:30.035 4.271
20 GELAS Pierre YAMAHA 1:30.953 5.189
21 VILLEAU Teddy YAMAHA 1:32.152 6.388
22 DEBISE Valentin YAMAHA -0 -0
C'est étonnant, l'année dernière il me semble qu'en 600 ils ont fait péter le record en 1min23'9 :o
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Essais libres 2
1 MASSON Etienne KAWASAKI 1:25.764 -0
2 DURY Gerald YAMAHA 1:25.855 0.091
3 MAURIN Axel YAMAHA 1:25.861 0.097
4 BOUAN Denis YAMAHA 1:25.918 0.154
5 LAGRIVE Matthieu YAMAHA 1:25.954 0.190
6 LEBLANC Gregory KAWASAKI 1:26.074 0.310
7 PERRET David YAMAHA 1:26.267 0.503
8 GUITTET Baptiste SUZUKI 1:26.607 0.843
9 DI CARLO Gregory YAMAHA 1:26.791 1.027
10 CHECA David YAMAHA 1:26.852 1.088
11 ECHARD Remy YAMAHA 1:27.080 1.316
12 POLESSO Peter MV Augusta 1:27.454 1.690
13 CAMUS Robin SUZUKI 1:27.690 1.926
14 CLOCHER Mickael KAWASAKI 1:28.226 2.462
15 CHEVRIER Clement HONDA 1:28.859 3.095
16 RICHARD Patrick SUZUKI 1:28.985 3.221
17 ENJOLRAS Julien HONDA 1:29.576 3.812
18 MOULIN Emmanuel YAMAHA 1:30.033 4.269
19 SALLABERRY Jimmy HONDA 1:30.035 4.271
20 GELAS Pierre YAMAHA 1:30.953 5.189
21 VILLEAU Teddy YAMAHA 1:32.152 6.388
22 DEBISE Valentin YAMAHA -0 -0
Sallaberry était avec nous a Pau, je pensais qu'il serait plus rapide que ça a Ledenon :o
Il est arrivé quoi a debise ?
punaise 1'25 ça calme quand même !
Et baptiste ce sont pas les qualifs la juste les essais, en qualif ça va encore descendre :o
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Sallaberry était avec nous a Pau, je pensais qu'il serait plus rapide que ça a Ledenon :o
Il est arrivé quoi a debise ?
punaise 1'25 ça calme quand même !
Et baptiste ce sont pas les qualifs la juste les essais, en qualif ça va encore descendre :o
Ben peut être que Sallaberry est pas fan de Ledenon comme Pau... (spamafote)
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oué enfin 1'30 c'ets le chrono de deuf avec 100cv ;D
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Et baptiste ce sont pas les qualifs la juste les essais, en qualif ça va encore descendre :o
Ah ok, hate de voir les pendules qu'ils vont claquer ces jeunes chiens fou ! :o
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oué enfin 1'30 c'ets le chrono de deuf avec 100cv ;D
Ah... Il est p't'être en rodage alors ;D
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ou Deuf est super rapide [ninjas]
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ou Deuf est super rapide [ninjas]
en tout cas il est super vieux (mdr)
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(croutons) non mais dites donc
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(croutons) non mais dites donc
pas de quoi raler pour un vieux t'es vachement en forme ;D
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De bonnes nouvelles de Louis Bulle !
L'état de santé du jeune pilote du championnat de France Supersport, grièvement blessé lors d'une chute survenue en essais en le 11 mai dernier, progresse jour après jour. Louis a publié un message très encourageant sur son mur facebook ce matin.
"Salut tout le monde !
Ne m'en voulez pas si je ne réponds pas a vos messages, c'est juste que ca prend trop de temps et ça me fatigue trop...
Je commence à reprendre la pêche, j'arrive à marcher presque tout seul... Bon, pas sur de grandes distances, mais c'est toujours ça ! Et avant-hier je suis allé dehors pour la première fois depuis mon accident ! Ca fait du bien !
Je vous remercie pour vos messages et j'espère vous revoir sur pieds d'ici peu !
À bientôt, Louis Bulle."
Par ce message publié ce matin sur Facebook, Louis prouve qu'il avance à grand pas dans son combat contre ses nombreuses blessures.
En outre, dans un récent comuniqué, le team Dark Dog Academy, au sein duquel évoluait Louis en FSBK Supersport, expliquait que "Louis s’est levé pour faire quelques pas pour la première fois en début de semaine. Chaque jour lui permet de récupérer un peu plus d’autonomie et de mobilité. Selon ses médecins, sa jeunesse et son entrainement sportif sont des atouts importants pour cette convalescence accélérée et lui permettent d’être à nouveau debout, cinq semaines seulement après son grave accident à Dijon.
Toutes les greffes de peau effectuées ces dernières semaines évoluent très bien. En raison des brulures importantes à la main droite, Louis a du être amputé des dernières phalanges des doigts et de l’extrémité du pouce.
La rapidité de sa convalescence va aussi permettre lui de quitter le Centre des Grandes Brûlés de Lyon très rapidement. Louis devrait rejoindre un centre de rééducation spécialisé d’ici une semaine à 15 jours."
Et nous de reprendre tous en coeur : Go !!! Louis
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Bonne nouvelle pour son rétablissement.
Par contre, c'est moins drôle pour sa main droite :o
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Oui sa main :-\
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arf la main :'(
fini la moto pour lui ?
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Là c'est tôt...
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Emmanuel Moulin c'est mon moniteur de permis il faisait la Hornet Cup y a longtemps tu as du le croiser Deuf
Ca c'est drôle, moi aussi je suis un ancien élève de Manu :p Tu vas parfois aux roulages moto team ?
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Supersport
1 BOUAN Denis YAMAHA 1:24.470 1:25.383 1:24.470
2 LEBLANC Gregory KAWASAKI 1:24.549 1:25.280 1:24.549
3 DURY Gerald YAMAHA 1:24.705 1:25.661 1:24.705
4 MAURIN Axel YAMAHA 1:25.098 1:24.842 1:24.842
5 LAGRIVE Matthieu YAMAHA 1:25.036 1:25.496 1:25.036
6 MASSON Etienne KAWASAKI 1:25.182 1:26.044 1:25.182
7 PERRET David YAMAHA 1:25.579 1:25.438 1:25.438
8 ECHARD Remy YAMAHA 1:25.563 1:26.680 1:25.563
9 POLESSO Peter MV Augusta 1:25.956 1:25.581 1:25.581
10 CAMUS Robin SUZUKI 1:25.598 1:27.377 1:25.598
11 GUITTET Baptiste SUZUKI 1:25.621 1:26.141 1:25.621
12 CHECA David YAMAHA 1:25.667 1:25.963 1:25.667
13 DI CARLO Gregory YAMAHA 1:26.148 1:26.104 1:26.104
14 CHEVRIER Clement HONDA 1:26.689 1:27.015 1:26.689
15 CLOCHER Mickael KAWASAKI 1:27.266 1:27.845 1:27.266
16 MOULIN Emmanuel YAMAHA 1:28.252 1:27.845 1:27.845
17 ENJOLRAS Julien HONDA 1:28.173 -0 1:28.173
18 SALLABERRY Jimmy HONDA 1:28.670 1:28.544 1:28.544
19 RICHARD Patrick SUZUKI 1:29.222 1:29.661 1:29.222
20 GELAS Pierre YAMAHA 1:30.183 1:29.518 1:29.518
21 VILLEAU Teddy YAMAHA 1:30.602 1:30.077 1:30.077
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Européan Bike
encore la Panigale de Nunari devant.
1 BERTIN Thibaut YAMAHA 1:26.271 1:26.862 1:26.271
2 JACOB Kevin YAMAHA 1:26.309 1:27.173 1:26.309
3 PONS Gabriel YAMAHA 1:26.491 1:27.369 1:26.491
4 TOURNE Florent YAMAHA 1:26.587 1:27.013 1:26.587
5 SZALAI Kevin YAMAHA 1:26.724 1:26.962 1:26.724
6 CUDEVILLE Maxime YAMAHA 1:27.058 1:26.822 1:26.822
7 CLERE Hugo YAMAHA 1:26.994 1:27.166 1:26.994
8 DUMONT Anthony YAMAHA 1:27.147 1:27.154 1:27.147
9 MARTINEZ Jonathan YAMAHA 1:27.256 1:28.158 1:27.256
10 BERCHET Morgan YAMAHA 1:27.306 1:27.914 1:27.306
11 TEXIER Pierre YAMAHA 1:27.790 1:28.375 1:27.790
12 GOUGET Gaetan YAMAHA 1:27.962 1:28.976 1:27.962
13 ALIERN Anthony HONDA 1:28.088 1:28.826 1:28.088
14 GOURIN Thibaut YAMAHA 1:28.198 1:28.315 1:28.198
15 MECO Kevin HONDA 1:28.667 1:28.344 1:28.344
16 AYER Alexandre YAMAHA 1:28.399 1:29.166 1:28.399
17 CAYROCHE Dylan YAMAHA 1:28.451 1:28.511 1:28.451
18 DUMAS Mathieu YAMAHA 1:28.702 1:29.399 1:28.702
19 ONGARO Ornella YAMAHA 1:29.092 1:29.347 1:29.092
20 RODRIGUES Alexandre YAMAHA 1:29.322 1:30.256 1:29.322
21 JUILLIET Corentin KAWASAKI 1:29.390 1:30.683 1:29.390
22 AGOGUE Alan YAMAHA 1:30.386 1:29.763 1:29.763
23 NEUMANN Steven YAMAHA 1:30.342 1:30.296 1:30.296
24 CHAPELLE Jeff YAMAHA 1:30.490 1:31.270 1:30.490
25 PASCO Fabien YAMAHA 1:31.294 1:32.121 1:31.294
26 CADORET Charly YAMAHA 1:31.935 1:35.618 1:31.935
27 LOCUSSOL Caroline YAMAHA 1:32.696 1:34.192 1:32.696
28 REMY Natacha KAWASAKI 1:32.902 1:33.215 1:32.902
29 REMY Gaelle KAWASAKI 1:36.234 1:35.128 1:35.128
30 FELGA MICKAEL TRIUMPH 1:39.486 1:37.907 1:37.907
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Sallaberry roule pas sur R6 François?
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Sallaberry roule pas sur R6 François?
il avait bien une r6 l'autre jour mais c'est peut etre sa moto d'entrainement même si je trouve ça bizarre d'avoir 2 motos différentes OU la honda qu'avait son pere c'etait la sienne (spamafote)
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Ca c'est drôle, moi aussi je suis un ancien élève de Manu :p Tu vas parfois aux roulages moto team ?
Houla moi c'est vieux tu sais :D En 1999 ;) Il faisait la Hornet Cup.
J'ai fait 1 roulage en 2005 ou 2006 oui mais après non
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Supersport
1 BOUAN Denis YAMAHA 1:24.470 1:25.383 1:24.470
2 LEBLANC Gregory KAWASAKI 1:24.549 1:25.280 1:24.549
3 DURY Gerald YAMAHA 1:24.705 1:25.661 1:24.705
4 MAURIN Axel YAMAHA 1:25.098 1:24.842 1:24.842
5 LAGRIVE Matthieu YAMAHA 1:25.036 1:25.496 1:25.036
6 MASSON Etienne KAWASAKI 1:25.182 1:26.044 1:25.182
7 PERRET David YAMAHA 1:25.579 1:25.438 1:25.438
8 ECHARD Remy YAMAHA 1:25.563 1:26.680 1:25.563
9 POLESSO Peter MV Augusta 1:25.956 1:25.581 1:25.581
10 CAMUS Robin SUZUKI 1:25.598 1:27.377 1:25.598
11 GUITTET Baptiste SUZUKI 1:25.621 1:26.141 1:25.621
12 CHECA David YAMAHA 1:25.667 1:25.963 1:25.667
13 DI CARLO Gregory YAMAHA 1:26.148 1:26.104 1:26.104
14 CHEVRIER Clement HONDA 1:26.689 1:27.015 1:26.689
15 CLOCHER Mickael KAWASAKI 1:27.266 1:27.845 1:27.266
16 MOULIN Emmanuel YAMAHA 1:28.252 1:27.845 1:27.845
17 ENJOLRAS Julien HONDA 1:28.173 -0 1:28.173
18 SALLABERRY Jimmy HONDA 1:28.670 1:28.544 1:28.544
19 RICHARD Patrick SUZUKI 1:29.222 1:29.661 1:29.222
20 GELAS Pierre YAMAHA 1:30.183 1:29.518 1:29.518
21 VILLEAU Teddy YAMAHA 1:30.602 1:30.077 1:30.077
Le plus lent en 1min30'09, énorme !!! (mdr) (mdr) (mdr)
Bon elle marche bien cette MV, val aura pas d'excuse [vtff]
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tu roules en 1'28 t'es 15eme (mdr)
Punaise on a de la marge
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et c'est les 600... :o J'ai même pas envie de voir les chronos des 1000 (mdr)
Je vais aller chercher les chrono de l'european bikes voir ou je pourrais me situer [ninjas]
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moi je regarde même pas, ça sert a rien :-X
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tu roules en 1'28 t'es 15eme (mdr)
Punaise on a de la marge
ouai enfin la c'est le supersport quand meme , je suis meme etonné que les chronos de derriere soient si moyen :-\
surtout qu'aparement ils avaient de bonnes conditions climatique (et meme pas de vent :-\ )
sinon c'est matthieu lagrive qui a remporté la manche ;D
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Y a moins de monde cette année c'est normal... Regardez le nb de partants et comparez avec la liste d'il y a 3-4 ans
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21 pailotes c'est déja pas mal quand tu vois le prix d'une saison
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Je l'ai fait pour vous
En gros 22 inscrits cette année à Lédenon 1
En 2009 32......
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21 pailotes c'est déja pas mal quand tu vois le prix d'une saison
c'est pa stelement en nombre de pilote , mais de concurence (vu qu'il y a un nombre limté en piste , ceux qui ont les moins bon chronos ne sont meme pas qualifié normalement , hors la vu ce que dit pif , c'est que tu as ta chance vu le peu de monde .
la des mecs d'03z , de promo 600 et de promotion cup 600 avaient leur place sur la grille (spamafote)
edit merci pif , effectivement ça change :-\
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le prix de la saison n'était peut être pas le même ....
et le niveau a du augmenter aussi
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je viens de regarder pour l'european bikes, je serais 21ème sur 25 avec mon 1min33 (mdr) (mdr) (mdr) ça a roulait fort cette année, yen a un paquet sous les 1min30 :o Par contre ils étaient plus nombreux l'année dernière, je pense qu'il y en a un paquet qui sont partie rouler en Protwin suite aux nouvelles règles de cette année :-\
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Il y a toujours en gros les 4-5 derniers qui n'ont pas un niveau de folie (attention on parle de Supersport !) mais qui sont là pour se faire plaisir Donc sur 22 ça en laisse 16-17 avec un bon niveau (moins les chutes pendant les essais ou qualifs)
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1'22 en SBK :o
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Il me semblait que l'année dernière ils ont claqués un 1min21'9 :o :o :o
J'avais fait un calcul en faisant une règle de 3 toute conne, si le moto gp venait à Ledenon les mecs seraient en 1min17 (mdr) (mdr) (mdr)
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1'22 en SBK :o
Ca serai top de voir un ou deux tours videos d'un mec en 1'22 :o
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Il me semblait que l'année dernière ils ont claqués un 1min21'9 :o :o :o
J'avais fait un calcul en faisant une règle de 3 toute conne, si le moto gp venait à Ledenon les mecs seraient en 1min17 (mdr) (mdr) (mdr)
Hop :
1:24.470 qualifs en SSP 2012
1:22.787 qualifs en SBK 2012
1:24.100 qualifs en SSP 2011
1:25.441 course en SSP 2011
1:22.326 qualifs en SBK 2011
1:22.891 course en SBK 2011
1:23.545 qualifs en SSP 2010
1:23.851 course en SSP 2010
1:23.017 qualifs en SBK 2010
1:22.857 course en SBK 2010
1:24.280 qualifs en SSP 2009
1:24.670 course en SSP 2009
1:23.230 qualifs en SBK 2009
1:23.880 course en SBK 2009
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Ca serai top de voir un ou deux tours videos d'un mec en 1'22 :o
1'24 environ pour celle ci
Greg Leblanc sur le ZX10R l'an dernier...
http://www.youtube.com/watch?v=1Zb4MQee5gA&list=PL1D9ED0A993C94667&index=3&feature=plcp
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record du tour par Gimbert en Superpole 2011 1'21'980
http://www.motoplanete.com/news/articles/13125/FSBK-Ledenon---Gimbert-conforte-son-leadership/page.html
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record du tour par Gimbert en Superpole 2011 1'21'980
http://www.motoplanete.com/news/articles/13125/FSBK-Ledenon---Gimbert-conforte-son-leadership/page.html
C'est Lédenon 1 en 2011 et il n'est pas sur les sites officiels
Du coup c'est pour ça que je ne l'ai pas dans la liste des chronos que j'ai sorti plus haut
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Ah il me semblait bien que ça avait roulé en gros 21 :o
1'24 environ pour celle ci
Greg Leblanc sur le ZX10R l'an dernier...
http://www.youtube.com/watch?v=1Zb4MQee5gA&list=PL1D9ED0A993C94667&index=3&feature=plcp
On voit que ça va super fort, mais dommage pour la qualité, la position de la caméra et cette fichue musique ! à chaque fois qu'on trouve des videos de mecs qui roulent fort, la qualité est à chier :-\
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C'est Lédenon 1 en 2011 et il n'est pas sur les sites officiels
Du coup c'est pour ça que je ne l'ai pas dans la liste des chronos que j'ai sorti plus haut
ledenon 1 ?
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ledenon 1 ?
vi le sbk / european bike , et toute la clique , se rendent deux foi a ledenon ;) une foi la au debut de l'ete , et une autre a la fin de l'ete ;)
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Ah il me semblait bien que ça avait roulé en gros 21 :o
On voit que ça va super fort, mais dommage pour la qualité, la position de la caméra et cette fichue musique ! à chaque fois qu'on trouve des videos de mecs qui roulent fort, la qualité est à chier :-\
+1
mais chapeau le garcon en tout cas [applaudi]
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vi le sbk / european bike , et toute la clique , se rendent deux foi a ledenon ;) une foi la au debut de l'ete , et une autre a la fin de l'ete ;)
D'ailleurs au top comme championnat... 8 dates, dont 2 sur le même tracé...
On est pas encore au niveau du BSB :-\
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vi le sbk / european bike , et toute la clique , se rendent deux foi a ledenon ;) une foi la au debut de l'ete , et une autre a la fin de l'ete ;)
oui ça se sais, c'est juste la façon de le dire que j'avais pas compris :D
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Interview de Louis Bulle : ''Du coup je me suis rendu compte que beaucoup de gens m'apprécient bien. Ça fait plaisir.''
Suite à son accident au cours duquel il a été gravement blessé, avec des fractures et brûlures importantes, Louis a traversé une période difficile. Le moment le plus dur est passé et sa situation s'améliore. La convalescence est loin d'être terminée, mais la progression est régulière.
"Ça va bien, mais je suis un peu brûlé (sourire). En fait ça va, je retrouve mes forces. J'arrive à marcher de mieux en mieux tous les jours. Je reste plus longtemps dans le fauteuil et je passe plus de temps dehors. Au niveau des doigts, je commence à perdre un peu l'hypersensibilité que je ressentais depuis qu'ils m'avaient amputé. Je respire bien. Ça progresse bien.
Au niveau du moral, ça revient bien ?
"Oui, mais au début j'ai bien déprimé. Sur le coup, c'était dur. Après, mes parents ont été très présents. Ils viennent tout le temps et j'ai aussi des copains qui sont venus. Même les infirmières m'ont bien rassuré en me disant que j'allais presque reprendre ma vie d'avant, même s'il allait me manquer des bouts de doigts. Les muscles n'ont pas été touchés, seulement la peau. Il faut donc que je la travaille pour qu'elle retrouve son élasticité.
Il y a eu un grand élan de solidarité au niveau de la moto. Ça t'a aidé ?
"Au moment où il a eu lieu, j'étais encore inconscient. Donc je ne savais pas. Ensuite, quand je me suis réveillé, ce n'est pas la première chose dont ils m'ont parlé mais mes parents étaient contents de ça. Après, quand ils m'en ont parlé, j'ai été très content. Ça me touche que de nombreuses personnes aient pensé à moi comme ça. Du coup je me suis rendu compte que beaucoup de gens m'apprécient bien. Ça fait plaisir. Je l'avais déjà ressenti avant, mais dans ces circonstances on ne voit pas les choses du même œil.
Comment se présente l'avenir immédiat ?
"Il me reste encore une semaine à l'Hôpital Edouard Herriot de Lyon. Puis mercredi prochain je pars au centre de rééducation à une dizaine de kilomètres de Lyon. Il y aura en gros 3 à 4 mois de rééducation (kiné, ostéopathe, neurologue) pour me réhabituer à faire les gestes de tous les jours, surtout pour mes mains. Et puis des douches, des pansements, car ma peau n'est pas encore réparée. Ils ne m'ont pas tout dit. Ils m'ont dit qu'on allait voir là-bas, qu'ils allaient m'expliquer.
Je suppose que l'idée de remonter sur une moto a dû te traverser la tête ?
"Complètement. C'est ça que j'aime, sinon c'est que ça ne me plaisait pas avant. Je ne me souviens plus de l'accident, juste qu'il n'y avait plus de frein. Pour moi je n'ai pas fait d'erreur.
Ton père m'a dit qu'une fois ta chambre d'hôpital a été inondée.
"Oui ! (rire) On va dire que le bâtiment est un peu ancien. Il y a eu un gros orage et l'eau est entrée un peu partout. Ils m'ont changé de chambre !"
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Le Vigeant, tour embarqué avec Valentin Debise en R6 de Supersport France :
http://www.dailymotion.com/video/xrhhvc_fsbk-le-vigeant-tour-embarque-avec-valentin-debise_auto
Vache, le retrogradage de goret en bout de ligne droite !!!
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Meilleur temps de Debise ce WE là : 1'42" :o :o :o
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Le Vigeant, tour embarqué avec Valentin Debise en R6 de Supersport France :
http://www.dailymotion.com/video/xrhhvc_fsbk-le-vigeant-tour-embarque-avec-valentin-debise_auto
Vache, le retrogradage de goret en bout de ligne droite !!!
Il envoie du bois vert le garcon, meme si il a l'air un peu nunuche quand il parle, sur la moto c'est un bonhomme :x
Ca doit etre top de rouler a leur vitesse :p
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Tout ceux qui ont roulé depuis que le revêtement à été refait sont unanimes.
Le grip est apparemment super bon, au point de matraquer les pneus.
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Echange téléphonique avec Louis Bulle :
Petit coup de fil bien sympathique de Louis, aujourd'hui.
En résumé, le moral est bon malgré les soins assez lourds et très prenants.
Entre les appareillages du soir, le kiné et les vêtements comprimants de la journée, il ne lui reste qu'environ une heure et demie par jour de temps libre.
Il ne s'en plaint pas car cela fait passer le temps plus vite et apprécie de parler avec le personnel du centre.
Excellent pour le moral, il peut maintenant sortir pour aller dans sa famille du samedi midi au lundi matin.
Je pense que cette grosse bouffée d'oxygène est ce qu'il y a de mieux pour accélérer sa guérison.
Il peut rester dehors s'il n'y a pas de soleil ni de vent.
Je vous passe les détails médicaux; la guérison avance, tout doucement, mais elle avance.
Ses brûlures ne le font pas souffrir car les nerfs ont été touchés mais il souffre des jambes, là où on lui a pris de la peau pour faire des greffes.
Louis adorerait pouvoir se rendre à Albi pour remercier tous ceux qui l'ont soutenu mais le projet semble quand même fatiguant et risqué; in fine, c'est son docteur qui décidera.
Une anecdote tout à fait révélatrice de la gentillesse légendaire de Louis.
Quand je lui demande s'il a la télé dans sa chambre, il me répond que non car le centre est principalement prévu pour des enfants qui sortent tout juste de l'hôpital.
"Il y a bien une salle de télé collective mais je laisse les enfants regarder leurs programmes. Parfois, le soir, quand ils sont couchés, je demande l'autorisation de regarder un peu la télé. Si le personnel n'est pas trop occupé, ils me laissent regarder un moment puis me remette mes attelles avant de me coucher (ndlr : Louis est quasiment "bloqué" par un appareillage toute la nuit)."
Penser aux autres avant soi-même, c'est du Louis tout craché!
Allez Louis, on sait que tu nous lis grâce à ton ordinateur; SOIS PATIENT ET NE LÂCHE RIEN!
Un jour, bientôt, tout cela sera derrière toi.
Marc
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Cam embarquée de Louis Bulle en Supersport à Magny Cours :
En course : http://www.dailymotion.com/video/xk4ejr_fsbk-2011-magny-cours-louis-bulle-camera-embarquee_auto?search_algo=1
Qualifs : http://www.youtube.com/watch?v=r9EUczfD5bo&feature=g-user-u
Superpole : http://www.youtube.com/watch?v=rZWKeWRmI40&feature=g-user-u
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Louis Bulle ...
« Depuis ma sortie de l’ hôpital, j’ ai fait des progrès, j’ arrive à marcher, mes doigts bougent bien. Les médecins ont fait du bon boulot mais la guérison sera encore très longue, je le sais.
Je dois encore rester au centre de rééducation au moins 4 ou 5 mois. Je dois porter des vêtements de contention pour aider mes brulures à cicatriser et je porte aussi un masque. Ma lèvre à été brulée au 3e degré, en guérissant la peau se rétracte, ce masque empêche la peau de se contracter.
Les kinés ont de quoi s’ occuper avec moi, ils me massent 3 heures par jour pour assouplir la peau et empêcher qu’elle ne se contracte. "
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Super interview de Freddy Foray :
http://www.youtube.com/watch?v=mapGuRKAScQ&feature=player_embedded#!
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Super interview de Freddy Foray :
http://www.youtube.com/watch?v=mapGuRKAScQ&feature=player_embedded#!
Super cette interview! Et quel plaisir de le voir sur la plus haute marche du podium des 24heures aujourd'hui [yeah]
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(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/5/56915.jpg)
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Chapeau à lui, il a vraiment du courage!
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Je lui souhaite que ça évolue encore dans le bon sens et qu'un jour il pourra à nouveau vivre sa passion.
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Louis Bulle sur FB, quel courage !!!
Bonjour à tous !
Bon ça fait 2 mois que je fais le mort sur Facebook ... ça a assez duré ! Non c'est juste que je n'ai pas trop pris le temps de donner des nouvelles... Le temps passe vite finalement ! (enfin c'est relatif quand même ... )
Vous devez vous en douter, tout progresse, toujours bien doucement, mais au
moins tout va dans le bon sens globalement. J'ai toujours autant d'appareillage, mais ça, ça risque pas de diminuer tout de suite ... encore quelques mois !
Au niveau de mon visage j'ai toujours mon masque que je porte en permanence jours et nuit, sauf pour les repas et la douche. Mon menton est toujours très inflammatoire, bien rouge sur les brulures. L'équilibre est un peu encore instable alors autant continuer ! mais c'est pas hyper dérangeant, on s'y habitue à la longue ... et vu que je ne peux pas manger avec, l'avantage c'est que je ne vais pas m'empâter à force de grignoter, je peux pas !
Pour mon bras, j'ai une nouvelle attelle de guerre (nan nan je ne rigole pas, je vous mettrai une photo pour vous montrer !) à porter 3h par jour pour travailler un peu différemment la cicatrice. En fait j'ai eu une incision (de décharge, pour libérer l’œdème et éviter l'amputation) sur tout le long de l'intérieur du bras, et elle s'est transformée en bride. Si on ne fait rien, petit à petit mon bras se replie, et au final il ne deviendra plus du tout fonctionnel ... Mais on y travaille, je le maintiens tendu et tout sera au top ! :)
Ma brûlure sur le flan gauche est la plus avancée dans la guérison. Elle commence à bien blanchir sur certains bords, et au final la cicatrice n'est pas trop adhérente ! ça ressemble juste à de la peau de croco ! :)
Pour mes jambes, vu que c'étaient les plus touchées avec mon bras, c'est ce qui devrait prendre le plus de temps ... mais de semaine en semaine je trouve que la peau se détend et change finalement un peu de couleur ! Allongé, elles virent maintenant plus sur le rose que sur le rouge ! Après faut pas déconner, si je reste debout 2 minutes sans compression, elles restent bien noires quand même ! mais ça devient plus agréable de jours en jours, c'est plus facile de marcher, de se lever le matin, de s'assoir, et puis de faire des truc de tous les jours en fait ! Heureusement vous me direz ! :)
Ma main devient vraiment pas mal ! J'arrive à plier toujours un peu plus les doigts, et de jours en jours je retrouve de la sensibilité aux bouts de mes petits doigts ! Ils ne seront jamais comme avant mais je devrais pouvoir en faire quelque chose de bien ! :)
Sinon pour mon dos ça va vraiment de mieux en mieux ! J'ai vraiment presque plus de douleurs, et j'ai regagné beaucoup de souplesse (j'arrive à toucher mes pieds les jambes tendues, c'est dire !! ). Il ne pêche qu'au niveau de la torsion, vu que ma vertèbre fracturée est la charnière, ça se comprend un peu ... Je devais avoir rendez-vous avec un neurochirurgien mercredi prochain, avec scanner et radio, pour surveiller l'état de la consolidation, mais c'est reporté au mercredi suivant. J'ai hâte d'en savoir un peu plus ! :)
Après dans les trucs pas drôle de ces 2 derniers mois, mon staphylocoque doré s'est réactivé sur mes jambes ... Rien de bien méchant vu qu'on l'a vite traité, mais c'est toujours pénible, ça fait des pansements supplémentaires, des précautions en plus, un peu de stress ... Mais les antibio étaient plus forts, ouf !
Sinon en dehors du centre, j'ai toujours tous mes week-ends, et ça me fait beaucoup de bien ! Je fais pas grand-chose, déjà parce que je peux pas trop, mais surtout parce que c'est pas conseillé ... du coup j'embringue les autres pour jouer aux cartes, ça fait une excuse ! :)
Début du mois j'ai voulu aller au Superbike à Magny-Cours, mais le mauvais temps annoncé a eu raison de moi ... dommage ça m'aurait fait plaisir de voir de jolies courses et de revoir certains copains ! Mais j'ai quand même pu aller sur l'étape de Thonon-les-Bains du Moto-Tour ! C'était vraiment sympa ! :) Merci à tous pour l'accueil d'ailleurs !
Je vous remercie encore tous pour vos messages, c'est toujours aussi agréable !
A bientôt !
Louis
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courageux , louis bulle (tu devrai corriger pif ;) )
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Oui quand j'ai lu son message ça m'a retourné... :-\
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pas facile de lire tout ça ... mais ça donne une idée de la gravité de ce type d'accident
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Un très long combat pour Louis, souhaitons lui toute la volonté nécessaire pour s'accrocher et travailler afin de récupérer au mieux.
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Quel courage et quelle force...