Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: neophyte700mb le 04/06/08 à 12:31:16
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Salut à vous,
Je vais pas tarder à changer ma voiture, comme ma femme vient d'avoir sa nouvelle ibiza, pour remplacer la mienne je souhaiterai avoir un petit utilitaire d'occaze pas cher. Je roule en moto, le bus du boulot me prend tous les jours pour aller au taf, donc la voiture pour moi c'est limité.
Donc je pose l'option sur un utilitaire du type kangoo, berlingo, partner, express au pire..... des truc du genre la... Mais est-ce que la street rentre dedans, quitte a faire un peu dépasser la roue avant entre les deux sièges à l'avant.
Ça m’intéresse d'une part pour le coté utilitaire, mai aussi pour pouvoir me rendre sur circuit......
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sinon le mercedes vito d occaz... un pote en a un sur le forum kawette.net et ca passe nikel!!
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en meme temps le vito et le kangoo c'est pas trop le meme gabari c'est comme si tu comparais le master et le kangoo,
Mon pere roule en berlingo et je suis pas sur la street rentre dedans a voir les catacteritique mais je pense que pour toi un jumpy(citroen) serais parfait. ;)
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j'ai un berlingot, excellente familiale bonne a tout faire,
en virant le siège passager , ou entre les sièges ça dois rentrer, c'est bien un cherbourgeois pour avoir l'idée de mettre une street dans une caisse ;D ;D ;D
le top , tu vire le siège passager avant et le siège 2/3 arrière, ça rentre tranquille et tu garde une place arrière
sinon, tu achète un master du boulot, certain son révisé avant d'être vendu ;)
sinon, cela fait longtemps que tu bosse dans la cocote-minute ??mon pere a bossé , a la retraite aujourd'hui.
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Dans une vel satis !!!! on ne perd meme pas la face avec un utilitaire pareil ;D ;D ;D
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bah le top c'est quand même la remorque je pense... ou sinon il faut un truc du genre vito comme dit plus haut! Parceque dans un kangoo ou un express ça rentre peut être, mais bonjour la galère!
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Faut demander aux gars qui tirent régulièrement des brèles sur le bord de la route :)
A mon avis un bon vieux Renault Trafic fait l'affaire. ;D
Sinon pour mon 125 qui n'etait pas très grand (FlameX), le gars est venu avec un Fiat Scudo, bah ça rentrait tout juste dedans, alors une moto... %)
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Je viens de voir une annonce d'Arno si tu veux ;D
http://www.streetriple.fr/vente-objets-divers/vends-iveco-3510-turbodaily-t4745.0.html
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franchement, laisse tomber les véhicules type kangoo, vraiement trop petit (tu va vraiement galerer pour rentrer et sortir ta street.
orientes toi plutot vers un vehicule type trafic ou autres
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merci quand même pour l'info, oui j'ai penser a la remorque mais tans qu'a faire apres pour bricoler l'uitlitaire c'est bien qd m
et non je ne suis de cherbourg que depuis tres peu de temps =>>>>>> vive la Moselle (57)
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merci quand même pour l'info, oui j'ai penser a la remorque mais tans qu'a faire apres pour bricoler l'uitlitaire c'est bien qd m
Et bien un petit utilitaire (plus économique à l'usage, et à l'achat) + une remorque, me semble plus approprié qu'un gros.
A moins que tu n'ai besoin de faire des déménagements toutes les semaines. :)
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si tu cherches un utilitaire type traffic, transit,..., tu devrais aller faire un tour dans une salle de vente aux enchères, y'a moyen d'en trouver pour pas trop cher ;)
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up
la Street ne rentre donc pas dans un Berlingo, Partner ou autres combi ?
si quelqu'un qui a essayé pouvait confirmer... Je me souviens, l'acheteur de ma Z est venu avec un transit, ça passait super large, alors peut etre un petit utilitaire de ce genre, la Street étant étroite, ça passerait ?
Intéressée car on devrait prendre un de ces combi sans tarder et je voulais partir faire un stage moto à 450km de chez moi et je trouve risqué de faire le trajet seulement en moto sachant que si je me vautre sur le circuit, je rentre à pieds !! >:(
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Je tente le jumpy ce w.e
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ça rentre dans un kangoo apparemment :
http://www.streetriple.fr/cr-journees-pistes/rea-cr-roulage-ecuyers-19-juillet-2009-team-no-team-t20418.0.html;msg339111#msg339111 (http://www.streetriple.fr/cr-journees-pistes/rea-cr-roulage-ecuyers-19-juillet-2009-team-no-team-t20418.0.html;msg339111#msg339111)
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Ca c'est la dayto de arno, qui dit dayto dit bracelets. Il rentre tout juste dedans donc une street avec guidon droit ...
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Ya le nouvel expert où ça rentre sans probleme, j'ai ma bécane juste à coté je viens de regarder mais bon c'est du neuf..dans l'ancien je suis pas sur à part (comme dit plus haut ) en virant le siege passager devant, mais aprés ya plus qu'une place
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Ca c'est la dayto de arno, qui dit dayto dit bracelets. Il rentre tout juste dedans donc une street avec guidon droit ...
[oups], boulette...
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Moi je l'ai rentrée dans un Master et bien c'était au poil ;)
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dans un kangoo ca passe pas,j'ai essayé sans enlever le siege passager.
peu etre en l'enlevant elle passe mais avec le guidon large...pas sur...
je pense le mieux c'est un petit utilitaire et une remorque...
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Bon alors je viens de mesurer le jumpy, 1970mm de long sur 1370 de haut. Apparement la street fait 2050mm de long et 1270mm de haut donc sans les rétros, en tournant le guidon et en la mettant un peu en travers ça doit rentrer (8cm à gagner c'est pas la mort !)
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Trouvé !
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/0/12250.jpg)
[sivousmecherchez]
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La moto dans une "kangoo" risque de se transformer en tragédie en cas d'accident... surtout entre les sièges :-X
Prends une remorque ou un utilitaire avec une paroi de séparation entre la cabine et le compartiment arrière. ;)
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j'ai un projet road trip en corse ce printemps et j'aiemrais descendre en bagnole et mettre ma moto dans mon coffre lol.
j'ai un peugeot partner berline, quand j'enleve les sieges arrere je dispose donc de max de place. en longueur ca passe facile. mais en hauteur
certain d'entre vous l'ont deja tenté? ce serait le top!!!!
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Bah suffit de mesurer...
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moi j ai fait rentrer une speed dans un kangoo porte arriere fermer une sur deux ...
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Il y a un topic qui existe pour ce sujet ? Sinon je suis également intéressé pour savoir si vous avez des voitures dans lesquelles on peut faire rentrer une Street Triple facilement (pas de porte ouverte, pas de siège avant rabattue, pas de truc suicidaire).
Du genre une petite rampe et hop :p
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Bah un petit utilitaire et ça doit le faire. Genre Citroën Jumpy en version utilitaire par exemple :)
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je vais tenter ca sous peu alors!!! et je vous explique... ce serait le top, genre la becane ds la voiture, la tente le bordel, et le soir tu sors la moto et tu dors ds la voiture!!! la classe! j'ai deja l'aménagemeent camping car pr ma caisse, mais la je pourrais pas tout emmener non plus!!
mais si la speed passe ds kangoo.... ca va etre jouable
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Il y a un topic qui existe pour ce sujet ? Sinon je suis également intéressé pour savoir si vous avez des voitures dans lesquelles on peut faire rentrer une Street Triple facilement (pas de porte ouverte, pas de siège avant rabattue, pas de truc suicidaire).
Du genre une petite rampe et hop :p
aprés faut passer modéle en dessus petite camionnette genre trafic, jumper etc ... sinon voiture kangoo ou bernligo etc il va rester la porte entre ouverte avec tendeur au mieux, mais porte fermer y aura pas :-\
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un pote utilise un R trafic....
il as fait une parroie en contre-plaqué un faut plafond pareil.... des interupteur, des prises, des rengement, des lumieres...
un vrai garage ambulant. il s'en sert pour ça cross...
alors apres question montage j'imagine qu'il y'a des Kg de batterie ou un générateur.
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Euh, en même temps il me semble que Maxoo a rentré toutes ces meules dans son partner, non ? (spamafote)
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j'ai un projet road trip en corse ce printemps et j'aiemrais descendre en bagnole et mettre ma moto dans mon coffre lol.
j'ai un peugeot partner berline, quand j'enleve les sieges arrere je dispose donc de max de place. en longueur ca passe facile. mais en hauteur
certain d'entre vous l'ont deja tenté? ce serait le top!!!!
Félicitations pour ce déterrage de plus de deux ans [salut] En revanche l'idée de la mettre dans le coffre, moyen, même plutôt insensé. Sur une courte distance avec ta brêle en panne, admettons, mais pour un road trip ( sauf erreur tu es des environs de limoges et tu veux aller jusque la corse puis rouler en corse ) c'est à la limite de l'inconscience au niveau sécurité. Je suis en général compréhensif lors de mes contrôles mais si je croise un cas comme le tien, [pascontent2]. Imagines toi les conséquences corporelles en cas de carton. Si tu tombes sur des MIB tu risques de devoir débarquer la machine de suite. Perso c'est que je ferais, après une discussion
( pas la leçon de morale à deux balles, non une discussion entre motards ) visant à te faire prendre conscience des risques, je t'inviterais à descendre la machine du coffre et soit à repartir en bécane derrière la BAR soit à te faire rapatrier une remorque. Avec un utilitaire doté d'une paroi de séparation je serais compréhensif, avec un partner berline sièges rabattus pour moi c'est no way. (spamafote)
Donc pour répondre à ta question, loues toi un utilitaire avec paroi de séparation qui pourras aussi te faire camping car la nuit ou une remorque, profites des belles routes corses et n'oublies pas de nous poster les photos sur le forum ;)
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Très intéressant, je met un Drapal :)
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Félicitations pour ce déterrage de plus de deux ans [salut] En revanche l'idée de la mettre dans le coffre, moyen, même plutôt insensé. Sur une courte distance avec ta brêle en panne, admettons, mais pour un road trip ( sauf erreur tu es des environs de limoges et tu veux aller jusque la corse puis rouler en corse ) c'est à la limite de l'inconscience au niveau sécurité. Je suis en général compréhensif lors de mes contrôles mais si je croise un cas comme le tien, [pascontent2]. Imagines toi les conséquences corporelles en cas de carton. Si tu tombes sur des MIB tu risques de devoir débarquer la machine de suite. Perso c'est que je ferais, après une discussion
( pas la leçon de morale à deux balles, non une discussion entre motards ) visant à te faire prendre conscience des risques, je t'inviterais à descendre la machine du coffre et soit à repartir en bécane derrière la BAR soit à te faire rapatrier une remorque. Avec un utilitaire doté d'une paroi de séparation je serais compréhensif, avec un partner berline sièges rabattus pour moi c'est no way. (spamafote)
Donc pour répondre à ta question, loues toi un utilitaire avec paroi de séparation qui pourras aussi te faire camping car la nuit ou une remorque, profites des belles routes corses et n'oublies pas de nous poster les photos sur le forum ;)
Même si la bécane est bien sanglée?
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(...)
Merci pour cet avis éclairé en effet(http://stolenkiss.free.fr/Smileys/Jap.gif)
Un bricolage (moto chargée à l'arrache dans ce qu'on a sous la main), ça arrange bien en cas de panne... mais pour un long périple (et pour partir en vacances qui plus est), autant utiliser du matériel adapté. Je me tourne plutôt vers une remorque pour un projet de vacances au mois de Mai 2012.... mais l'idée d'un utilitaire à tout faire pourrait être pas mal. A étudier selon l'argent que j'aurai à ce moment là :)
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honnetement
il serait mieux de mettre la moto dans un utilitaire de type trafic
car vraiment mieux pour toi et la becane
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Dans la benne Dun navarra ça passe nickel !!
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Attention !! Suggestion :
Ceux qui ont déjà fait le test/qui en ont l'expérience, pouvez-vous s'il-vous-plait poster une Photo de la moto dans le camion/camionette ?
Merci d'avance ;)
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un z750 rentre dans un kangoo donc le street doit rentrer aussi
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Attention !! Suggestion :
Ceux qui ont déjà fait le test/qui en ont l'expérience, pouvez-vous s'il-vous-plait poster une Photo de la moto dans le camion/camionette ?
Merci d'avance ;)
Film moi ton mail je te passe des photos jai la flem de les transférer de mon ifouf a mon ordi pour ensuite les mettrent sur le fofo (spamafote)
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Félicitations pour ce déterrage de plus de deux ans [salut] En revanche l'idée de la mettre dans le coffre, moyen, même plutôt insensé. Sur une courte distance avec ta brêle en panne, admettons, mais pour un road trip ( sauf erreur tu es des environs de limoges et tu veux aller jusque la corse puis rouler en corse ) c'est à la limite de l'inconscience au niveau sécurité. Je suis en général compréhensif lors de mes contrôles mais si je croise un cas comme le tien, [pascontent2]. Imagines toi les conséquences corporelles en cas de carton. Si tu tombes sur des MIB tu risques de devoir débarquer la machine de suite. Perso c'est que je ferais, après une discussion
( pas la leçon de morale à deux balles, non une discussion entre motards ) visant à te faire prendre conscience des risques, je t'inviterais à descendre la machine du coffre et soit à repartir en bécane derrière la BAR soit à te faire rapatrier une remorque. Avec un utilitaire doté d'une paroi de séparation je serais compréhensif, avec un partner berline sièges rabattus pour moi c'est no way. (spamafote)
Donc pour répondre à ta question, loues toi un utilitaire avec paroi de séparation qui pourras aussi te faire camping car la nuit ou une remorque, profites des belles routes corses et n'oublies pas de nous poster les photos sur le forum ;)
Je suis étonné par ta réponse, si la bècane est bien sanglée il n'y a beaucoup de risque. En tout cas c'est mon impression, car pour faire lâcher une sangle tu peux y aller (spamafote)
Et quand tu dis que tu serais compréhensif avec une paroi de séparation t'es sérieux ? Les artisans peuvent transporté jusqu'à plusieurs tonnes dedans et pour une pauvre bécane de rien du tout tu trouverais ça limite ?
Après pour ma pomme, j'ai soit un vieux toyota Hiace (sans parois [ninjas]) soit un T5 ( [coeur]), je rentre 2 street et la maison de Neoraptor ;)
Les jumpy et expert sont dans la même catégorie il me semble, en tout cas on peut rentrer 2 motos dedans.
Pour les kangoo / berlingo, il y a aussi nono qui avait sa street dedans à Dijon, par contre il avait retiré le siège passager (et il avait une parois [ninjas])
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(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/215024_219387651445377_100001224309486_723311_5363749_n.jpg)
3 Streets, 1 dayto et une Streetfighter
ou
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/226358_188659354518207_100001224309486_578874_4075318_n.jpg)
2 SuperDuke, 3 streets + 1 pocket bike
;D
Le meilleur camion.
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Voilà ce que je demandais. Merci MeD :-*
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Je suis étonné par ta réponse, si la bècane est bien sanglée il n'y a beaucoup de risque. En tout cas c'est mon impression, car pour faire lâcher une sangle tu peux y aller (spamafote)
Et quand tu dis que tu serais compréhensif avec une paroi de séparation t'es sérieux ? Les artisans peuvent transporté jusqu'à plusieurs tonnes dedans et pour une pauvre bécane de rien du tout tu trouverais ça limite ?
Ouep pour faire lacher une sangle tu peux y aller, mais là c'est une berline, pas un utilitaire avec des points d'arrimage solides, la sangle lâchera pas mais à voir où elle sera fixée dans l'habitacle du véhicule et si ce point là sera assez solide. Pour ce qui est d'être compréhensif avec la paroi de séparation, je me suis mal exprimé j'ai dit utilitaire avec paroi mais je parlais de sa berline avec une paroi qui aurait été aménagée pour la road trip, je parlais d'une paroi provisoire, genre une tôle bien fixée ou une séparation en bois assez épaisse, je n'envisageais pas les parois d'origine des utilitaires, ici c'est une berline ;)
Sinon juliestreet87, t'as pensé à la galère pour sangler quasi quotidiennement ? Et aux bâches pour protéger l'habitacle de la boue et de la graisse ? Pour ceux qui l'ont déjà fait sur un long trajet avec une berline, pas trop d'odeur d'essence dans la BAR ?
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Ouep pour faire lacher une sangle tu peux y aller, mais là c'est une berline, pas un utilitaire avec des points d'arrimage solides, la sangle lâchera pas mais à voir où elle sera fixée dans l'habitacle du véhicule et si ce point là sera assez solide. Pour ce qui est d'être compréhensif avec la paroi de séparation, je me suis mal exprimé j'ai dit utilitaire avec paroi mais je parlais de sa berline avec une paroi qui aurait été aménagée pour la road trip, je parlais d'une paroi provisoire, genre une tôle bien fixée ou une séparation en bois assez épaisse, je n'envisageais pas les parois d'origine des utilitaires, ici c'est une berline ;)
Sinon juliestreet87, t'as pensé à la galère pour sangler quasi quotidiennement ? Et aux bâches pour protéger l'habitacle de la boue et de la graisse ? Pour ceux qui l'ont déjà fait sur un long trajet avec une berline, pas trop d'odeur d'essence dans la BAR ?
tu serais moins compréhensif? tu es flic? mon amie aussi est flic. et au vue des lois tu ne pourrais me faire redescendre la moto et repartir avec l'un sans l'autre ou sur l'un ou l'autre. car tant que mon véhicule ne dépasse pas le poids autorisé je suis en regle. pas + dangereux qu'une tonne de gravier dans le coffre.... de toute facon la moindre chose transportée est une arme a l'interieur de ta caisse en cas de cartons.... je le sais. j'ai conscience que c'est un peu barge mias j'ai un peugeot partner et pas l'intention d'acheter + gros encore moins pr prendre le bateau pr la corse. pour aller pister aussi c'est l'ideal de transporter la moto plutot que d'y aller ne moto et continuer la session piste sur la route au retour.
merci en tout cas de ton éclairage.... j'ai aussi une remorque de jardin que je peux utiliser en replis mais elle n'est pas chez moi, plus embetatnt a gerer au quotidien
voilou
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art R 317-23 du CR circulation d'un véhicule à moteur à l'aménagement intérieur non conforme : pas de point, cas 3bis sont considérés comme des aménagements intérieurs non conformes les boules sur le volant, les objets dangereux ( une moto sanglée à un point d'arrimage non prévu à cet effet par exemple ), une arête vive sur le tableau de bord, un miroir ou un rétroviseur intérieur sans monture de protection ... ).
Voilà je pourrais me baser sur cet article, tu ferais cesser l'infraction et je ne te verbaliserais pas. En tirant par les cheveux je pourrais aussi retenir le R 317-21 du CR sur le remorquage irregulier ( encore un cas 3Bis ) , le R316-1 du CR sur la circulation d'un véhicule à moteur équipé de telle manière que le champ de visibilité soit insuffisant pour le conducteur ( encore un autre cas 3 Bis ) et puis en fonction de ton comportement rien ne m'empêcherais de t'emmener à la pesée ...
Je te demanderais donc de trouver une solution, si tu n'en as pas et bien je ne te laisserais pas repartir avec ta brêle dans ta berline, le véhicule que tu choisirais de laisser sur place étant bien évidemment sous ta responabilité. Comme je te l'ai dit sur un trajet court admettons, pour plus de mille bornes ... A vrai dire celà me ferait chier de devoir intervenir une demie heure plus tard parceque tu aurais dû faire un freinage d'urgence qui aurait fait lâcher ta sangle ou qu'un bahut te serait rentré dans le c.. et qu'il aurait poussé ta brêle dans votre dos, jamais plaisant d'aviser la famille d'un décès surtout lorsqu'il aurait pû être évité. ;)
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art R 317-23 du CR circulation d'un véhicule à moteur à l'aménagement intérieur non conforme : pas de point, cas 3bis sont considérés comme des aménagements intérieurs non conformes les boules sur le volant, les objets dangereux ( une moto sanglée à un point d'arrimage non prévu à cet effet par exemple ), une arête vive sur le tableau de bord, un miroir ou un rétroviseur intérieur sans monture de protection ... ).
Voilà je pourrais me baser sur cet article, tu ferais cesser l'infraction et je ne te verbaliserais pas. En tirant par les cheveux je pourrais aussi retenir le R 317-21 du CR sur le remorquage irregulier ( encore un cas 3Bis ) , le R316-1 du CR sur la circulation d'un véhicule à moteur équipé de telle manière que le champ de visibilité soit insuffisant pour le conducteur ( encore un autre cas 3 Bis ) et puis en fonction de ton comportement rien ne m'empêcherais de t'emmener à la pesée ...
Je te demanderais donc de trouver une solution, si tu n'en as pas et bien je ne te laisserais pas repartir avec ta brêle dans ta berline, le véhicule que tu choisirais de laisser sur place étant bien évidemment sous ta responabilité. Comme je te l'ai dit sur un trajet court admettons, pour plus de mille bornes ... A vrai dire celà me ferait chier de devoir intervenir une demie heure plus tard parceque tu aurais dû faire un freinage d'urgence qui aurait fait lâcher ta sangle ou qu'un bahut te serait rentré dans le c.. et qu'il aurait poussé ta brêle dans votre dos, jamais plaisant d'aviser la famille d'un décès surtout lorsqu'il aurait pû être évité. ;)
tu auras quand meme oublié de me faire souffler dans le ballon avec tout ca! car un mec bourré au volant ferait bien plus de ravage que moi! je te rassure je ne vais pas mettre ma moto dans ma voiture, meme si j'ai des arrimages prévues a cet effet, et oui c'est une fourgonnette au départ. LOL
et la pression de mes pneus? tu y penses? je te taquine? lol
merci des infos
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drapal :D
sinon maxoo , a fait rentré dans sont berligo : une street , puis une 848 , et maintenant une dayto .
il suffit de la mettre en diagonale une fois a l'interieur et ça passe . niveau hauteur avec guidon de street ça passe :D (faut juste pas avoir un dos de merde pour la faire monter dedans ;D )
photos sous peu ;)
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tu auras quand meme oublié de me faire souffler dans le ballon avec tout ca! car un mec bourré au volant ferait bien plus de ravage que moi! je te rassure je ne vais pas mettre ma moto dans ma voiture, meme si j'ai des arrimages prévues a cet effet, et oui c'est une fourgonnette au départ. LOL
et la pression de mes pneus? tu y penses? je te taquine? lol
merci des infos
non non je n'ai pas oublié le dépistage éthylo mais on ne fait pas souffler sans raison et je suis d'accord avec toi sur le fait que les mecs qui roulent blindés ( alcool et/ou stup ) sont bien plus dangereux pour autrui. Si tu as des points d'ancrage de série c'est déjà un point positif pour la sécurité. Pour la pression des pneus il faudrait vraiment que tu me prennes la tête, en revanche j'ai déjà fait dégonfler deux pneus à un mec qui rentrait de sa soirée d'anniversaire avec un taux abusif, il n'avait personne de sobre pour prendre le volant ou pour venir le chercher. Je sais c'est limite au niveau légal mais il m'a remercié de ne pas lui sucrer son permis et par ricochet son taf et au moins j'étais certain qu'il ne repartirait pas et ne cartonnerait d'autres personnes. Tu vois quand je te dis que je suis compréhensif ... Bon roadtrip en Corse. ;)
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drapal :D
sinon maxoo , a fait rentré dans sont berligo : une street , puis une 848 , et maintenant une dayto .
il suffit de la mettre en diagonale une fois a l'interieur et ça passe . niveau hauteur avec guidon de street ça passe :D (faut juste pas avoir un dos de merde pour la faire monter dedans ;D )
photos sous peu ;)
o vi des photos!
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et ben, c'est animé par ici .. drapal
Les gars la question est pas de savoir si on a le droit ou pas, c'est de savoir dans quoi on peut rentrer la street :P (apdmc)
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Berlingo, Kango etc.. On peut y rentrer la plupart des motos, à part les gros monstres comme un Vmax, une diavel ou une goldwind.
Le truc c'est de connaitre la manip d'un déplacement latéral de la moto à l'aide de la béquillle: on rentre la moto droite, on pose la bequille sur une petite planche de bois pour ne pas endommager le sol et on pivote la moto pour la mettre en diagonale. Seuls deux sangles sont nécessaires pour la maintenir fixe.
Aucun souci à envisager pour les sportives, les roadsters eux se montreront récalcitrant au niveau des rétros qu'il faudra donc déposer au préalable.
Personellement j'ai rentrer jusqu'ici dans mon berlingo (tout en gardant la place passager): un CB 500, une GS 500, une Street, une 848 et enfin une Daytona 675.
Ps: faire attention lors de la fermeture des portes extérieures que la moto ne dépasse pas, il y a toujours le risque de briser la vitre.
Voila, j'espère que ca aidera ;)
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Ps: faire attention lors de la fermeture des portes extérieures que la moto ne dépasse pas, il y a toujours le risque de briser la vitre.
ça sent le vécu [ninjas]
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[ninjas]
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=48685.msg1912627#msg1912627
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[ninjas]
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=48685.msg1912627#msg1912627
(mdr)
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Une petite question pour les connaisseurs ,est ce que 2 street rentre dans un vito ?expert? jumpy ? [sifflote]
Merci [yeah2]
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Vito oui c'est sur! Vu la place qu'il reste dans celui de tonton une fois qu'il y a mis la street.
Pour un jumpy, ca il faut voir avec Dex ;)
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Une petite question pour les connaisseurs ,est ce que 2 street rentre dans un vito ?expert? jumpy ? [sifflote]
Merci [yeah2]
oui oui deja fait!
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oui oui deja fait!
Merci dans lequels ? ;D
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lol jumpy pardon... donc ds pti vito ca doit passer sans prob
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(mdr) (mdr) (mdr) Steeve, c'est quoi ton boulot déjà ? Tu as la folie des grandeurs ?
Tu vois le T5 qu'on avait pour Ledenon ? Et ben les Jumpy, Vito et compagnie c'est dans la même catégorie :D
Après quelques recherches (un père artisan ça aide :D) je trouve que le mieux pour la moto est le vito : c'est le plus large au sol et le moins haut (rentre dans la plupart des parkings souterrains contrairement au T5).
Après je n'ai pas trop regardé les jumpy et autres car ça manquait de watts pour mon père %)
Donc pour résumé, dans les "moyens" (T5, Vito, Jumpy...), tu rentres 2 motos et la maison de Neo. L'idéal étant un L2H1 car ça passe en catégorie 1 au péage (>2m de haut) et tu as de la place au sol. Le L2 te permet d'avoir encore plus de place au sol mais est plus long (cmb) donc en ville...
Après pour un aménagement costaud fixe (couchette, isolation, frigo) c'est trop juste et là il faut regarder les masters, crafters, etc.
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Juste pour préciser aux néofites :
Dans le terme L1H1, L est la longueur et H la Hauteur.
Le chiffre qui suit représente la catégorie. L1 = Longueur de base, L2 = un peu plus long, L3 = Trèèèès long ;D
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Oops, merci pour la précision mon Tutu d'amour :-*
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Oops, merci pour la précision mon Tutu d'amour :-*
:-*
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ça va faire des jalouses encore :P
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;D
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Merci juju ;)
Je demandait surtout pour le jumpy/expert ancien modèle vu que la caisse de resserre beaucoup sur le haut, mais je pense partir sur un vito ^^ .
Où sinon je prend le semi remorque du boulot et la ce serai le paradis pour néo :) , il pourrai prendre sa maison et celle des voisins (^^,)
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Merci juju ;)
Je demandait surtout pour le jumpy/expert ancien modèle vu que la caisse de resserre beaucoup sur le haut, mais je pense partir sur un vito ^^ .
Où sinon je prend le semi remorque du boulot et la ce serai le paradis pour néo :) , il pourrai prendre sa maison et celle des voisins (^^,)
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J'ai regardé les dimensions des anciens, ça passe aussi (le contraire aurait été étonnant) ;) lien (http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.trafic-amenage.com/forum/images/uploads/LeToun/1176708757_dimensions_jumpy.jpg&imgrefurl=http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php%3Ft%3D1509%26sid%3Dcbc60159dcc57f6922a64d377af8f956&h=545&w=772&sz=108&tbnid=LT7xP9UMKG4gYM:&tbnh=85&tbnw=121&prev=/search%3Fq%3Djumpy%2Bdimensions%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=jumpy+dimensions&docid=65NMeP27jCzXfM&hl=fr&sa=X&ei=s9vDTpnKFsa38gPA9fC6Cw&sqi=2&ved=0CF0Q9QEwBw&dur=465)
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J'ai regardé les dimensions des anciens, ça passe aussi (le contraire aurait été étonnant) ;) lien (http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.trafic-amenage.com/forum/images/uploads/LeToun/1176708757_dimensions_jumpy.jpg&imgrefurl=http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php%3Ft%3D1509%26sid%3Dcbc60159dcc57f6922a64d377af8f956&h=545&w=772&sz=108&tbnid=LT7xP9UMKG4gYM:&tbnh=85&tbnw=121&prev=/search%3Fq%3Djumpy%2Bdimensions%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=jumpy+dimensions&docid=65NMeP27jCzXfM&hl=fr&sa=X&ei=s9vDTpnKFsa38gPA9fC6Cw&sqi=2&ved=0CF0Q9QEwBw&dur=465)
Merci
Donc avec les mesure ,il faut chargez les moto tete beches pour les faire rentrez dans un expert . :-\
bon je vais partir sur un vito :P
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En passant... un 848 dans mon berlingo.
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/0/44490.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/img0448xg.jpg/)
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En passant... un 848 dans mon berlingo.
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/0/44490.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/img0448xg.jpg/)
[louche]
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Quoi ?
Tutu avait demandé d'illustrer si possible (spamafote)
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Quoi ?
Tutu avait demandé d'illustrer si possible (spamafote)
Chargé tout seul ???
;D
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Exact ! Avec ma b*te et mon couteau ;D
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Exact ! Avec ma b*te et mon couteau ;D
MTR approved (mdr)
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Photo please !
@Max & Smoky : (mdr)
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Merci
Donc avec les mesure ,il faut chargez les moto tete beches pour les faire rentrez dans un expert . :-\
bon je vais partir sur un vito :P
Ouais enfin le vito fait 1cm de plus en hauteur...
Hauteur intérieure :
Expert / Jumpy : 1265 (ancien) 1449 (nouveau)
Vito : 1277 (ancien) 1411 (nouveau)
T5 : 1394mm
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En passant... un 848 dans mon berlingo.
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/0/44490.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/img0448xg.jpg/)
ooohhh c'est bon ca!!
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[salut]
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Ouais enfin le vito fait 1cm de plus en hauteur...
Hauteur intérieure :
Expert / Jumpy : 1265 (ancien) 1449 (nouveau)
Vito : 1277 (ancien) 1411 (nouveau)
T5 : 1394mm
Merci , c'était pour la largeur de chargement que je me disait pour le vito vu que l'expert ancien modèle fait 1060 de large sur le haut de la caisse , donc 2 roadsters ne rentrent pas dans le sens de marche ;)
[yeah2]
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Par ailleurs, quelqu'un aurait les dimensions de la Street pour nous aider dans le choix d'un utilitaire ?
Dex07 l'avait fait, mais je crois qu'il ne l'a .... pas gardé ;D ;D ;D
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Dimensions : (LxIxH) 2.030 x 736 x 1.250 mm
Empattement : 1.250 mm
Angle de chasse : 24,3° / 95,3mm
Hauteur de selle : 805 mm
[yeah2]
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Merci , c'était pour la largeur de chargement que je me disait pour le vito vu que l'expert ancien modèle fait 1060 de large sur le haut de la caisse , donc 2 roadsters ne rentrent pas dans le sens de marche ;)
Et n'oublies jamais que tu risques un jour d'avoir à emmener Neo [ninjas]
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Et n'oublies jamais que tu risques un jour d'avoir à emmener Neo [ninjas]
[ninjas]
(mdr)
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Et n'oublies jamais que tu risques un jour d'avoir à emmener Neo [ninjas]
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Merci , c'était pour la largeur de chargement que je me disait pour le vito vu que l'expert ancien modèle fait 1060 de large sur le haut de la caisse , donc 2 roadsters ne rentrent pas dans le sens de marche ;)
[yeah2]
Dans le Vito si je l'ai fait avec Deuf dans le sien pour aller à Spa.
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2 Street dans un Peugeot Expert/Fiat Scudo:
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/3/44533.jpg)
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2 Street dans un Peugeot Expert/Fiat Scudo:
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/3/44533.jpg)
Le détail PRECIEUX : un vrai matelas,,,,,,,,, Sacré kaallem !! (mdr)
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Le détail PRECIEUX : un vrai matelas,,,,,,,,, Sacré kaallem !! (mdr)
Le matelas c'était juste pour protéger les motos %) , on dormait à l’hôtel avec PCR [vtff] [vtff]
Par contre, je connais un Gonzy qui était bien content que j'ai un matelas en rab [sifflote]
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Pour ceux qui sont toujours à la recherche d'un véhicule j'ai vu ca ce matin sur LBC :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/282757441.htm?ca=2_s
Un master à 2000€ ca peut servir!
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Annonce introuvable... ça n'aura pas durer longtemps ^^
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Yen j'ai vu désolé il est parti super vite... Normal à ce prix la en même temps!
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ma petite contribution:j ai un ancien modele de vw caddy et la street n y rentre pas...
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Je déterre ce post car l'achat se précise de plus en plus.
Après de bon long et loyau service, notre voiture à rendu son âme (pompe injection HS). On va la revendre pour pièce.
Le choix va se faire sur un expert/jumpy ou au mieux un master avec 3 places à l'avant, diesel et moins de 120 000km en occasion (moins de 5000 euros). Ce sera le véhicule de tous les jours, de nos vacances et loisirs.
Ma question est de savoir si ces 2 modèles sont facile à bricoler soi-même ? Question assurance, c'est correct ?
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Mon père à un expert. Le modèle rallongé. (il existe un modèle normal et un modèle long)
Et une street rentre sans souci dedans. Deux par contre, ça rentre pas à mon avis ou alors c'est trop juste et ça risque de laisser des traces. En tout cas c'est super pratique comme véhicule. Tu peux l'utiliser pour pleins d'activités : moto, vélo, bricolage, etc, etc... C'est vraiment génial comme truc!
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Merci Bolo :) mais ma question était plutôt porter sur s'il était simple à changer les ampoules par exemple ou si le moteur est accessible pour qu'on puisse mettre la main dedans et faire son entretient sans soucis ???
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Merci Bolo :) mais ma question était plutôt porter sur s'il était simple à changer les ampoules par exemple ou si le moteur est accessible pour qu'on puisse mettre la main dedans et faire son entretient sans soucis ???
Ah mince désolé j'avais pas compris dans ce sens là. [boulet]
Très bonne question et qui n'est pas anodine. Je regarderai ça et je te dirai ça. ;)
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personne l'a faite il me semble ... mais la street , elle rentre dans TonKu !
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/5/33065.jpg)
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personne l'a faite il me semble ... mais la street , elle rentre dans TonKu !
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/5/33065.jpg)
mékilékon!!! (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)
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Ah mince désolé j'avais pas compris dans ce sens là. [boulet]
Très bonne question et qui n'est pas anodine. Je regarderai ça et je te dirai ça. ;)
J'attends tes news :D
Disons que je me méfie des voitures car j'ai l'impression qu'ils font exprès qu'on soit obliger de passer au garage pour faire une simple changement ou réparation [pascontent2]
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pour bricoler dessus et trouver des pieces pour rien,c est vw le mieux,en tout cas avant 2010.
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pour bricoler dessus et trouver des pieces pour rien,c est vw le mieux,en tout cas avant 2010.
Chez VW, le caddy est trop petit et j'ai besoin d'un plus grand volume :-\ Si je vise plus grand, le tarif n'est plus la même par rapport au km compteur :'(
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perso je vient de lancer ma société donc je dois lacher mon caddy (comme tu dis,trop petit) pour une camionette de minimum 3 mètres de chargement en longueur.j en ai deux en vue,un vw lt de 130 000 km et un mercedes sprinter de 120 000 km tout les deux sont à 6000 euros.je trouve ça honnete.maintenant tout dépend de l etat dans lequel tu la veut,pour moi c est un vehicule de travail à amortir que je cherche,si il a une griffe dans une aile je m en moque.je touche un peu ma bille en mecanique auto et franchement (ça n engage que moi ;D ) tout ce qui est français est particulièrement embètant à réparer.pas plus tard que le w-e passé j ai changé deux rotules et les tambours de la clio de ma femme,j en ai eu pour la journée,opération effectuée l année passée sur mon caddy en une matinée.ce n est que mon avis je n ai rien contre les française [yeah2]
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Je prend note morphasy. Tu as bien argumenté :D Je vais scruter les annonces et me renseigner un peu plus en détail. C'est un achat pour fin de cette année et ce sera pour moins de 5000 euros (budget oblige). La facilité de bricoler est un plus énorme sur la décision.
Mon utilisation sera véhicule de tous les jours (environ 85km/jour) + loisir pour emmener ma street dans des contrés lointaine ;D
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Pour répondre à ta question, quand j'ai crashé mon daytona, le garagiste (>5kms) est venu chercher ma moto avec un véhicule type C15 ou express je sais plus, sur le moment je me suis dit "il est con ou quoi", et bien c'est rentré, enfin bon, les portes fermaient pas, évidement, et c'était chaud à charger, surtout avec une entorse de l'épaule!
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un mercedes sprinter
Le krafter est la déclinaison chez VW (moin cher) du sprinter, donc ça doit passer.
Il y a aussi le VW transporter chassi long (7 places arr) qui peu accueuillir notre belle...
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Euh vous les avez rallongé vos street ou quoi ?
Je le redis mais j'ai déjà mis 2 street et la maison de neoraptor dans un transporter normal. Après en version allongée c'est plus sympa.
Un sprinter ou un crafter c'est bien pour faire un atelier mobile ou aménager une couchette mais pour transporter une street c'est bien trop grand ;)
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+675 !!
Un sprinter ou crafter, tu mets facilement 3-4 motos dedans : la cabine fait 4m30 de long en version courte !! :o :o
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/6/55806.jpg)
Un Transporter, Trafic, ou équivalent, c'est niquel pour 2 motos (testé et approuvé !!)
En plus ma maison peut y rentrer ;D ;D
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DE-TE-RRAGE !!!! [yeah] [yeah]
Bon, je m'y prends un peu (beaucoup) en retard, mais le fait que je commence à m'interroger sur comment monter ma moto à l'annuelle va peut-être précipiter un peu mes recherches !
Dans l'idée, j'aimerais revendre la 207 d'Elise qui ne sert quasiment plus (on va au travail ensemble) pour racheter un utilitaire type SCUDO/EXPERT/JUMPY car je trouve le gabarit idéal.
TRAFIC : trop gros
KANGOO : trop petit
Il me servirait ponctuellement pour emmener la moto à droite à gauche, pour les petits travaux à la maison etc, et en 2ème voiture occasionnellement.
Des motorisations à éviter ?
Le 90cv trop light ?
Des retours de ceux qui en possèdent un ? (Bolo, Fred ?)
Par la même occasion si vous entendez parler de quelqu'un qui en vend un....(budget environ 7000€)
[salut] [salut]
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T'as pas moyen de racheter un VU pas cher à ta boite quand vous les remplacez? Même si borné tu connais l'historique et dans des boutiques comme les nôtres tu sais que les entretiens sont fait. Pour une utilisation occasionnelle ça fait souvent des fourgons à bon prix. Et à ton poste tu peux sûrement mettre la main sur un véhicule qui n'a pas trop souffert style labo ou mec soigneux.
Dans les vieux experts (ceux qui étaient sur une base 806), la zr7 rentrait au chausse pied.
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T'as pas moyen de racheter un VU pas cher à ta boite quand vous les remplacez? Même si borné tu connais l'historique et dans des boutiques comme les nôtres tu sais que les entretiens sont fait. Pour une utilisation occasionnelle ça fait souvent des fourgons à bon prix. Et à ton poste tu peux sûrement mettre la main sur un véhicule qui n'a pas trop souffert style labo ou mec soigneux.
Dans les vieux experts (ceux qui étaient sur une base 806), la zr7 rentrait au chausse pied.
Je me suis renseigné, et désormais c'est très compliqué de racheter chez nous, et les tarifs ne sont plus aussi attractifs qu'avant, il y a eu trop d'abus (spamafote)
La plupart du temps ils sont vendus aux enchères.
Après il y a peut-être moyen de quand même trouver quelque chose, mais il faut clairement pas être pressé (surtout que maintenant on tire les véhicules au maximum niveau kms...)
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Et remorque + attelage sur la BAR?
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Difficile de se servir de la remorque comme deuxième véhicule [sifflote]
[popcorn]
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En gardant la 207 et en trouvant attelage + remorque d'occasion ça reste peut être dans le budget (t'economise déjà le prix de la remorque en cg)
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Pour ma culture perso, dans un jumpy/expert/scudo en L1H1 une moto ca passe en longueur ou il faut prendre un rallongé ?
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Et remorque + attelage sur la BAR?
J’y ai pensé aussi oui, mais je reste moins fan de trimballer une remorque pour partir en vacances ou en we par exemple...
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Pour ma culture perso, dans un jumpy/expert/scudo en L1H1 une moto ca passe en longueur ou il faut prendre un rallongé ?
le véhicule fait 2 M 25 de longueur au plancher , attention s' il est équipé de la cloison de cabine , celle ci empiète quelques cm .
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:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
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Koolby efface ton message de suite. Ce n’est pas tolérable , et j’ai l’impression que c pas la première fois ,,
Je te le dis car j’ai signaler au modo ,,,,
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Ok pas de soucis, je remet mon tee shirt, tampis pour le Vito alors ;D
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Plus sérieusement un utilitaire c'est un CT tous les ans (pollution 1 an sur 2) , ça demande l'achat d'un véhicule qui trône dans la cour (pour ce qui en ont une) ou dans la rue (spamafote), peut être chercher du côté d'un porte moto sur boule d'attelage pour un emcombrement minimum, je connais pas un bon produit, mais ça existe, surtout pour moto cross, mais comme une Street ou Speed c'est bien plus lourd, il faut le bon produit pour bien la fixer dessus, je pense que financièrement c'est une piste, comme tu as une 207 qui ne sert pas ou plus beaucoup, tu démonte les sièges pour la remettre en style commercial, tu investis dans un attache remorque, un porte moto pour attelage et pour les plus maniaque une jante avec une monte pneumatique typé GT à gomme dure que tu mais à la place de la monte habituel, comme ça pas de plat sur la bande de roulement à l'arrivée, attention en marche arrière c'est pas toujours bien élaboré pour ça mais bon, c'est un utilitaire et/ou une remorque en moins dans le garage ou la cour. c'est une solution pour un couple, avec 1/2/3/4/5 enfants à trimballer c'est malheureusement pas possible, il faut une deuxième voiture.
A force de balancer des idées même parfois débile, il suffit de faire le tri et trouver le meilleur compromis, et pas oublier des détails comme le CT plus fréquent et le risque qui va avec, surtout depuis que le diesel et devenue la bête noir, les amortos qui parfois sont fatigués et la nuit tu éclair la cime des arbres etc.... Après tu trouve des gars avec beaucoup d'inspiration, j'adore la Honda "coupé" aux petits oignons (mdr) (mdr)
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Et avec une remorque c'est parfois la cata, c'est rare mais quand ça arrive :'( :'(
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