Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Daytona => Discussion démarrée par: streetcognac le 11/05/11 à 16:23:24
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Bonjour a tous!!!
Voila j'ai un gros souci avec mon échappent (devil rocket),en lavant ma moto la dernière fois je me suis aperçu que ma cartouche bougé énormément,et la je me suis rendu compte que les trous ou sont placé les rivet de fixations sont maintenant des trous au blond!!!
Je ne sais pas trop comment faire,or mis découper toute parti de la cartouche ou les trous sont agrandit afin de pouvoir refixer tous sa correctement!!!si vous avez des conseil je suis preneur sa me botte franchement pas de découpé ma cartouche....
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http://img831.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=p5110034.jpg
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http://img831.imageshack.us/g/p5110034.jpg/
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Tu reperses les trou qui ne sont plus rond et tu remets des rivets (alu pour le poids, performance toussa toussa (mdr)) un chouilla plus grand, et c'est fini on en reparle plus ;D
Edit car j'avais pas vu tes photo :
C'est limite un raille plus qu'un trou... donc repersage des trous (en quinquonce) et re rivetage du bordel
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faut trouver quelqu'un qui travaille le carbone tu lui amène (ou envoi) la partie en carbone et tu la fais refaire à neuf (la partie en carbone)
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faut trouver quelqu'un qui travaille le carbone tu lui amène (ou envoi) la partie en carbone et tu la fais refaire à neuf (la partie en carbone)
Heu t'es sure ???? car là c'est quand même chaud a reprendre... je suis plus de l'avis de refaire les troue en tournant légèrement le bordel... mais cela obligera de déssouder et resouder le bordel suivant la conception du pot. [ninjas]
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le problème c'est que repercer j'ai peur que sa fasse pareil!!!
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Heu t'es sure ???? car là c'est quand même chaud a reprendre... je suis plus de l'avis de refaire les troue en tournant légèrement le bordel... mais cela obligera de déssouder et resouder le bordel suivant la conception du pot. [ninjas]
regarde bien la photo si tu tourne le bordel tu aura des fuites et donc barouf en vue inside
faire cette pièce en carbone dois pas être difficile pour quelqu'un qui gère bien dommage que team sam sois en standd by car je pense qu'il aurais été à la hauteur pour se genre de boulot
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le problème c'est que repercer j'ai peur que sa fasse pareil!!!
non seulement sa refera pareil d'ici peu mais en plus ça le fera encore plus vite car il n'y auras pas de matière sur la partie arrière (celle qui essai de se barrer a cause du flux d'échapement)
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et donc si je découpe la parti qui est morte et que je refix!!!sa peut le faire!!!
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et donc si je découpe la parti qui est morte et que je refix!!!sa peut le faire!!!
oui mais il te faudra aussi enlever la même dimension à la partie métallique interne
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a ok je lais pas encore démonté donc je ne sais pas du tous comment c'est fait a l'intérieure!!!
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J'ai trouver une autre idée ;D
Donc tu met un feuille de metal de 1/10 entre le pot et la collerette, tu perces ou tu veux mais pas dans les trou existant et la collerette servira pour bouché les ancien trou...
Coupé plus court cela peut être aussi bon, mais y a pas des attaches qui seront décaler de l'autre coté du pots ?.
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Ca me rappele mes pots d'echappement de mobylette . je pensé que sur les moto c'etais plu ssolide que ca .
A priori coupé serais une bonne solution, mais le principal étant de trouver une solution pour fixer mieux que des rivets.
Car sur ma meule a l'epoque j'ai fais ca plusieur fois et a la fin j'avais une cartouche de 10 cm
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ben si je coupe si il faudra que je décale la fixation principal mais c'est pas grand chose.
Pour la plaque c'est peut être il faut que je regarde si je peut passé quelle que chose entre les deux!!
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L'Avantage c'est que sa dépasse pas mal donc j'ai un peut de marge!!!!
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autre solution
fabriquer une grosse bague inox que tu glisse dans la partie carbonne pour faire un genre d’étau et tu fixe le tout carbone+ bague + embout avec des rivets un peu plus lon
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oups j'avais pas vu le plan B de Jazz
le plan B de Jazz me va très bien déjà fais sur ma cartouche bidalot (époque 103 inside) sa as tenu longtemps en plus
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re oups ton pot il est ovale ou je rêve ?
si ovale solution jazz pas bonne il peut pas faire tourner l'embout ;D donc solution étau mieux
et même a ma solution tu rajoute 3-4 trous-rivets et sa bougera plus
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oui tu veux dire passé une bague a l'intérieure de la cartouche pour renforcer la parti abimé et fixer tous sa ensemble!!!
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oui tu veux dire passé une bague a l'intérieure de la cartouche pour renforcer la parti abimé et fixer tous sa ensemble!!!
tu as tout compris car la solution de jazz marche sur du rond pas du ovale
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oui il est ovale pas rond!!!!
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Et merde j'avais pas fait gaffe a ce léger détail ;D
Donc 1.16.issable +675 ;D
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c'est simple pour moi (manouch' team racing inside)
Tu remet le tout en place, tu fais des trous sur tout le tour du pot et tu mets plus de rivets (4-5) sur le tour, sa offrira plus de résistance que les deux gros rivets ... puis je te conseil de mettre des rondelles entre la bague en métal et le pot en carbone, sa offrira plus de force aux rivets que tu installeras :)
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oui il est ovale pas rond!!!!
Oblong...
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En faite j'ai pas trop de solution,je vais faire comme tu le dit PTILUX je vais repercer et collé une armée de rivet autour!!!en fin 5 ou 6....en tous cas merci tous vos conseils et d'avoir usé un peut de cervelle avec moi!!!
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En faite j'ai pas trop de solution,je vais faire comme tu le dit PTILUX je vais repercer et collé une armée de rivet autour!!!en fin 5 ou 6....en tous cas merci tous vos conseils et d'avoir usé un peut de cervelle avec moi!!!
pas de problème je t'envoi la facture via MP ;D
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pas de problème je t'envoi la facture via MP ;D
Tu oublieras pas ma com [ninjas] (mdr)